Система предупреждения о давлении в шинах (диагностика - введение): Диагностика Toyota Highlander II рестайлинг

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Для устранения неисправностей системы предупреждения о давлении в шинах использовать следующие процедуры.
2. *: Использовать Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА Опрос клиента для подтверждения неисправности. ПОДСКАЗКА: Важно собрать как можно больше конкретной информации от клиента, чтобы обеспечить быстрый ремонт. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
3. РЕГУЛИРОВКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ Выключить давление зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить световой индикатор зажигания (IG) и включить тестер. Войдите в следующие меню: Шасси / Монитор давления шины / Список данных. Прочитайте значения " ID Давление накачки шины ". Отрегулировать все давления в шинах до стандартных значений, обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". Проверить данные DATA LIST, см. раздел " СИМПТОМЫ ПРОБЛЕМЫ 3 ". (ref-422303-S42274624342011092600000)(ref-422303-S25282966222011092600000)
4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS ". Результат Результат Переход к выводу DCC вывод A DCS не вывод B B -- > GO TO STEP 6 A: Перейти к следующему шагу (ref-422303-S28232811872011092600000)
5. Расшифровка кода ошибки CHART См. таблицу диагностических кодов неисправностей (код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART). NEXT -- > GO TO STEP 8 (ref-422303-S05641790292011092600000)
6. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫЕ СИМПТОМЫ Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ, обратитесь к " ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ С СИМПТОМАМИ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-422303-S25282966222011092600000)
7. ПРОВЕРКА ЦЕПИ * См. процедуру проверки электронной схемы, обратитесь к разделу " Процедура проверки электронной цепи ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-422289-S37007492172011092600000)
8. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Ремонт или замена деталей по результатам диагностики. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
9. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ИСПЫТАНИЯ Проверить список данных для подтверждения того, что давление в шине было получено (см. раздел " ПЕРЕЧЕНЬ ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ "). Выполнить инициализацию согласно разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Подтвердите, что инициализация была завершена. ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-422303-S11937074782011092600000)(ref-422303-S04431004032011092600000)

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозрительная область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ.

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

1. Проверить TIRE давление предупреждение ECU HINT: проверить разъемы с обратной стороны. Отсоединить функцию O11 от антенны предупреждения о давлении в шинах и разъема приемника. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному ниже в таблице. Символы (№ клеммы) Цвет Описание клеммы Состояние указано Условие D33-12 (RDA) - D33-9 (масса) G - измерение сопротивления давления в шине X11 и сигнала на антенне реле зажигания (Agv 3) O11 Символы (№ клеммы) Шина предупреждение о сигнале давления 9 сигнальный выключатель шины Описание состояния Заданное состояние D33-1 (CLSW) - xtig12-9 (масса) P - W-B Переключатель предупреждения о давлении в шинах Переключатель зажигания включен (IG) Переключатель оповещения о давлении на 8,5 до 15 V выключатель зажигания Выключен ниже 1,5 V Xtag2-2 D33 D33 D33 D33 D33 D33 D33 D33 D33 От 0.9 до 3.2 V GND2-6 (RF5V) -vaxx2-9 (масса).VEXTND + Vxx + TIGNT + 4. -WATG + 4- Gc + 3xh3-7 (IG).ga vxxnd + 2x- Xxxxnd2 + 5xch Af - 1xc E- (Ig) 4.5xt- 4- Xtx3 + + 3- 5 (Ixxt1) + + 3 + 3-8 (ig + + + 1 (ig 1 + 3 =) + 1-1 (I - 1) 3-4-6) + 3-1 (1-6-5-10-1-7 -7-7-5) -5 4-7) - 6-4 1 - -7 (1 (- + (1) - 5-1-5 + + (- 3-3, 3 -) - 1-7 - - - 7 + ( 5 - - + + - + - - 4) - 7 - - 0 - - 6-5-1 + - 3 3-7-7) + - 6 + (-7 + - 4 + - 2 - - 2 (- 4-6-7 -7) -1 (((- - 3 + - (- 1: - 2-7 D33 D33 D33 D33 D33 D33 D33 D33 D33 D33 D33 D33 D33

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

1. Проверить DLC3 Проверить хтагх1 согласно " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ ". DLC3 (ref-422289-S32263999802011092600000)
2. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ Предупреждающая лампа и индикатор При наличии проблемы с системой предупреждения о давлении в шинах, сигнальная лампочка давления в шине мигает с интервалом 0,5 секунды, а через 1 минуту включается ПОДСКАЗКА: После устранения неисправности не загорается сигнальная лампа давления в покрышке. коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (нормальный режим) коды неисправностей запоминаются в ЭБУ предупреждения о давлениях в шинам и считываются по миганиям сигнальной лампы давления в шины или с помощью Techstream можно проверить на соответствие режиму проверки / сброса скорости движения автомобиля. (ref-422303-S28232811872011092600000)(ref-422303-S24672984772011092600000)
3. Проверить TIRE давление предупреждение фонарь Включить выключатель зажигания (IG). Проверить, что индикатор давления в шине загорается на 3 секунды. Если результат проверки не соответствует норме, переходите к поиску и устранению неисправностей для цепи сигнальной лампы давления в покрышке, см. раздел " Цепь сигнальной лампочки давления в шины ". (ref-422536-S09588156302011092600000)
4. TIRE давление фонарь и INDICATOR (ИНДИКАЦИЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ): 1 раз за секунду - снова загорается 2-х секундный сигнал, а после включения зажигания (IG) на индикаторе отображается 0-ти секундный сигнал. - Всегда световая сигнализация включается на 3 сек. - гаснет мигает в течение 1 минуты и затем высвечивается (* 1) Мигает (* 2) Давление (* 4) мигает Dает

Схема №15

Войти

1. Диагностическая схема шины расшифровка кода ошибки (USING SST проверить провод) Выключить выключатель зажигания с номером 80шт. При помощи датчика SST подключить клеммы Tc и Cg к датчику DLC3, датчик SCT: 09843-18040 Включить выключатель зажигания (IG). Прочтите и записать любой сигнал от индикатора давления в шине на комбинированном измерительном приборе. См. иллюстрацию как примеры системы нормального кода и кодов 13 и 33. См. DLC3 (ref-422536-S09588156302011092600000)(ref-422536-S35694305052011092600000)(ref-422303-S05641790292011092600000)
2. Расшифровка кода ошибки проверить (USING TECHSTREAM) Выключить выключатель зажигания. Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания (IG) и включить тестер. Введите следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте коды неисправностей, следуя подсказкам на экране тестера. СОВЕТ: Обратитесь к руководству оператора Tech Stream для получения дополнительной информации.
3. Сброс расшифровка кода ошибки HINT: После устранения неисправностей очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания (IG) и включить тестер. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / коды неисправностей. Удалить коды неисправностей, следуя подсказкам на экране тестера. СОВЕТ: обратитесь к руководству оператора Technstreow для получения дополнительной информации.

Список данных/активные испытания

1. ЧИТАТЬ СПИСОК ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование Xechstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный контроль потока может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации DATA LIST на ранних этапах поиска и устранения неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", не являются эталонными значениями. DLC3 Давление, зарегистрированное в шине: 0 фунт / кв. дюйм - 2 кг / кв.дюйм, абсолютное давление, показываемое на дисплее: 5 к Па - 2 кгс / см2, абсолютное значение давления, показываемого на экране: 1 кгс / кв. см - 3 кгс / кв.д; давление, отображаемое на индикаторе: 4 кгс / куб. см (абсолютное давление) - 5 кгс / кв.м. ID5 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 Давление в шине -902 к Па - абсолютное давление / мин.: Абсолютное давление / 0 КП а (0 кгс / см 2, 0 фунт / кв. дюйм), относительное давление / -100 км / см2 (-1,0 кгс / см2). Макс.: Абсолютного давления / 637,5 кфунт / кв.дюйм (6,5 кг / см2, 92,5 фунта / кв. ID3 ID4 ID4 ID5 ID5 Датчик давления Tfxd * Регистрируемый код XFF * Измерительный преобразователь Xf + 0, диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Режим Система предупреждения о давлении в шинах mode / NORMAL или проверка NORM: Нормальный режим ТЕСТ - основная шина Номер основной шины, который зарегистрирован / 0, 1, 3, 4, 5 от 0 до 5 отображается - скорость транспортного средства Считывание скорости / мин.: 0 км / ч (158 миль / ч) Фактическая скорость движения транспортного средства ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 ID4 ID5 ID5 Давление в шине ID1: начальное давление в шинах -1xkx2, пороговое значение в шинох2- / LESS over-xtangx3 аккумулятор напряжение / OVER. OVER.U-ID3 аккумулятор- / AREA-initial (нач.давление давления в шных1xxx1) -5xc Lf-Ofx-Lo + V- (началиечасть напряжения в шина в шение в шиииеииаииных4) -1- pа / Меньше - = / О- + + + / Менее - 1 или Меньше А- начения В - 1x- -a-: Начальное - Иза- + / + + Напряжение да + + 1 + + -tа + +: + + тет + + - + -1 + / + + = + + 0 + + T+ + На А - - + - -а а / + -а: + -аа -шина + + и + +? + + У - мала + + или + + @unk@ + + ID1 ID2 ID2 ID3 ID4 ID4 ID5 ID5 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 ID5 -tsure / 537.5 kpa (5.4 xf ° / cm 2) Не отображается температура шины: -40 ° C, + 4.температура в шине: -140 ° С (-40 xf) Нет отображаемых данных о фактическом давлении в шинах: -240 ° (0 kgf / см 2, 0 кПа) Есть отображаемые данные об абсолютном давлении или -100 к ПА (-1.0 kg / см 1, -97 кПа) нет Отображаемых данных об относительном давлении. ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 ID5 ID5 TID5 начальное значение измерительного преобразователя 17 / мин.: -100 к Па (-1 кгс / см 2, -14 фунт / кв. дюйм), макс.: 537,5 КП а (5,4 кгс / см. 2, 78 фунт / кв.дюйм) Давление в шине после инициализации - Двигатель Считывание частоты вращения / мин: 0 об / мин.: + 65535 Частота вращения двигателя Скорость указана на счетчике числа оборотов расшифровка кода ошибки / мин. C2121 C2125 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 расшифровка кода ошибки C2185 / 85: Transmitter ID5 not Received (проверка Mode DTS) ". (ref-422536-S09237065352011092600000)
2. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПРОВЕРКЕ ШИНЫ: Использование Techstream для выполнения активно проверка позволяет управлять измерительными приборами, индикаторами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистая работа может быть обнаружена до того, как детали или проводка будут нарушены. Выполнение АКТИВНОГО ТЕСТА на раннем этапе устранения неисправностей - это один из способов сэкономить время диагностики. Можно отобразить СПИСОК ДАННЫХ на TECH STREAM во время АКТИВНОГО ИСПЫТАНИЯ. Выключить выключатель зажигания и включить поток. DLC3

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверить области неисправностей, перечисленные для этого кода. Подробные сведения о коде см. в разделе " См. " ниже.

СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ.