Система кондиционирования воздуха (служебная информация): Диагностика Toyota Land Cruiser 200 рестайлинг

Как осмотреть транспортный средство

1. ОСМОТР КОНДЕНСАТОРА ОХЛАДИТЕЛЯ В СБОРЕ Если ребра конденсатора охладителя загрязнены, очистите их водой. Просушите ребра сжатым воздухом. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте ребра конденсатора. Если погнут ребро конденсатора охладителя, выпрямите его с помощью отвертки или плоскогубцев.
2. ПРОВЕРКА КОНДЕНСАТОРА НА УТЕЧКУ ХЛАДАГЕНТА С помощью галогенного течеискателя проверьте соединения труб на утечку газа. Если в соединении обнаружена утечка газа, проверьте крутящий момент соединения.

Схема №114

Войти

Схема №115

Войти

Схема №116

Войти

Схема №117

Войти

Схема №118

Войти

Схема №119

Войти

Схема №120

Войти

Схема №121

Войти

Схема №122

Войти

Схема №123

Войти

1. РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ См. шаг 1
2. ВНИМАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому перед тем, как приступить к работе, обязательно ознакомьтесь с уведомлением об отключении кабеля из клемм аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.
3. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ.
4. СНИМИТЕ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА Снимите крышку переднего бампера. См. ДЕМОНТАЖ.
5. DISCONNECT NO. (НЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ) 1 ШЛАНГ ОТВОДА ХЛАДАГЕНТА ОХЛАДИТЕЛЯ Отверните болт и отсоедините шланг отвода от конденсатора охладителя. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии болта не допускайте соприкосновения каких-либо инструментов с трубой. При снятии болта держите часть трубы около штуцера. Снимите уплотнительное кольцо со сливного шланга. ПРИМЕЧАНИЕ: Отверстия отсоединяемых деталей уплотните с помощью виниловой ленты, чтобы предотвратить попадание в них влаги и посторонних веществ.
6. ОТСОЕДИНИТЬ ЖИДКОСТНЫЙ ТРУБОПРОВОД ХЛАДАГЕНТА ОХЛАДИТЕЛЯ А Отверните 2 болта и отсоедините жидкостный трубопровод А от конденсатора охладителя. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии болтов не допускайте соприкосновения каких-либо инструментов с трубой. При снятии болтов держите часть трубы около штуцера. Снимите уплотнительное кольцо с жидкостной трубы А. ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотните отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты, чтобы предотвратить попадание в них влаги и посторонних веществ.
7. СНЯТЬ УЗЕЛ РОГА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 2
8. СНЯТЬ НИЗКОЧАСТОТНЫЙ звуковой сигнал В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 2
9. СНЯТЬ ВОЗДУХОДУВКУ КОЖУХА В СБОРЕ См. шаг 4
10. СНЯТЬ ВОЗДУХОВОД ОХЛАДИТЕЛЯ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА Снимите 4 болта и воздуховод охладителя трансмиссионного масла.
11. СНЯТЬ МАСЛООХЛАДИТЕЛЬ В СБОРЕ Снять 4 болта и маслоохладитель.
12. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ОПОРНОЙ СКОБЫ ЗАМКА КАПОТА Снять колпачок контргайки капота. Снимите 3 болта, гайку и скобу.
13. СНИМИТЕ КРЫШКУ ТРОСА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 4
14. СНИМИТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 6
15. СНИМИТЕ ПОДУЗЕЛ ОПОРЫ РАДИАТОРА Снимите 8 болтов и опору радиатора.
16. СНЯТЬ КОНДЕНСАТОР ОХЛАДИТЕЛЯ В СБОРЕ Снять конденсатор охладителя, как показано на иллюстрации.
17. СНЯТЬ ОСУШИТЕЛЬ ОХЛАДИТЕЛЯ С помощью торцевого шестигранного ключа 14 мм снимите колпачок с модулятора. Снимите уплотнительное кольцо с колпачка. С помощью плоскогубцев снимите осушитель охладителя.

Схема №124

Войти

Схема №125

Войти

Схема №126

Войти

Схема №127

Войти

Схема №128

Войти

Схема №129

Войти

Схема №130

Войти

1. УСТАНОВКА ОСУШИТЕЛЯ ОХЛАДИТЕЛЯ С помощью плоскогубцев установите осушитель охладителя. Нанесите достаточное количество компрессорного масла на контактные поверхности нового уплотнительного кольца и колпачка. Компрессорное масло ND-масло 8 или аналог Установите уплотнительное кольцо на колпачок. С помощью торцевого шестигранного ключа 14 мм установите колпачок на модулятор. Крутящий момент: 2,9 Н * м (30 кгс * см, 26 дюйм * фунт)
2. УСТАНОВКА КОНДЕНСАТОРА ОХЛАДИТЕЛЯ В СБОРЕ Установите конденсатор охладителя, как показано на иллюстрации.
3. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ОПОРЫ РАДИАТОРА Установить опору радиатора с помощью 8 болтов. Крутящий момент: 21,7 Н * м (221 кгс * см, 16 фут * фунт) для болта А Крутящий момент: 9,8 Н * м (100 кгс * см, 7 фут * фунт) для болта В
4. УСТАНОВИТЬ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 4
5. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ТРОСА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 6
6. УСТАНОВИТЬ ОПОРНУЮ СКОБУ ЗАМКА КАПОТА В СБОРЕ Установить скобу с помощью 3 болтов и гайки. Крутящий момент: 21,7 Н * м (221 кгс * см, 16 фут. * фунт) для болта Крутящий момент: 5,5 Н * м (56 кгс * см, 49 дюйм. * фунт) для гайки Установите колпак контргайки капота.
7. УСТАНОВИТЬ МАСЛООХЛАДИТЕЛЬ В СБОРЕ Временно установить маслоохладитель на опору радиатора. ПРИМЕЧАНИЕ: Надежно закрепите 2 когтя маслоохладителя в отверстие опоры радиатора. Установите 4 болта в последовательности, показанной на иллюстрации. Крутящий момент: 12 Н * м (122 кгс * см, 9 фут. * фунт)
8. УСТАНОВИТЬ ВОЗДУХОВОД ОХЛАДИТЕЛЯ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА Установите воздуховод охладителя масла 4 болтами в последовательности, показанной на иллюстрации. Крутящий момент: 4,9 Н * м (50 кгс * см, 43 дюйма * фунт)
9. УСТАНОВКА ВОЗДУХОДУВКИ КОЖУХА В СБОРЕ См. шаг 1
10. УСТАНОВИТЬ НИЗКОЧАСТОТНЫЙ звуковой сигнал В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 1
11. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ РОГА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 1
12. NO ПОДКЛЮЧЕНИЯ 1 ШЛАНГ ОТВОДА ХЛАДАГЕНТА ОХЛАДИТЕЛЯ Снимите прикрепленную виниловую ленту со шланга и соединительной части конденсатора охладителя. Достаточно нанести компрессорное масло на новое уплотнительное кольцо и посадочную поверхность сочленения жидкостной трубы А. Компрессорное масло ND-масло 8 или аналог Установите уплотнительное кольцо на жидкостную трубу А. Подсоедините жидкостную трубу А к конденсатору охладителя болтом. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: При затяжке болта не допускайте соприкосновения с трубой каких-либо инструментов. При затяжке болта держите часть трубы около штуцера.
13. ПОДСОЕДИНИТЬ ОХЛАДИТЕЛЬ ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ТРУБА А Снять прикрепленную виниловую ленту с трубы и соединительной части конденсатора охладителя. Достаточно нанести компрессорное масло на новое уплотнительное кольцо и посадочную поверхность соединения шланга. Компрессорное масло ND-масло 8 или аналог Установите уплотнительное кольцо на выпускной шланг. Подсоедините нагнетательный шланг к конденсатору охладителя с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: При затяжке болтов не допускайте соприкосновения с трубой каких-либо инструментов. При затяжке болтов держите часть трубы около штуцера.
14. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА Установить крышку переднего бампера. См. УСТАНОВКА.
15. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ.
16. ЗАПРАВКА ХЛАДАГЕНТА См. шаг 2
17. ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 3
18. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ГАЗА ХЛАДАГЕНТА См. шаг 4
19. Проверить SRS предупреждение фонарь проверить the SRS предупреждение фонарь. Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ РЕЖИМА.

Схема №131

Войти

Схема №132

Войти

1. ВНИМАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому перед тем, как приступить к работе, обязательно ознакомьтесь с уведомлением об отключении кабеля из клемм аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.
2. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ.
3. СНИМИТЕ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА Снимите крышку переднего бампера. См. ДЕМОНТАЖ.
4. СНИМИТЕ УЗЕЛ ОБДУВА БАНДАЖА Отсоедините разъем. Снимите болт и вентилятор кожуха, как показано на иллюстрации.

Схема №133

Войти

1. Проверить SHADE Воздуходувка сборка Подать напряжение аккумулятора и проверить работу звукового сигнала, как показано в таблице. OK Условие измерения Указанное условие Аккумулятор положительный (+) --> Клемма 1 Аккумулятор отрицательный (-) --> Клемма 2 Двигатель работает плавно Если результат не соответствует указанному, замените узел вентилятора кожуха.

Схема №134

Войти

1. УСТАНОВИТЬ ВОЗДУХОДУВКУ КОЖУХА В СБОРЕ Установите воздуходувку кожуха с болтом. Крутящий момент: 9,8 Н * м (100 кгс * см, 87 дюйм. * лбф) Подсоедините разъем.
2. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА Установить крышку переднего бампера. См. УСТАНОВКА.
3. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ.

Схема №135

Войти

Схема №136

Войти

1. ВНИМАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому перед тем, как приступить к работе, обязательно ознакомьтесь с уведомлением об отключении кабеля из клемм аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.
2. ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ.
3. СНЯТЬ № 2 ПОДУШКА ОТДЕЛОЧНОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 15
4. СНИМИТЕ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ СЛЕВА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 16
5. СНЯТЬ № 1 ДЕКОРАТИВНАЯ ОТДЕЛКА ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 29
6. СНЯТЬ № 2 ДЕКОРАТИВНАЯ ОТДЕЛКА ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 30
7. СНЯТЬ № 1 ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ПОД КРЫШКОЙ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 34
8. СНЯТЬ № 1 ОСНОВАНИЕ ОТВЕРСТИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 37
9. СНЯТЬ НИЖНИЙ № 1 ОТДЕЛОЧНАЯ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 36
10. СНИМИТЕ ДАТЧИК КОМНАТНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ Отсоедините разъем. Отсоедините шланг и снимите датчик.

Схема №137

Войти

1. Проверить ROOM датчик температуры Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное условие 1-2 10°C от 3,00 до 3,73 кОм 15°C от 2,45 до 2,88 кОм 20°C от 1,95 до 2,30 кОм 25°C от 1,60 до 1,80 кОм 30°C от 1,28 до 1,47 кОм 35°C от 1,00 до 1,22 кОм 40°C от 0,80 до 1,00 кОм 45°C от 0,65 до 0,85 кОм 50°C 0,50-0,70 кОм 55°C 0,44-0,60 кОм 60°C 0,36-0,50 кОм Если результат не соответствует указанному, замените датчик комнатной температуры. ПРИМЕЧАНИЕ: Прикосновение к датчику даже незначительно может изменить значение сопротивления. Удерживайте разъем датчика. При измерении сопротивления температура датчика должна совпадать с температурой окружающей среды. С повышением температуры сопротивление уменьшается (см. график (Схема №137)).

Как проверить систему кондиционирования воздуха (служебной информация): диагностики

1. Проверить ROOM датчик температуры Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное условие 1-2 10°C от 3,00 до 3,73 кОм 1-2 15°C от 2,45 до 2,88 кОм 1-2 20°C 1,95-2,30 кОм 1-2 25°C 1,60-1,80 кОм 1-2 30°C 1,28-1,47 кОм 1-2 35°C 1,00-1,22 кОм 1-2 40°C 0,80-1,00 кОм 1-2 45°C 0,65-0,85 кОм 1-2 50°C от 0,50 до 0,70 кОм 1-2 55°C от 0,44 до 0,60 кОм 1-2 60°C от 0,36 до 0,50 кОм Если результат не соответствует указанному, замените датчик комнатной температуры. ПРИМЕЧАНИЕ: Даже небольшое прикосновение к датчику может изменить значение сопротивления. Обязательно придерживайте разъем датчика. При измерении температура датчика должна совпадать с температурой окружающей среды. С повышением температуры сопротивление уменьшается (см. график см. рис. 222).