Тормозная система (гидравлическая) (служебная информация): Капитальный ремонт Toyota Land Cruiser 200 рестайлинг

Повторная сборка

1. УСТАНОВИТЬ РЕГУЛИРОВКУ КРЕПЛЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА Установите регулировку крепления выключателя стоп-сигнала на опору педали тормоза.
2. УСТАНОВИТЬ НАКЛАДКУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Установите накладку педали тормоза на педаль тормоза.
3. УСТАНОВИТЬ ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Нанесите легкий слой гликолевой смазки на основе литиевого мыла на точки контакта пружины и подузла опоры педали тормоза и усиления опоры педали тормоза. Установите пружину.

Схема №42

Войти

Схема №43

Войти

1. УСТАНОВИТЬ ОПОРУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА В СБОРЕ Установить опору педали тормоза в сборе с 4 гайками. Крутящий момент: 14 Н * м (145 кгс * см, 10 фут. * лбф) Установить болт набора усиления опоры тормозной педали. Крутящий момент: 16 Н * м (163 кгс * см, 12 фут. * фунт) Затянуть болт и гайку. Крутящий момент: 23 Н * м (239 кгс * см, 17 фут. * лбф) ПОДСКАЗКА: Удерживайте болт на месте и затяните гайку.
2. УСТАНОВИТЬ ШТИФТ ТОЛКАТЕЛЯ Нанести легкий слой гликолевой смазки на основе литиевого мыла на внутреннюю поверхность отверстия на рычаге педали тормоза. Установите скобу толкателя главного цилиндра на место, вставьте палец толкателя снаружи автомобиля и затем установите новый зажим.
3. УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ Установите выключатель стоп-сигнала. См. УСТАНОВКА - Шаг 2. Подсоедините разъем выключателя стоп-сигнала.
4. УСТАНОВКА КОЛЕННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 1
5. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ № 1 ОТДЕЛОЧНАЯ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 31
6. УСТАНОВИТЬ № 1 ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ПОД КРЫШКОЙ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 33
7. УСТАНОВИТЕ БОКОВУЮ ОБРЕЗНУЮ ДОСКУ КАПОТА ЛЕВУЮ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 32
8. УСТАНОВИТЕ ЩИТОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ЛЕВ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 75
9. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ.
10. Проверить тормоз педаль HEIGHT (ПРОВЕРЬ ВЫСОТУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА) См. шаг 1
11. ПРОВЕРКА СВОБОДНОГО ХОДА ПЕДАЛИ См. шаг 3
12. Проверить педаль RESERVE DISTANCE (ПРОВЕРЬ ЗАПАС ХОДА ПЕДАЛИ) См. шаг 4

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

Схема №47

Войти

1. Проверить тормоз главный тормозной цилиндр FLUID давление CHANGE Проверьте напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Выключите выключатель двигателя и нажмите на педаль тормоза более 20 раз. ПОДСКАЗКА: При сбросе давления в системе питания сила реакции становится легкой, а ход - более длинным. Установите манометр LSPV (SST) и манометр усилия на педали тормоза и стравите воздух из манометра LSPV (SST). SST: 09709-29018 Когда усилитель не работает: Нажмите на педаль тормоза и проверьте давление жидкости. СТАНДАРТНОЕ ДАВЛЕНИЕ ЖИДКОСТИ ПРИ СИЛЕ НАЖАТИЯ НА ПЕДАЛЬ 245 Н (25 КГС, 55 ФУНТ): Давление переднего тормоза Давление заднего тормоза 2350 кПа (24,0 кгс/см 2 341 фунт/кв. дюйм) или более 0 кПа (0 кгс/см 2, 0 фунт/кв. дюйм) СТАНДАРТНОЕ ДАВЛЕНИЕ ЖИДКОСТИ С СИЛОЙ НАЖАТИЯ НА ПЕДАЛЬ 343 Н (35 КГС, 77 ЛБФ): Давление в переднем тормозе Давление в заднем тормозе 3550 кПа (36,2 кгс/см 2 515 фунт/кв. дюйм) или более 0 кПа (0 кгс/см 2, 0 фунт/кв. дюйм) При работе усилителя: Включите выключатель двигателя (IG) и дождитесь остановки двигателя насоса. Нажмите на педаль тормоза и проверьте давление жидкости. СТАНДАРТНОЕ ДАВЛЕНИЕ ЖИДКОСТИ ПРИ СИЛЕ НАЖАТИЯ НА ПЕДАЛЬ 49 Н (5 КГС, 11 ФУНТ): Давление переднего тормоза Давление заднего тормоза 1620-2820 кПа (16,6-28,7 кгс/см 2 235-408 фунт/кв. дюйм) 1680-2880 кПа (17,2-29,4 кгс/см 2 244-417 фунт/кв. дюйм) СТАНДАРТНОЕ ДАВЛЕНИЕ ЖИДКОСТИ С СИЛОЙ НАЖАТИЯ НА ПЕДАЛЬ 98 Н (10 KGF, 22 LBF): Давление переднего тормоза Давление заднего тормоза 3840-5040 кПа (39,2-51,3 кгс/см 2 557-730 фунт/кв. дюйм) 4000-5200 кПа (40,8-53,0 кгс/см 2 580-754 фунт/кв. дюйм) СТАНДАРТНОЕ ДАВЛЕНИЕ ЖИДКОСТИ С СИЛОЙ НАЖАТИЯ НА ПЕДАЛЬ 147 Н (15 КГС, 33 LBF): Давление переднего тормоза Давление заднего тормоза от 6200 до 7400 кПа (от 63,3 до 75,4 кгс/см 2, от 899 до 1073 фунт/кв. дюйм) от 6470 до 7670 кПа (от 66,0 до 78,2 кгс/см 2, от 939 до 1112 фунт/кв. дюйм) СТАНДАРТНОЕ ДАВЛЕНИЕ ЖИДКОСТИ С СИЛОЙ НАЖАТИЯ НА ПЕДАЛЬ 196 Н (20 KGF, 44 LBF): Давление переднего тормоза Давление заднего тормоза 8500-9700 кПа (86,7-98,9 кгс/см2, 1233-1406 фунт/кв. дюйм) 8890-10090 кПа (90,7-102,8 кгс/см2, 1289-1463 фунт/кв. дюйм)
2. Проверить тормоз главный тормозной цилиндр OPERATION Проверьте напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Выключите выключатель двигателя и нажмите на педаль тормоза более 20 раз. ПОДСКАЗКА: При стравливании давления в системе питания сила реакции уменьшается и ход становится длиннее. Проверьте, что сила реакции педали тормоза уменьшается. Если сила реакции педали не уменьшается, проверьте и замените тормозную магистраль и главный тормозной цилиндр. Включите выключатель двигателя (IG) и проверьте шум работы мотора насоса. Если двигатель насоса не работает, проверьте и замените жгут проводов и усилитель тормозов в сборе. См. ДЕМОНТАЖ. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Chassis/ABS/VSC/TRAC/активно проверка. jack up и support the vehicle. Отпустите рычаг стояночного тормоза. Переведите рычаг переключения передач в положение N и проверьте возможность поворота задних колес от руки. Проверьте работу переднего электромагнита VSC (SMCF). Выберите «VSC/TRAC Solenoid (SRCF)» в Techstream. Включите «VSC/TRAC Solenoid (SRCF)» с помощью Techstream, нажмите на педаль тормоза со стабильным усилием и убедитесь, что педаль не может быть нажата. Если педаль можно нажать, замените главный тормозной цилиндр. ПРИМЕЧАНИЕ: При непрерывной работе соленоида установите интервал более 20 секунд. ПОДСКАЗКА: Чтобы защитить соленоиды, Techstream автоматически выключается через 2 секунды после включения каждого соленоида. Отпустите педаль тормоза. Когда соленоид выключен, снова нажмите на педаль тормоза и проверьте возможность нажатия на педаль тормоза. Если педаль нельзя нажать, замените главный тормозной цилиндр. Проверьте работу переднего электромагнита VSC (SREA). Выберите «VSC/TRAC Solenoid (SRCF) и VSC/TRAC Solenoid (SRCR)» в Techstream. Включите одновременно с Techstream «Соленоид VSC/TRAC (SRCF) и соленоид VSC/TRAC (SRCR)», затем со стабильным усилием нажмите на педаль тормоза. Когда соленоиды включены, проверьте, что передние колеса нельзя вращать рукой. Если передние колеса можно вращать, замените главный тормозной цилиндр. ПРИМЕЧАНИЕ: При непрерывной работе соленоида установите интервал более 20 секунд. ПОДСКАЗКА: Чтобы защитить соленоиды, Techstream автоматически выключается через 2 секунды после включения каждого соленоида. При быстром вращении колес активируется функция отказоустойчивости, и решение не может быть принято должным образом. Вращайте колеса как можно медленнее. Когда соленоиды выключены, снова включите «VSC/TRAC Solenoid (SRCF)», а затем нажмите педаль тормоза. Затем проверьте передние колеса, вращая их от руки. При невозможности вращения передних колес замените главный цилиндр тормоза. Когда «Соленоид VSC/TRAC (SRCF)» выключен, снова нажмите педаль тормоза и проверьте, что педаль тормоза может быть нажата. Если педаль нельзя нажать, замените главный тормозной цилиндр. Осмотрите работу переднего электромагнита АБС (SFRH). Выберите «ABS Solenoid (SFRH)» в Techstream. Включите «ABS Solenoid (SFRH)» с помощью Techstream, затем со стабильным усилием нажмите на педаль тормоза. Когда соленоид включен, проверьте правое переднее колесо, вращая его рукой. Если правое переднее колесо невозможно повернуть, замените главный тормозной цилиндр. ПРИМЕЧАНИЕ: При непрерывной работе соленоида установите интервал более 20 секунд. ПОДСКАЗКА: Чтобы защитить соленоиды, Techstream автоматически выключается через 2 секунды после включения каждого соленоида. При быстром вращении колеса активируется функция отказоустойчивости, и суждение не может быть сделано должным образом. Вращайте колесо как можно медленнее. Когда соленоид выключен, снова нажмите на педаль тормоза и проверьте, что правое переднее колесо нельзя вращать рукой. Если правое переднее колесо можно вращать, замените главный тормозной цилиндр. ПОДСКАЗКА: При быстром вращении колеса срабатывает безотказная функция, и суждение не может быть сделано должным образом.Вращайте колесо как можно медленнее. Осмотрите работу переднего электромагнита АБС (SFLH). Выберите «ABS Solenoid (SFLH)» в Techstream. Включите «ABS Solenoid (SFLH)» с помощью Techstream, затем со стабильным усилием нажмите на педаль тормоза. Когда соленоид включен, проверьте левое переднее колесо, вращая его рукой. Если левое переднее колесо вращать нельзя, замените главный тормозной цилиндр. ПРИМЕЧАНИЕ: При непрерывной работе соленоида установите интервал более 20 секунд. ПОДСКАЗКА: Чтобы защитить соленоиды, Techstream автоматически выключается через 2 секунды после включения каждого соленоида. При быстром вращении колеса активируется функция отказоустойчивости, и суждение не может быть сделано должным образом. Вращайте колесо как можно медленнее. Когда соленоид выключен, снова нажмите на педаль тормоза и проверьте, что левое переднее колесо нельзя вращать рукой. Если левое переднее колесо можно вращать, замените главный тормозной цилиндр. Осмотрите работу переднего электромагнита АБС (SFRR). Выберите «ABS Solenoid (SFRR) и ABS Solenoid (SFRH)» на Techstream. Нажмите на педаль тормоза со стабильным усилием, затем одновременно с Techstream включите «ABS Solenoid (SFRR) и ABS Solenoid (SFRH)». Когда соленоиды включены, проверьте правое переднее колесо, вращая его рукой. Если правое переднее колесо невозможно повернуть, замените главный тормозной цилиндр. ПРИМЕЧАНИЕ: При непрерывной работе соленоида установите интервал более 20 секунд. ПОДСКАЗКА: Чтобы защитить соленоиды, Techstream автоматически выключается через 2 секунды после включения каждого соленоида. При быстром вращении колеса активируется функция отказоустойчивости, и суждение не может быть сделано должным образом. Вращайте колесо как можно медленнее. Когда соленоиды выключены, снова нажмите на педаль тормоза и проверьте, что правое переднее колесо нельзя вращать рукой. Если правое переднее колесо можно вращать, замените главный тормозной цилиндр. Осмотрите работу переднего электромагнита АБС (SFLR). Выберите «ABS Solenoid (SFLR) и ABS Solenoid (SFLH)» на Techstream. Нажмите на педаль тормоза со стабильным усилием, затем одновременно с Techstream включите «ABS Solenoid (SFLR) и ABS Solenoid (SFLH)». При включенных соленоидах проверьте левое переднее колесо, вращая его от руки. Если левое переднее колесо вращать нельзя, замените главный тормозной цилиндр. ПРИМЕЧАНИЕ: При непрерывной работе соленоида установите интервал более 20 секунд. ПОДСКАЗКА: Чтобы защитить соленоиды, Techstream автоматически выключается через 2 секунды после включения каждого соленоида. При быстром вращении колеса активируется функция отказоустойчивости, и суждение не может быть сделано должным образом. Вращайте колесо как можно медленнее. Когда соленоиды выключены, снова нажмите на педаль тормоза и проверьте, что левое переднее колесо нельзя вращать рукой. Если левое переднее колесо можно вращать, замените главный тормозной цилиндр. Проверьте работу заднего электромагнита VSC (SREC). Выберите «VSC/TRAC Solenoid (SRMF)» в Techstream. Нажмите на педаль тормоза со стабильным усилием, затем включите «Соленоид VSC/TRAC (SRMF)» с помощью Techstream. Отпустите педаль тормоза, когда соленоид включен, и проверьте, что задние колеса нельзя вращать рукой. Если задние колеса можно вращать, замените главный тормозной цилиндр. ПРИМЕЧАНИЕ: При непрерывной работе соленоида установите интервал более 20 секунд. ПОДСКАЗКА: Чтобы защитить соленоиды, Techstream автоматически выключается через 2 секунды после включения каждого соленоида. При быстром вращении колес активируется функция отказоустойчивости, и решение не может быть принято должным образом. Вращайте колеса как можно медленнее. Когда соленоид выключен, проверьте задние колеса, вращая их рукой. Если задние колеса вращать нельзя, замените главный тормозной цилиндр. Проверьте работу заднего электромагнита VSC (STR). Выберите «VSC/TRAC Solenoid (SRMF) и VSC/TRAC Solenoid (SRMR)» в Techstream.Включите «Соленоид VSC/TRAC (SRMF) и Соленоид VSC/TRAC (SRMR)» одновременно с Techstream. Когда соленоиды включены, проверьте, что задние колеса нельзя вращать рукой. Если задние колеса можно вращать, замените главный тормозной цилиндр. ПРИМЕЧАНИЕ: При непрерывной работе соленоида установите интервал более 20 секунд. ПОДСКАЗКА: Чтобы защитить соленоиды, Techstream автоматически выключается через 2 секунды после включения каждого соленоида. При быстром вращении колес активируется функция отказоустойчивости, и решение не может быть принято должным образом. Вращайте колеса как можно медленнее. Когда соленоиды выключены, снова включите «VSC/TRAC Solenoid (SRMF)» и проверьте задние колеса, вращая их вручную. Если задние колеса вращать нельзя, замените главный тормозной цилиндр. Когда «Соленоид VSC/TRAC (SRMF)» выключен, снова нажмите на педаль тормоза и проверьте, что задние колеса не могут быть повернуты рукой. Если задние колеса можно вращать, замените главный тормозной цилиндр. Осмотрите работу заднего электромагнита АБС (SRRH). Выберите «ABS Solenoid (SRRH)» в Techstream. Включите «ABS Solenoid (SRRH)» с помощью Techstream, затем со стабильным усилием нажмите на педаль тормоза. Когда соленоид включен, проверьте правое заднее колесо, вращая его рукой. Если повернуть правое заднее колесо невозможно, замените главный тормозной цилиндр. ПРИМЕЧАНИЕ: При непрерывной работе соленоида установите интервал более 20 секунд. ПОДСКАЗКА: Чтобы защитить соленоиды, Techstream автоматически выключается через 2 секунды после включения каждого соленоида. При быстром вращении колеса активируется функция отказоустойчивости, и суждение не может быть сделано должным образом. Вращайте колесо как можно медленнее. Когда соленоид выключен, снова нажмите на педаль тормоза и проверьте, что правое заднее колесо нельзя повернуть рукой. Если правое заднее колесо можно вращать, замените главный тормозной цилиндр. ПОДСКАЗКА: При быстром вращении колеса срабатывает безотказная функция, и суждение не может быть сделано должным образом. Вращайте колесо как можно медленнее. Осмотрите работу заднего электромагнита АБС (SRLH). Выберите «ABS Solenoid (SRLH)» на Techstream. Включите «ABS Solenoid (SRLH)» с помощью Techstream, затем со стабильным усилием нажмите на педаль тормоза. При включенном соленоиде проверьте левое заднее колесо, вращая его рукой. Если левое заднее колесо вращать нельзя, замените главный тормозной цилиндр. ПРИМЕЧАНИЕ: При непрерывной работе соленоида установите интервал более 20 секунд. ПОДСКАЗКА: Чтобы защитить соленоиды, Techstream автоматически выключается через 2 секунды после включения каждого соленоида. При быстром вращении колеса активируется функция отказоустойчивости, и суждение не может быть сделано должным образом. Вращайте колесо как можно медленнее. Когда соленоид выключен, снова нажмите на педаль тормоза и проверьте, что левое заднее колесо нельзя вращать рукой. Если левое заднее колесо можно вращать, замените главный тормозной цилиндр. Осмотрите работу заднего электромагнита АБС (SRRR). Выберите «ABS Solenoid (SRRR) и ABS Solenoid (SRRH)» на Techstream. Нажмите на педаль тормоза со стабильным усилием, затем одновременно с Techstream включите «ABS Solenoid (SRRR) и ABS Solenoid (SRRH)». При включенных соленоидах проверьте правое заднее колесо, вращая его рукой. Если повернуть правое заднее колесо невозможно, замените главный тормозной цилиндр. ПРИМЕЧАНИЕ: При непрерывной работе соленоида установите интервал более 20 секунд. ПОДСКАЗКА: Чтобы защитить соленоиды, Techstream автоматически выключается через 2 секунды после включения каждого соленоида. При слишком быстром вращении колеса активируется функция отказоустойчивости, и суждение не может быть сделано должным образом. Вращайте колесо как можно медленнее. Когда соленоиды выключены, снова нажмите на педаль тормоза и проверьте, что правое заднее колесо нельзя вращать рукой. Если правое заднее колесо можно вращать, замените главный тормозной цилиндр.Осмотрите работу заднего электромагнита АБС (SRLR). Выберите «ABS Solenoid (SRLR) и ABS Solenoid (SRLH)» на Techstream. Нажмите на педаль тормоза со стабильным усилием, затем одновременно с Techstream включите «ABS Solenoid (SRLR) и ABS Solenoid (SRLH)». При включенных соленоидах проверьте левое заднее колесо, вращая его рукой. Если левое заднее колесо вращать нельзя, замените главный тормозной цилиндр. ПРИМЕЧАНИЕ: При непрерывной работе соленоида установите интервал более 20 секунд. ПОДСКАЗКА: Чтобы защитить соленоиды, Techstream автоматически выключается через 2 секунды после включения каждого соленоида. При слишком быстром вращении колеса активируется функция отказоустойчивости, и суждение не может быть сделано должным образом. Вращайте колесо как можно медленнее. Когда соленоиды выключены, снова нажмите на педаль тормоза и проверьте, что левое заднее колесо нельзя вращать рукой. Если левое заднее колесо можно вращать, замените главный тормозной цилиндр. Опустите автомобиль. Отключите Techstream.
3. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ См. Шаг 1