Предосторожность
- ПРИМЕЧАНИЕ ДЛЯ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ: При отсоединении кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора инициализируйте следующие системы после того, как кабель будет снова подключен. SMART ключ система CHART Имя системы См. процедуру Система задней двери питания " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " последовательный впрыск топлива система (ref-305531-S14384376742008112800000)
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ КНОПОЧНОГО РЕЖИМА ЗАПУСКА: Перед запуском гибридной системы управления можно плотно нажать педаль тормоза до тех пор, пока индикатор в переключателе питания не станет зеленым. Режим источника питания (выключен, включен (ACC) или включен (IG)) всегда сохраняется в памяти транспортного средства. Если батарея отключена, режим источника питания, который присутствовал до отключения, будет восстановлен после повторного подключения батареи. Обязательно отключить выключатель питания, прежде чем отсоединить кабель от отрицательной клеммы. Будьте осторожны Эти предупреждения будут звучать, поскольку транспортное средство не может определить, присутствует ли ключ в транспортном средстве (из-за израсходованной батареи ключа). Эти предостережения не указывают на неисправности системы.
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Таблица связи
| Передающий ЭБУ (передатчик) | Получение ECU (Receiver) | Сигнал | Способ связи |
|---|---|---|---|
| Комбинированный счетчик | Основной корпус блока управления (ЭБУ) (распределительный блок приборной панели) | Сигнал скорости транспортного средства | CAN/Локальная связь |
| Замок рулевого управления ЭБУ | Основной корпус блока управления (ЭБУ) (распределительный блок приборной панели) | Сигнал блокировки/разблокировки рулевого управления | LIN/Местная связь |
| ECU управления гибридным транспортным средством | Основной корпус блока управления (ЭБУ) (распределительный блок приборной панели) | Сигнал готовности | CAN |
| Сигнал положения переключения | |||
| Сигнал запрета готовности | CAN | ||
| Сигнал выключателя стоп-сигнала | CAN | ||
| Основной корпус блока управления (ЭБУ) (распределительный блок приборной панели) | Сертификация блока управления (ЭБУ) (сборка блока управления (ЭБУ) с интеллектуальным ключом) | Сигнал положения силового выключателя | CAN |
| Световой сигнал переключения вежливости | |||
| Беспроводной сигнал запроса зуммера блокировки двери | |||
| Сертификация блока управления (ЭБУ) (сборка блока управления (ЭБУ) с интеллектуальным ключом) | Основной корпус блока управления (ЭБУ) (распределительный блок приборной панели) | Сигнал запроса освещения | CAN |
| Световой ответный сигнал | |||
| Сертификация блока управления (ЭБУ) (сборка блока управления (ЭБУ) с интеллектуальным ключом) | Комбинированный счетчик | Сигнал запроса одиночного зуммера расходомера | CAN |
| Сигнал запроса прерывистости зуммера | |||
| Сигнал запроса продолжения зуммера расходомера | |||
| Сигнал на дисплее открытия двери | |||
| Сигнал предупреждения о потере ключа | |||
| Сигнал предупреждения о низком уровне заряда батареи | |||
| Предупредительный сигнал положения переключения | |||
| Аварийное предупреждение о блокировке рулевого управления | |||
| Предупреждение о разблокировке блокировки рулевого управления | |||
| Комбинированный счетчик | Сертификация ЭБУ (интеллектуальный ключ в сборе с установкой пиролиза / основной корпус блока управления (ЭБУ) (соединительный блок приборной панели) | Сигнал скорости транспортного средства | CAN |
| Сертификация блока управления (ЭБУ) (сборка блока управления (ЭБУ) с интеллектуальным ключом) | Основной корпус блока управления (ЭБУ) (распределительный блок приборной панели) | Сигнал запроса согласования идентификатора ключа | LIN |
| Основной корпус блока управления (ЭБУ) (распределительный блок приборной панели) | Сертификация блока управления (ЭБУ) (сборка блока управления (ЭБУ) с интеллектуальным ключом) | ID требуемый сигнал | LIN |
| Поле идентификационного кода (код иммобилайзера ECU в сборе) | Сертификация блока управления (ЭБУ) (сборка блока управления (ЭБУ) с интеллектуальным ключом) | Совпадение сигнала случайного числа запроса | LIN |
| Сигнал неисправности доступа к EEPROM | |||
| Сигнал согласования кода модели | |||
| Сигнал несоответствия кода модели | |||
| Состояние получения кода ECU управления гибридным транспортным средством | |||
| Сигнал запроса разрешения на запуск гибридной системы управления | |||
| Ответный сигнал разрешения запуска двигателя | |||
| Сигнал результата согласования S-кода | |||
| Сигнал состояния регистрации кода S | |||
| Сигнал режима регистрации кода S | |||
| Сигнал результата согласования кода L | |||
| Сигнал связи ECU управления гибридным транспортным средством | |||
| Ответный сигнал номера зарегистрированного ключа | |||
| Сигнал переключения режима диагностики | |||
| Сигнал номера зарегистрированного ключа | |||
| Сертификация блока управления (ЭБУ) (сборка блока управления (ЭБУ) с интеллектуальным ключом) | Поле идентификационного кода (код иммобилайзера ECU в сборе) | 3-битовый сигнал запроса кода | LIN |
| Сигнал результата согласования кода идентификации | |||
| Сигнал номера зарегистрированного ключа | |||
| Сигнал ручки типа транспортного средства | |||
| Сертификация блока управления (ЭБУ) (сборка блока управления (ЭБУ) с интеллектуальным ключом) | Идентификационный код box ID code box (Immobilizer code ECU сборка) Рулевая блокировка ECU- | Сигнал режима регистрации кода L | LIN |
| Сигнал запроса режима диагностики | |||
| Сигнал запроса сброса расшифровка кода ошибки | |||
| Сигнал состояния регистрации кода L | |||
| Замок рулевого управления ЭБУ | Сертификационный блок ECU (интеллектуальный ключ в сборе с блоком управления) Кодовый идентификатор (код иммобилайзера в сборе) | Сигнал запроса блокировки рулевого управления | LIN |
| Сигнал разблокировки рулевого управления | |||
| Сигнал подтверждения блокировки рулевого управления | |||
| Сигнал подтверждения разблокировки рулевого управления | |||
| Диагностический ответный сигнал | |||
| Сигнал реле привода разблокировки руля | |||
| Сигнал реле привода блокировки руля | |||
| Сигнал управления двигателем блокировки рулевого управления | |||
| Основной корпус блока управления (ЭБУ) (распределительный блок приборной панели) | Сертификация блока управления (ЭБУ) (сборка блока управления (ЭБУ) с интеллектуальным ключом) | Сигнал положения переключения P | LIN |
| Сигнал состояния включения питания | |||
| Сигнал состояния запуска гибридной системы управления | |||
| Сигнал рабочего состояния реле ACC | |||
| Сигнал рабочего состояния реле IG | |||
| Основной корпус блока управления (ЭБУ) (распределительный блок приборной панели) | Замок рулевого управления ЭБУ | Сигнал состояния питания реле блокировки рулевого управления | LIN |
| Замок рулевого управления ЭБУ | Сертификация Установка пиролиза Аттестация Установка этиленового крекинга (интеллектуальный ключ в сборе) Основной корпус Установка пиролиз (распределительный блок приборной панели) | Сигнал о неисправности замка рулевого управления | LIN |
| Сигнал неисправности запуска кнопки | |||
| Сигнал работы гибридной системы управления |
СХЕМА СВЯЗИ
Схема №195
Схема №196
Схема №197
- ОПИСАНИЕ ФУНКЦИИ КНОПОЧНОГО ПУСКА Функция кнопочного пуска использует выключатель питания нажимного типа, которым водитель может управлять просто с помощью электрического ключа. Эта система состоит в основном из основного корпуса ECU (соединительный блок приборной панели), выключателя питания, кодового блока ID (код иммобилайзера ECU-), ЭБУ блокировки рулевого управления, электрический ключ, реле ACC, IG1-реле, IG2 реле и функция сертификации управляет блоком ЭКУ (соединительным узлом с интеллектуальным ключом) главной корпусной панелью.
- ФУНКЦИЯ КОМПОНЕНТА Индикация состояния на блоке управления Выключение блока компонентов Выключатель питания Ключ блокировки транспондера Передает сигнал переключателя питания в основной корпус ECU (соединительный блок панели приборов). Информирует водителя о режиме источника питания или неисправности системы с подсветкой светового индикатора. Получает идентификационный код и передает его в сертификационный ECU- (интеллектуальный ключ Блок управления), когда батарея ключа разряжена. Электрический ключ принимает сигналы от осцилляторов и возвращает идентификационный код приемнику двери. Управление функцией запуска с помощью кнопочного реле в соответствии с сигналами, поступающими от переключателей и каждого ЭБУ. Сигнал сертификации ECU (интеллектуальный ключ пускателя ЭСУ) Гибридный пульт управления получает идентификационный код прибора от приемника управления дверью и передает результаты сертификации в блок идентификационных кодов (код иммобилайзера ЭКУ) и блок блокировки рулевого управления Получает сигналы разблокировки руля или отключения иммобилизатора двигателя от сертификационного ЭХУ (интеллектуального ключа ЭГУ в сборе), сертифицирует и передает каждый сигнал управления сцеплением транспортного средства.
- ФУНКЦИЯ СИСТЕМЫ Электрические органы управления функции кнопочного пуска описаны ниже: ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА СИСТЕМА ЗАПОМИНАНИЕ Контур управления Управление выключателем питания Когда водитель приводит в действие выключатель питания с электрическим ключом во владении водителя, сертификация ЭБУ (интеллектуальный ключ ЭСУ в сборе) запускает комнатный осциллятор, который передает сигнал запроса электрическому ключу. После получения этого сигнала электрический ключ передает сигнал результата согласования кода идентификации на главный корпус ЭМУ (соединительный блок приборной панели) Диагностика При неисправности главного корпуса ЭКУ (соединительная панель КИП диагностирует неисправность основного корпуса).
- Включение и выключение питания. Индикатор включения / выключения 15-кратного режима: мигает (желтый, зеленый), светоиндикатор тормоза - горит, усилитель транспондера - горит. Желтый и зеленый световые индикаторы - горят. Водитель может проверить текущий режим источника питания и возможность запуска гибридной системы управления в соответствии с состоянием свечения светового индикатора. Если ЭБУ основного корпуса (распределительный блок панели приборов) обнаруживает неисправность в системе кнопочного пуска. ЭБУ основного корпуса (клеммная колодка приборной панели) Восстановленный блок управления аккумуляторной батареей (соединительная колодка панели приборов) состоит из цепей включения реле IG1 и IG2 и ЦП. ПОДСКАЗКА: Перед извлечением батареи обязательно выключить выключатель питания. ЭСУ основного тела (соединительную колодку приборной панели) постоянно сохраняет текущий режим источника питания в своей памяти. Поэтому, если основной корпус ЭМУ (клемматор приборной коробки транспортного средства) отключается от клеммной колодки, происходит отключение блока питания.
- Кнопка START FUNCTION Эта система имеет различные режимы работы источника питания, в зависимости от состояния педали тормоза и положения рычага переключения. Push-button START OPERATION CHART - педаль Переключение Lever Питание Mode Pattern Нажатие P или N положение Когда выключатель выключен один раз. - > READY (ACC) -- > on (REEP) - вкл. На приведенном ниже рисунке показан переход режимов источника питания. Переход режима источника питания: ПОДСКАЗКА. Во время нормального вождения транспортного средства работа переключателя мощности отключена. Однако, если гибридная система управления должна быть остановлена в чрезвычайной ситуации во время движения автомобиля, нажатие переключателя мощности в течение 3 секунд или более останавливает гибридную систему управления. Режим источника питания изменяется от начала до включения (ACC).
- КОГДА КЛЮЧ БАТАРЕЯ НИЗКА Для работы функции кнопочного запуска при низком заряде батареи ключа держите ключ рядом с выключателем питания при нажатой педали тормоза. ЭБУ основного корпуса (соединительный блок панели приборов) передает сигнал запроса на проверку ключа в ЭСУ сертификации (сборка ЭКУ смарт-ключа).ЭДУ аттестации (сборка ЭКУ умного ключа) не получает ответ ID кода от приемника управления дверью, поэтому он приводит в действие усилитель ключа транспондора, встроенный в выключатель мощности. После того, как звучит зуммер, если в течение 5 секунд нажать выключатель питания при не нажатой педали тормоза, режим источника питания меняется на вкл (ACC) или вкл. (IG), то же самое происходит и в нормальном состоянии.
- ДИАГНОСТИКА ЭБУ основного корпуса (соединительная кнопка приборной панели) может обнаруживать неисправности в функции запуска с помощью кнопки, когда включен режим источника питания (IG). При обнаружении неисправности. желтый или зеленый индикатор выключателя питания мигает для предупреждения водителя. В то же время ЭСУ сохраняет 5-значный расшифровка кодов ошибок в памяти. Индикаторная функция не может продолжать работу в течение 15 секунд даже после того, как произойдет отключение режима источника питания. DLC3
Как настроить параметры
- НАСТРОЙКА ФУНКЦИИ С ПОМОЩЬЮ ПОДСКАЗКИ ПО ЗАЖИГАНИЮ: Все элементы в таблице ниже могут быть настроены. ПРИМЕЧАНИЕ: когда клиент запрашивает изменение функции, сначала убедиться, что функция может быть настроена. Перед настройкой обязательно сделайте заметку о текущей настройке. При устранении неисправности g сначала проверить, чтобы функция была установлена на значение по умолчанию. ПОДСКАЗКА: Следующие настройки функций по умолчанию включены. Часть этих функций можно настроить. Интеллектуальный ключ / доступ: SMART ключ / ACCESS