Расшифровка кода ошибки P0125: недостаточная температура охлаждающей жидкости для управления топливом в замкнутом контуре
| Внимание | Если при последующем тестировании выдается указание о замене блок управления двигателем, всегда проверять исправность разъемов блок управления двигателем и цепи массы. Если они подозрительны, восстановить и повторить тестирование, чтобы подтвердить неисправность блок управления двигателем. |
|---|
ПримечаниеДатчик № 1 относится к датчику, расположенному в выпускном коллекторе, а датчик № 2 - за каталитическим нейтрализатором.
Описание цепи
Датчик нагретого кислорода контролирует содержание кислорода в выхлопных газах и подает входной сигнал на блок управления двигателем. ECМ использует входной сигнал для определения работы системы впрыска топлива. расшифровка кода ошибки устанавливается, когда датчик не выдает богатое состояние, когда двигатель находится при нормальной рабочей температуре, частоте вращения двигателя 1500 об / мин или более, а скорость автомобиля составляет 25-62 миль в час в течение как минимум 2 минут. Возможные причины:
- Обрыв или короткое замыкание в цепи нагретого датчика кислорода.
- Датчик нагретого кислорода.