Как приступить к поиску и устранению неисправностей
ПримечаниеКоды неисправностей для коммуникационной системы CAN следующие: U0073, U0100, U0123, U0124, U0126, xto G5, U0230 * 2, U0327 * 1, х TAG8 * 1 * 2 и хт Gag 9. * 1: w / Smart ключ система * 2: W / Питание система задней двери Обратитесь к поиску неисправностей в каждой системе, если относительно коммуникационной системы связи CAN не выводятся. U0129 U1002 B1499
Схема №313
Схема №314
Схема №315
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение: От 11 до 14 В ПОДСКАЗКА: Если напряжение ниже 11 В, перед продолжением подзарядите или заменить батарею.
- ПРОВЕРКА И ОЧИСТКА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПОДСКАЗКА: CAN коммуникационные коды неисправностей выводятся при обрыве или коротком замыкании в любом из коммуникационных проводов. Любые проблемы с источником питания соответствующего ЭБУ или датчика, либо неполадки в ЭСУ, сам датчик также вызывают вывод этих коды неисправностей. Если разъем коммуникационного провода CAN отсоединен с включенным выключателем зажигания (IG), ecus соответствующей системы и связанных систем регистрируют расшифровка кода ошибки.
- ПРОВЕРКА УСТАНОВЛЕННЫХ СИСТЕМ (ЭБУ И ДАТЧИК), КОТОРЫЕ ИСПОЛЬЗУЮТ КОММУНИКАЦИЮ CAN На основании оборудования и технических характеристик автомобиля подтвердите системы, которые используют коммуникацию CAN (см. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ "). (ref-290714-S42544302882008071700000)
- Проверить DLC3 BRANCH провод и CAN № 1 шина цепь MAIN провод (CANH - CANL) ПРИМЕЧАНИЕ: выключить выключатель зажигания перед измерением сопротивлений основного провода CAN и провода ответвления CAN. После выключения выключателя зажигания проверить, что система напоминания ключа и система светового напоминания не работают. Прежде чем измерить сопротивление, оставьте транспортное средство как минимум на 1 минуту и не открывайте переключатель зажигания, любые другие выключатели или дверцы должны быть открыты. STANDARD RESISTANCE TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION TABLE ТЕСТЕР Состояние соединения Результат Переходим к D47-6 (CANH) - " цепь короткого замыкания на зажигание от 54 до 69 Ом A xtigx2-6: xtegx3-14 (CHANNL) Выключатели зажигания 70 Ом или выше B xtag4-6, см. ниже - xtog5 D47 D47 D47 D47 D47 (ref-290714-S13797981362008071700000)(ref-290714-S19703154292008071700000)
- КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ШИНЕ CAN № 1 (CANH, CANL - Cg) Выключить выключатель зажигания. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Таблица подключения тестера Указанное состояние Условие D47-6 (КАНН) - xtoh2-4 (Cq) Переключатель выключения зажигания 200 ом или выше D47 D47 D47 (ref-290714-S06054407292008071700000)
- Проверить FOR короткое замыкание TO + B IN CAN № 1 шина (CANH, CANL - BAT) Отсоединить отрицательную клемму аккумулятора. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION TABLE Tester Connection Condition Specified Conder Условие D47-6 (КАНХ) - ХТАГ1-16 (БАТ) можете отсоединить короткую клемму аккумуляторной батареи 6 или более высокий шаг D47 D47 D47 (ref-290714-S40663364162008071700000)
- ПРОВЕРИТЬ TECHSTREAM с Помощью Technstream можно повторно вывести на экран " Коммуникационная шина Проверить датчики " (см. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ "). Наблюдайте за экраном в течение примерно 1 минуты, чтобы проверить ecus и отображаемые на экране датчики. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите ко Все ecus а также датчики подключенные к коммуникационной системе CAN отображаются на экране. (схема шины CAN в настоящее время нормальная) Один из датчиков ecus или подключенных к коммуникационной системы CAN не отображается на экране (открыто в ECU). U1002 (ref-290714-S42544302882008071700000) (Открыть в основном корпусе ECU провод ответвления или основной корпус неисправность датчиков ЭБУ) E HINT: (* 1): См. " расшифровка кода ошибки TABKE " вместо " COMMUNICATION STOP MODE ТАБЛИЦА ", когда некоторые из ecus подключенных к шине CAN MS не отображаются на экране (см. " Диагностика ").ecus подключенные к шинам CAN МС датчики выводятся на экран транспортного средства по дополнительному корпусу ЭСУ. ПРИМЕЧАНИЕ. (ref-290714-S42544302882008071700000)(ref-290714-S42544302882008071700000) (На реакцию Techstream и дисплея тестера влияют сигналы, выдаваемые другим ecu-ом, которые имеют разомкнутую цепь в любом из своих проводов ответвления CAN.) B: GO TO " COMMUNICATION STOP MODE TABLE " (См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ") C: GO- " обрыв IN ONE сторона OF CAN BRANCH провод " D: ПЕРЕЙТИ К " XTTAG0 (шина CAN) " U1002 U1002 (ref-290714-S00609693972008071700000)(ref-290714-S08142077902008071700000)(ref-290714-S18924277772008071700000)(ref-290714-S41854900072008071700000)
- REXECT расшифровка кода ошибки Выход выходы: Иногда система связи CAN коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) выводится, но все ecus и датчики, подключенные к системе связи с CAN, отображаются на Techstream. В этом случае предыдущие или исторические данные коды неисправностей могут указывать причину проблемы. ecus, связанный с проблемой в шине CAN будет хранить коды неисправностей для индикации сбоев связи. Режим остановки связи в шинах CAN может быть определен путем сравнения комбинации коды неисправностей, которые были установлены. См. U1002 U1002 (Неисправность в проводе ответвления ЭБУ, подключенного к шине CAN MS) C B: GO TO " U1002 (CAN MC шина) " (см. " расшифровка кода ошибки U1002 (CAN ms шина) УТЕРЯНА СВЯЗЬ СО ШЛЮЗОВЫМ МОДУЛЕМ (ECU основного корпуса) ") С: ПЕРЕЙТИ К " ТАБЛИЦЕ кодов НЕИСПРАВНОСТЕЙ DTS ") Для перехода к следующему шагу A: (ref-290714-S18924277772008071700000)(ref-290714-S15446679792008071700000)
- Расшифровка кода ошибки COMBINATION TABLE Подтвердите неисправность в соответствии с комбинацией выходных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) относительно системы связи CAN (см. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ "). ПОДСКАЗКА: Предыдущие коды неисправностей системы коммуникации CAN могут быть причиной, если выводятся коды неисправностей коммуникационной системы CAN и все ecus и датчики, подключенные к коммуникационной системе CAN, отображаются на экране Techstream " Проверка коммуникационной шины ". (ref-290714-S42544302882008071700000)
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ
- ВЫЯВЛЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ
Таблица симптомов проблем
СПИСОК РЕЗУЛЬТАТОВ ПРОВЕРКИ ПРОВОДОВ ШИНЫ CAN
| Признак | Подозрительная зона | Информация |
|---|---|---|
| Результат " шина CAN провод проверить " - " Разомкнут в главной линии шины CAN " | Открыть в главной линии шины CAN | РАЗОМКНУТАЯ В БАНКЕ ОСНОВНАЯ ЛИНИЯ ШИНЫ |
| Результат " шина CAN провод проверить " - " Короткое замыкание в линиях шины CAN ". | Короткое замыкание в линиях шины CAN | ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ |
| Результатом " шина CAN провод проверить " является " короткое замыкание на B + в линии шины CAN " | Короткое замыкание на B + в линии шины CAN | ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В + B |
| Результат " шина CAN провод проверить " - " Короткое замыкание на масса в линии шины CAN " | Короткое замыкание на масса в линии шины CAN | ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ШИНЫ CAN НА масса |
| Результатом " шина CAN провод проверить " является " обрыв in One сторона of CAN Branch Line " | Открыть с одной стороны линии ответвления CAN | ОТКРЫТЬ С ОДНОЙ СТОРОНЫ ОТВЕТВЛЕНИЯ БАНКИ |
ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
ТАБЛИЦА РЕЖИМОВ ПРЕКРАЩЕНИЯ СВЯЗИ.
| Признак | Подозрительная зона |
|---|---|
| " Двигатель " не отображается на Techstream | РЕЖИМ ОСТАНОВА СВЯЗИ блок управления двигателем |
| «ABS/VSC/TRAC» не отображается в Techstream. | РЕЖИМ ОСТАНОВА СВЯЗИ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА |
| " Датчик угла поворота руля " не отображается в Techstream | РЕЖИМ ОСТАНОВА СВЯЗИ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ |
| " Скорость рыскания / датчик замедления " не отображается в Techstream | РЕЖИМ ПРЕКРАЩЕНИЯ СВЯЗИ ДАТЧИКА УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ |
| " EPS " не отображается в Techstream | РЕЖИМ ОСТАНОВА СВЯЗИ ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ |
| «Кондиционер» не отображается на Techstream | РЕЖИМ ПРЕКРАЩЕНИЯ СВЯЗИ УСИЛИТЕЛЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА |
| " SRS подушки безопасности " не отображается на Techstream | РЕЖИМ ПРЕКРАЩЕНИЯ СВЯЗИ С ДАТЧИКОМ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ |
| " Main кузов " не отображается на Techstream | ОСНОВНОЙ КОРПУС РЕЖИМ ОСТАНОВА СВЯЗИ ЭБУ |
| " Комбинированный счетчик " не отображается в Techstream. | РЕЖИМ ОСТАНОВА СВЯЗИ ЭБУ КОМБИНИРОВАННОГО РАСХОДОМЕРА |
ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
Система диагностики
- ПРОВЕРКА ШИНЫ Используя Techstream, выбрать " шина CAN проверить " из меню " система Select ".
- ПРОВЕРКА УСТАНОВЛЕННЫХ СИСТЕМ (ECU И ДАТЧИКИ) Установка всех датчиков на двери Все системы, в которых используется связь с CAN, зависят от дополнительных настроек рулевого управления транспортного средства. Проверить, какие системы (ecus, датчики) установлены на транспортном средстве. СОВЕТ: также отображаются ecus и датчики, подключенные к системе связи LIN и локальной системе CAN. ЭТАЛОННЫЙ ДАТЧИК / имя датчика Метод проверки ECAW установлен на всех транспортных средствах Комбинированный измеритель
- Расшифровка кода ошибки TABLE BY ECU HINT: В системе связи с системой управления AGTEX коммуникационная система коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) может быть отображена блоком управления с помощью Techstream. Если коммуникационные системы CAN выводятся, неисправность не может быть определена только коды неисправностей. Выполнить поиск неисправностей в соответствии с " КАК ДЕЙСТВОВАТЬ ПРИ УСТРАНЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ ". SKID управление U0073 U0100 U0123 U0124 U0126 B1499 U0100 U0129 (ref-290714-S16067447122008071700000) расшифровка кода ошибки таблица Дтк совет по датчику не может коды неисправностей выход датчика HINT выходной элемент U0073 модуль управления коммуникационная шина выключена, потеря связи с блоком управления двигателем U0129 утеряна связь с антиблокировочной системой тормозов (ABS) модуль управления ОСНОВНОЙ БЛОК ECU: ДТС связь использует систему CAN. U0100 U0327 U1002 ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ECU (с системой задней двери питания) ПОДСКАЗКА: сертификационный ЭБУ подключен к коммуникационной системе CAN, но коммуникационные коды неисправностей CAN не выводятся.
- 1 Разъем Xtc Разъем x Xt Корпус x4 Разъем Хс Разъемы Xs разъема Xsо становка Xx Блок управления Xcm Клемма Xo: Разъем х Разъем для подключения к шине Xxx3 Клеммная колодка x Клеммы Xc Xклеммный колодец X2 Клемм X X Х x X x0 U0073 U0100 U0123 U0124 U0126 U0100 U0129 U0100 U0129 U0073 U0100 U0123 U0124 U0126 U0100 U0129 U0100 U0129 расшифровка кода ошибки COMBINATION TABLE CAN No it во время ошибки связи См. " блок управления двигателем COMMUNICATION STOP MODE " См ".УПРАВЛЕНИЕ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ РЕЖИМ ОСТАНОВКИ СВЯЗЬ ОСТАНОВ ЭБУ " См. " Датчик угла поворота рулевого колеса РЕЖИМ ПРЕКРАЩЕНИЯ СВЯЗИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ РЫСКАНЬЯ " Смотрите " Режим ПРЕКРАЩЕНИЯ РАБОТЫ УСИЛИТЕЛЯ ВОЗДУШНОЙ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Смотри (ref-290714-S06931252732008071700000)(ref-290714-S42899078352008071700000)(ref-290714-S15363275012008071700000)(ref-290714-S08202983042008071700000)(ref-290714-S38306656892008071700000)(ref-290714-S31092680722008071700000)(ref-290714-S41854900072008071700000)(ref-290714-S30948333982008071700000)
Таблица кодов неисправностей
Шина CAN MS (выходной код ЭБУ основной части)
| Код расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Проблемная зона |
|---|---|---|
| U0230 | Потеря связи с модулем задних ворот | Задняя дверь ECU ответвление провода или разъема Задняя дверца Схема источника питания блока управления задней дверью |
| U0327 | Несовместимость программного обеспечения с модулем контроля безопасности транспортного средства | Сертификация провода или соединителя ответвления блока управления (ЭБУ) Сертификация цепи источника питания блока управления (ЭБУ) Аттестация блока управления (ЭБУ) |
| " U1002 " (CAN MS шина) (ref-290714-S18924277772008071700000) | Потеря связи со шлюзовым модулем (ЭБУ основного корпуса) | Обрыв или короткое замыкание в главном проводе шины CAN MS или соединителе Обрыва или короткого замыкания в ответвительном проводе или разъеме шины CANS MS Сертификация ECU Задняя дверца ЭБУ Основной корпус Eku Соединительный разъем CAN Rr |
Таблица кодов неисправностей
Процедура проверки
ПримечаниеВыключить выключатель зажигания перед измерением сопротивлений главных проводов шины CAN и ответвлений шин CAN. После выключения выключателя зажигания убедиться, что система напоминания о ключе и световая система предупреждения о напоминании не работают. Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, любые другие переключатели или двери. Если какие-либо двери необходимо открыть для проверки разъемов, открыть двери и оставьте их открытыми.
HINT
- Управление выключателем зажигания, любыми другими переключателями или дверью запускает соответствующую связь с ЭБУ и датчиком по CAN. Эта связь приведет к изменению значения сопротивления.
- Даже после очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), если расшифровка кода ошибки хранится снова после вождения автомобиля в течение некоторого времени, неисправность может возникнуть из-за вибрации транспортного средства. В таком случае покачивание экуса или жгута проводов при выполнении проверки ниже поможет определить причину неисправности.
Схема №316
Схема №317
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки Подключить модуль Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания (IG). Проверить на наличие DCTC. ПОДСКАЗКА: Если ошибка связи с шиной CAN MS, то выводится сообщение об ошибке в сообщении DTS U1002, поиск и устранение неисправностей в сообщении о сбоях в шине CAN MC. Результат Result Переход к сообщению DTP xtag 3 не выводит сообщение о неисправности DACT U1002 U1002 U1002 U1002 U1002 (ref-290714-S18924277772008071700000)
- Проверить шина CAN LINE FOR DISCONNECTION (BACK дверь ECU BRANCH провод) Отсоединить разъем блока управления задней дверью, измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION TABLE проверка Connection Condition Specified Условие O15-6 (хтагх1) - хтэг 2-5 (хт гх а) -5 + 5) провод зажигания может быть отключен 108 до 132 ОМ или ремонтный переход MPX1 O15 MPX2 MPX1 MPX2
- Проверить жгут проводов снятие (ЗАДНЯЯ ПАНЕЛЬ) Отсоединить разъем задней двери ЭБУ. Измерить сопротивление разъема стороны кабельного жгута. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА 10 УСЛОВИЯ РЕМОНТА УКАЗАННЫЙ Тестер Состояние подключения Указанное состояние дверь O15-11 (масса) - Масса корпуса Всегда ниже 1 ом Измеряйте напряжение разъема стороны электрического жгута Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ УКАЗАНО УСЛОВИЕ Переключатель соединения, указанное состояние X: 1-12 (B) см. O15 O15 (ref-290704-S06366281792008071700000)
ПримечаниеВыключить выключатель зажигания перед измерением сопротивлений главных проводов шины CAN и ответвлений шин CAN. После выключения выключателя зажигания убедиться, что система напоминания о ключе и световая система предупреждения о напоминании не работают. Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, любые другие переключатели или двери. Если какие-либо двери необходимо открыть для проверки разъемов, открыть двери и оставьте их открытыми.
HINT
- Управление выключателем зажигания, любыми другими переключателями или дверью запускает соответствующую связь с ЭБУ и датчиком по CAN. Эта связь приведет к изменению значения сопротивления.
- Даже после очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), если расшифровка кода ошибки хранится снова после вождения автомобиля в течение некоторого времени, неисправность может возникнуть из-за вибрации транспортного средства. В таком случае покачивание экуса или жгута проводов при выполнении проверки ниже поможет определить причину неисправности.
Схема №318
Схема №319
- ПРОВЕРИТЬ ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к системе задней двери с силовым приводом A без силового привода Система задней двери B B: ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки (U1002) (см. " ПОТЕРЯ связи С ШЛЮЗОВЫМ МОДУЛЕМ (ОСНОВНЫМ КОРПУСОМ ЭБУ) В DTS U1002 (CAN MS шина) ") А: Перейдите к следующему шагу (ref-290714-S18924277772008071700000)
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверка на наличие сигнала основной части шинного шлюза. РЕКОМЕНДАЦИЯ: Если выводится сообщение об ошибке связи с шиной CAN MS - DACT U1002, устраните неполадку в отношении сообщения U1002 и проверить наличие неисправностей в цепи главной шины CAN МС (см. " Сообщение о потере связи со шлюзовым модулем (основная часть шинного блока ECU) "). U1002 U1002 U1002 U1002 U1002 (ref-290714-S18924277772008071700000)(ref-290714-S18924277772008071700000)
- Проверить CAN MS шина провод (CERTIFICATION ECU) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем от сертификационного ЭБУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Таблица подключения тестера Указанное условие Состояние D40-27 (CANH) - D40-28 (КАНЛ) Отключение разъема зажигания 108 до 132 OHMS Ng: ремонт или ответвление
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ 14 (ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), указанным (ыми) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ ТАБЛИЦА ТЕСТИРОВАНИЕ Замена состояния подключения Указано состояние D40-17 (E) - Корпус Масса Всегда ниже 1 ом Измерить напряжение согласно значению (ям), указанному (ым) в приведенной ниже таблице. Напряжение ТЕСТЕРА СОЕДИНЕНИЕ УКАЗАНО Состояние СОЕДИНЕНИЯ ТЕСТ: D40 D40 D40
ПримечаниеВыключить выключатель зажигания перед измерением сопротивлений главных проводов шины CAN и ответвлений шин CAN. После выключения выключателя зажигания проверить, что система напоминания о ключе и световая система предупреждения о напоминании не работают. Прежде чем измерять сопротивление, оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, любые другие переключатели или двери. Если какие-либо двери необходимо открыть для проверки разъемов, открыть двери и оставьте их открытыми.
HINT
- Управление выключателем зажигания, любыми другими переключателями или дверью запускает соответствующую связь с ЭБУ и датчиком по CAN. Эта связь приведет к изменению значения сопротивления.
- Даже после очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), если расшифровка кода ошибки хранится снова после вождения автомобиля в течение некоторого времени, неисправность может возникнуть из-за вибрации транспортного средства. В таком случае покачивание экуса или жгута проводов при выполнении проверки ниже поможет определить причину неисправности.
Схема №320
Схема №321
Схема №322
Схема №323
Схема №324
Схема №325
Схема №326
Схема №327
Схема №328
Схема №329
Схема №330
Схема №331
Схема №332
Схема №333
Схема №334
Схема №335
Схема №336
Схема №337
- Проверить VEHICLE TYPE RESULT Результат Перейти к шагу 6 A: Переход к следующему шагу
- ТОВ КАН + ПРОВОД ШИНЫ 28 Выключить выключатель зажигания 27 (отключить шину Xb 200. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ТЕСТЕР Состояние подключения указано Результат D40-27 (CANH) - xtegx1-28 (КАНЛ) Отключение зажигания от 108 до 132 Ом ниже линии 133 Ом: короткое замыкание на шину D40 D40 D40 D40 D40 D40 D40 D40 D40
- Проверить CAN MS шина провод Повторно подключить разъем сертификационного блока питания 9. Отсоединить отрицательную клемму основного корпуса ECU. Заменить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ CESTER УКАЗАНО В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА Указанное условие D9-19 (CANP) - D8-18 (КАНН) Выключатель зажигания выкл. 108 до 132 Ом D9- 19 (CAN) -xx 4 D47 D47 D47 D47
- ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ CAN ГЛАВНОГО ПРОВОДА Соединить разъем ECU сертификации. Отсоединить соединитель КИП основного корпуса. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное СОЕДИНЕНИЕ РЕЗИСТОРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Условие соединения Указанное условие D9-19 (CANP) - D8-18 (КАНН) Кабель зажигания выключателя 108 до 132 OHMS Ng: РЕМОНТ или ЗАМЕНА
- ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ШИНЕ CAN 9 Отсоединить основной корпус BAT-разъем ECU 18 (D9). Заменить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление CESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ ТАБЛИЦА Тестер Условие соединения Указано Состояние D8-19 (CANP) - D10-18 (КАНН) Выключатель зажигания выкл. 108 до 132 Ом Д9-19 D47 D47 D47 D47
- Txb шина провод 14 Выключить выключатель зажигания 12 (Xx), измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION TABLE Подключение к тестеру Состояние указано Результат: O15-6 (хтагх 1) - xtag 2-5 (MPX2) Выключатель зажигания 54 до 69 Ом ниже 54 Ом: короткое замыкание в линии 70 ом или более: MPX1 O15 O15 MPX1 O15 O15 MPX2 O15 O15 MPX1 O15 O15 MPX2 O15
- ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ CAN MS МАГИСТРАЛЬНЫЙ ПРОВОД Отсоединить соединительный разъем ЭБУ основного корпуса от соединительного разъема CAN Rr. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION TABLE Тестер Подключение Условие Указано условие O15-6 (хтагх1) - xtag2-5 (хфаг3) выключатель зажигания 108 перейти к результату Smart MPX1 O15 MPX2
- ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ CAN ГЛАВНЫЙ ПРОВОД ОСНОВНОГО КОРПУСА Присоедините соединительный разъем ЭБУ основного корпуса к соединительному разъему Rr CAN. Отсоединить соединитель ЭСУ главного корпуса (D9) от блока управления ECU. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА ТАБЛИЦА УКАЗАННЫХ УСЛОВИЙ Состояние подключения тестера Указанное условие Ремонт выключателя 108
- ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ CAN MS МАГИСТРАЛЬНЫЙ ПРОВОД Повторно подсоединить соединительный разъем ЭБУ основного корпуса к соединительному разъему CAN Rr. Отсоединить сертификационный соединитель ЭСУ от сертификационного ЭГУ. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Таблица условий подключения тестера Условие указанного состояния Условие xtag0-27 (CANH) - Заменить провод 108-28 (cantagox 1) можно с помощью выключателя: замены провода 108-27 D40 D40
- ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ 14 ШИНА CAN ПРОВОДА Отсоединить заднюю дверь Разъем ECU 12. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Таблица подключения тестера Условие, указанное состояние O15-6 (хтагх1) - хтегх2-5 (xтагх 3) Выключатель выключателя зажигания от 54 до 69 Ом хтах4-6 MPX1 O15 MPX2 O15 MPX1 O15 O15 MPX2 O15 O15 MPX1 O15 O15 MPX2 O15 (ref-290704-S06366281792008071700000)
- Проверить FOR короткое замыкание IN MS шина WIRES Отсоединить заднюю дверцу xxb соединительный разъем ECU от соединительного разъема CAN Rr. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление TESTER СОЕДИНЕНИЕ ЗАДАННОЕ УСЛОВИЕ Таблица подключения тестера Указанное состояние O15-6 (MPX1) - xtax2-5 (xtoh6) выключатель зажигания выкл. O15 MPX2 O15 MPX1 O15 O15 MPX2 O15 O15 MPX1 O15 O15 MPX2 O15
- ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ 14 ШИНОПРОВОДЫ ШИНЫ ЗАЖИГАНИЯ Повторно подключить соединительный разъем задней двери Gxt12 к соединительному разъему CAN Rr. Отсоединить основной корпус ECU от соединительного разъема CAN).измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА Указанное условие Условия O15 MPX1 O15 MPX2 O15 MPX1 O15 O15 MPX2 O15 O15 MPX1 O15 O15 MPX2 O15
- ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ 9 ШИНОПРОВОД РОЗЖИГА 2 Отсоединен соединительный разъем ECU основного корпуса к соединительному разъему CAN 200 Cr. Отсоединить соединительный разъем Eku (D19) от основного корпуса ECU.И змерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Таблица УСЛОВИЙ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА Условие указанного состояния D9-19 (CANP) - D8-Ohn D47 D47 D47 D47
- ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ 14 ШИНОПРОВОДЫ РОЗЖИГА5 Отсоединенный соединительный разъем основного корпуса gxx6 200 Соединительный разъем CAN Rr. Отсоединить сертификационный соединительный разъем ECU от соединительного разъема CAN rr. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТАБЛИЦА УСЛОВИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА Условие указанного состояния Состояние Xtax0-6 (MPX1) -xx3 O15 O15 MPX2 O15 MPX1 O15 O15 MPX2 O15 O15 MPX1 O15 O15 MPX2 O15
- ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ШИНЕ CANESTER + отсоединенный соединительный разъем 27 AGX6 ECU к соединительному разъему 200 CAN Rr. Отсоединить сертификационный соединитель ЭБУ от сертифицированного блока управления двигателем. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление СОЕДИНЕНИЕ УКАЗАНО ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Подключение тестера Условие указано Состояние D40-27 (переключатель CANH) - X1-28 D40 D40 D40 D40 D40 D40 D40 D40 D40
ПримечаниеВыключить выключатель зажигания перед измерением сопротивлений основного провода CAN и провода ответвления CAN. После выключения выключателя зажигания убедиться в том, что система напоминания о ключе и световое напоминание не работают. Прежде чем измерять сопротивление, оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, любые другие переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для того, чтобы проверить разъемы, открыть двери и оставьте их открытыми.
HINT
- Управление выключателем зажигания, любыми другими переключателями или дверью запускает соответствующую связь с ЭБУ и датчиком по CAN. Эта связь приведет к изменению значения сопротивления.
- Даже после очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), если расшифровка кода ошибки хранится снова после вождения автомобиля в течение некоторого времени, неисправность может возникнуть из-за вибрации транспортного средства. В таком случае покачивание экуса или жгута проводов при выполнении проверки ниже поможет определить причину неисправности.
Схема №338
Схема №339
- Проверить шина CAN провод FOR DISCONNECTION (SKID управление ECU BRANCH WIREED) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока управления коробкой передач. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITIONS TABLE Tester Connection Condition Specified Conitionment Условие eA24-25 (CANH) - шаг управления шиной может быть 1-14 или 54 для замены выключателя: переключатель розжига). A24
- Проверить жгут и разъём (xtagxg 0, GND1) Отсоединить разъем блока управления зажиганием ECU. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ ТАБЛИЦА ТЕСТЕРА Условие подключения Заданное состояние xtag-2-1 (масса-l) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Измеряйте напряжение согласно значению (значениям), указанному в таблице внизу. IG1 A24 A24 IG1
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход проверить the skid управление ECU Выход DTS (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ПО Дтц ").прочитайте ДТС. OK: C1241 не хранится. Ng: GO TO расшифровка кода ошибки TABLE (хтагх1) (см ". Dtc хтаджх2 высокий Питание SUPPLY напряжение неисправность) ОК: ЗАМЕНИТЬ ПРИВОД ТОРМОЗ(см. удаление ") C1241 C1417 (ref-290692-S05381868032008071700000)(ref-290692-S09381530742008071700000)(ref-290692-S24989079612008071700000)
ПримечаниеВыключить выключатель зажигания перед измерением сопротивлений основного провода CAN и провода ответвления CAN. После выключения выключателя зажигания убедиться в том, что система напоминания о ключе и световое напоминание не работают. Прежде чем измерять сопротивление, оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, любые другие переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для того, чтобы проверить разъемы, открыть двери и оставьте их открытыми.
HINT
- Управление выключателем зажигания, любыми другими переключателями или дверью запускает соответствующую связь с ЭБУ и датчиком по CAN. Эта связь приведет к изменению значения сопротивления.
- Даже после очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), если расшифровка кода ошибки хранится снова после вождения автомобиля в течение некоторого времени, неисправность может возникнуть из-за вибрации транспортного средства. В таком случае покачивание экуса или жгута проводов при выполнении проверки ниже поможет определить причину неисправности.
Схема №340
Схема №341
- Проверить шина CAN LINE FOR DISCONNECTION (система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER BRANCH провод) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем усилителя кондиционера. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECED STATE Tester Connection Condition Specified Conition Constraint Conding Conder Conided Conусловditional condition - xtition Xtamitted conditimited condia xtation Concition xtage (CANH) - xtat D37-xtag 0-11 (canh) 1-12 (Canl) - хтаггт? 1-12шшина может отключать провод 54 для замены провода следующего шага переключения цепи зажигания или 69 Oмм: 69 можно заменить: D37
- Проверить жгут и разъём (IG +, масса) Отсоединить разъем усилителя системы кондиционирования воздуха. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЗАМЕНИТЬ ТАБЛИЦУ СОСТОЯНИЙ ТЕСТЕР Условие подключения указано Состояние D37-14 (GNG) - Корпус Масса Всегда ниже 1 Ом Измеряйте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице внизу. D37 (ref-290682-S32043583882008071700000)
ПримечаниеПеред измерением сопротивлений основного провода и ответвительного провода выключить выключатель зажигания. После выключения выключателя зажигания проверить, что система напоминания о ключе и световое напоминание не работают. Прежде чем измерять сопротивление, покиньте транспортное средство как минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, любые другие переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для того, чтобы проверить разъемы, открыть двери и оставьте их открытыми.
HINT
- Управление выключателем зажигания, любыми другими переключателями или дверью запускает соответствующую связь с ЭБУ и датчиком по CAN. Эта связь приведет к изменению значения сопротивления.
- Даже после очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), если расшифровка кода ошибки хранится снова после вождения автомобиля в течение некоторого времени, неисправность может возникнуть из-за вибрации транспортного средства. В таком случае покачивание экуса или жгута проводов при выполнении проверки ниже поможет определить причину неисправности.
Схема №342
Схема №343
- Проверить шина CAN провод FOR DISCONNECTION (усилитель рулевого управления ECU BRANCH WIREW) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока управления усилителем руля. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION TABLE Tester Connection Condition Constitionation Specified Conided Conder Conусловие D6-2 (CANH) - dition) (Dh) -did Concient condition (dition D) может отключать провод D6.6-8 (C6) или 8 (Canel LEL C 4) можно заменить на 69
- Проверить жгут проводов (усилитель рулевого управления ECU - аккумулятор и кузов масса) Отсоединить разъем блока управления усилителем рулевого механизма 10. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION TABLE Тестер Условие подключения Указанное состояние D4-2 (Pgnd) - Корпус заземлен Всегда ниже 1 ом Измеризмерять напряжение в соответствии с указанным значением (значениями) в табл. (ref-290690-S34934717742008071700000)
ПримечаниеВыключить выключатель зажигания перед измерением сопротивлений главных проводов шины CAN и ответвлений шин CAN. После выключения выключателя зажигания проверить, что система напоминания о ключе и световое напоминание не работают. Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, любые другие переключатели или двери. Если какие-либо двери необходимо открыть для проверки разъемов, открыть двери и оставьте их открытыми.
HINT
- Управление выключателем зажигания, любыми другими переключателями или дверью запускает соответствующую связь с ЭБУ и датчиком по CAN. Эта связь приведет к изменению значения сопротивления.
- Даже после очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), если расшифровка кода ошибки хранится снова после вождения автомобиля в течение некоторого времени, неисправность может возникнуть из-за вибрации транспортного средства. В таком случае покачивание экуса или жгута проводов при выполнении проверки ниже поможет определить причину неисправности.
Схема №344
Схема №345
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА ОТКЛЮЧЕНИЕ (ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА) Выключить датчик зажигания. Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Таблица условий подключения тестера Указанное условие D14-3 (CANH) - D14-2 (КАНЛ) Переключатель зажигания 54 может быть подключен к выходу 69 OHMS: ремонт
- Проверить жгут и разъём (IG, ESS) Отсоединить разъем датчика угла рулевого управления. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАНО ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ТЕСТЕР Условие подключения указано условие D14-1 (ESS) - кузов масса Always Below 1 ohms Измеряйте напряжение в соответствии со значением (значениями) в переключателе стандартного напряжения TESTER СОЕДИНЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ: Ag 1 (см. табл. D14 (ref-290692-S13865917702008071700000)
ПримечаниеПеред измерением сопротивления магистральных и ответвительных проводов CAN выключить выключатель зажигания. После выключения выключателя зажигания убедиться в том, что система напоминания о ключе и световое напоминание не работают. Прежде чем измерять сопротивление, оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, любые другие переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, открыть двери и оставьте их открытыми.
HINT
- Управление выключателем зажигания, любыми другими переключателями или дверью запускает соответствующую связь с ЭБУ и датчиком по CAN. Эта связь приведет к изменению значения сопротивления.
- Даже после очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), если расшифровка кода ошибки хранится снова после вождения автомобиля в течение некоторого времени, неисправность может возникнуть из-за вибрации транспортного средства. В таком случае покачивание экуса или жгута проводов при выполнении проверки ниже поможет определить причину неисправности.
Схема №346
Схема №347
- ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем датчика угловой скорости рыскания. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ТАБЛИЦА Режим подключения тестера Указанное состояние состояния O6-3 (CANOK) - O6- 2 (КАНАЛ ШАГ ЗАЖИГАНИЯ) Отключенный переключатель 54 заменить на 69 ОМ или отремонтировать:
- Проверить жгут проводов (IG, масса) Отсоединить разъем датчика скорости рыскания. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION TABLE проверка Connection Condition Условие подключения указано O6-1 (GNG) - корпус заземлен Всегда ниже 1 Ом Измеряйте напряжение согласно значению (ям) в табл. 4 Состояние. (ref-290692-S29986088412008071700000)
ПримечаниеВыключить выключатель зажигания перед измерением сопротивлений главных проводов шины CAN и ответвлений шин CAN. После выключения выключателя зажигания проверить, что система напоминания о ключе и световое напоминание не работают. Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, любые другие переключатели или двери. Если какие-либо двери необходимо открыть для проверки разъемов, открыть двери и оставьте их открытыми.
HINT
- Управление выключателем зажигания, любыми другими переключателями или дверью запускает соответствующую связь с ЭБУ и датчиком по CAN. Эта связь приведет к изменению значения сопротивления.
- Даже после очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), если расшифровка кода ошибки хранится снова после вождения автомобиля в течение некоторого времени, неисправность может возникнуть из-за вибрации транспортного средства. В таком случае покачивание экуса или жгута проводов при выполнении проверки ниже поможет определить причину неисправности.
Схема №348
- ПРОВЕРИТЬ, НЕ РАЗОМКНУТ ЛИ В БАНКЕ № 1 МАГИСТРАЛЬНЫЙ ПРОВОД ШИНЫ (блок управления двигателем MAIN провод) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блок управления двигателем.И змерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ТАБЛИЦА Условия подключения тестера Указанное состояние Жгут D36-33 (CANH) - XTAGG1-34 (CNL) Соединитель для ремонта розжига: отключить следующий шаг 108 ОМ или D36
- Проверить жгут проводов (Питание SOURCE цепь) Проверить цепь источника питания блок управления двигателем. Ng: REPAIR OR заменить SHOOT OR разъём OK: REPLETE ECМ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-290678-S33391387322008071700000)(ref-290678-S26664460262008071700000)
ПримечаниеВыключить выключатель зажигания перед измерением сопротивлений главного провода CAN и провода ответвления CAN. После выключения выключателя зажигания проверить, что система напоминания о ключе и световая система предупреждения о напоминании не работают. Прежде чем измерять сопротивление, оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, любые другие переключатели или двери. Если какие-либо двери необходимо открыть для того, чтобы проверить разъемы, открыть двери и оставьте их открытыми.
HINT
- Управление выключателем зажигания, любыми другими переключателями или дверью запускает соответствующую связь с ЭБУ и датчиком по CAN. Эта связь приведет к изменению значения сопротивления.
- Даже после очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), если расшифровка кода ошибки хранится снова после вождения автомобиля в течение некоторого времени, неисправность может возникнуть из-за вибрации транспортного средства. В таком случае покачивание экуса или жгута проводов при выполнении проверки ниже поможет определить причину неисправности.
Схема №349
- ПРОВЕРКА ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА ОТКЛЮЧЕНИЕ (ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем ЭСУ основного корпуса. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ СОЕДИНЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ТАБЛИЦА ИСПРАВНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА - D9-8 (CANH) -ШИНА Может отключать или заменять провод 54 переключателя зажигания (CANL) для ремонта: 69
- Проверить Питание SOURCE цепь (MAIN кузов ECU) Проверить цепь источника питания ЭБУ основного корпуса (см. " СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ IG ").ng: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЬ OK: ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭСУ) (ref-290703-S21224572102008071700000)
ПримечаниеВыключить выключатель зажигания перед измерением сопротивлений главных проводов шины CAN и ответвления шин CAN. После выключения выключателя зажигания проверить, что система напоминания ключа и система освещения не работают. Прежде чем измерять сопротивление, оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, любые другие переключатели или двери. Если какие-либо двери необходимо открыть для проверки разъемов, открыть двери и оставьте их открытыми.
HINT
- Управление выключателем зажигания, любыми другими переключателями или дверью запускает соответствующую связь с ЭБУ и датчиком по CAN. Эта связь приведет к изменению значения сопротивления.
- Даже после очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), если расшифровка кода ошибки хранится снова после вождения автомобиля в течение некоторого времени, неисправность может возникнуть из-за вибрации транспортного средства. В таком случае покачивание экуса или жгута проводов при выполнении проверки ниже поможет определить причину неисправности.
Схема №350
Схема №351
- ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В БАНКЕ № 1 ШИННЫЙ ПРОВОД ГЛАВНЫЙ (КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ МАГИСТРАЛЬНЫЙ ШИННЫПРОВОД) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем комбинационного измерителя. Замерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Таблица условий подключения тестера Условие указанного состояния E1-25 (CANOK) - El-26 (КОМБИНИРОВАННЫЙ АТОР ШИНА ЗАЖИГАНИЯ) Выключатель от 108 до 132 Ohng провода может быть заменен или отремонтирован:
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ В СБОРЕ) Отсоединить комбинированный разъем измерителя. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ ТАБЛИЦА ЗАМЕНА ТЕСТЕРА Условие подключения указано Условие E1-20 (ES) - Корпус масса Всегда ниже 1 Ом Измеряйте напряжение в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице далее. Стандартный датчик напряжения СОЕДИНЕНИЕ УСТАНОВЛЕНО Состояние УСЛОВИЯ 1 тестера: (ref-290702-S33110559182008071700000)
ПримечаниеВыключить выключатель зажигания перед измерением сопротивлений главных проводов шины CAN и ответвлений шин CAN. После выключения выключателя зажигания проверить, что система напоминания ключа и система предупреждения о световом остатке не работают. Прежде чем измерять сопротивление, оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, любые другие переключатели или двери. Если какие-либо двери необходимо открыть для проверки разъемов, открыть двери и оставьте их открытыми.
HINT
- Управление выключателем зажигания, любыми другими переключателями или дверью запускает соответствующую связь с ЭБУ и датчиком по CAN. Эта связь приведет к изменению значения сопротивления.
- Даже после очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), если расшифровка кода ошибки хранится снова после вождения автомобиля в течение некоторого времени, неисправность может возникнуть из-за вибрации транспортного средства. В таком случае покачивание экуса или жгута проводов при выполнении проверки ниже поможет определить причину неисправности.
Схема №352
Схема №353
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ РАЗОМКНУТОГО ПРОВОДА В ШИНЕ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПРОВОД ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем центрального кабеля датчика подушки безопасности в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА Состояние соединения Указано Условие D38-13 (CANH) - XTAG1-22 (КАНЛ) Переключатель зажигания может быть отключен со следующим шагом проводов 54 до 69 D38
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (IG2, e1, e2) Состояние датчика зажигания указано Отсоединить разъем датчика центральной подушки безопасности в сборе. Заменить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАНО СОСТОЯНИЕ ТАБЛИЦЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ Тестер Условие соответствия условию: D38-25 (E1) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом хтагх2-26 (Е2) - Напряжение на корпусе Всегда соответствует напряжению ниже 1 омс. D38 D38 IG2 (ref-290707-S20560220702008071700000)
ПримечаниеВыключить выключатель зажигания перед измерением сопротивлений основного провода CAN и провода ответвления CAN. После выключения выключателя зажигания убедиться в том, что система напоминания о ключе и световое напоминание не работают. Прежде чем измерять сопротивление, оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, любые другие переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для того, чтобы проверить разъемы, открыть двери и оставьте их открытыми.
HINT
- Управление выключателем зажигания, любыми другими переключателями или дверью запускает соответствующую связь с ЭБУ и датчиком по CAN. Эта связь приведет к изменению значения сопротивления.
- Даже после очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), если расшифровка кода ошибки хранится снова после вождения автомобиля в течение некоторого времени, неисправность может возникнуть из-за вибрации транспортного средства. В таком случае покачивание экуса или жгута проводов при выполнении проверки ниже поможет определить причину неисправности.
Схема №354
Схема №355
Схема №356
Схема №357
Схема №358
- Проверить DLC3 Выключить выключатель зажигания. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ РЕМОНТ ТАБЛИЦА Тестер Условие подключения Указано Состояние хтагх1-6 (CANH) - хтадж2-14 (КАНЛ) Отключение выключателя зажигания от 108 до 132 ом ПРИМЕЧАНИЕ: Когда измеренное значение составляет 133 ом или выше и при отключении системы связи снова выводится расшифровка кода ошибки 3. D47 D47 DLC3 DLC3 (ref-290714-S16067447122008071700000)
- ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ ШИНЫ ОСНОВНОЙ ПРОВОД (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ CAN 108) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить соединительный соединитель CAN CTR. Заменить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление КЛЕММЫ ТАБЛИЦА Подключение тестера Цвет подключения к условию Указанное состояние D55-1 (CANH) - xtax1-12 (соединительный узел CANL) Sb D55 D55 D55
- ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ CAN ГЛАВНЫЙ ПРОВОД (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Повторно подключить соединительный разъем CAN CTR. Отсоединить соединитель комбинированного измерителя. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Подключение тестера Указанное условие условия подключения E1-25 (CANOK) - El-26 (комбинация КАНЛ) Выключатель зажигания может быть отключен от 108 до 132 ОМ заменить ремонт или провод (ref-290702-S33110559182008071700000)
- Проверить FOR обрыв IN шина CAN ГЛАВНЫЙ ПРОВОД (соединительный разъем CAN JUNCTION Rh) Возможно повторное подключение соединительного разъема CAN CTR. Отсоединить соединительный разъем CANS Rh.и змерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление КЛЕММЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Соединение с тестером Цвет подключения к условию Указанное состояние Переключатель D59-1 (выключатель 108) - xagx1-12 D59 D55 D55
- ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ CAN ГЛАВНЫЙ ПРОВОД (блок управления двигателем) Повторно подсоединить соединительный разъем CAN Rh. Отсоединить соединитель блок управления двигателем.И змерьте сопротивление согласно значению (ям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Таблица условий подключения тестера Оговоренное условие условие Условия D36-33 (CANH) - xtag1-34 (CANL) можно отключить выключатель зажигания: см. 108 ом или 132 ohms D36 (ref-290678-S26664460262008071700000)
ПримечаниеВыключить выключатель зажигания перед измерением сопротивлений главных проводов шины CAN и ответвлений шин CAN. После выключения выключателя зажигания проверить, что система напоминания о ключе и световое напоминание не работают. Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, любые другие переключатели или двери. Если какие-либо двери необходимо открыть для проверки разъемов, открыть двери и оставьте их открытыми.
HINT
- Управление выключателем зажигания, любыми другими переключателями или дверью запускает соответствующую связь с ЭБУ и датчиком по CAN. Эта связь приведет к изменению значения сопротивления.
- Даже после очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), если расшифровка кода ошибки хранится снова после вождения автомобиля в течение некоторого времени, неисправность может возникнуть из-за вибрации транспортного средства. В таком случае покачивание экуса или жгута проводов при выполнении проверки ниже поможет определить причину неисправности.
Схема №359
Схема №360
Схема №361
Схема №362
Схема №363
Схема №364
Схема №365
Схема №366
Схема №367
Схема №368
Схема №369
Схема №370
Схема №371
Схема №372
Схема №373
Схема №374
Схема №375
Схема №376
Схема №377
Схема №378
Схема №379
Схема №380
Схема №381
Схема №382
- ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ШИНОПРОВОДЫ (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ РОЗЖИГА Xng 4) Переход к соединителю AGXT можно отключить. Отсоединить соединительный разъем CAN CTR. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Подключение тестера Цвет подключения к условию Указанное состояние D55-1 (CANH) - переключатель xoh1-12 D55 D55 D55 DLC3 D55 D55 DLC3 DLC3
- ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ШИННЫЙ ДАТЧИК В СБОРЕ: (CAN СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ CTR) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление TERMINALS REFERENCE TABLE Тестер Подключение Цвет подключения к условию Указанное условие D55-2 (CANH) - D55-13 (КАНЛ) V - w Yaw rate Выключатель зажигания выключен 1 Mohms или выше D55 D55 D55 D55
- ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN: СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ РОЗЖИГА 11 может приступить к измерению сопротивления согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление КЛЕММЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Тестер Подключение Цвет подключения к условию Указанное условие D55-7 (CANH) - хтагх1-18 (КАНЛ) BR - W Питание переключателя зажигания рулевого управления отключено 1 Mohms или выше 2 D55 D55 D55
- ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ГЛАВНЫЙ ПРОВОД ЭБУ) Отсоединить соединитель комбинированного измерителя. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ТАБЛИЦА Тестер Условие соединения указано Условие D55-6 (CANH) - хтагсок1-17 (КАНЛ) Комбинация выключателя зажигания 1 Mohms или более высокого Ng ремонт провода: заменить или МОЖЕТ заменить D55 (ref-290702-S33110559182008071700000)
- ПЕРЕХОД НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ШИНЕ ПРОВОДА (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ CAN Rh) Отсоединить соединительный соединитель CAN можно Rh.р азмер сопротивления согласно значению (ям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: сопротивление должно быть измерено после отключения соединительного разъема CAN CTR. Стандартное сопротивление КЛЕММЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Подключение тестера Цвет подключения Подсоединение к условию Указанное условие Переключатель agtx0-1 (CAN) - xagx12 D59 D59 D59 D55
- ПЕРЕХОДНИК НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ШИНОПРОВОД ШЛЮЗА 15 (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ Мх) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление КЛЕММЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Тестер Подключение Цвет Подсоединение к условию Указанное условие D59-2 (CANH) - D59-13 (КАНЛ) BR - W аксессуар Выключатель зажигания выключен 1 Mohms или выше 2-3 D59 D59 D59 D59
- ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (ОСНОВНОЙ ПРОВОД блок управления двигателем) Отсоединить разъем блок управления двигателем.И змерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ТАБЛИЦА Демонтаж тестера Условие подключения указано Условие D59-1 (CANH) - хтагсоk 1-12 (КАНЛ) Выключатель зажигания см. провод 1 Mohms или выше Ng Ремонт Заменить: или МОЖЕТ ЗАМЕНИТЬ D59 (ref-290678-S26664460262008071700000)
- Проверить FOR короткое замыкание IN шина CAN снятие WIRES (YAW RATE датчик BRANCH провод) Отсоединить разъем датчика скорости рыскания. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION TABLE TESTER Condition Specified Conition Условие соединения xtagxtax0-2 (CANH) - Xt1-13 (Canl) выключатель зажигания может быть отключен 1 mohms или выше заменить на шину: D55 D55 (ref-290692-S29986088412008071700000)
- ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ШИНЕ ШИНЫ ПРОВОДОВ (ЦЕНТР ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ДАТЧИК УЗЕЛ ОТВЕТВЛЕНИЕ ПРОВОД) Отсоединить разъем узла датчика центральной подушки безопасности. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕР Условие соединения Указанное условие D55-3 (CANH) - D55-14 (КАНЛ ШИНА) выключатель зажигания можно отключить 1 Заменить или более высокий ремонт: (ref-290707-S20560220702008071700000)
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ) Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ТАБЛИЦА Тестер Условие подключения указано Условие D55-5 (CANH) - хтагх1-16 (КАНЛ) Выключатель зажигания выключен 1 Мохмс или выше Ng Ремонт: заменить или МОЖЕТ ПРОВОДА D55 (ref-290692-S13865917702008071700000)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Отсоединить разъем ЭСУ усилителя рулевого управления. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Таблица условий подключения тестера Условие указанного состояния D55-7 (CANH) - D55-18 (ШИНА) Выключатель зажигания можно отключить 1 Mohms или заменить более высоким ремонтом: (ref-290690-S34934717742008071700000)
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (ГЛАВНЫЙ КОРПУС ECU ОТВЕТВЛЕНИЕ ПРОВОДА) Отсоединить разъем главного корпуса ECU.И змерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Таблица условий подключения тестера Условие указанного состояния D55-8 (CANH) - D55-19 (CANL) Провод выключателя зажигания может быть отключен 1 Mohms или заменить более высокий ремонт ответвления:
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (ОТВЕТВЛЕНИЕ УСИЛИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА) Отсоединить разъем усилителя кондиционера. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОЕДИНЕНИЕ РЕЗИСТОРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ ТАБЛИЦА Тестер Условие соединения Указанное состояние D59-3 (CANH) - хтагсок1-14 (КАНЛ) Провод зажигания выключен 1 Mohms или выше Ng система впрыска вторичного воздуха repair заменить or CAN D59 (ref-290682-S32043583882008071700000)
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (SKID тормоз ECU BRANCH провод) Отсоединить провод привода управления скольжением ".измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАНО ТАБЛИЦА Условие подключения тестера Указанное условие условие D59-4 (CANH) - D59-15 (КАНЛ) Можно отключить выключатель управления зажиганием Ремонт 1 MOHMS или выше (ref-290692-S24989079612008071700000)
- ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ ШЛЮЗА АКСЕССУАРОВ) Отсоединить разъем шлюза аксессуара. ПОДСКАЗКА: Когда аксессуары не соединяют его, отремонтируйте или заменить провод или соединитель ответвления шлюза аксессуаров. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ТАБЛИЦА УСЛОВИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА Ер Указанное условие Можно состояние D59-2 (CANH) - разъем провода TAG1-13 или заменить выключатель зажигания D59
ПримечаниеВыключить выключатель зажигания перед измерением сопротивлений основного провода CAN и провода ответвления CAN. После выключения выключателя зажигания убедиться в том, что система напоминания о ключе и световое напоминание не работают. Прежде чем измерять сопротивление, оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, любые другие переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для того, чтобы проверить разъемы, открыть двери и оставьте их открытыми.
HINT
- Управление выключателем зажигания, любыми другими переключателями или дверью запускает соответствующую связь с ЭБУ и датчиком по CAN. Эта связь приведет к изменению значения сопротивления.
- Даже после очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), если расшифровка кода ошибки хранится снова после вождения автомобиля в течение некоторого времени, неисправность может возникнуть из-за вибрации транспортного средства. В таком случае покачивание экуса или жгута проводов при выполнении проверки ниже поможет определить причину неисправности.
Схема №383
Схема №384
Схема №385
Схема №386
Схема №387
Схема №388
Схема №389
Схема №390
Схема №391
Схема №392
Схема №393
Схема №394
Схема №395
Схема №396
Схема №397
Схема №398
Схема №399
Схема №400
Схема №401
Схема №402
Схема №403
Схема №404
Схема №405
Схема №406
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (CTR СОЕДИНИТЕЛЬНОГО РАЗЪЕМА ДЛЯ БАНОК) Выключить выключатель зажигания и отсоединить отрицательный вывод аккумулятора. Отсоединить соединительный разъем CAN CTP. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление CANESTER Результат ремонта: ШУНТИРОВАНИЕ Шп 15 Шт Соединительная муфта Цвет подключения к условию Разъединение D55-1 (Сш) - xтагх4 16 (BAT) Sb - LG CAN соединительный разъем Rh размыкание отрицательной клеммы аккумуляторной батареи 6 см. D47 D55 D47 D55 D47 DLC3 D55 D47 DLC3 D55 D47 D55 D47 DLC3 DLC3
- Тест НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО датчика BAT + CAN tensor провод (CAN JUNCTION разъём CTR) higher клемма XATM TACTU Xt 4 TUTO AGE XTAG 6 TAMP 16 TAGC-TOS - TOTRATE -SAMPLE -TECTURE OOR 6 XESTHIM- XING TOR- EXS ONING LABLE - CON- CH- NOL- IND- CONTENT ION - (XIC- SIT- AN- ХIT- ТЕСТ - ПЕРЕХОД- ИНДИКАТОР - индикаторная КЛЕМПЕА СОЕДИНЕНИЕ - ПОДСОЕДИН- СОЕДИНЖИ цвет для СОЕДИНЕНИЯ ШУИОБЧАЖТ НЧЕТ.ТОК ПОЗКИКАВИДЕМП КИ ИИТЕ А - ПОДКЛЮЧЕНИЕ - ПОДКЛЮЧАИ - ПРИСОЕДИНЕНЫЙХОДЫ ИМ- ИСПОЛЬЗОВАТЬ - СООТВЕТСТВУЕТ - ПОДКЛЮЧ- СОЕДИНЕНИЕ С ЕЗЦ- СОСТОЯНИЕ - СОЕДИНЯЕТСЯ. D55 D47 D55 D47 D55 D47 D55 D47 D55 D47 D55 D47
- ПЕРЕХОДИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ К B + IN ШИННЫЙ ПРОВОД АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ОТСОЕДИНЕН ОТ ЦЕПИ ПИТАНИЯ Xt4) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление КЛЕММЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Тестер Подключение Цвет Подсоединение к условию Указанное Состояние D55-7 (CANH) - xtag1-16 (BAT) BR - LG Усилитель рулевого управления ECU отрицательная клемма 6 D47 D55 D47 D55 D47 D55 D47
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ОСНОВНОЙ ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ГЛАВНЫЙ КАБЕЛЬ) Отсоединить соединитель комбинированного измерительного прибора. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Таблица тестирования Соединение Условие Указанное состояние D55-6 (CANH) - D47-16 (BAT) Разъединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи 6 kohms или более высокое xtax2-17 (b3) D55 D47 (ref-290702-S33110559182008071700000)
- ПЕРЕХОДНИК НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО B + В ШИНЕ ПРОВОД (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ ВАТ 5) Разъединить соединительный соединитель CAN Rh Измерить сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть измерено после того, как отсоединен соединительный разъем CAN CTR. Стандартное сопротивление СОЕДИНЕНИЕ УКАЗАНО УСЛОВИЕ Таблица соединений тестера Цвет подключения к указанному условию D59 D47 D59 D47 D59 D47 D59 D47
- ПЕРЕХОДНИК НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ К B + 15 ШИННЫЙ УСИЛИТЕЛЬ С ОТРИЦАТЕЛЬНЫМ КОНТАКТОМ (CAN СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ Rh) Клемма ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АККУМУЛЯТОРОМ Xt С ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ x4 Переходник С ПОЛОЖИТЕЛЬНЫМ ПОЛЮСОМ HAT 6 Переходный контакт Для аккумуляторной батареи Lctx-16 Переходное соединение X- XTAG0-2 (CANH-X) -x1-x3 D59 D47 D59 D47 D59 D47 D59 D47 D59 D47 D59 D47
- ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ПРОВОДОМ ШИНЫ B + IN CAN (ОСНОВНОЙ ПРОВОД блок управления двигателем) Отсоединить отрицательный разъем провода KOHM. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Таблица подключения тестера Указанное условие D59-1 (CANH) - хтагх1-16 (BAT) Можно отключить отрицательную клемму 6 или более высокого разъединения2-12 D47 D59 D47 (ref-290678-S26664460262008071700000)
- Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина CAN датчик провод (YAW RATE СЕНСОР ОТВЕТВЛЕНИЕ ПРОВОДА) Отсоединить провод датчика скорости рыскания. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАНО ТАБЛИЦА Условие подключения тестера Указанное условие условие D55-2 (CANH) - D47-16 (BAT ag3) отсоединить отрицательный разъем батареи 6 (см. D55 D47 (ref-290692-S29986088412008071700000)
- Короткое замыкание TO B + IN ШИННЫЙ ДАТЧИК В СБОРЕ ПРОВОД (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ОТВЕТВЛЕНИЕ ПРОВОДА) Отсоединить центральный проводной соединитель датчика подушки безопасности в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР СОЕДИНЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ТАБЛИЦА УСЛОВИЯ СОЕДИНЕНИЯ ТЕСТЕРА Указанное условие условие Состояние D55-3 (CANH) - BATX1-16 (BAT) Разъединить отрицательный контакт 6 или выше D47 D55 D47 (ref-290707-S20560220702008071700000)
- Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина CAN датчик BRANDING провод (LEARNING ANGLE DISTANCE TURGAL клемма CONDITION) " Отсоединить провод датчика угла поворота рулевого колеса или провод отвода рулевого управления KOHX6. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER СОЕДИНЕНИЕ УКАЗАНО ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Условия подключения тестера Условие Условие Подключение УКАЗАННОЕ УКАЗАННОЕ Условие Указанное Заданное состояние Условие Режим указанное Условие установленное условие Указанное указанное состояние Указанное устройство Указанное определенное условие указанное условие Заданное указанное Указанное условие заданное условие условие указанное состояние условие условие Условие заданное условие указанное условное указанное условие оговоренное условие указанное указанное указанное условие условие заданное указанное условие указанное заданное условие указанное данное условие условие оговорено условие условие установленное условие условие определенное условие условие предусмотренное условие условие - условие условие указано условие условие для указанное условие установленное указанное условие Определенное условие условие конкретное условие условие требуемое условие условие условное условие указанное требование Указанное оговоренное указанное условие заденное условие условие: условие заданное заданное условие заданное определенное условие заданное состояние указанное условие (условие условие условия заданное условие оговорение указанное условие состояние условие заданное условия условие условие определенное условие заданное соответствующее условие условие задавенное условие оговорка указанное условие условия условие заданное оговоренное состояние указанное состояние заданное условие определенное состояние Заданное заданное условие положение условие условие (xусловие условие допустимое условие условие приведенное условие условия указанное условие - заданное условие установленное заданное условие задание условие условие задание условие условие заденение условие условие такое условие условие данное условие указанное условия условие указанное в условие условие состояние заданное состояние условие указанное определенное условие состояние указанное указанное условия Указанное состояние указанное условия заданное состояние заданное Указанное условия условие оговорительное условие условие заданные условие условие обязательное условие условие условие условие Показусловие указанное оговоренное заданное условие состояние (условие заданное - условие заданное: условие условие соответствие условие условие 5 условие условие иное условие условие режим заданное условие (хх условие условие положение заданное условие - указанное условие приведа0 0 0 (xуказанное условие: xxx условие заданное (условие указанное @unk@ условие условие соответствующее условие указанное: условие указанное - условие указанное соответствующее условие заданное требование условие условие cиспытатель указанное условие режим условие условие рабочее условие условие) условие условие параметр условие условие xуказанное состояние (xx D55 D47 D55 D47 (ref-290692-S13865917702008071700000)
- Короткое замыкание TO B-f IN шина CAN снятие (усилитель рулевого управления ECU BRANCH провод) Отсоединить провод усилителя рулевого управления или отремонтировать его. Заменить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION TABLE Tester Connection Condition Specified Conусловие D55-7 (CANH) - xxx1-16 (Bat 18) отсоединить клемму 6 или выше D47 D55 D47 (ref-290690-S34934717742008071700000)
- Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина CAN ПРОВОД ОСНОВНОЙ ШИНЫ (ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД ПРОВОДА) Отсоединить провод основного корпуса или разъем ЭБУ. Измерить сопротивление заменить в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕР Состояние указанного условия Условие D55-8 (CANH) - BAT agx1-16 (BAT) Разъединение отрицательного вывода 6 - x2 D47 D55 D47
- Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина CAN BRANCH AMPLIFIER (система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING EXPOSITION INDUCTION EXTENSION провод) Отсоединить провод усилителя воздуха KOHX6 или заменить провод усилителей кондиционера. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION УКАЗАНО ТАБЛИЦА Условие подключения тестера Заданное условие Указанное состояние Указанное Указанное Установленное условие условия Указанное Определенное условие условие указанное условие условие условие для состояния Указанное Заданное указанное состояние условие условие: условие xttastagxtaster 0-3 условие (canester - xtester (canahester) - xt x 0-1-3 - x2-16 (Xt e (Ba) - 1-16) D59 D47 D59 D47 (ref-290682-S32043583882008071700000)
- Проверить короткое замыкание TO B + IN шина CAN тормоз провод (BAT управление ECU BRANCH провод) Отсоединить провод регулятора скольжения или разъем регулятора скольжения ECU.И змерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFED CONDITION TABLE Tester Connection Condition Specified Conition Условие Xtexit D59-4 (CANH) - xxx1-16 (batterm disconcut 6) отсоединить отрицательный контакт 6 или выше D47 D59 D47 (ref-290692-S24989079612008071700000)
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА B + IN ПРОВОД ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ CAN (РАЗЪЕМ ОТВЕТВЛЕНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ШЛЮЗА) Отсоединить соединитель вспомогательного шлюза x6. ПОДСКАЗКА: Если вспомогательное оборудование не подключило его, отремонтируйте или заменить провод или соединитель ответвления вспомогательного шлюза 16. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Таблица условий подключения тестера Условие указанного условия Состояние D59-2 (CANH) - зажим x1-16 D47 D59 D47
ПримечаниеВыключить выключатель зажигания перед измерением сопротивлений основного провода CAN и провода ответвления CAN. После выключения выключателя зажигания убедиться в том, что система напоминания о ключе и световое напоминание не работают. Прежде чем измерять сопротивление, оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, любые другие переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для того, чтобы проверить разъемы, открыть двери и оставьте их открытыми.
HINT
- Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами инициирует соответствующую связь ЭБУ и датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.
- Даже после очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), если расшифровка кода ошибки хранится снова после вождения автомобиля в течение некоторого времени, неисправность может возникнуть из-за вибрации транспортного средства. В таком случае покачивание экуса или жгута проводов при выполнении проверки ниже поможет определить причину неисправности.
Схема №407
Схема №408
Схема №409
Схема №410
Схема №411
Схема №412
Схема №413
Схема №414
Схема №415
Схема №416
Схема №417
Схема №418
Схема №419
Схема №420
Схема №421
Схема №422
Схема №423
Схема №424
Схема №425
Схема №426
Схема №427
Схема №428
Схема №429
Схема №430
- ПЕРЕХОДНИК НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Xnd 15-й разъем зажигания Tgb ПРОВОД ШИНЫ CAN (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ КОННЕКТОР CNG 200) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить соединительный соединитель CAN CTR. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление КЛЕММЫ ТАБЛИЦА Подключение к тестеру Цвет подключения к условию Указанное состояние xtag0-1 (CANH) - D55 D47 D55 D47 D55 D47 DLC3 D55 D47 DLC3 D55 D47 D55 D47 DLC3 DLC3
- ШТОК К ШИБРУ 4 Датчик угла зажигания Xnd шина провод (CAN JUNCTION разъём CTR) Измерение сопротивления в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление клемма TABLE Подключение Цвет Подсоединение к условию D55-2 (CANH) - хтагс1-4 (Cg) V Датчик частоты вращения D47 D55 D47 D55 D47 D55 D47 D55 D47 D55 D47
- Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (CAN JUNCTION разъём 200) Переход от основного разъема Xohb к основному разъему Xtr: EXX1-4 (Cg) Замена сопротивления в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. D55 D47 D55 D47 D55 D47 D55 D47
- ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ГЛАВНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ОСНОВНОЙ ПРОВОД) Отсоединить разъем комбинированного измерительного прибора. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Таблица подключения тестера Указанное состояние D55-6 (CANH) - D47-4 (Cg) Выключатель зажигания может быть отключен 200 ом или выше (Xtag2-17) D55 D47 (ref-290702-S33110559182008071700000)
- Разъем Xtr ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ - ШИНОПРОВОД 4 (ШИННЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ CAN 200 Rh) Разъединить соединительный соединитель CAN Rh.и змерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. ПОДСКАЗКА: сопротивление должно измеряться после отключения соединительного соединителя CAN CTR. Стандартное сопротивление КЛЕММЫ ЭТАЛОННОГО ТЕСТЕРА Подключение цвета подключения к условию D59 D47 D59 D47 D59 D47 D59 D47
- ПЕРЕХОДНИК НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ К ШИНОПРОВОДУ С УСИЛИТЕЛЕМ ЗАЖИГАНИЯ Xnd 15 (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ CAN 200) Переключите сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление клемма TABLE Подключение проводки Цвет Подключить к условию Указанное условие D59-2 (CANH) - xtang1-4 (Cg) BR - Переключатель зажигания выключен D47 D59 D47 D59 D47 D59 D47 D59 D47 D55 D47
- Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN MAIN провод снятие (блок управления двигателем зажигание разъём) Disconnect the ECMOR провод. Measure the resistance according to the value (s) IN TESTER CONSTATION TABLE Условие подключения тестера Указанное состояние D59-1-1 (CANH) - x1-4 (Cg) выключатель зажигания может быть отключен на 200 ом или выше 2 см. D47 D59 D47 (ref-290678-S26664460262008071700000)
- Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN датчик снятие провод (YAW RATE система DISTRIBUTION цепь) Отсоединить провод датчика скорости рыскания или выполнить ремонт провода 200. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFED CONTASTER Connection Condition Conitation Specified Conided Conconedition condition (Canditioned conditional Concition) Условие dicition - xtadition: xtition 0-2 (cant) - xohs - xo 4 см. D55 D47 D55 D47 (ref-290692-S29986088412008071700000)
- Короткое замыкание TO AIRBND CENTER провод (CENTER подушки безопасности датчик сборка 200 branch провод) Разъединить разъем центрального датчика подушки безопасности в сборе. Заменить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION TABLE TESTER Condition Specified conditioned condition Условие D55-3 (CANH) - xx1-4 (Cg) выключатель зажигания 2 ohx ohs D47 D55 D47 (ref-290707-S20560220702008071700000)
- Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN BRANCH DIVISION провод (рулевое управление ANGEL датчик LEARNING SWIRT WIRES D55 D47 D55 D47 (ref-290692-S13865917702008071700000)
- Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (POWERHEATING рулевое управление ECU BRANCH провод WIRES) Отсоединить провод питания усилителя рулевого управления 200 или отключить его. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFED CONDITION Table Tester Connection Concondition Specified Conitimcided Conition Concement Conусловии Exedition - Состояние Xxx 0-7 (CANH H) - Xtocht 2 1-4 см. D55 D47 D55 D47 (ref-290690-S34934717742008071700000)
- ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ В ОСНОВНОМ КОРПУСЕ шина CAN провод (ОСНОВНОЙ КОРПУС РАЗЪЕМ ECU ОТВЕТВЛЕНИЕ ПРОВОДА) Отсоединить провод основного корпуса или соединитель ЭБУ более высокого значения Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ ТАБЛИЦА УСЛОВИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА Указанное состояние состояния состояние Условие D55-8 (CANH) - xoh1-4 (Cg) Выключатель зажигания может отключиться: 2-agms выше D47 D55 D47
- Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN AMPLIFIER (система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING BRANCH провод) Disconnect the система впрыска вторичного воздуха COSTINATION цепь EXPOSITION (AIRKEDITIVATURE MORE DIP Oxl T1-4, или Cg 2 TAFX. D59 D47 D59 D47 (ref-290682-S32043583882008071700000)
- Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN тормоз провод (SKID управление ECU BRANCH провод) Отсоединить провод управления коробкой передач или соединитель коробки передач. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFED CONDITION TABLE Tester Connection Condition Specified Conition можно условие D59-4 (CANH) - x2 выключателя зажигания 1-4) Заменить ohoh2 (CCOG x oh15) D47 D59 D47 (ref-290692-S24989079612008071700000)
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ ШЛЮЗА ЗАЖИГАНИЯ (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ШЛЮЗУ АКСЕССУАРОВ) Отсоединить соединитель соединительного разъема. ПОДСКАЗКА: когда аксессуары не подсоединяют его, отремонтируйте или заменить провод или соединитель ответвления шлюза аксессуаров. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЕ Переключатель соединения тестера Указано состояние xtag0-2 (CANH) Выключатель xtax1-c4 D59 D47 D59 D47
ПримечаниеВыключить выключатель зажигания перед измерением сопротивлений главных проводов шины CAN и ответвлений шин CAN. После выключения выключателя зажигания проверить, что система напоминания ключа и система предупреждения о световом остатке не работают. Прежде чем измерять сопротивление, оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, любые другие переключатели или двери. Если какие-либо двери необходимо открыть для проверки разъемов, открыть двери и оставьте их открытыми.
HINT
- Управление выключателем зажигания, любыми другими переключателями или дверью запускает соответствующую связь с ЭБУ и датчиком по CAN. Эта связь приведет к изменению значения сопротивления.
- Даже после очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), если расшифровка кода ошибки хранится снова после вождения автомобиля в течение некоторого времени, неисправность может возникнуть из-за вибрации транспортного средства. В таком случае покачивание экуса или жгута проводов при выполнении проверки ниже поможет определить причину неисправности.
- ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ОДНОЙ СТОРОНЕ ШИНЫ № 1 ШИНА ОТВЕТВЛЕНИЕ ПРОВОД Постоянно подтверждайте системы (ecus и датчики), которые используют CAN-связь, оборудованные на транспортном средстве. (См. " СХЕМА СИСТЕМ ") С помощью Techstream выбирайте и выполняйте " Проверку шины ". (См. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ) Наблюдайте за экраном примерно 1 минуту, чтобы проверить ecus, и датчики, которые не отображаются на экране, а также те, которые неоднократно отображаются и исчезают с экрана Проверить, что ecus. (ref-290714-S38627562032008071700000)(ref-290714-S42544302882008071700000)