Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормозная система (передняя) (служебная информация): Капитальный ремонт Toyota Land Cruiser 200 рестайлинг

Как разобрать тормозной систему (передняя) (служебной информация): капитального ремонта

HINT

  1. Выполните те же действия для левого и правого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №70
Схема №71
Схема №72
  1. СНЯТЬ УСТАНОВОЧНОЕ КОЛЬЦО ПОРШНЯ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА С помощью отвертки снимите 4 установочных кольца с 4-х цилиндровых сапог. ПОДСКАЗКА: Заклейте наконечник отвертки перед использованием.
  2. СНЯТЬ ЦИЛИНДРОВЫЙ САПОГ С помощью отвертки снимите 4-х цилиндровый сапог с суппорта дискового тормоза. ПОДСКАЗКА: Заклейте наконечник отвертки перед использованием.
  3. СНЯТЬ ПОРШЕНЬ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установить одну из колодок дискового тормоза. Установите между поршнями суппорта дискового тормоза деревянную пластину для предотвращения выскакивания поршней. Используя пневматическую пушку, постепенно подайте воздух и извлеките 2 поршня дискового тормоза из цилиндра. ВНИМАНИЕ: Не помещайте пальцы перед поршнями при использовании пневматического пистолета. Снимите тормозную колодку и деревянную пластину. Временно установите 2 поршня дискового тормоза, которые были сняты. Затем временно установить колодку дискового тормоза в сторону, в которой временно установлены 2 поршня дискового тормоза. Установите между поршнями суппорта дискового тормоза деревянную пластину для предотвращения выскакивания поршней. Используя пневматическую пушку, постепенно подайте воздух и снимите 2 поршня дискового тормоза с другой стороны цилиндра. ВНИМАНИЕ: Не помещайте пальцы перед поршнями при использовании пневматического пистолета. Снимите 2 временно установленных тормозных поршня и колодку дискового тормоза.
  4. СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПОРШНЯ С помощью отвертки снимите 4 уплотнения поршня с суппорта дискового тормоза. ПОДСКАЗКА: Заклейте наконечник отвертки перед использованием. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте внутренний цилиндр или канавку цилиндра.
  5. СНЯТЬ ЗАГЛУШКУ СВЕЧИ ВЫПУСКА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
  6. СНЯТЬ ПРОБКУ ВЫПУСКНОГО УСТРОЙСТВА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
Схема №73
Схема №74
Схема №75
  1. ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА И ПОРШНЯ Проверьте расточку цилиндра и поршень на наличие ржавчины или задиров. При необходимости замените суппорт дискового тормоза в сборе.
  2. ПРОВЕРКА ТОЛЩИНЫ ОБЛИЦОВКИ ПОДУШКИ С помощью линейки измерьте толщину облицовки подушки. Стандартная толщина 11,9 мм (0 469 дюйма) Минимальная толщина 1,0 мм (0,0394 дюйма) Если толщина подкладки подушки меньше минимальной, замените подушку. ПОДСКАЗКА: Обязательно проверьте износ переднего диска после замены тормозной колодки на новую.
  3. Проверить передний дисковые тормоза тормоз ANTI-RATTLE SPRING Используйте очиститель тормозов для очистки передней пружины дискового тормоза от дребезжания. Проверка на наличие деформации и трещин. При установке противооткатной пружины переднего дискового тормоза на суппорт переднего дискового тормоза проверьте, что усилие пружины приложено к штифту отверстия и тормозной колодке.
  4. ПРОВЕРКА ТОЛЩИНЫ ДИСКА С помощью микрометра измерьте толщину диска. Стандартная толщина 32,0 мм (1,26 дюйма) Минимальная толщина 29,0 мм (1,15 дюйма) Если толщина диска меньше минимальной, замените диск.
  5. ПРОВЕРИТЬ БИЕНИЕ ДИСКА Зафиксируйте диск на месте 5 гайками ступицы. Крутящий момент: 131 Н * м (1336 кгс * см, 97 фут. * фунт.) С помощью циферблатного индикатора измерьте биение диска на расстоянии 10 мм (0 394 дюйма) от внешнего края диска. Максимальное биение диска 0,05 мм (0,00196 дюйма) Если биение больше максимального, измените положение установки диска так, чтобы биение стало минимальным. Если биение больше максимального даже при изменении монтажного положения, проверьте слабину подшипника в осевом направлении. См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - Шаг 6 и биение ступицы моста. См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - Шаг 7. Если люфт подшипника и биение ступицы оси в норме, а толщина диска выходит за пределы указанного диапазона, зачистите диск. Если толщина диска меньше минимальной, замените диск. Снимите 5 гаек ступицы и передний диск.

Повторная сборка

HINT

  1. Выполните те же действия для левого и правого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №76
Схема №77
Схема №78
  1. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ЗАГЛУШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Временно установить заглушку на суппорт дискового тормоза. ПОДСКАЗКА: Спускная пробка будет затянута в соответствии со спецификацией крутящего момента в процедуре «Спускной тормозной магистрали».
  2. УСТАНОВИТЬ ЗАГЛУШКУ НА СВЕЧУ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
  3. УСТАНОВИТЬ ПОРШНЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ Нанести легкое покрытие из гликолевой смазки на основе литиевого мыла на всю внутреннюю и внешнюю окружность 4 новых поршневых уплотнений. Установите 4 уплотнения поршня на суппорт дискового тормоза.
  4. УСТАНОВИТЬ ПОРШЕНЬ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Нанесите легкий слой гликолевой смазки на основе литиевого мыла на всю внутреннюю окружность 4 новых пыльников цилиндров. Нанесите легкое покрытие из гликолевой смазки на основе литиевого мыла на всю наружную окружность 4 передних поршней дискового тормоза, где они соприкасаются с башмаками цилиндров и суппортом переднего дискового тормоза. Установите 4 цилиндровые сапоги на 4 передних поршня дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливайте принудительно поршень в суппорт дискового тормоза. Установите 4 передних поршня дискового тормоза на передний суппорт дискового тормоза.
  5. УСТАНОВИТЬ пыльников ЦИЛИНДРА Установите одну сторону каждого из 4 пыльников цилиндра на передний суппорт дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите пыльник цилиндра надежно в канавки цилиндра и поршня. Не повреждайте кожух цилиндра.
  6. УСТАНОВИТЬ УСТАНОВОЧНОЕ КОЛЬЦО ПОРШНЯ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установить 4 установочных кольца.
Схема №79
  1. Установить передний дисковые тормоза (Установить передний диск) Совместите метки, а затем установите передний диск. ПОДСКАЗКА: При установке нового переднего диска выберите положение установки, где передний диск имеет наименьшее биение.
  2. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ Установить суппорт дискового тормоза с 2 новыми болтами. Крутящий момент: 99 Н * м (1010 кгс * см, 73 фут. * фунт)
  3. ПОДСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ Установите новую прокладку и соедините гибкий шланг с соединительным болтом. Крутящий момент: 30 Н * м (306 кгс * см, 22 фут. * фунт)
  4. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ КОЛОДКУ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установить на колодки противосквистовые прокладки № 1. Установите 2 колодки на суппорт дискового тормоза. Установите между 2 колодками пружину против скрежета переднего дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Пружину против дребезжания можно использовать повторно, если она имеет достаточный отскок; отсутствие деформации, трещин или износа; и очистил все ржавчину, грязь и посторонние вещества. Установите штифты с 2 отверстиями. Установите зажим фиксации штифта. ПРИМЕЧАНИЕ: Зажим удержания штыря можно использовать повторно, если он имеет достаточный отскок; отсутствие деформации или износа; и очистил все ржавчину, грязь и посторонние вещества.
  5. СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ. См. раздел СТРАВЛИВАНИЕ - Шаг 1
  6. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 131 Н * м (1336 кгс * см, 97 фут. * фунт)
Схема №80