Предосторожность
- МОМЕНТЫ, НА КОТОРЫЕ СЛЕДУЕТ ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ Обратите внимание на следующие моменты при обслуживании. При отсоединении кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора на сборке с несколькими дисплеями может появиться надпись «Инициализация системы». В этом случае восстановите нейтральную точку угла поворота руля. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ. В зависимости от деталей, которые заменяются, или операций, которые выполняются при осмотре или техническом обслуживании автомобиля, может потребоваться калибровка других систем. Расположение Выполняется настройка Позиция Переход к замене Помощь при парковке ECU Помощь при парковке Инициализация ECU См. КАЛИБРОВКА Когда объектив передней телевизионной камеры в сборе загрязнен, промойте объектив водой и протрите его мягкой тканью для получения четких изображений. Для тяжелой грязи используйте нейтральное моющее средство для очистки линзы.
- ПРИМЕЧАНИЯ ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ТЕЛЕВИЗИОННОЙ КАМЕРЫ Примечания для передней телевизионной камеры в сборе Система переднего монитора может не функционировать должным образом, если подвергается сильному удару каким-либо твердым предметом. Не протирайте наружный кожух камеры (из прозрачной смолы). Чистка может поцарапать объектив и повлиять на изображение. Не допускать прилипания к линзе органических растворителей, восков, связующих, удаляющих растворители, или стеклянного покрытия. Если такой материал прилипает к линзе, немедленно очистите ее и промойте водой. Воздействие на камеру внезапного изменения температуры может повлиять на правильное функционирование камеры. Четкое изображение может не появиться, если камера загрязнена снегом, грязью и т.д. В таком случае промойте его водой и вытрите линзу. При необходимости используйте моющее средство для удаления грязи. Изображения бывает трудно различить даже в обычных условиях. Например: Шум может возникать на изображении в зависимости от электрических приборов, используемых в салоне. На изображении могут возникать шумы, если были установлены аксессуары, генерирующие радиоволны. Экран камеры чрезвычайно холодный (изображение сразу после включения выключателя двигателя (IG) может быть размытым или темнее обычного). Объектив камеры загрязнен снегом, грязью и т.д. Сильный луч света, например, солнечный луч или фара, попадает на камеру. Вокруг камеры слишком темно (ночью и т.д.). Температура окружающей среды вокруг камеры либо слишком высокая, либо слишком низкая. Транспортное средство наклонено под крутым углом. Атмосфера камеры слишком яркая. (Когда сильный свет, такой как солнечный луч, отраженный от кузова транспортного средства, попадает на камеру, изображение может быть размытым. Это называется явлением «SMEAR», в частности, для CCD-камеры.) Объектив камеры поврежден скрежещущими камнями.
Схема №398
Схема №399
| Отправитель ECU | ЭБУ приемника | Сигнал | Линия |
|---|---|---|---|
| Узел приемника мультимедийного модуля | Помощь при парковке ECU | Данные об угле наклона транспортного средства | AVC-LAN |
| Помощь при парковке ECU | Компоновка с несколькими дисплеями | Дисплей | Цифровой кабель связи |
| Датчик рулевого управления | Помощь при парковке ECU | Угол поворота руля | CAN |
| Рулевое управление ЭБУ * | Помощь при парковке ECU | VGRS относительный угол | CAN |
| Соленоид главного цилиндра (блок управления установкой пиролиза) | Помощь при парковке ECU | Информация о внутреннем тормозе Информация ABS температура заряда воздуха | CAN |
| Управление приводом на четыре колеса ECU | Помощь при парковке ECU | Сигнал состояния L4 | CAN |
| ECM | Помощь при парковке ECU | Информация о положении переключения передач 2WD/4WD информация о транспортном средстве | CAN |
ТАБЛИЦА СВЯЗИ
- *: с системой рулевого управления с переменным передаточным числом
Схема №400
Схема №401
Схема №402
Схема №403
Схема №404
Схема №405
Схема №406
- ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ Эта система имеет узел передней телевизионной камеры для отображения вида спереди автомобиля на узле с несколькими дисплеями. Эта система состоит из следующих компонентов: Помощь при парковке ECU Передняя телевизионная камера в сборе Приемник мультимедийного модуля в сборе Датчик рулевого управления Управление рулевым управлением ECU * Главный соленоид цилиндра (управление скольжением ECU в сборе) Управление полным приводом ECU блок управления двигателем Передний и боковой монитор главный выключатель в сборе Мультидисплей в сборе *: Система рулевого управления с изменяемым передаточным числом Эта система оснащена системой самодиагностики, которая работает на обозначенном окне, которое появляется на панели дисплея, так же, как и в навигационной системе.
- ФУНКЦИЯ КОМПОНЕНТОВ ЭБУ помощи при парковке управляет системой, используя информацию от следующих компонентов. Функция пункта Передняя телевизионная камера в сборе Генерирует видеотрансляцию, показывающую переднюю сторону автомобиля, и передает видео на ECU помощи при парковке. Передний и боковой монитор Главный выключатель в сборе Управление выключателем посылает сигнал на ECU помощи при парковке. ECU помощи при парковке Включает или выключает боковую телевизионную камеру в сборе на основе таких параметров, как настройки дисплея, сигнал главного переключателя переднего и бокового монитора, сигнал переключения передач и сигнал скорости автомобиля. Передает сигналы переднего и бокового монитора широкого обзора, бокового монитора или переднего монитора широкого обзора в узел приемника мультимедийного модуля на основе таких параметров, как настройки дисплея, сигнал главного переключателя переднего и бокового монитора, сигнал переключения передач и сигнал скорости транспортного средства. В зависимости от настроек дисплея визуализирует выходной дисплей для переднего и бокового монитора широкого обзора, бокового монитора или переднего монитора широкого обзора и выводит их на экран сборки с несколькими дисплеями. Визуализирует каждый экран конфигурации в окне диагностики и выводит экран на сборку с несколькими дисплеями. Узел приемника мультимедийного модуля Обменивается данными с ECU помощи при парковке через AVC-LAN. Сборка с несколькими дисплеями Этот дисплей с сенсорной панелью используется для просмотра и взаимодействия с фронтальным и боковым монитором широкого обзора, монитором бокового обзора, фронтальным монитором широкого обзора и диагностическими экранами. Датчик рулевого управления Определяет угол поворота рулевого колеса и посылает результирующие сигналы на ECU помощи при парковке через связь CAN. ЭБУ рулевого управления * Передает относительный угол VGRS и состояние транспортного средства в ЭБУ помощи при парковке через связь CAN. Соленоид главного цилиндра (блок управления блоком ECU) Передает информацию о внутреннем тормозе и информацию ABS температура заряда воздуха в ECU помощи при парковке через связь CAN. ECU управления приводом на четыре колеса Передает сигнал состояния L4 в ECU помощи при парковке через связь CAN. блок управления двигателем Отправляет состояние транспортного средства, информацию о 2WD/4WD и информацию о положении переключения передач в ECU помощи при парковке через связь CAN. *: w/система рулевого управления с переменным передаточным числом
- ОБЪЯСНЕНИЕ РАБОТЫ Сигнал включения главного выключателя переднего и бокового монитора посылается с главного выключателя на ЭБУ помощи при парковке. После приема сигнала включения главного выключателя переднего и бокового мониторов ЭБУ помощи при парковке переключает сигнал отображения для узла с множеством дисплеев с навигационной системы на систему переднего монитора широкого обзора.
- УСЛОВИЯ ОТОБРАЖЕНИЯ ДЛЯ ДИСПЛЕЯ ПЕРЕДНЕГО МОНИТОРА Работа дисплея на экране ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Широкоформатный экран переднего и бокового монитора * 2 Переключатель изменения дисплея руководства по курсу * 3 Переключатель установки/отмены автоматического режима отображения (На рисунке показан режим автоматического отображения выключено) После того, как условия отображения выполнены, когда системы широкоформатных передних и боковых мониторов нормально функционируют, если экран изменен с ручного режима отображения или автоматического режима отображения, экран широкоформатных передних и боковых мониторов (Режим H4) или широкоформатный экран переднего монитора (режим L4) отображается как первый экран. ПОДСКАЗКА: Если рычаг переключения передач находится не в R и отображается широкоформатный передний и боковой экран монитора, отображаются переключатель изменения отображения руководства по курсу и переключатель установки/отмены автоматического режима отображения, и можно выполнить следующие операции. Для получения информации о переключателе изменения отображения руководства по курсу см. следующие процедуры. См. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ. Автоматический переключатель режима отображения установка/отмена Автоматический переключатель режима отображения (Индикатор в кнопке) Режим отображения ВКЛ. (Подсвечен) Автоматический режим отображения ВЫКЛ. (Не подсвечен) Ручной режим отображения Последний экран режима - это экран, который отображался последним при смене экрана на экран навигации, экран настройки информации и т.д. Условия отображения для ручного режима отображения H4: Во время ручного режима отображения (рычаг переключения в положении, отличном от R), при включении двигателя (IG) или запуск двигателя (без вывода расшифровка кода ошибки), если были выполнены следующие условия, нажатие на главный переключатель переднего и бокового монитора изменит режим отображения следующим образом Автоматический переключатель отображения режима Многопоказательный экран Положение рычага переключения передач Экран скорости транспортного средства (изменения в связи с работой главного выключателя переднего и бокового монитора) OFF Навигационный экран или экран настройки информации Кроме R 12 км/ч (7,5 миль/ч) или меньше Экран навигации или экран настройки информации --> Широкоформатный передний и боковой экран монитора --> Фронтальный экран монитора --> Задний экран монитора --> Широкоформатный передний и боковой экран монитора R положение 0 км/ч (0 миль в час) Экран навигации или экран настройки информации --> Экран монитора помощи при парковке --> Широкоформатный передний и боковой экран монитора --> Экран монитора передней стороны --> Экран монитора задней стороны --> Экран монитора помощи при парковке Режим L4: Во время ручного режима отображения (рычаг переключения передач в положении, отличном от R), во время включения двигателя (IG) или запуска двигателя (расшифровка кода ошибки не выдаются), если были выполнены следующие условия, нажатие на главный переключатель переднего и бокового монитора изменит режим отображения следующим образом Автоматический переключатель отображения режима Многопоказательный экран Положение рычага переключения передач Экран скорости транспортного средства (изменения в связи с работой главного выключателя переднего и бокового монитора) ОТКЛ Экран навигации или экран настройки информации Кроме R 12 км/ч (7,5 миль в час) или менее Навигационный экран или экран настройки информации --> Широкоформатный передний экран монитора --> Передний боковой экран монитора --> Задний боковой экран монитора --> Широкоформатный передний экран монитора R положение 0 км/ч (0 миль в час) Навигационный экран или экран настройки информации --> Экран монитора помощи при парковке --> Широкоформатный передний и боковой экран монитора --> Экран монитора с передней стороны --> Экран монитора с задней стороны --> Экран монитора помощи при парковке Функция таймера отображения экрана Во время ручного режима отображения (когда рычаг переключения передач находится не в R), когда нажат главный выключатель переднего и бокового мониторов и выполнены следующие условия, экран переднего и бокового мониторов широкого обзора отображается в течение определенного периода времени даже при скорости автомобиля более 12 км/ч (7,5 миль/ч). Время отображения экрана Время, когда нажимается главный выключатель переднего и бокового монитора Изменение скорости автомобиля Таймер Время работы Примечание А В 12 км/ч (7,5 миль/ч) или менее 12 км/ч (7,5 миль/ч) или менее 8 секунд Когда нажимается главный выключатель переднего и бокового монитора со скоростью автомобиля 12 км/ч (7.5 миль/ч) или меньше, экран камеры отображается в течение 8 секунд с момента нажатия переключателя. После этого, если скорость автомобиля увеличивается до уровня выше 12 км/ч (7,5 миль/ч), экран камеры не отображается. C Более 12 км/ч (7,5 миль/ч) Более 12 км/ч (7,5 миль/ч) 8 секунд или 4 минуты и 30 секунд При нажатии на главный выключатель переднего и бокового монитора, когда скорость автомобиля превышает 12 км/ч (7,5 миль/ч), экран камеры отображается в течение 4 минут и 30 секунд с момента нажатия переключателя (при скорости транспортного средства более 12 км/ч (7,5 миль/ч) через 4 минуты и 30 секунд после нажатия переключателя). D Более 12 км/ч (7,5 миль/ч) Более 12 км/ч (7,5 миль/ч) --> 12 км/ч (7,5 миль/ч) или менее --> Более 12 км/ч (7,5 миль/ч) 8 секунд или 4 минуты и 30 секунд При нажатии на главный выключатель переднего и бокового монитора, когда скорость автомобиля превышает 12 км/ч (7,5 миль/ч), таймер отображения экрана работает, и отображается экран камеры. Однако после снижения скорости транспортного средства до 12 км/ч (7,5 миль/ч) или менее в течение 4 минут и 30 секунд (по истечении 8 секунд), если скорость транспортного средства снова увеличивается до более чем 12 км/ч (7,5 миль/ч), экран переключается на экран навигации или настройки информации. После того, как скорость транспортного средства снижается до 12 км/ч (7,5 миль/ч) или менее в течение 8 секунд, если скорость транспортного средства снова увеличивается до более чем 12 км/ч (7,5 миль/ч), таймер на 4 минуты 30 секунд отменяется, и экран камеры отображается в течение 8 секунд в момент нажатия на главный переключатель переднего и бокового мониторов. Экран Дисплей Время Время при нажатии на передний и боковой монитор Главный выключатель в сборе Изменение скорости автомобиля Таймер Время работы Примечание А В 12 км/ч (7,5 миль/ч) или менее 12 км/ч (7,5 миль/ч) или менее 8 секунд При нажатии на главный выключатель переднего и бокового монитора со скоростью транспортного средства 12 км/ч (7,5 миль/ч) или менее, экран камеры отображается в течение 8 секунд с момента нажатия переключателя. После этого, если скорость автомобиля увеличивается до уровня выше 12 км/ч (7,5 миль/ч), экран камеры не отображается. C Более 12 км/ч (7,5 миль/ч) Более 12 км/ч (7,5 миль/ч) 8 секунд или 4 минуты и 30 секунд При нажатии на главный выключатель переднего и бокового монитора, когда скорость автомобиля превышает 12 км/ч (7,5 миль/ч), экран камеры отображается в течение 4 минут и 30 секунд с момента нажатия переключателя (при скорости транспортного средства более 12 км/ч (7,5 миль/ч) через 4 минуты и 30 секунд после нажатия переключателя). D Более 12 км/ч (7,5 миль/ч) Более 12 км/ч (7,5 миль/ч) --> 12 км/ч (7,5 миль/ч) или менее --> Более 12 км/ч (7,5 миль/ч) 8 секунд или 4 минуты и 30 секунд При нажатии на главный выключатель переднего и бокового монитора, когда скорость автомобиля превышает 12 км/ч (7,5 миль/ч), таймер отображения экрана работает, и отображается экран камеры. Однако после снижения скорости транспортного средства до 12 км/ч (7,5 миль/ч) или менее в течение 4 минут и 30 секунд (по истечении 8 секунд), если скорость транспортного средства снова увеличивается до более чем 12 км/ч (7,5 миль/ч), экран переключается на экран навигации или настройки информации. После того, как скорость транспортного средства снижается до 12 км/ч (7,5 миль/ч) или менее в течение 8 секунд, если скорость транспортного средства снова увеличивается до более чем 12 км/ч (7,5 миль/ч), таймер на 4 минуты 30 секунд отменяется, и экран камеры отображается в течение 8 секунд в момент нажатия на главный переключатель переднего и бокового мониторов. E F G Более 12 км/ч (7,5 миль/ч) Более 12 км/ч (7,5 миль/ч) 8 секунд Если скорость автомобиля более 12 км/ч (7,5 миль/ч), экран камеры отображается в течение 8 секунд. После этого экран камеры не отображается. Таймер отменяется в тот момент, когда скорость транспортного средства снижается до уровня ниже 12 км/ч (7,5 миль/ч) в течение 8-секундного таймера.Условия отображения для режима автоматического отображения В режиме автоматического отображения экранное отображение автоматически отображается в соответствии с условиями вождения при соблюдении следующих условий и нормальном функционировании широкоформатных систем переднего и бокового мониторов. Состояние транспортного средства Дисплей с несколькими дисплеями Экран переключения передач Экран отображения скорости транспортного средства Остановлен --> Экран навигации по вождению или экран настройки информации Не в P или R 12 км/ч (7,5 миль/ч) или менее Навигационный экран или экран настройки информации --> Широкоформатный передний монитор и экран бокового монитора * Вождение --> Остановлено Не в P или R 10 км/ч (6,2 миль/ч) или менее Экран навигации или экран настройки информации --> Широкоформатный передний монитор и боковой экран монитора * *:Условия изменения экрана после автоматического изменения экрана дисплея те же, что и в ручном режиме отображения. Функция помощи при повороте на бездорожье При включенной функции помощи при повороте на бездорожье пройденный путь отображается на переднем экране пунктирными линиями. В этом состоянии транспортное средство может двигаться не точно так, как указывают передние линии. (Линии указывают направление поворота передних колес. Однако при включенной функции помощи при движении по бездорожью автомобиль поворачивает, используя разницу в силе привода между левым и правым колесами.) ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Линия, указывающая путь перемещения
- СХЕМА СИСТЕМЫ СВЯЗИ Компоненты широкоформатной системы фронтального монитора осуществляют связь друг с другом через AVC-LAN. Если в AVC-LAN происходит короткое замыкание или обрыв цепи, связь прерывается и система переднего монитора перестает функционировать.
- СХЕМА ФУНКЦИИ ДИАГНОСТИКИ Эта система фронтального монитора с широким обзором имеет функцию диагностики, отображаемую на дисплее и дисплее навигационного модуля. Эта функция включает калибровку (настройку и подтверждение) системы. Система может проверить следующие пункты с помощью Techstream. Пункт Перейти к расшифровка кода ошибки См. раздел ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки