Главная/Toyota/Land Cruiser/Toyota Land Cruiser 200 рестайлинг (2012-2015)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Соединительная система безопасности (диагностика - введение…
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Соединительная система безопасности (диагностика - введение): Прочее Toyota Land Cruiser 200 рестайлинг

Мультимедиа 8 иллюстраций ~5 мин чтения

Предосторожность

  1. ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ После выключения выключателя двигателя на запись различных типов памяти и настроек приемному узлу мультимедийного модуля требуется примерно 6 минут. В результате после выключения выключателя двигателя подождите 6 минут и более, прежде чем отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора.
  2. КОГДА АВТОМАТИЧЕСКОЕ УВЕДОМЛЕНИЕ О СТОЛКНОВЕНИИ АКТИВИРОВАНО Выполните «ACN CALL END» с Techstream, чтобы завершить ACN (Автоматическое уведомление о столкновении) с центром обработки вызовов. См. ОКОНЧАНИЕ ВЫЗОВА ACN. Необходимо заменить BUB (резервную батарею).
  3. ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ РАЗЪЕМОВ ОТ DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) Выключатель двигателя должен быть выключен.
  4. ПРИ ЗАМЕНЕ DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) После установки нового Telematics Data Communication модуль (DCM (Telematics Transceiver)) выполните «АКТИВАЦИЮ DCM» с помощью Techstream. См. АКТИВАЦИЯ DCM. Это позволяет поставщику телематических услуг зарегистрировать новый DCM (телематический приемопередатчик) и удалить старую информацию DCM (телематический приемопередатчик) из своей базы данных. ПРИМЕЧАНИЕ: Не заменяйте DCM (телематический приемопередатчик) одним из другого транспортного средства.
  5. КОГДА НЕВОЗМОЖНО СВЯЗАТЬСЯ С ЦЕНТРОМ ОБРАБОТКИ ВЫЗОВОВ, НО НЕТ расшифровка кода ошибки Это может произойти, когда уровень сигнала сотовой связи очень слабый. Проверьте «DCM OPERATION HISTORY» с помощью Techstream. См. ЖУРНАЛ ЭКСПЛУАТАЦИИ DCM.
  6. ПРИ ДИАГНОСТИКЕ DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) При попытке диагностики DCM (Telematics Transceiver) НЕ используйте DCM (Telematics Transceiver) из другого транспортного средства. Каждый DCM (телематический приемопередатчик) зарегистрирован в конкретном VIN и не должен тестироваться в другом транспортном средстве.
Схема №292
Схема №293
Схема №294
Схема №295
Схема №296
Схема №297
Схема №298
Схема №299
  1. ОПИСАНИЕ Safety Connect выполняет ACN (автоматическое уведомление о столкновении), ручной экстренный вызов и отслеживание угнанного автомобиля, посредством аудио и передачи данных между автомобилем и центром обработки вызовов через сеть сотовой телефонной связи. Как показано на иллюстрации, при обнаружении столкновения система отправляет свое местоположение, рассчитанное на основе сигналов GPS и идентификационного кода DCM (телематического приемопередатчика), в центр обработки вызовов. После сбора необходимой информации колл-центр передаст эту информацию экстренным службам. *: Автоответчик общественной безопасности
  2. Система FUNCTION Function Outline ACN (Automatic Collision Notification) При обнаружении столкновения транспортное средство автоматически соединяется с центром обработки вызовов и сообщает местоположение транспортного средства и информацию о транспортном средстве путем передачи данных. Оператор подключится к автомобилю и свяжется с пассажиром. Даже если пассажир не отвечает, оператор может уведомить аварийные службы. Ручной экстренный вызов После нажатия ручного переключателя (SOS) пассажир может поговорить с оператором из центра обработки вызовов, чтобы обратиться за помощью. После того, как в полицию поступило сообщение об угоне транспортного средства, клиент может обратиться в колл-центр, чтобы начать процесс обнаружения угнанного транспортного средства. Оператор определяет местонахождение автомобиля по GPS и предоставляет информацию полиции. Служба помощи на дороге Нажатие ручного (SOS) переключателя свяжется с центром обработки вызовов, и может быть предоставлен широкий спектр помощи, такой как буксировка, спущенная шина, доставка топлива и т. Д. *: Пункт ответа на вопросы общественной безопасности ПОДСКАЗКА: Форма ручного (SOS) переключателя, показанная на иллюстрации, является примером, и может отличаться от формы реального транспортного средства.
  3. ПОДСКАЗКА ФУНКЦИИ ГОЛОСОВОГО НАВЕДЕНИЯ: Система воспроизводит следующие голосовые подсказки в показанных ситуациях. Обнаружен сбой функции безопасного подключения условий использования голосовой подсказки, обратитесь к дилеру. Когда система обнаруживает отказ светодиода (только красный), и устанавливается другой расшифровка кода ошибки. Сообщение воспроизводится один раз при каждом включении двигателя (IG), пока проблема не будет устранена. Подключение к центру обработки вызовов. Начало активации DCM. Сбой активации безопасного подключения. Активация DCM по какой-то причине не удалась. Активация безопасного подключения завершена. Активация DCM успешно завершена. Убедитесь, что вы находитесь в зоне с хорошим сотовым покрытием, и повторите попытку. Если вы продолжаете получать это сообщение, обратитесь к своему дилеру. Следует последовательности активации. Не удается подключиться к центру обработки вызовов. - Обнаружено воздействие. Когда DCM (телематический приемопередатчик) принимает сигнал обнаружения столкновения. Подключение к Центру обработки экстренных вызовов. Звонок инициирован в центр обработки вызовов. Не удается подключиться к центру обработки экстренных вызовов. DCM (телематический приемопередатчик) по какой-то причине не может подключиться к Центру обработки экстренных вызовов. Для отмены нажмите кнопку еще раз. Завершение вызова вручную. Экстренный вызов отменен. Подтверждение отмены вызова. Система повторит попытку. Не удалось подключиться к центру обработки вызовов. Добро пожаловать в Safety Connect. Эта голосовая подсказка является короткой версией для активации. Для активации нажмите кнопку еще раз в течение 5 секунд. Эта голосовая подсказка является инструкцией для активации. Безопасное подключение не инициализировано. Резерв для активации. Safety Connect неактивен. Когда DCM (телематический приемопередатчик) находится в неактивном режиме. Для получения сведений о настройке новой подписки или инициализации уже настроенной подписки нажмите кнопку еще раз в течение 5 секунд. Когда DCM (телематический приемопередатчик) находится в неактивном режиме.
  4. BUB (РЕЗЕРВНАЯ БАТАРЕЯ) СТРУКТУРА BUB (Резервная батарея) является неперезаряжаемой батареей. Когда выполняется ACN (автоматическое уведомление о столкновении), BUB (резервная батарея) обеспечивает питание для DCM (телематического приемопередатчика). ПРИМЕЧАНИЕ: После выполнения ACN необходимо заменить BUB (резервную батарею). BUB (батарея резервного питания) не должна заменяться во время выполнения вызова ACN. ПОДСКАЗКА: При выполнении ручного экстренного вызова BUB (резервная батарея) не используется в качестве источника питания. Когда придет время заменить BUB (резервную батарею), загорится красный индикатор ручного переключателя (SOS). DCM (телематический приемопередатчик) также будет хранить расшифровка кода ошибки.
  5. ИНДИКАТОРНАЯ ФУНКЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ ВО ВРЕМЯ РЕЖИМА САМОПРОВЕРКИ DCM (ТЕЛЕМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСИВЕР) ПОДСКАЗКА: Каждый раз после включения двигателя (IG), DCM (Телематический трансивер) перейдет в режим самопроверки. Красный индикатор ручного переключателя (SOS) загорится на 2 секунды, а затем выключится, а зеленый индикатор ручного переключателя (SOS) загорится и будет гореть в течение всей нормальной работы. На следующей диаграмме показаны возможные сценарии. * 1: Система автоматически переключится в режим оболочки, если автоактивация прошла успешно. * 2: Если вызов выполняется во время выключения двигателя, вызов будет продолжен, а функция светодиода не изменится.
  6. ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМОВ КОНТРАКТА Режимы контракта Описание Режим отгрузки Режим DCM (телематический приемопередатчик) поставляется с завода и во время отгрузки. В этом режиме при включении выключателя двигателя (IG) система автоматически попытается активироваться в режим оболочки. Режим оболочки Этот режим начинается после того, как транспортное средство было автоматически активировано (в режим оболочки) после прибытия в порт или выхода из линии производственного предприятия. ACN и локатор угнанного автомобиля доступны. Активный режим Этот режим начинается, когда информация владельца является поставщиком телематики, и клиент подписывает контракт на Safety Connect. Доступны все функции Safety Connect. Сервисный режим Этот режим применяется к сервисной части DCM (Telematics Transceiver), которая не была активирована после замены DCM (Telematics Transceiver) в транспортном средстве. DCM (телематический приемопередатчик) не имеет связанных телефонных номеров. Неактивный режим Режим возникает при отмене подписки на Safety Connect.