Интервалы обслуживания
При нормальных условиях вождения проверяйте трансмиссионную жидкость каждые 48 000 км. В тяжелых условиях, таких как буксировка прицепа, полиция, такси, местная служба доставки или работа в пыльных условиях, заменяйте трансмиссионную жидкость каждые 48 000 км.
Как проверить уровень жидкости
- Проверить трансмиссионную жидкость с двигателем и трансмиссией при 158-116°C (70-80 ° C).
- Припарковать автомобиль на ровной поверхности и установить стояночный тормоз.
- При включенном двигателе холостого хода и стояночном тормозе переведите рычаг переключения передач из положения «Парк» в положение «Низкий» и вернитесь в положение «Парк».
- Снимите и очистите щуп.
- Полностью вставьте щуп в маслонаполнительную трубку.
- Снимите щуп и убедитесь, что уровень жидкости находится в диапазоне HOT на щупе.
- При необходимости добавьте жидкость.
Рекомендуемые флюиды
Производитель рекомендует Lexus/Toyota Type T-IV ATF.
Дренаж и долив
- Снимите двигатель под прикрытием № 2.
- Снимите сливную пробку для слива жидкости.
- При необходимости замены фильтра трансмиссионного масла снимите масляный поддон, выполнив следующие действия: Отверните 20 болтов. (Схема №97) Снимите прокладку масляного поддона.
- Очистите масляный поддон коробки передач с помощью магнитов, расположенных в масляном поддоне, и используйте их для сбора любой стальной стружки. Внимательно посмотрите на стружку и частицы в кастрюле и на магните, чтобы предвидеть тип износа, который вы найдете в трансмиссии. Сталь магнитная и, как правило, возникает в результате износа подшипников, шестерен и дисков сцепления. Латунь является немагнитной и обычно возникает в результате износа втулки. Снять и очистить магниты в поддоне от всех металлических частиц.
- Отвернуть 4 болта, масляный фильтр и кольцо «О». (Схема №98)
- Установите масляный фильтр и новое уплотнительное кольцо.
- Установите масляный поддон коробки передач, выполнив следующие действия: Установите 3 магнита в масляный поддон. Удалите любой упаковочный материал и будьте осторожны, чтобы не капнуть масло ни на одну из контактирующих поверхностей картера коробки передач и масляного поддона. Установите новую прокладку и масляный поддон. Установите 20 болтов и затяните болты в соответствии со спецификацией. (Схема №97)
- Установите сливную пробку с новой прокладкой. Подтяните к спецификации. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- При выключенном двигателе добавьте новую жидкость через маслозаправочную трубку.
- Запустите двигатель и передвиньте рычаг переключения передач через все положения. Поставьте рычаг переключения передач обратно в Парк. Проверьте уровень жидкости. Добавьте жидкость, чтобы довести уровень до отметки COOL на щупе.
- Перепроверьте уровень жидкости, когда двигатель и трансмиссия достигнут рабочей температуры 158-116°C (70-80 ° C). Добавьте жидкость до отметки HOT на щупе. См. ВМЕСТИМОСТЬ ЖИДКОСТИ.
