Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Matrix/Toyota Matrix E140 (2008-2014)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Система охлаждения (2AZ-FE) (сервисная информация): Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения (2AZ-FE) (сервисная информация): Обзор Toyota Matrix E140

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 27 иллюстраций ~5 мин чтения
Схема №8
  1. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ Ослабить пробку нижнего дренажного крана радиатора. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не следует ослаблять пробку сливного крана нижнего радиатора, пока двигатель и радиатор еще горячие. Находящаяся под давлением горячая охлаждающая жидкость двигателя и пар могут выделяться и вызывать серьезные ожоги. ПОДСКАЗКА: собрать хладагент в контейнер и утилизируйте его согласно правилам на вашем участке. Снять крышку радиатора; Ослабите пробку спускного крана блока цилиндров.
  2. ДОБАВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ Продолжительный срок службы. Затянуть нижнюю пробку радиатора для слива охлаждающей жидкости. Подтянуть сливную пробку блока цилиндров гибридной комбинации. Крутящий момент: 13 Н * м (130 кгс * см, 9 фут * фунт) Ослабить верхнюю пробку бака радиатора. Медленно заполните радиатор с помощью TOYOTA Super Long Life Coolor (SLLC). Стандартная емкость Мощность двигателя 5,7 литра (6,0 US QTS, 5,0 LMP) Установить радиаторный колпак в сборе и крышку бака. Запустить двигатель и прогрейте его. Стравите воздух из системы охлаждения. ПРИМЕЧАНИЕ: перед запуском двигателя выключить выключатель A / C. Отрегулировать температуру кондиционирования на MAX (HOT). Настроить вентилятор кондиционера на Lo. Прогрейте двигатель до открытия термостата. Пока термостат открыт, дайте охлаждающей жидкости циркулировать в течение нескольких минут.
  3. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. См. раздел ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. ОТДЕЛЬНЫЙ РЕЗЕРВНЫЙ БАК РАДИАТОРА В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 12
  2. УДАЛИТЬ ПОДСКАЗКУ ПО СБОРКЕ ГЕНЕРАТОРА: См. раздел ДЕМОНТАЖ
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ ИЗОЛЯТОРА КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ - Шаг 65
  4. СНЯТЬ ШКИВ ВОДЯНОГО НАСОСА См. шаг 9
  5. ОСМОТР УЗЛА ВОДЯНОГО НАСОСА Визуально проверить сливное отверстие и воздушное отверстие на предмет утечки охлаждающей жидкости. При обнаружении течи заменить узел водяного насоса. Повернуть шкив, а затем проверить плавность хода подшипника водяного насоса, не издавая звука " щелчка ". Если он движется неравномерно - заменить узел водного насоса.
  6. МОНТАЖ ШКИВА ВОДЯНОГО НАСОСА См. шаг 2
  7. УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ ИЗОЛЯТОРА ДЛЯ МОНТАЖА ДВИГАТЕЛЯ (см. " МОНТАЖ - Шаг 14 ") (/toyota/matrix/e140-2008-2014/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-2az-fe-servisnaia-informatsiia)
  8. УКАЗАНИЕ ПО УСТАНОВКЕ ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ: См. раздел УСТАНОВКА
  9. УСТАНОВИТЬ ЗАПАСНОЙ БАК РАДИАТОРА В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 66
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  2. ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ЛЕВ.
  3. ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ПОД КРЫШКОЙ ПРАВ.
  4. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 1
  5. ОТДЕЛЬНЫЙ РЕЗЕРВНЫЙ БАК РАДИАТОРА В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 12
  6. СНЯТЬ РЕМЕНЬ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 ") (/toyota/matrix/e140-2008-2014/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-2az-fe-servisnaia-informatsiia)
  7. СНЯТЬ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ согласно СНЯТИЮ - шаг 4
  8. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ ИЗОЛЯТОРА КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ - Шаг 65
  9. СНЯТЬ ШКИВ ВОДЯНОГО НАСОСА С ПОМОЩЬЮ SST, отвернуть 4 болта и откинуть шкив водяного насоса.SST: 09960-10010 09962-01000 09963-00700
  10. СНЯТЬ ВОДЯНОЙ НАСОС В СБОРЕ Снять зажим датчика положения коленчатого вала с водяного насоса. Отсоединить провод датчика положения кривошипного вала от хомутового кронштейна. Отвернуть 4 болта, 2 гайки и скобу зажима. При помощи отвертки провести проволокой между водяным насосом и блоком цилиндров, а затем извлечь водяной насос. ПОДСКАЗКА: перед использованием заклейте наконечник шуруповерты лентой. ПРИМЕЧАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не повредить поверхности контакта водяного насоса и блока цилиндров.
Схема №17
Схема №18
  1. УСТАНОВИТЬ ОБРАТНО ЗАЖИМ ПРОВОДА 92. Удалить любой старый уплотнительный упаковочный материал с контактной поверхности. Нанести непрерывный валик уплотнения, как показано на иллюстрации. Уплотнение синхронизации Тойота Оригинальное уплотнение Упаковка Черный, три связки 1207B или эквивалент Стандартный диаметр валика от 2,2 до 2,5 мм (от 0,0866 до 0,0984 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Удалить любое масло с поверхности контакта. Детали должны быть установлены в течение 3 минут после нанесения уплотняющей набивки. В противном случае материал должен быть удален и повторно установлен.
  2. SST: 09960-10010 09962-01000 09963-00700 Крутящий момент: 26 Н * м (265 кгс * см, 19 фут * фунт)
  3. УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ ИЗОЛЯТОРА ДЛЯ МОНТАЖА ДВИГАТЕЛЯ (см. " МОНТАЖ - Шаг 14 ") (/toyota/matrix/e140-2008-2014/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-2az-fe-servisnaia-informatsiia)
  4. УСТАНОВИТЬ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 1 ") (/toyota/matrix/e140-2008-2014/remont/sistema-zariadki-elektrooborudovaniia/#sistema-zariada-akkumuliatornoi-batarei-2az-fe-sluzhebnaia-informatsiia)
  5. УСТАНОВИТЬ РЕМЕНЬ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ согласно УСТАНОВКЕ - шаг 1
  6. УСТАНОВИТЬ ЗАПАСНОЙ БАК РАДИАТОРА В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 66
  7. ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
  8. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 2
  9. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. См. раздел ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1
  10. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД ПРАВОЙ КРЫШКОЙ
  11. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД ЛЕВУЮ КРЫШКУ
Схема №19
Схема №20
  1. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 1
  2. ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2 См. шаг 13
  3. СНЯТЬ ВПУСК ВОДЫ Отвернуть 2 гайки и отсоединить впуск воды от блока цилиндров.
  4. СНЯТЬ ТЕРМОСТАТ Снять термостат и прокладку.
Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. ПРОВЕРИТЬ ТЕРМОСТАТ Температура открытия клапана указана на термостате. Полностью погрузить термостат в воду, а затем постепенно нагревать воду. Проверить температуру открытия клапана термостата. Стандартная температура открытия клапана от 80 до 84 ° C (от 176 до 84°C) Если температура открывания клапана не соответствует указанному значению, то заменить термореле. Проверить подъем клапана. Стандартный подъем вентиля 10 мм (0 394 дюйма) или более при температуре 95 ° С (95°C).при этом не закрыт.
Схема №24
  1. УСТАНОВИТЬ ТЕРМОСТАТ Установить новую прокладку на термостат. Устанавливать термостата с помощью клапана-качалки вверх. ПОДСКАЗКА: Клапан-качалка может быть установлен в пределах 10 ° по обе стороны от указанного положения.
  2. УСТАНОВИТЬ ВПУСК ВОДЫ Установить впуск воды с помощью 2 гаек. Крутящий момент: 9,0 Н * м (92 кгс * см, 80 дюйм. * фунт)
  3. ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2 См. шаг 11
  4. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 2
  5. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. См. раздел ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1
Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Проверить плавность работы электродвигателя при подключении аккумуляторной батареи к разъему двигателя вентилятора. Если электродвигатель работает не плавно, заменить электродвигатель вентилятора охлаждения. Подсоединить захват быстросъемного амперметра по одному из двух проводов для электродвигателя вентилятора охлаждения и измерить ток во время работы двигателя.условие подключения стандартного тока указано Условие провода вентилятора 20°C от 11,4 до 7,4 А Если результат не соответствует указанному, заменить двигатель вентилятора охлаждения
  2. № 2 ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Проверить, чтобы электродвигатель работал плавно при подключении аккумуляторной батареи к разъему двигателя вентилятора Подключить датчик зажимного амперметра по одному из двух проводов для электродвигателя вентилятора охлаждения Измерить ток во время работы двигателя.условие подключения стандартного тока Указанное условие Провод вентилятора 20°C от 8,7 до 4,7 А Если результат не соответствует указанному, заменить электродвигатель вентилятора охлаждения № 2.
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. Снять RADIATOR сборка GUINT: см. ДЕМОНТАЖ
  2. СНЯТЬ № 2 ВЕНТИЛЯТОР Отвернуть гайку и снять вентилятор № 2.
  3. СНЯТЬ ВЕНТИЛЯТОР Отвернуть гайку и снять вентилятор.
  4. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ № 2 Отсоединить 4 зажима жгута от кожуха вентилятора. Вывернуть 2 винта и изолятор двигателя вентилятора охлаждения. Отвернуть 3 винта, а затем вынуть двигатель вентилятора охлаждения № 2.
  5. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Отсоединить 3 зажима жгута от кожуха вентилятора. Отвернуть 3 винта, а затем снять двигатель вентилятора охлаждения.

Примечание

Другие статьи — Система охлаждения (2AZ-FE) (сервисная информация)