Главная/Toyota/Prius C/Toyota Prius C I (2011-2015)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Система классификации пассажиров (диагностические коды и те…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Система классификации пассажиров (диагностические коды и тесты симптомов): Диагностика Toyota Prius C I

Подушки безопасности 12 иллюстраций ~29 мин чтения

Процедура проверки

ПримечаниеПосле выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому перед тем, как приступить к работе, обязательно прочитайте информацию об отключении кабеля из негативных (-) уведомлений о клеммах вспомогательного аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) выполнить затруднительно, отверните болты установки переднего пассажирского сиденья, чтобы увидеть под подушкой сиденья.
  2. В указанном выше случае поднимите и удерживайте сиденье, чтобы оно не упало вниз. Удерживайте сиденье только по мере необходимости, поскольку удержание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать деформацию рельса сиденья.
Схема №178
Схема №179
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ обнаружения пассажиров и узлу внутреннего ремня переднего сиденья RH. OK Разъемы подключены правильно. ПОДСКАЗКА: Если разъемы не подключены надежно, снова подключите разъемы и переходите к следующему осмотру. Отсоедините разъемы от ЭБУ обнаружения пассажиров и внутреннего ремня переднего сиденья в сборе справа. Проверьте целостность клемм разъемов. Клеммы не деформированы и не повреждены. NG --> заменить передний сиденье провод RH OK: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить передний сиденье провод RH (короткое замыкание TO B +) Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. Включите выключатель зажигания (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Указанное условие Y3-8 (BSW) - Масса корпуса Выключатель зажигания ВКЛ (IG) Ниже 1 В Y3-5 (BGND) - Масса корпуса Выключатель зажигания ВКЛ (IG) Ниже 1 В Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Внутренний ремень переднего сиденья в сборе RH * 2 Обнаружение пассажира ECU * 3 Провод переднего сиденья RH * a Вид спереди разъема жгута проводов (на ECU обнаружения пассажира) NG --> заменить передний сиденье провод RH OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить передний сиденье провод RH (обрыв) С помощью служебного провода подсоедините клеммы BSW и BGND разъема C, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Запрещается принудительно вставлять служебный провод в клеммы разъема при подключении провода. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления Y3-8 (BSW) - Y3-5 (BGND) Всегда ниже 1 Ом Отсоедините служебный провод от разъема C. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Внутренний ремень переднего сиденья в сборе RH * 2 Обнаружение пассажира ECU * 3 Провод переднего сиденья RH * 4 Служебный провод * Вид спереди разъема жгута проводов (на ЭБУ обнаружения пассажиров) * b Вид спереди разъема электрожгута (к узлу внутреннего ремня переднего сиденья RH) NG --> заменить передний сиденье провод RH OK: Перейти к следующему шагу
  4. Проверить передний сиденье провод RH (короткое замыкание) (ПРОВЕРЬ ПРОВОЛОКУ ПРАВОГО (КОРОТКОГО) ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное условие Y3-8 (BSW) - Y3-5 (BGND) Всегда 1 МОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Внутренний ремень переднего сиденья в сборе RH * 2 Обнаружение пассажира ECU * 3 Провод переднего сиденья RH * Вид спереди разъема жгута проводов (to Occupant Detection ECU) NG --> заменить передний сиденье провод RH OK: Перейти к следующему шагу.
  5. Проверить передний сиденье провод RH (короткое замыкание TO масса) (ПРОВЕРЬ ПРОВОД ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (КОРОТКОЕ замыкание на массу) Измерь сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия Y3-8 (BSW) - масса корпуса всегда 1 МОм или выше Y3-5 (BGND) - Масса кузова Всегда 1 МОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Внутренний ремень переднего сиденья в сборе RH * 2 Обнаружение пассажира ECU * 3 Провод переднего сиденья RH * a Вид спереди разъема жгута проводов (на ECU обнаружения пассажиров) NG --> заменить передний сиденье провод RH OK: Перейти к следующему шагу
  6. Проверить расшифровка кода ошибки Подключите разъемы к ECU обнаружения водителя и пассажиров и узлу внутреннего ремня переднего сиденья RH. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. Очистить расшифровка кода ошибки, хранящиеся в ЭБУ обнаружения жильцов. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в узле датчика подушки безопасности. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель зажигания и включите его (IG). Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B1771 OK расшифровка кода ошибки не выводится. ПОДСКАЗКА: В это время могут выводиться коды, отличные от B1771 расшифровка кода ошибки, но они не связаны с этой проверкой. Выключите выключатель зажигания. NG --> См. шаг 7 OK --> См. шаг 10
  7. Проверить передний сиденье INNER BELT сборка RH Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Замените внутренний ремень переднего сиденья в сборе RH на заведомо исправный. См. раздел ДЕМОНТАЖ. ПОДСКАЗКА: Проведите следующий осмотр с использованием заведомо исправных деталей из другого транспортного средства, если это возможно. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. Очистить расшифровка кода ошибки, хранящиеся в ЭБУ обнаружения жильцов. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в узле датчика подушки безопасности. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель зажигания и включите его (IG). Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B1771 OK расшифровка кода ошибки не выводится. ПОДСКАЗКА: В это время могут выводиться коды, отличные от B1771 расшифровка кода ошибки, но они не связаны с этой проверкой. Выключите выключатель зажигания, отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Верните узел внутреннего ремня переднего сиденья RH, который был установлен для тестирования, в исходное положение. См. раздел ДЕМОНТАЖ. NG --> См. шаг 8 OK --> См. шаг 11
  8. Заменить OCCUPANT DETECTION ECU Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Заменить ЭБУ обнаружения пассажиров на новый. См. раздел ДЕМОНТАЖ. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  9. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ И ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью программы Techstream выполните калибровку нулевой точки и проверку чувствительности. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
  10. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  11. ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО КРЕСЛА В СБОРЕ ПРАВЫЙ. Смотри ДЕМОНТАЖ

ПримечаниеПосле выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому перед тем, как приступить к работе, обязательно прочитайте информацию об отключении кабеля из негативных (-) уведомлений о клеммах вспомогательного аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) выполнить затруднительно, отверните болты установки переднего пассажирского сиденья, чтобы увидеть под подушкой сиденья.
  2. В указанном выше случае поднимите и удерживайте сиденье, чтобы оно не упало вниз. Удерживайте сиденье только по мере необходимости, поскольку удержание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать деформацию рельса сиденья.
Схема №180
Схема №181
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ обнаружения пассажиров и датчику классификации задних пассажиров LH. OK Разъемы подключены правильно. ПОДСКАЗКА: Если разъемы не подключены надежно, снова подключите разъемы и переходите к следующему осмотру. Отсоедините разъемы от ЭБУ обнаружения пассажиров и датчика классификации задних пассажиров LH. Проверьте целостность клемм разъемов. Клеммы не деформированы и не повреждены. NG --> заменить передний сиденье провод RH OK: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить передний сиденье провод RH (короткое замыкание TO B +) Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. Включите выключатель зажигания (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Указанное условие Y2-1 (SVC3) - Масса корпуса Выключатель зажигания ВКЛ (IG) Ниже 1 В Y2-3 (SIG3) - Масса корпуса Выключатель зажигания ВКЛ (IG) Ниже 1 В Y2-5 (SGD3) - Масса корпуса Выключатель зажигания ВКЛ (IG) Ниже 1 В Выключите выключатель зажигания Отсоедините кабель от отрицательного (-) клемма вспомогательного аккумулятора. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Датчик классификации заднего пассажира LH * 2 Обнаружение пассажира ECU * 3 Провод переднего сиденья RH * a Вид спереди разъема жгута проводов (на ECU обнаружения пассажира) NG --> См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить передний сиденье провод RH (обрыв) С помощью служебного провода соедините клеммы 1 (SVC3) и 3 (SGD3), а также клеммы 2 (SIG3) и 3 (SGD3) разъема C. ПРИМЕЧАНИЕ: При подключении провода запрещается принудительно вставлять служебный провод в клеммы разъема. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия Y2-1 (SVC3) - Y2-5 (SGD3) Всегда ниже 1 Ом Y2-3 (SIG3) - Y2-5 (SGD3) Всегда ниже 1 Ом Отсоедините служебный провод от разъема C. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Датчик классификации заднего пассажира LH * 2 Обнаружение пассажира ECU * 3 Провод переднего сиденья RH * 4 Служебный провод * Вид спереди разъема жгута проводов (на ЭБУ обнаружения пассажиров) * b Вид спереди разъема электрожгута (к датчику классификации заднего пассажира лев.) NG --> заменить передний сиденье провод RH OK: Перейти к следующему шагу
  4. Проверить передний сиденье провод RH (короткое замыкание) (ПРОВЕРЬ ПРОВОЛОКУ ПРАВОГО (КОРОТКОГО) ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия Y2-1 (SVC3) - Y2-5 (SGD3) Всегда 1 МОм или выше Y2-3 (SIG3) - Y2-5 (SGD3) Всегда 1 МОм или выше Y2-1 (SVC3) - Y2-3 (SIG3) Всегда 1 МОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Датчик классификации заднего пассажира LH * 2 Обнаружение пассажира ECU * 3 Провод переднего сиденья RH * a Вид спереди разъема жгута проводов (на ECU обнаружения пассажиров) NG --> заменить передний сиденье провод RH OK: Перейти к следующему шагу
  5. Проверить передний сиденье провод RH (короткое замыкание TO масса) (ПРОВЕРЬ ПРОВОД ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (КОРОТКОЕ замыкание на массу) Измерь сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие Y2-1 (SVC3) - Масса корпуса Всегда 1 МОм или выше Y2-3 (SIG3) - Масса кузова Всегда 1 МОм или выше Y2-5 (SGD3) - Масса корпуса Всегда 1 МОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Датчик классификации заднего пассажира LH * 2 Обнаружение пассажира ECU * 3 Провод переднего сиденья RH * a Вид спереди разъема жгута проводов (на ECU обнаружения пассажиров) NG --> заменить передний сиденье провод RH OK: Перейти к следующему шагу
  6. Проверить расшифровка кода ошибки Подключите разъемы к ЭБУ обнаружения пассажиров и датчику классификации задних пассажиров LH. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. Очистить расшифровка кода ошибки, хранящиеся в ЭБУ обнаружения жильцов. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в узле датчика подушки безопасности. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель зажигания и включите его (IG). Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B1782 OK расшифровка кода ошибки не выводится. ПОДСКАЗКА: В это время могут выводиться коды, отличные от B1782 расшифровка кода ошибки, но они не связаны с этой проверкой. Выключите выключатель зажигания. NG --> См. шаг 7 OK --> См. шаг 14
  7. Проверить OCCUPANT DETECTION ECU Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Замените ЭБУ обнаружения пассажиров на заведомо исправный. См. раздел ДЕМОНТАЖ. ПОДСКАЗКА: Проведите следующий осмотр с использованием заведомо исправных деталей из другого транспортного средства, если это возможно. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. Очистить расшифровка кода ошибки, хранящиеся в ЭБУ обнаружения жильцов. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в узле датчика подушки безопасности. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель зажигания и включите его (IG). Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B1782 OK расшифровка кода ошибки не выводится. ПОДСКАЗКА: В это время могут выводиться коды, отличные от B1782 расшифровка кода ошибки, но они не связаны с этой проверкой. Выключите выключатель зажигания, отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Вернуть ЭБУ обнаружения пассажиров, который был установлен для тестирования, в исходное положение. См. раздел ДЕМОНТАЖ. NG --> См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу
  8. Заменить OCCUPANT DETECTION ECU Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Заменить ЭБУ обнаружения пассажиров на новый. См. раздел ДЕМОНТАЖ. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  9. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ И ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью программы Techstream выполните калибровку нулевой точки и проверку чувствительности. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
  10. ЗАМЕНИТЬ ПОДУШКУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ОТДЕЛЬНОГО ТИПА В СБОРЕ Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Замените отдельный тип пружины подушки переднего сиденья в сборе. См. раздел ДЕМОНТАЖ с несъемным подголовником. См. раздел ДЕМОНТАЖ со съемным подголовником). Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  11. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ И ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью программы Techstream выполните калибровку нулевой точки и проверку чувствительности. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
  12. ЗАМЕНИТЬ ПОДУШКУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ОТДЕЛЬНОГО ТИПА В СБОРЕ Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Замените отдельный тип пружины подушки переднего сиденья в сборе. См. раздел ДЕМОНТАЖ с несъемным подголовником. См. раздел ДЕМОНТАЖ со съемным подголовником). ПРИМЕЧАНИЕ: Одновременно замените провод правого переднего сиденья. ПОДСКАЗКА: Когда провод правого переднего сиденья имеет короткое замыкание на B +, датчик классификации заднего пассажира LH будет поврежден. Поэтому замените провод правого переднего сиденья и отдельный тип рессорного узла подушки переднего сиденья, который включает в себя датчик классификации заднего пассажира LH. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  13. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ И ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью программы Techstream выполните калибровку нулевой точки и проверку чувствительности. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
  14. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ПримечаниеПосле выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому перед тем, как приступить к работе, обязательно прочитайте информацию об отключении кабеля из негативных (-) уведомлений о клеммах вспомогательного аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) выполнить затруднительно, отверните болты установки переднего пассажирского сиденья, чтобы увидеть под подушкой сиденья.
  2. В указанном выше случае поднимите и удерживайте сиденье, чтобы оно не упало вниз. Удерживайте сиденье только по мере необходимости, поскольку удержание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать деформацию рельса сиденья.
Схема №182
Схема №183
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ обнаружения пассажиров и датчику классификации задних пассажиров RH. OK Разъемы подключены правильно. ПОДСКАЗКА: Если разъемы не подключены надежно, снова подключите разъемы и переходите к следующему осмотру. Отсоедините разъемы от ЭБУ обнаружения пассажиров и датчика классификации задних пассажиров правого борта. Проверьте целостность клемм разъемов. Клеммы не деформированы и не повреждены. NG --> заменить передний сиденье провод RH OK: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить передний сиденье провод RH (короткое замыкание TO B +) Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. Включите выключатель зажигания (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Указанное условие Y2-2 (SVC4) - Масса корпуса Выключатель зажигания ВКЛ. (IG) Ниже 1 В Y2-4 (SIG4) - Масса корпуса Выключатель зажигания ВКЛ. (IG Ниже 1 В Y2-6 (SGD4) - Масса корпуса Выключатель зажигания ВКЛ. (IG Ниже 1 В Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель от отрицательного (-) вспомогательного клемма аккумуляторной батареи. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Датчик классификации заднего пассажира RH * 2 Обнаружение пассажира ECU * 3 Провод переднего сиденья RH * a Вид спереди разъема жгута проводов (на ECU обнаружения пассажира) NG --> См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить передний сиденье провод RH (обрыв) С помощью служебного провода соедините клеммы 1 (SVC4) и 3 (SGD4), а также клеммы 2 (SIG4) и 3 (SGD4) разъема C. ПРИМЕЧАНИЕ: При подключении провода запрещается принудительно вставлять служебный провод в клеммы разъема. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия Y2-2 (SVC4) - Y2-6 (SGD4) Всегда ниже 1 Ом Y2-4 (SIG4) - Y2-6 (SGD4) Всегда ниже 1 Ом Отсоедините служебный провод от разъема C. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Датчик классификации заднего пассажира RH * 2 Обнаружение пассажира ECU * 3 Провод переднего сиденья RH * 4 Служебный провод * Вид спереди разъема жгута проводов (на ЭБУ обнаружения пассажиров) * b Вид спереди разъема электрожгута (к датчику классификации заднего пассажира RH) NG --> заменить передний сиденье провод RH OK: Перейти к следующему шагу
  4. Проверить передний сиденье провод RH (короткое замыкание) (ПРОВЕРЬ ПРОВОЛОКУ ПРАВОГО (КОРОТКОГО) ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия Y2-2 (SVC4) - Y2-6 (SGD4) Всегда 1 МОм или выше Y2-4 (SIG4) - Y2-6 (SGD4) Всегда 1 МОм или выше Y2-2 (SVC4) - Y2-4 (SIG4) Всегда 1 МОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Датчик классификации заднего пассажира RH * 2 Обнаружение пассажира ECU * 3 Провод переднего сиденья RH * a Вид спереди разъема жгута проводов (на ECU обнаружения пассажиров) NG --> заменить передний сиденье провод RH OK: Перейти к следующему шагу
  5. Проверить передний сиденье провод RH (короткое замыкание TO масса) (ПРОВЕРЬ ПРОВОД ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (КОРОТКОЕ замыкание на массу) Измерь сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие Y2-2 (SVC4) - Масса корпуса Всегда 1 МОм или выше Y2-4 (SIG4) - Масса кузова Всегда 1 МОм или выше Y2-6 (SGD4) - Масса корпуса Всегда 1 МОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Датчик классификации заднего пассажира RH * 2 Обнаружение пассажира ECU * 3 Провод переднего сиденья RH * a Вид спереди разъема жгута проводов (на ECU обнаружения пассажиров) NG --> заменить передний сиденье провод RH OK: Перейти к следующему шагу
  6. Проверить расшифровка кода ошибки Подключите разъемы к ЭБУ обнаружения пассажиров и датчику классификации задних пассажиров RH. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. Очистить расшифровка кода ошибки, хранящиеся в ЭБУ обнаружения жильцов. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в узле датчика подушки безопасности. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель зажигания и включите его (IG). Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B1783 OK расшифровка кода ошибки не выводится. ПОДСКАЗКА: В это время могут выводиться коды, отличные от B1783 расшифровка кода ошибки, но они не связаны с этой проверкой. Выключите выключатель зажигания. NG --> См. шаг 7 OK --> См. шаг 14
  7. Проверить OCCUPANT DETECTION ECU Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Замените ЭБУ обнаружения пассажиров на заведомо исправный. См. раздел ДЕМОНТАЖ. ПОДСКАЗКА: Проведите следующий осмотр с использованием заведомо исправных деталей из другого транспортного средства, если это возможно. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. Очистить расшифровка кода ошибки, хранящиеся в ЭБУ обнаружения жильцов. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в узле датчика подушки безопасности. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель зажигания и включите его (IG). Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B1783 OK расшифровка кода ошибки не выводится. ПОДСКАЗКА: В это время могут выводиться коды, отличные от B1783 расшифровка кода ошибки, но они не связаны с этой проверкой. Выключите выключатель зажигания, отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Вернуть ЭБУ обнаружения пассажиров, который был установлен для тестирования, в исходное положение. См. раздел ДЕМОНТАЖ. NG --> См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу
  8. Заменить OCCUPANT DETECTION ECU Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Заменить ЭБУ обнаружения пассажиров на новый. См. раздел ДЕМОНТАЖ. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  9. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ И ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью программы Techstream выполните калибровку нулевой точки и проверку чувствительности. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
  10. ЗАМЕНИТЬ ПОДУШКУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ОТДЕЛЬНОГО ТИПА В СБОРЕ Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Замените отдельный тип пружины подушки переднего сиденья в сборе. См. раздел ДЕМОНТАЖ с несъемным подголовником. См. раздел ДЕМОНТАЖ со съемным подголовником). Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  11. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ И ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью программы Techstream выполните калибровку нулевой точки и проверку чувствительности. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
  12. ЗАМЕНИТЬ ПОДУШКУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ОТДЕЛЬНОГО ТИПА В СБОРЕ Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Замените отдельный тип пружины подушки переднего сиденья в сборе. См. раздел ДЕМОНТАЖ с несъемным подголовником. См. раздел ДЕМОНТАЖ со съемным подголовником). ПРИМЕЧАНИЕ: Одновременно замените провод правого переднего сиденья. ПОДСКАЗКА: Когда провод правого переднего сиденья имеет короткое замыкание на B +, датчик классификации заднего пассажира RH будет поврежден. Поэтому замените провод переднего сиденья RH и отдельный тип пружины подушки переднего сиденья в сборе, который включает в себя датчик классификации заднего пассажира RH. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  13. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ И ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью программы Techstream выполните калибровку нулевой точки и проверку чувствительности. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
  14. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ПримечаниеПосле выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому перед тем, как приступить к работе, обязательно прочитайте информацию об отключении кабеля из негативных (-) уведомлений о клеммах вспомогательного аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.

ПримечаниеПосле выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому перед тем, как приступить к работе, обязательно прочитайте информацию об отключении кабеля из негативных (-) уведомлений о клеммах вспомогательного аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.

ПримечаниеПосле выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому перед тем, как приступить к работе, обязательно прочитайте информацию об отключении кабеля из негативных (-) уведомлений о клеммах вспомогательного аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) выполнить затруднительно, отверните болты установки переднего пассажирского сиденья, чтобы увидеть под подушкой сиденья.
  2. В указанном выше случае поднимите и удерживайте сиденье, чтобы оно не упало вниз. Удерживайте сиденье только по мере необходимости, поскольку удержание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать деформацию рельса сиденья.
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. ВНИМАНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора для отключения системы SRS. Проверьте правильность подсоединения разъемов к датчику подушки безопасности в сборе и к ЭБУ обнаружения пассажиров. Также проверьте правильность подключения разъемов, связывающих провод правого переднего сиденья и напольный провод. OK Разъемы подключены правильно. ПОДСКАЗКА: Если разъемы не подключены надежно, снова подключите разъемы и переходите к следующему осмотру. Отсоедините разъемы от блока датчика подушки безопасности и ЭБУ обнаружения пассажиров. Также отсоедините соединители, связывающие правый и напольный провода переднего сиденья. Проверьте целостность клемм разъемов. Клеммы не деформированы и не повреждены. NG --> заменить жгут проводов OK: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить OCCUPANT CLASSIFICATION система цепь (короткое замыкание TO B +) Connect the разъёмы that link the floor провод и передний сиденье провод RH. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. Включите выключатель зажигания (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Указанное условие Y3-7 (FSR +) - Масса корпуса Выключатель зажигания ВКЛ. (IG) Ниже 1 В Y3-4 (FSR-) - Масса корпуса Выключатель зажигания ВКЛ. (IG) Ниже 1 В Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. ВНИМАНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора для отключения системы SRS. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Блок ECU * 2 Датчик подушки безопасности в сборе * Вид спереди разъема электрожгута (на блок ECU) NG --> См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (РАЗОМКНУТА) С помощью служебного провода соедините клеммы 12 (FSR +) и 13 (FSR-) разъема B. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно служебный провод в клеммы разъема при подключении провода. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия Y3-7 (FSR +) - Y3-4 (FSR-) Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Обнаружение пассажиров ЭБУ * 2 Сборка датчика подушки безопасности * 3 Служебный провод * Вид спереди разъема жгута проводов (к датчику подушки безопасности в сборе) * b Вид спереди на разъем электрожгута (to Occupant Detection ECU) NG --> См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу
  4. Проверить OCCUPANT CLASSIFICATION система цепь (короткое замыкание) (ПРОВЕРКА ЦЕПИ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Отсоедините служебный провод от разъема B. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие Y3-7 (FSR +) - Y3-4 (FSR-) Всегда 1 МОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Обнаружение пассажиров ЭБУ * 2 Сборка датчика подушки безопасности * Вид спереди разъема жгута проводов (на ЭБУ обнаружения пассажиров) NG --> См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу.
  5. Проверить OCCUPANT CLASSIFICATION система цепь (короткое замыкание TO масса) (ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (замыкание на массу) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие Y3-7 (FSR +) - Масса на корпус Всегда 1 МОм или выше Y3-4 (FSR-) - Масса на корпус Всегда 1 МОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Обнаружение Водителя И Пассажиров ECU * 2 Сборка датчика подушки безопасности * Вид спереди разъема жгута проводов (для Обнаружения Водителя и Пассажиров ЭБУ) НГ --> См. шаг 13 ОК: Перейти к следующему шагу.
  6. Проверить расшифровка кода ошибки Подключите разъемы к ЭБУ обнаружения пассажиров и датчику подушки безопасности в сборе. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. Очистить расшифровка кода ошибки, хранящиеся в ЭБУ обнаружения жильцов. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в узле датчика подушки безопасности. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель зажигания и включите его (IG). Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B1790 OK расшифровка кода ошибки не выводится. ПОДСКАЗКА: В это время могут выводиться коды, отличные от B1790 расшифровка кода ошибки, но они не связаны с этой проверкой. Выключите выключатель зажигания. NG --> См. шаг 7 OK --> См. шаг 14
  7. Проверить OCCUPANT DETECTION ECU Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Замените ЭБУ обнаружения пассажиров на заведомо исправный. См. раздел ДЕМОНТАЖ. ПОДСКАЗКА: Проведите следующий осмотр с использованием заведомо исправных деталей из другого транспортного средства, если это возможно. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. Очистить расшифровка кода ошибки, хранящиеся в ЭБУ обнаружения жильцов. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в узле датчика подушки безопасности. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель зажигания и включите его (IG). Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B1790 OK расшифровка кода ошибки не выводится. ПОДСКАЗКА: В это время могут выводиться коды, отличные от B1790 расшифровка кода ошибки, но они не связаны с этой проверкой. Выключите выключатель зажигания, отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Вернуть ЭБУ обнаружения пассажиров, который был установлен для тестирования, в исходное положение. См. раздел ДЕМОНТАЖ. NG --> См. шаг 15 OK: Перейти к следующему шагу
  8. Заменить OCCUPANT DETECTION ECU Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Заменить ЭБУ обнаружения пассажиров на новый. См. раздел ДЕМОНТАЖ. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  9. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ И ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью программы Techstream выполните калибровку нулевой точки и проверку чувствительности. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
  10. Проверить FLOOR провод (короткое замыкание TO B +) Отсоедините от напольного провода правый разъем провода переднего сиденья. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. Включите выключатель зажигания (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условия подключения Указанное условие MY1-1 (FSR +) - Масса корпуса Выключатель зажигания ВКЛ. (IG) Ниже 1 В MY1-5 (FSR-) - Масса кузова Выключатель зажигания ВКЛ. (IG) Ниже 1 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Обнаружение пассажира ЭБУ * 2 Датчик подушки безопасности в сборе * 3 Провод переднего сиденья правый * 4 Напольный провод * Вид спереди разъема жгута проводов (к проводу правого переднего сиденья) NG --> заменить FLOOR провод OK --> заменить передний сиденье провод RH
  11. Проверить FLOOR провод (обрыв) (ПРОВЕРЬ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (ОТКР) Отсоедините правый разъем провода переднего сиденья от напольного провода. ПОДСКАЗКА: Служебный провод уже вставлен в разъем B. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия MY1-1 (FSR +) - MY1-5 (FSR-) Всегда ниже 1 Ом Отсоедините служебный провод от разъема B. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Обнаружение пассажира ECU * 2 Датчик подушки безопасности в сборе * 3 Провод переднего сиденья RH * 4 Напольный провод * 5 Служебный провод * Вид спереди разъема жгута проводов (к датчику подушки безопасности в сборе) * b Вид спереди на разъем электрожгута (к проводу правого переднего сиденья) NG --> заменить FLOOR провод OK --> заменить передний сиденье провод RH
  12. Проверить FLOOR провод (короткое замыкание) (ПРОВЕРЬ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (НАКОРОТКО) Отсоедините правый разъем провода переднего сиденья от напольного провода. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия MY1-1 (FSR +) - MY1-5 (FSR-) Всегда 1 МОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Обнаружение пассажира ECU * 2 Датчик подушки безопасности в сборе * 3 Провод переднего сиденья RH * 4 Напольный провод * Вид спереди разъема жгута проводов (к проводу правого переднего сиденья) NG --> заменить FLOOR провод OK --> заменить передний сиденье провод RH
  13. Проверить FLOOR провод (короткое замыкание TO масса) (ПРОВЕРЬ ПРОВОД ПОЛА (замыкание на массу) Отсоедините правый разъем провода переднего сиденья от провода пола. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие MY1-1 (FSR +) - Масса корпуса Всегда 1 МОм или выше MY1-5 (FSR-) - Масса кузова Всегда 1 МОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Обнаружение пассажира ЭБУ * 2 Датчик подушки безопасности в сборе * 3 Провод переднего сиденья Правый * 4 Напольный провод * Вид спереди разъема жгута проводов (к проводу правого переднего сиденья) NG --> заменить FLOOR провод OK --> заменить передний сиденье провод RH
  14. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  15. ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Смотри ДЕМОНТАЖ

ПримечаниеПосле выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому перед тем, как приступить к работе, обязательно прочитайте информацию об отключении кабеля из негативных (-) уведомлений о клеммах вспомогательного аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) выполнить затруднительно, отверните болты установки переднего пассажирского сиденья, чтобы увидеть под подушкой сиденья.
  2. В указанном выше случае поднимите и удерживайте сиденье, чтобы оно не упало вниз. Удерживайте сиденье только по мере необходимости, поскольку удержание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать деформацию рельса сиденья.
Схема №188
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Проверьте правильность подключения разъемов к 2 датчикам классификации пассажиров, расположенным сзади, и к ЭБУ обнаружения пассажиров. OK Разъемы подключены правильно. ПОДСКАЗКА: Если разъемы не подключены надежно, снова подключите разъемы и переходите к следующему осмотру. Отсоедините разъемы от 2 задних датчиков классификации пассажиров и ЭБУ обнаружения пассажиров. Проверьте целостность клемм разъемов. Клеммы не деформированы и не повреждены. NG --> заменить передний сиденье провод RH OK: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить передний сиденье провод RH (короткое замыкание TO B +) Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. Включите выключатель зажигания (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Указанное условие Y2-1 (SVC3) - Масса корпуса Выключатель зажигания ВКЛ. (IG) Ниже 1 В Y2-2 (SVC4) - Масса корпуса Выключатель зажигания ВКЛ. (IG) Ниже 1 В Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Датчик классификации задних пассажиров LH * 2 Датчик классификации задних пассажиров RH * 3 ECU обнаружения пассажиров * 4 Провод переднего сиденья RH * a Вид спереди разъема жгута проводов (к ECU обнаружения пассажиров) NG --> См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить передний сиденье провод RH (короткое замыкание TO масса) (ПРОВЕРЬ ПРОВОД ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (КОРОТКОЕ замыкание на массу) Измерь сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие Y2-1 (SVC3) - Масса корпуса Всегда 1 МОм или выше Y2-2 (SVC4) - Масса кузова Всегда 1 МОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Датчик классификации заднего пассажира LH * 2 Датчик классификации заднего пассажира RH * 3 Обнаружение пассажира ECU * 4 Провод переднего сиденья RH * Вид спереди разъема жгута проводов (на ECU обнаружения пассажиров) NG --> заменить передний сиденье провод RH OK: Перейти к следующему шагу
  4. Проверить передний сиденье провод RH (короткое замыкание) (ПРОВЕРЬ ПРОВОЛОКУ ПРАВОГО (КОРОТКОГО) ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия Y2-1 (SVC3) - Y2-2 (SVC4) Всегда 1 МОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Датчик классификации задних пассажиров LH * 2 Датчик классификации задних пассажиров RH * 3 Обнаружение пассажиров ECU * 4 Провод переднего сиденья RH * a Вид спереди разъема жгута проводов (на ECU обнаружения пассажиров) NG --> заменить передний сиденье провод RH OK: Перейти к следующему шагу
  5. Проверить расшифровка кода ошибки Подключите разъемы к ЭБУ обнаружения пассажиров и 2 датчикам классификации задних пассажиров. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. Очистить расшифровка кода ошибки, хранящиеся в ЭБУ обнаружения жильцов. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в узле датчика подушки безопасности. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель зажигания и включите его (IG). Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B1793 OK расшифровка кода ошибки не выводится. ПОДСКАЗКА: В это время могут выводиться коды, отличные от B1793 расшифровка кода ошибки, но они не связаны с этой проверкой. Выключите выключатель зажигания. NG --> См. шаг 6 OK --> См. шаг 13
  6. Проверить OCCUPANT DETECTION ECU Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Замените ЭБУ обнаружения пассажиров на заведомо исправный. См. раздел ДЕМОНТАЖ. ПОДСКАЗКА: Проведите следующий осмотр с использованием заведомо исправных деталей из другого транспортного средства, если это возможно. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. Очистить расшифровка кода ошибки, хранящиеся в ЭБУ обнаружения жильцов. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в узле датчика подушки безопасности. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель зажигания и включите его (IG). Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B1793 OK расшифровка кода ошибки не выводится. ПОДСКАЗКА: В это время могут выводиться коды, отличные от B1793 расшифровка кода ошибки, но они не связаны с этой проверкой. Выключите выключатель зажигания, отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Вернуть ЭБУ обнаружения пассажиров, который был установлен для тестирования, в исходное положение. См. раздел ДЕМОНТАЖ. NG --> См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
  7. Заменить OCCUPANT DETECTION ECU Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Заменить ЭБУ обнаружения пассажиров на новый. См. раздел ДЕМОНТАЖ. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  8. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ И ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью программы Techstream выполните калибровку нулевой точки и проверку чувствительности. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
  9. ЗАМЕНИТЬ ПОДУШКУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ОТДЕЛЬНОГО ТИПА В СБОРЕ Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Замените отдельный тип пружины подушки переднего сиденья в сборе. См. раздел ДЕМОНТАЖ с несъемным подголовником. См. раздел ДЕМОНТАЖ со съемным подголовником). Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  10. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ И ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью программы Techstream выполните калибровку нулевой точки и проверку чувствительности. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
  11. ЗАМЕНИТЬ ПОДУШКУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ОТДЕЛЬНОГО ТИПА В СБОРЕ Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Замените отдельный тип пружины подушки переднего сиденья в сборе. См. раздел ДЕМОНТАЖ с несъемным подголовником. См. раздел ДЕМОНТАЖ со съемным подголовником). ПРИМЕЧАНИЕ: Одновременно замените провод правого переднего сиденья. ПОДСКАЗКА: Когда провод правого переднего сиденья имеет короткое замыкание на B +, датчики классификации заднего пассажира будут повреждены. Поэтому замените провод правого переднего сиденья и отдельный тип пружинного узла подушки переднего сиденья, который включает в себя датчики классификации задних пассажиров. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  12. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ И ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью программы Techstream выполните калибровку нулевой точки и проверку чувствительности. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
  13. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ПримечаниеПосле выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому перед тем, как приступить к работе, обязательно прочитайте информацию об отключении кабеля из негативных (-) уведомлений о клеммах вспомогательного аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. Проверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

Схема №189
  1. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА Измерьте напряжение вспомогательного аккумулятора. Стандартное напряжение от 11 до 14 В NG --> См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (НАПРЯЖЕНИЕ ИСТОЧНИКА) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Отсоедините разъем от ЭБУ обнаружения пассажиров. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. Включите выключатель зажигания (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное условие Y3-1 (+ B) - Масса кузова Выключатель зажигания отключен от 11 до 14 В Выключите выключатель зажигания. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное условие Y3-3 (масса) - Масса Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема жгута проводов (на ECU обнаружения жильца) NG --> заменить жгут проводов OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить расшифровка кода ошибки Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Подключите разъем к ЭБУ обнаружения пассажиров. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. Очистить расшифровка кода ошибки, хранящиеся в ЭБУ обнаружения жильцов. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки, хранящиеся в узле датчика подушки безопасности. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель зажигания. Включите выключатель зажигания (IG) и подождите не менее 10 секунд. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B1794 OK расшифровка кода ошибки не выводится. ПОДСКАЗКА: В это время могут выводиться коды, отличные от B1794 расшифровка кода ошибки, но они не связаны с этой проверкой. Выключите выключатель зажигания. NG --> См. шаг 4 OK --> См. шаг 7
  4. Заменить OCCUPANT DETECTION ECU Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Замените ЭБУ обнаружения пассажиров. См. раздел ДЕМОНТАЖ. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  5. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ И ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью программы Techstream выполните калибровку нулевой точки и проверку чувствительности. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
  6. ОСМОТРИТЕ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ И ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР. См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
  7. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ПримечаниеПосле выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому перед тем, как приступить к работе, обязательно прочитайте информацию об отключении кабеля из негативных (-) уведомлений о клеммах вспомогательного аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.

ПримечаниеПосле выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому перед тем, как приступить к работе, обязательно прочитайте информацию об отключении кабеля из негативных (-) уведомлений о клеммах вспомогательного аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.

ПримечаниеПосле выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому перед тем, как приступить к работе, обязательно прочитайте информацию об отключении кабеля из негативных (-) уведомлений о клеммах вспомогательного аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.