Процедура проверки
ПримечаниеНеобходимо выполнить регистрацию, см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ " идентификаторов датчиков в ECU предупреждения о давлении в шине, если был заменен ECU- и / или какой-либо из клапанов и датчиков. (ref-426656-S36014499292011101200000)
ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах считать идентификаторы датчиков, хранящиеся на старом ЭСУ с помощью Techstream и записать их перед снятием. Необходимо выполнить регистрацию (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ") идентификаторов датчиков в ECU предупреждения о давлениях в шине, если был заменен электронный блок управления и / или какой-либо из клапанов и датчиков. (ref-426656-S36014499292011101200000)
Схема №100
Схема №101
- ПРОВЕРКА УСЛОВИЯ ПРИЕМА ЧАСТОТЫ Проверить, что транспортное средство находится в такой области, как описано ниже: Средства или устройства, которые используют аналогичные радиочастоты, расположены поблизости от транспортного средства. ПОДСКАЗКА: Если транспортное средство расположено в описанной выше области, сигнальная лампа давления в шинах может включиться только в определенной области из-за мешающих радиочастот. На транспортном средстве используются устройства с аналогичными радиочастотами. OK Средства, либо устройства, использующие схожие по частоте, не находятся вблизи транспортного средства; РЕКОМЕНДАЦИЯ: радиопередачи могут быть прерваны пользователем, если рядом с окружающей средой.
- TIRE давление Шина -1,0 кг / см2, абсолютное давление 2 кгс / см2 (2 к Па), Абсолютное давление 3 кгс / кв. дюйм (2 кг / кв.дюйм), Номинальное давление 2 фунт / кв. см, Диапазон Нормальное состояние Диагностика Примечание ID 1 Накачиваемое давление в шине -5,5 кг / кв. см. (0 кгс / куб. см 2, 0 фунт / дюйм2), Относительное давление / -100,0 кгс / см. ID1 ID2 ID3 Давление 0.0кпа (-1.0 кгс / см 2, -14 фунт / кв. дюйм) абсолютное давление: Абсолютное давление / 637.5 к Па (6,5 кгс / см2), относительное давление / 537.5 КП а (5,4 кгс / см. 2, 78 фунт / кв.дюйм). ID4 ID5 ID TRANSMITTER CORRESPONDING TIRE head 2 rate the bame давление data to each specified values, см. " PRECIATION 8 ". Выключить выключатель зажигания на шине DLC3. Включить выключатель зажигания и включить его Techstream. Введите следующие меню: Chassis / Tyre давление контроль / Data List. Проверить значения в соответствии с таблицей ниже. абсолютное давление или -100 к па (-1,0 кгс *) (ref-426656-S14281108732011101200000) После подтверждения того, что данные " ID Tire Inflation давление " для одной шины (от ID1 до ID5) изменились, повторить эту процедуру один за другим. Определить измерительный преобразователь, который соответствует расшифровка кода ошибки. РЕЗУЛЬТАТ Переходите ко всем ненормальным A Один или несколько измерительных преобразователей аномальные B Все нормальные C B -- > См. Шаг 4 C - > END A: Перейдите к следующему шагу
- Проверить жгут и разъём (ECU - 17) Всегда отсоединяйте разъем exxtx10 ECU.В ыключайте разъем aхtx1-1 приемника. Измерить сопротивление согласно значению (ам) ниже таблицы. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние D33-9 (RDA) - xтагх3-1 (rxd4) -always Below 1 ohms xtag4-4 (xx5) D33 O11 O11 D33 GND2 O11 D33 RF5V O11 5V D33 O11 D33 GND2 O11 D33 RF5V O11 5V
- РЕГИСТРИРУЕМЫЙ КОД ДАТЧИКА No. Выключается только датчик XTAGFF: Зарегистрирован № XTAGF0. Подключен к датчику FECHSTREAM * Отображается только Код XFFF *.включен переключатель зажигания и включен Датчик. Введите следующие меню: Ходовая часть / Монитор давления в шине / Список данных. Проверить значения, обратившись к таблице ниже. ШИНА ДАВЛЕНИЕ Тестер Отображение Элемент измерения / Дисплей нормальное состояние Диагностномер 1 Код Зарегистрирован Xttagxx min 1. DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 ID5 зарегистрированный в датчике ID5 отображается *: Отображается только тогда, когда идентификационный номер не зарегистрирован. Проверить идентификационный номер на идентифицированном датчике, сняв его с шины и колеса. Подтвердите совпадение идентификационного номера на передатчике и записанного идентификатора датчика. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к совпадению А Не совпадают B B -- > См. шаг 6 A: Перейти к следующему шагу
- Заменить TIRE давление предупреждение клапан и TRANSMITTER Заменить клапан и измерительный преобразователь давления в шине, см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-426832-S12118651502011101200000)
- РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ДАТЧИКА Выполнить регистрацию согласно " РЕГИСТРАЦИИ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-426656-S36014499292011101200000)
- TIRE давление Шина -1,0 кг / см2, абсолютное давление 2 кгс / см2 (2 к Па), Абсолютное давление 3 кгс / кв. дюйм (2 кг / кв.дюйм), Номинальное давление 2 фунт / кв. см, Диапазон Нормальное состояние Диагностика Примечание ID 1 Накачиваемое давление в шине -5,5 кг / кв. см. (0 кгс / куб. см 2, 0 фунт / дюйм2), Относительное давление / -100,0 кгс / см. ID1 ID2 ID3 Давление 0.0кпа (-1.0 кгс / см 2, -14 фунт / кв. дюйм) абсолютное давление: Абсолютное давление / 637.5 к Па (6,5 кгс / см2), относительное давление / 537.5 КП а (5,4 кгс / см. 2, 78 фунт / кв.дюйм). ID4 ID5 ПОДТВЕРДИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ (СПИСОК ДАННЫХ) Быстро сбросьте все значения давления зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить Tech Stream. Введите соответствующие меню: Chassis / Tire давление контроль / Data List. Проверить значения, обратившись к таблице ниже. Абсолютное давление или -100 КП а (-1,0 кгс / см 2-14 фунт / кв.
- Заменить TIRE давление предупреждение ANTENNA и RECEIVER Заменить антенну и приемник, предупреждающие о давлении в шинах (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). ДАЛЕЕ переходите к следующему шагу (ref-426832-S24530547332011101200000)
- TIRE давление Шина -1,0 кг / см2, абсолютное давление 2 кгс / см2 (2 к Па), Абсолютное давление 3 кгс / кв. дюйм (2 кг / кв.дюйм), Номинальное давление 2 фунт / кв. см, Диапазон Нормальное состояние Диагностика Примечание ID 1 Накачиваемое давление в шине -5,5 кг / кв. см. (0 кгс / куб. см 2, 0 фунт / дюйм2), Относительное давление / -100,0 кгс / см. ID1 ID2 ID3 Давление 0.0кпа (-1.0 кгс / см 2, -14 фунт / кв. дюйм) абсолютное давление: Абсолютное давление / 637.5 к Па (6,5 кгс / см2), относительное давление / 537.5 КП а (5,4 кгс / см. 2, 78 фунт / кв.дюйм). ID4 ID5 ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (СПИСОК ДАННЫХ) Быстро выключить переключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить Tech Stream. Введите соответствующие меню: Chassis / Tire давление контроль / Data List. Проверить значения, обратившись к таблице ниже. Абсолютное давление или -100 КП а (-1,0 кгс / см 2 -14 фунт / кв.
- ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ
ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах считать идентификаторы датчиков, хранящиеся на старом ЭСУ с помощью Techstream и записать их перед снятием. Необходимо выполнить регистрацию (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ") идентификаторов датчиков в ECU предупреждения о давлениях в шине, если был заменен электронный блок управления и / или какой-либо из клапанов и датчиков. (ref-426656-S36014499292011101200000)
ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах считать идентификаторы датчиков, хранящиеся на старом ЭСУ с помощью Techstream и записать их перед снятием. Необходимо выполнить регистрацию (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ") идентификаторов датчиков в ECU предупреждения о давлениях в шине, если был заменен электронный блок управления и / или какой-либо из клапанов и датчиков. (ref-426656-S36014499292011101200000)
ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах, считать идентификаторы датчиков, хранящиеся на старом ЭСУ, с помощью Techstream и записать их перед снятием. Необходимо выполнить регистрацию согласно " РЕГИСТРАЦИИ " идентификаторов датчиков в ECU предупреждения о давлениях в шине, если был заменен ЭГУ и / или какой-либо из клапанов и датчиков. (ref-426656-S36014499292011101200000)
ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах, считывайте с помощью Techstream идентификаторы датчиков, хранящиеся на старом ЭСУ, и записывайте их перед снятием. Необходимо выполнить регистрацию, см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ " идентификаторов датчиков в ECU предупреждения о давление в шине, если ЭГУ был заменен. (ref-426656-S36014499292011101200000)
ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах считать с помощью Techstream идентификаторы датчиков, хранящиеся на ЭСУ, и записать их перед снятием. Необходимо выполнить регистрацию согласно " РЕГИСТРАЦИИ " идентификаторов датчиков в ЭМУ предупреждения об давлении в шин, если был заменен ECU. (ref-426656-S36014499292011101200000)
Схема №102
- Проверить жгут и разъём (ECU - RECEIVER) Корпус Xtng + масса XTAG10 Разъем ECU.X agx1 Заменить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние D33-10 (xtax3) -хтагх4-5 (+ D33) Всегда ниже 1 Ohtag6-9 D33 O11 RF5V O11 5V D33 O11 GND2 O11 D33 RF5V O11 5V D33 GND2 O11 D33 O11
- Проверить TIRE давление предупреждение ECU Повторно подключить разъем D33 ECU.В ключите выключатель зажигания. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное Условие D33-10 (хтагх2) - хтаджх3-4 (хтагх4) Выключатель Н ВКЛ 4.5 до 5.5 V Ng -- > См шаг 3 OK > См. RF5V D33 GND2
- ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ
- ЗАМЕНИТЬ СИГНАЛИЗИРУЮЩУЮ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ АНТЕННУ И ПРИЕМНИК согласно СНЯТИЮ
ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах считать с помощью Techstream идентификаторы, хранящиеся в старом ЭСУ, и записать их перед снятием. Необходимо выполнить регистрацию согласно разделу " РЕГИСТРАЦИЯ " идентификаторов передатчика на ECU предупреждения о давлениях в шине после замены ЭГУ. (ref-426656-S36014499292011101200000)
ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах считывайте с помощью Techstream идентификаторы, хранящиеся в старом ЭСУ, и записывайте их перед снятием. Необходимо выполнить регистрацию, см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ " идентификаторов передатчика в ECU предупреждения о давление в шине после замены ЭГУ. (ref-426656-S36014499292011101200000)
ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах, считать с помощью Techstream идентификаторы, хранящиеся в старом ЭКУ и записать их перед снятием. Необходимо выполнить регистрацию согласно " РЕГИСТРАЦИИ " идентификаторов датчика в ЭСУ предупреждения об давлении в шины, после того как ECU был заменен. (ref-426656-S36014499292011101200000)
ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах, считывайте с помощью Techstream идентификаторы датчиков, хранящиеся на старом ЭСУ, и записывайте их перед снятием. Необходимо выполнить регистрацию, см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ " идентификаторов датчиков в ECU предупреждения о давление в шине, если ЭГУ был заменен. (ref-426656-S36014499292011101200000)
Схема №103
Схема №104
- Проверить предохранитель (ECU-IG № 1) Извлечь предохранитель ЭБУ IG No.1 из клеммной колодки приборной панели и измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное Состояние ЭГУ ИГ № 1 Всегда ниже 1 Ом Ng -- > См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить жгут и разъём (ECU - аккумулятор) Отсоединить разъем D33 ECU.И змерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Условие Указано Состояние D33-1 (IG) - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ. 11 до 14 В Выключатель зажигания Ниже 1 В Nнг -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА или РАЗЪЕМА OK: Перейдите к следующему шагу
- Проверить жгут и разъём (ECU - кузов масса) Отсоединить разъем D33 ECU.И змерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние соединения Указанное условие xtag-1-7 (масса) - Масса на корпус Всегда ниже 1 Ом Ng -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА КАБЕЛЯ ИЛИ РАЗЪЕМА OK -- > См. шаг 5 D33
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЭБУ - ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ) Отсоединить соединитель D33 ЭМУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние соединения Указанное Условие: хтагкс1-1 (IG) - Масса корпуса Всегда 10 к Ом или выше Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ПЛАВКИЙ ЭЛЕМЕНТ, А ТАКЖЕ РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНУ КАБЕЛЯ, ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЯ OK -- > D33
- ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ
ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах, считывайте с помощью Techstream идентификаторы датчиков, хранящиеся на старом ЭСУ, и записывайте их перед снятием. Необходимо выполнить регистрацию, см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ " идентификаторов датчиков в ECU предупреждения о давление в шине, если ЭГУ был заменен. (ref-426656-S36014499292011101200000)
Схема №105
Схема №106
- Проверить жгут и разъём (DLC3 - HYBRID VEHICLE управление ECU И кузов масса) Отсоединить разъем D72 ECU.З аизмерьте сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие: xtax2-13 (Tc) - D72-11 (T) Всегда ниже 1 ohms xag 4-13 D47 D47 D72 D47
- Проверить DLC3 (Tc напряжение) Подключить разъем хтагх1 ЭБУ. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Состояние подключения Указанное условие хтаджх2-13 (ТС) - хтегх3-4 (Cg) Выключатель зажигания ВКЛ 11 до 14 В Нг -- > ЗАМЕНИТЬ УПРАВЛЕНИЕ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ Ку ОК -- > См. шаг 3 D72 D47 D47
- ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ