Характеристики крутящего момента [12 / 2013 -]
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила | Дюйм * фунт | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Крышка подшипника распределительного вала x подузел корпуса распределительного валаlh | 1-й | Крутящий момент: 10 Н * м | Крутящий момент: 102 кгс * см | Крутящий момент: 7 футов * фунт | |||
| 2-й | Крутящий момент: 16 Н * м | Крутящий момент: 163 кгс * см | Крутящий момент: 12 футов * фунт | ||||
| Подузел корпуса распределительного вала Rh | 1-й | Крутящий момент: 10 Н * м | Крутящий момент: 102 кгс * см | Крутящий момент: 7 футов * фунт | |||
| 2-й | Крутящий момент: 16 Н * м | Крутящий момент: 163 кгс * см | Крутящий момент: 12 футов * фунт | ||||
| Крышка подшипника распределительного вала x подузел корпуса кулачкового вала ЛЕВ и подузл головки цилиндров ЛЕВ | Крутящий момент: 28 Н * м | Крутящий момент: 286 кгс * см | Крутящий момент: 21 фут * фунт | ||||
| Крышка подшипника распределительного вала x подузел корпуса распредвала правого и подузл головки цилиндров правого | Крутящий момент: 28 Н * м | Крутящий момент: 286 кгс * см | Крутящий момент: 21 фут * фунт | ||||
| № 3 узел натяжного устройства цепи x подузел корпуса распределительного вала Lh | Крутящий момент: 21 Н * м | Крутящий момент: 214 кгс * см | Крутящий момент: 15 футов * фунт | ||||
| № 2 узел натяжного устройства цепи x подузел корпуса распределительного вала Rh | Крутящий момент: 21 Н * м | Крутящий момент: 214 кгс * см | Крутящий момент: 15 футов * фунт | ||||
| Распределительный вал в сборе x Распределительный вал | Крутящий момент: 100 Н * м | Крутящий момент: 1020 кгс * см | Крутящий момент: 74 фута * фунт | ||||
| Распределительный вал в сборе с выпускной шестерней x Распределительный вал | Крутящий момент: 100 Н * м | Крутящий момент: 1020 кгс * см | Крутящий момент: 74 фута * фунт | ||||
| Шпилька x Узел крышки цепи газораспределения | Крутящий момент: 10 Н * м | Крутящий момент: 102 кгс * см | Крутящий момент: 7 футов * фунт | ||||
| Шпилька x подузел блока цилиндров | Крутящий момент: 10 Н * м | Крутящий момент: 102 кгс * см | Крутящий момент: 7 футов * фунт | ||||
| Шпилька x подузел масляного поддона (с маслоохладителем) | Крутящий момент: 9,0 Н * м | Крутящий момент: 92 кгс * см | Крутящий момент: 80 дюймов * фунт | ||||
| Подузел поддона картера x подузел блока цилиндров | Болт (А) | Крутящий момент: 10 Н * м | Крутящий момент: 102 кгс * см | Крутящий момент: 7 футов * фунт | |||
| Кроме болта (А) | Крутящий момент: 21 Н * м | Крутящий момент: 214 кгс * см | Крутящий момент: 15 футов * фунт | ||||
Распределительный вал
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Подузел головки цилиндров правый x подузел блока цилиндров | 1-й | Крутящий момент: 36 Н * м | Крутящий момент: 367 кгс * см | Крутящий момент: 27 футов * фунт-сила | ||
| 2-й | Поворот на 90 ° | |||||
| 3-й | Поворот на 90 ° | |||||
| Подузел головки цилиндров Lh x Блок цилиндров | 1-й | Крутящий момент: 36 Н * м | Крутящий момент: 367 кгс * см | Крутящий момент: 27 футов * фунт-сила | ||
| 2-й | Поворот на 90 ° | |||||
| 3-й | Поворот на 90 ° | |||||
| Подузел головки цилиндров Lh x Блок цилиндров | Крутящий момент: 30 Н * м | Крутящий момент: 306 кгс * см | Крутящий момент: 22 фута * фунт-сила | |||
ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Шкив коленчатого вала x Коленчатый вал | Крутящий момент: 250 Н * м | Крутящий момент: 2549 кгс * см | Крутящий момент: 184 фута * фунт | |||
МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Подузел ведущего диска и зубчатого венца x Коленчатый вал | Крутящий момент: 83 Н * м | Крутящий момент: 846 кгс * см | Крутящий момент: 61 фут * фунт | |||
МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ЗАДНЕГО КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила | Дюйм * фунт | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| № 1 подвеска двигателя и № 2 Подвеска двигателя x подузел головки цилиндров | Крутящий момент: 33 Н * м | Крутящий момент: 337 кгс * см | Крутящий момент: 24 фута * фунт | ||||
| Изолятор для монтажа на двигателе Rh x Сборка двигателя с трансосью | Крутящий момент: 95 Н * м | Крутящий момент: 969 кгс * см | Крутящий момент: 70 футов * фунт | ||||
| Изолятор для монтажа на двигателе Lh x Сборка двигателя с трансосью | Крутящий момент: 95 Н * м | Крутящий момент: 969 кгс * см | Крутящий момент: 70 футов * фунт | ||||
| Сборка изолятора для монтажа на переднем двигателе x Сборка двигателя с трансосью | Крутящий момент: 87 Н * м | Крутящий момент: 887 кгс * см | Крутящий момент: 64 фута * фунт | ||||
| Задний узел изолятора для монтажа двигателя x Узел двигателя с трансосью | Крутящий момент: 75 Н * м | Крутящий момент: 765 кгс * см | Крутящий момент: 55 футов * фунт | ||||
| Передний узел изолятора для монтажа на двигателе x Передняя рама в сборе | Крутящий момент: 52 Н * м | Крутящий момент: 530 кгс * см | Крутящий момент: 38 футов * фунт | ||||
| Задний узел изолятора для монтажа на двигателе x передняя рама в сборе | Крутящий момент: 52 Н * м | Крутящий момент: 530 кгс * см | Крутящий момент: 38 футов * фунт | ||||
| Монтажный изолятор двигателя Rh x передняя рама в сборе | Крутящий момент: 87 Н * м | Крутящий момент: 887 кгс * см | Крутящий момент: 64 фута * фунт | ||||
| Изолятор для монтажа на двигателе Lh x передняя рама в сборе | Крутящий момент: 87 Н * м | Крутящий момент: 887 кгс * см | Крутящий момент: 64 фута * фунт | ||||
| Двигатель в сборе с коробкой передач x кузов транспортного средства | Болт (А) | Крутящий момент: 85 Н * м | Крутящий момент: 867 кгс * см | Крутящий момент: 63 фута * фунт | |||
| Болт (В) и гайка (B) | Крутящий момент: 32 Н * м | Крутящий момент: 326 кгс * см | Крутящий момент: 24 фута * фунт | ||||
| Болт (C) | Крутящий момент: 85 Н * м | Крутящий момент: 867 кгс * см | Крутящий момент: 63 фута * фунт | ||||
| Болт (Д) и гайка (Г) | Крутящий момент: 32 Н * м | Крутящий момент: 326 кгс * см | Крутящий момент: 24 фута * фунт | ||||
| Корпус маховика под крышкой x подузел масляного поддона | Крутящий момент: 10 Н * м | Крутящий момент: 102 кгс * см | Крутящий момент: 7 футов * фунт | ||||
| № 1 опорный кронштейн выхлопной трубы x подузел масляного поддона | Крутящий момент: 21 Н * м | Крутящий момент: 214 кгс * см | Крутящий момент: 15 футов * фунт | ||||
| Трос управления коробкой передач в сборе x Рычаг вала управления коробкой передач | Крутящий момент: 12 Н * м | Крутящий момент: 122 кгс * см | Крутящий момент: 9 футов * фунт-сила | ||||
| Провод двигателя x блок реле машинного отделения в сборе | Крутящий момент: 8,0 Н * м | Крутящий момент: 82 кгс * см | Крутящий момент: 71 дюйм * фунт-сила | ||||
| Заземляющий провод x кузов транспортного средства | Крутящий момент: 8,4 Н * м | Крутящий момент: 86 кгс * см | Крутящий момент: 74 дюйма * фунт-сила | ||||
| № 3 крепление двигателя stay x кронштейн подвижной тяги двигателя | Крутящий момент: 78 Н * м | Крутящий момент: 795 кгс * см | Крутящий момент: 58 футов * фунт | ||||
| Тяга управления перемещением двигателя x кузов транспортного средства | Крутящий момент: 38 Н * м | Крутящий момент: 387 кгс * см | Крутящий момент: 28 футов * фунт | ||||
| Кронштейн подвижной тяги двигателя x № 1 передний левый монтажный кронштейн двигателя | Крутящий момент: 38 Н * м | Крутящий момент: 387 кгс * см | Крутящий момент: 28 футов * фунт | ||||
| Подвижная тяга двигателя x Кронштейн подвижной тяги двигателя | Крутящий момент: 52 Н * м | Крутящий момент: 530 кгс * см | Крутящий момент: 38 футов * фунт | ||||
| № 2 подвеска двигателя правая x кронштейн подвижной тяги двигателя | Крутящий момент: 38 Н * м | Крутящий момент: 387 кгс * см | Крутящий момент: 28 футов * фунт | ||||
| № 2 стойка крепления двигателя правая x No1 передний кронштейн крепления двигателя левый | Крутящий момент: 23 Н * м | Крутящий момент: 235 кгс * см | Крутящий момент: 17 футов * фунт | ||||
| Зажим батареи x болт и гайка | Крутящий момент: 5,4 Н * м | Крутящий момент: 55 кгс * см | Крутящий момент: 48 дюймов * фунт-сила | ||||
| Кабель x положительный (+) вывод батареи | Крутящий момент: 6,5 Н * м | Крутящий момент: 66 кгс * см | Крутящий момент: 58 дюймов * фунт-сила | ||||
| Подсборка корпуса воздухоочистителя x кузов транспортного средства | Крутящий момент: 5,0 Н * м | Крутящий момент: 51 кгс * см | Крутящий момент: 44 дюйма * фунт-сила | ||||
| Воздухоочиститель на впуске в сборе x кузов транспортного средства | Крутящий момент: 7,0 Н * м | Крутящий момент: 71 кгс * см | Крутящий момент: 62 дюйма * фунт-сила | ||||
| Кабель x отрицательная (-) клемма аккумулятора | Крутящий момент: 6,5 Н * м | Крутящий момент: 66 кгс * см | Крутящий момент: 58 дюймов * фунт-сила | ||||
УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила | Дюйм * фунт | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Задний фиксатор масляного уплотнения двигателя x подузел блока цилиндров | Крутящий момент: 10 Н * м | Крутящий момент: 102 кгс * см | Крутящий момент: 7 футов * фунт | ||||
| Впускная труба для воды x подузел блока цилиндров | Крутящий момент: 10 Н * м | Крутящий момент: 102 кгс * см | Крутящий момент: 7 футов * фунт | ||||
| № 1 цепной гаситель колебаний х Подузел головки цилиндров левый и подузел блока цилиндров | Крутящий момент: 23 Н * м | Крутящий момент: 235 кгс * см | Крутящий момент: 17 футов * фунт | ||||
| Узел холостой звездочки x подузел блока цилиндров | Крутящий момент: 60 Н * м | Крутящий момент: 612 кгс * см | Крутящий момент: 44 фута * фунт-сила | ||||
| Узел натяжного устройства цепи № 1 x подузел головки цилиндров | Крутящий момент: 10 Н * м | Крутящий момент: 102 кгс * см | Крутящий момент: 7 футов * фунт | ||||
| Узел водяного насоса двигателя x подузел крышки цепи газораспределения | Крутящий момент: 11 Н * м | Крутящий момент: 112 кгс * см | Крутящий момент: 8 футов * фунт | ||||
| Узел крышки цепи газораспределения x Сборка двигателя | Область 1 и область 2 | Крутящий момент: 21 Н * м | Крутящий момент: 214 кгс * см | Крутящий момент: 15 футов * фунт | |||
| Участок 3 | Крутящий момент: 21 Н * м | Крутящий момент: 214 кгс * см | Крутящий момент: 15 футов * фунт | ||||
| Участок 4 (болт (A)) | Крутящий момент: 43 Н * м | Крутящий момент: 438 кгс * см | Крутящий момент: 32 фута * фунт | ||||
| Область 4 (кроме болта (A)) | Крутящий момент: 21 Н * м | Крутящий момент: 214 кгс * см | Крутящий момент: 15 футов * фунт | ||||
| Накладка цепи синхронизации x подузел крышки цепи синхронизации | Крутящий момент: 9,1 Н * м | Крутящий момент: 93 кгс * см | Крутящий момент: 81 дюйм * фунт-сила | ||||
| Шпилька x корпус впуска воды | Крутящий момент: 4,0 Н * м | Крутящий момент: 41 кгс * см | Крутящий момент: 35 дюймов * фунт-сила | ||||
| Корпус впуска воды x подузел крышки цепи газораспределения | Крутящий момент: 10 Н * м | Крутящий момент: 102 кгс * см | Крутящий момент: 7 футов * фунт | ||||
| Корпус впуска воды x сливной кран в сборе | Крутящий момент: 30 Н * м | Крутящий момент: 306 кгс * см | Крутящий момент: 22 фута * фунт-сила | ||||
| Пробка сливного крана x Узел сливного клапана | Крутящий момент: 13 Н * м | Крутящий момент: 133 кгс * см | Крутящий момент: 10 футов * фунт-сила | ||||
| Корпус для впуска воды x Впуск воды | Крутящий момент: 10 Н * м | Крутящий момент: 102 кгс * см | Крутящий момент: 7 футов * фунт | ||||
| Шпилька x № 1 кронштейн крепления двигателя передний левый | Крутящий момент: 10 Н * м | Крутящий момент: 102 кгс * см | Крутящий момент: 7 футов * фунт | ||||
| № 1 дефлектор поддона картера x подузел блока цилиндров | Крутящий момент: 10 Н * м | Крутящий момент: 102 кгс * см | Крутящий момент: 7 футов * фунт | ||||
| Шпилька x Узел крышки цепи газораспределения | Крутящий момент: 4,0 Н * м | Крутящий момент: 41 кгс * см | Крутящий момент: 35 дюймов * фунт-сила | ||||
| Подузел масляного фильтра x подузел блока цилиндров и подузл крышки цепи газораспределения | Крутящий момент: 10 Н * м | Крутящий момент: 102 кгс * см | Крутящий момент: 7 футов * фунт | ||||
| Шпилька x подузел масляного поддона | Крутящий момент: 4,0 Н * м | Крутящий момент: 41 кгс * см | Крутящий момент: 35 дюймов * фунт-сила | ||||
| Подузел поддона картера x № 2 подузел масляного поддона | Крутящий момент: 10 Н * м | Крутящий момент: 102 кгс * см | Крутящий момент: 7 футов * фунт | ||||
| Сливная пробка масляного поддона x подузел масляного поддона № 2 | Крутящий момент: 40 Н * м | Крутящий момент: 408 кгс * см | Крутящий момент: 30 футов * фунт-сила | ||||
| Подузел крышки головки цилиндров x подузел корпуса распределительного вала Rh | Болт (А) | Крутящий момент: 21 Н * м | Крутящий момент: 214 кгс * см | Крутящий момент: 15 футов * фунт | |||
| Кроме болта (A) | Крутящий момент: 10 Н * м | Крутящий момент: 102 кгс * см | Крутящий момент: 7 футов * фунт | ||||
| Подузел крышки головки цилиндров левый x подузел корпуса распределительного вала левый | Болт (А) | Крутящий момент: 21 Н * м | Крутящий момент: 214 кгс * см | Крутящий момент: 15 футов * фунт | |||
| Кроме болта (A) | Крутящий момент: 10 Н * м | Крутящий момент: 102 кгс * см | Крутящий момент: 7 футов * фунт | ||||
| Водовыпуск x подузел головки цилиндров | Крутящий момент: 10 Н * м | Крутящий момент: 102 кгс * см | Крутящий момент: 7 футов * фунт | ||||
| Направляющая щупа уровня масла в двигателе x подузел блока цилиндров (без маслоохладителя) | Крутящий момент: 21 Н * м | Крутящий момент: 214 кгс * см | Крутящий момент: 15 футов * фунт | ||||
| Шпилька х кронштейн маслоохладителя No1 | Крутящий момент: 10 Н * м | Крутящий момент: 102 кгс * см | Крутящий момент: 7 футов * фунт | ||||
| Кронштейн маслоохладителя No1 x Труба масляного охладителя | Крутящий момент: 21 Н * м | Крутящий момент: 214 кгс * см | Крутящий момент: 15 футов * фунт | ||||
| Кронштейн маслоохладителя No1 с трубой для охладителя масла x Сборка двигателя | Крутящий момент: 21 Н * м | Крутящий момент: 214 кгс * см | Крутящий момент: 15 футов * фунт | ||||
| Узел сливного крана блока цилиндров х подузел блока цилиндров | Крутящий момент: 25 Н * м | Крутящий момент: 255 кгс * см | Крутящий момент: 18 футов * фунт | ||||
| Пробка сливного крана х подузел сливного клапана блока цилиндров | Крутящий момент: 13 Н * м | Крутящий момент: 133 кгс * см | Крутящий момент: 10 футов * фунт-сила | ||||
| Коническая винтовая пробка x подузел блока цилиндров | Крутящий момент: 13 Н * м | Крутящий момент: 133 кгс * см | Крутящий момент: 10 футов * фунт-сила | ||||
| № 1 маслопровод х подузел крышки головки цилиндров | Крутящий момент: 65 Н * м | Крутящий момент: 663 кгс * см | Крутящий момент: 48 футов * фунт | ||||
| № 1 маслопровод x подузел головки цилиндров | Крутящий момент: 65 Н * м | Крутящий момент: 663 кгс * см | Крутящий момент: 48 футов * фунт | ||||
| Маслопровод x подузел головки цилиндров | Болт (А) | Крутящий момент: 10 Н * м | Крутящий момент: 102 кгс * см | Крутящий момент: 7 футов * фунт | |||
| Маслопровод x подузел крышки головки цилиндров | Крутящий момент: 65 Н * м | Крутящий момент: 663 кгс * см | Крутящий момент: 48 футов * фунт | ||||
| Маслопровод x подузел головки цилиндров | Крутящий момент: 65 Н * м | Крутящий момент: 663 кгс * см | Крутящий момент: 48 футов * фунт | ||||
| Подузел вентиляционного клапана x подузел крышки головки цилиндров лев. | Крутящий момент: 27 Н * м | Крутящий момент: 275 кгс * см | Крутящий момент: 20 футов * фунт | ||||
| Блок реле давления масла двигателя x подузел масляного поддона | Крутящий момент: 15 Н * м | Крутящий момент: 153 кгс * см | Крутящий момент: 11 футов * фунт | ||||
| № 1 вакуумный переключающий клапан x подузел крышки головки цилиндров | Крутящий момент: 10 Н * м | Крутящий момент: 102 кгс * см | Крутящий момент: 7 футов * фунт | ||||
| Подузел холостого шкива № 2 и накладка холостого ролика № 2 x подузел крышки цепи газораспределения | Крутящий момент: 54 Н * м | Крутящий момент: 551 кгс * см | Крутящий момент: 40 футов * фунт | ||||
| Шкив водяного насоса x водяной насос двигателя в сборе | Крутящий момент: 21 Н * м | Крутящий момент: 214 кгс * см | Крутящий момент: 15 футов * фунт | ||||
| № 2 крышка механизма газораспределения x подузел головки цилиндров правый | Крутящий момент: 6,0 Н * м | Крутящий момент: 61 кгс * см | Крутящий момент: 53 дюйма * фунт-сила | ||||
| Узел натяжителя ремня с V-образным ребром x двигатель в сборе | Крутящий момент: 43 Н * м | Крутящий момент: 438 кгс * см | Крутящий момент: 32 фута * фунт | ||||
| Задний монтажный кронштейн двигателя x Сборка двигателя | Крутящий момент: 64 Н * м | Крутящий момент: 653 кгс * см | Крутящий момент: 47 футов * фунт | ||||
| Кронштейн крепления двигателя правый x Двигатель в сборе | Крутящий момент: 54 Н * м | Крутящий момент: 551 кгс * см | Крутящий момент: 40 футов * фунт | ||||
| Подузел выпускного коллектора Lh x подузел головки цилиндров | Крутящий момент: 21 Н * м | Крутящий момент: 214 кгс * см | Крутящий момент: 15 футов * фунт | ||||
| Сборочный узел выпускного коллектора Rh x подузел головки цилиндров | Крутящий момент: 21 Н * м | Крутящий момент: 214 кгс * см | Крутящий момент: 15 футов * фунт | ||||
ДВИГАТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила | Дюйм * фунт | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Шпилька х подузел головки цилиндров | Болт (А) и (В) | Крутящий момент: 10 Н * м | Крутящий момент: 102 кгс * см | Крутящий момент: 7 футов * фунт | |||
| Болт (C) | Крутящий момент: 4,0 Н * м | Крутящий момент: 41 кгс * см | Крутящий момент: 35 дюймов * фунт-сила | ||||
| № 1 пробка с прямым винтом x подузел головки цилиндров | Крутящий момент: 44 Н * м | Крутящий момент: 449 кгс * см | Крутящий момент: 32 фута * фунт | ||||
| № 2 пробка с прямым винтом x подузел головки цилиндров | Крутящий момент: 80 Н * м | Крутящий момент: 816 кгс * см | Крутящий момент: 59 футов * фунт | ||||
Головка блока цилиндров
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила | Дюйм * фунт | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Шпилька x подузел блока цилиндров | Болт (А) | Крутящий момент: 10 Н * м | Крутящий момент: 102 кгс * см | Крутящий момент: 7 футов * фунт | |||
| Болт (б) | Крутящий момент: 17 Н * м | Крутящий момент: 173 кгс * см | Крутящий момент: 13 футов * фунт | ||||
| № 1 подузел масляной форсунки х Подузел блока цилиндров | Крутящий момент: 9,0 Н * м | Крутящий момент: 92 кгс * см | Крутящий момент: 80 дюймов * фунт | ||||
| Крышка подшипника коленчатого вала x подузел блока цилиндров | 1-й | Крутящий момент: 61 Н * м | Крутящий момент: 622 кгс * см | Крутящий момент: 45 футов * фунт | |||
| 2-й | Поворот на 90 ° | ||||||
| Подузел блока цилиндров x Крышка подшипника коленчатого вала | Крутящий момент: 52 Н * м | Крутящий момент: 530 кгс * см | Крутящий момент: 38 футов * фунт | ||||
| Крышка шатуна x Шатун | 1-й | Крутящий момент: 25 Н * м | Крутящий момент: 255 кгс * см | Крутящий момент: 18 футов * фунт | |||
| 2-й | Поворот на 90 ° | ||||||
Блок цилиндров