Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Highlander/Toyota Highlander II (2007-2010)/Руководство по ремонту/Средства связи/Мультиплексная связь (кроме гибридной): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Мультиплексная связь (кроме гибридной): Диагностика Toyota Highlander II

Средства связи 17 иллюстраций ~12 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

*: Использовать Techstream.

  1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
  2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение: От 11 до 14 В ПОДСКАЗКА: Если напряжение ниже 11 В, перед продолжением подзарядите или заменить батарею.
  3. ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОЙ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ С БАНКАМИ * Используя Techstream, проверить коммуникационную функцию CAN, чтобы убедиться в отсутствии сбоев в системе связи. Результат ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ Результат Переходите к Нет выхода коды неисправностей Выход A коды неисправностей B: GO TO CAN COMMUNICATION система (См. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ") А: Перейдите к следующему шагу (ref-290714-S42544302882008071700000)
  4. ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОЙ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ LIN * Используя Techstream, проверить коммуникационную функцию LIN- на предмет отсутствия неисправностей в системе связи (см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ").ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ Результат Переходите к пункту Нет выхода коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (ошибка связи LIN- не происходит.) A Нет вывода коды неисправностей (возникает ошибка связи LINH.) B выход коды неисправностей C B: ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ (см. " Этап ДИАГНОСТИКИ) (ref-290710-S36392512622008071700000)(ref-290710-S34318562632008071700000)(ref-290710-S11010374332008071700000)
  5. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ * См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ " См КЛЕММЫ ЭБУ (ref-290710-S40325826742008071700000)
  6. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ, ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

Система связи LIN

ПризнакПодозрительная зонаИнформация
Неисправность линии связи A / C LINЛиния связи LIN (для автоматической системы кондиционирования воздуха) СХЕМА СВЯЗИ LIN
Линия связи LIN (для ручной системы кондиционирования воздуха) СХЕМА СВЯЗИ LIN
Блок управления A / C [передний] (для автоматической системы кондиционирования воздуха) СХЕМА СВЯЗИ LIN
Блок управления A / C [передний] (для системы кондиционирования воздуха с ручным управлением) СХЕМА СВЯЗИ LIN
Блок управления A / C [задний] * 1 (для автоматической системы кондиционирования воздуха) СХЕМА СВЯЗИ LIN
Блок управления A / C [задний] * 1 (для ручной системы кондиционирования воздуха) СХЕМА СВЯЗИ LIN
Усилитель переменного тока в сборе (для автоматической системы кондиционирования воздуха) СХЕМА СВЯЗИ LIN
Усилитель переменного тока в сборе (для ручной системы кондиционирования воздуха) СХЕМА СВЯЗИ LIN

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Схема №260
Схема №261
Схема №262
Схема №263
Схема №264
Схема №265
  1. Клемма массы ОСНОВНОЙ ЧАСТИ ECU (ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА В СБОРЕ): 2 разъема для подключения к корпусу Xf - разъем для подключения кабеля питания 1, 1d и 1f. Измерить напряжение и сопротивление между разъемами на стороне кабельного жгута и заземлением корпуса. AM1 AM2 GND1 (Символы) Цвет проводки Описание клеммы Условие, указанное в сборе 1e-7 (LIN1) * 2-1f-10 (GND1) R - W-B LIN Линия связи Включение выключателя зажигания (IG) Генерация импульсов D9-10- (xthagx2) - If-10p (хтагх3) P - Ш-В Коммуникационная линия Выключатель включения зажигания (ИГ) Подсказка О: если на корпусе нет: LIN2 GND1
  2. ПРОВЕРИТЬ ОКНО ПИТАНИЯ РЕГУЛЯТОР ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ (для стороны водителя) Может быть отсоединен разъем двигателя H1. Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. КЛЕММЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Номер клеммы (символы) Цвет проводки Клемма Описание Состояние указано Условие H1- 2 (B) - H2- 1 (E) Sb- W-B Источник питания всегда от 11 до 14 V h1-e
  3. ПРОВЕРКА СКОЛЬЖЕНИЯ КРЫША ПОДСКАЗКА Состояние ECU (SLIDING люк крыши привод передача SUB сборка) XTLINE- (Xt 4, Xtn2, Xt-1 (B) - xtag2-2 (E) B - измерение напряжения и сопротивления в соответствии со значением (ами) ниже. Q12 Q12 Q12 Q12 Q12 Q12 MPX1 Q12
  4. Индикатор состояния питания ECU (SMART ключ ECV в сборе): Xt5-клемма для розжига, обозначенная цифрой 4. (w / Smart ключ система). Отсоединить разъем D40 ECU.М ерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. КЛЕММЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА № клемма (символы). D40 D40 D40 D40 D40 D40 D40 D40 D40 D40
  5. ПРОВЕРКА ID КОД КОРОБКА (IMMOBILIZER CODE ECU). Xtnd токовывод, указанный на клеммной колодке, может быть в соответствии с Xt. 4-я клемма для подключения к источнику питания. (c / Smart ключ система] Отключить D31 разъем ЭБУ. Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. D31 D31 D31 D31 D31 LIN1 D31
  6. КОНТРОЛЬНАЯ БЛОКИРОВКА ECU (КОНТРОЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ). Клемма управления зажиганием 1: Xtw - Xt-x B, в зависимости от того, что указано на клемме питания 5: (? Xn).шт питания Xv-c Bx-B (см. таблицу ниже).переключатель питания 4: (СМ. Таблица № (Символы) Цвет клеммы Описание Указанное условие xtag1-1 (масса) - масса X2 D11 D11 D11 IG2 D11 D11 IG2 D11 D11 D11 D11 D11 D11

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

HINT

  1. При использовании Techstream с выключателем зажигания для устранения неполадок: Подключить Tech Stream к транспортному средству и включайте и выключайте световой индикатор вежливости через 1,5-секундные интервалы до тех пор, пока не начнется связь между тестером и транспортным средством.
  2. Дополнительную информацию см. в руководстве оператора Techstream.
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания (IG) и включить тестер. Выбрать следующие меню: электрооборудование кузова / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить наличие коды неисправностей.
  2. Сброс расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания (IG) и включить тестер. Выбрать следующие меню: электрооборудование кузова / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Стереть коды неисправностей, нажав кнопку YES на тестере.

Список данных/активные испытания

  1. TIG СПИСОК ДАННЫХ ПРИМЕЧАНИЕ: Использование Xechstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояние переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации DATA LIST на раннем этапе поиска и устранения неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики. В таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", являются эталонными значениями. Не зависеть только от этих эталонных значений. DLC3 Останов тестера списка данных главного блока управления индикатором OK Состояние измерительного элемента / диапазона Нормальное состояние Диагностика Примечание Связь D-дверь Motor Статус соединения между двигателем регулятора окна питания (для стороны водителя) и главным блоком ECU / OK или STOP OK Соединение расшифровка кода ошибки выводится, если возникает ошибка в связи LIN Скольжение Крыша Соединение Статус между сдвижной крышей ЭБУ и основным блоком ЕСУ / ОК беспроводной связи или остановка OK происходит

Таблица кодов неисправностей

Код расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияПроблемная зона
B1273 Останов связи блока управления (ЭБУ) со скользящей крышейРаздвижная крыша, установка пиролиза (подузел приводной шестерни раздвижной крыши) (1) Основной корпус, установка этиленового крекинга (узел соединительных блоков приборной панели) Кабельный жгут
B2287 Неисправность ведущего устройства связи LINСертификация ECU (сборка с интеллектуальным ключом на установке пиролиза) Основной корпус ECU- (сборка соединительных блоков приборной панели) Жгут проводов
B2321 Останов связи со стороны водителя на двери ЭБУБлок двигателя регулятора переднего стеклоподъемника лев. Основной корпус ECU (узел соединительных блоков приборной панели) Жгут проводов
B2325 Неисправность коммуникационной шины LINУзел двигателя регулятора переднего стеклоподъемника левая раздвижная крыша ЭБУ (подузел ведущей шестерни раздвижной крыши) (1) Основной корпус ЭСУ (узел соединительного блока приборной панели) Жгут проводов
B2785 Сбой связи между блоками ECU, соединенными LINСертификация ЭБУ (интеллектуальный ключ в сборе) Основной корпус ЭСУ (распределительный блок приборной панели) Замок рулевого управления ECU (узел привода блокировки рулевого механизма) Кодовый ящик с идентификационными данными (код иммобилайзера ECV) Жгут проводов
B2786 Нет ответа от блока управления рулевым замкомБлокировка рулевого управления ECU (узел привода блокировки рулевого механизма) Сертификация ECU- (интеллектуальный ключ в сборе) Жгут проводов
B2789 Нет ответа от ID BOXКоробка идентификационного кода (код иммобилайзера ЭБУ) Сертификация ЭСУ (интеллектуальный ключ в сборе с ЭМУ) Жгут проводов
(1) с раздвижной крышей
(1)С раздвижной крышей

Таблица кодов неисправностей

Процедура проверки

ПримечаниеПри использовании Techstream с выключенным двигателем для устранения неполадок: Подключить Tech Stream к автомобилю и включайте и выключайте переключатель вежливости через 1,5-секундные интервалы до тех пор, пока не начнется связь между тестером и автомобилем.

Схема №266
Схема №267
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ - КАБЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ СО СКОЛЬЗЯЩЕЙ КРЫШЕЙ) Отсоединить соединитель D9. Разъединить разъем Q12. Произвести замену сопротивления в соответствии с величиной (величинами), указанной ниже. Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ ТАБЛИЦА Тестер Условия соединения Указанное условие Д9-10 (хтагс1) - хтакс2-4 (хтсг3) Замерять всегда ниже 1 ом xтаг4-4. LIN2 Q12 MPX1 Q12 MPX1 LIN2
  2. Проверить SLIDING люк крыши ECU 14 (РАЗДВИЖНАЯ КРЫША ПРИВОДНОЙ МЕХАНИЗМ В СБОРЕ) Отсоединить разъем Q12. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Таблица Тестер Условие соединения Указанное состояние хтагкс1-2 (E) - Корпус масса Всегда ниже 1 Ом Измеряйте напряжение в соответствии со значением (ями), указанным в таблице далее. Q12 Q12
  3. Заменить ЭБУ раздвижной крыши (подузел приводных механизмов раздвижных крыш). Заменить ECU сдвижной кровли на нормально функционирующий или новый (см. " ДЕМОНТАЖ "). Удалить расшифровка кода ошибки. (ref-290724-S08555322682008071700000)
  4. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ расшифровка кода ошибки Повторная проверка на отсутствие DCC. Результат ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ Результат Переход к B1273 не выводится A xtigx1 выводится B B: ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ) A: КОНЕЦ B1273

ПримечаниеПри использовании Techstream с выключенным переключателем зажигания для устранения неполадок: Подключить Tech Stream к автомобилю и включайте и выключайте переключатель вежливости через 1,5-секундные интервалы до тех пор, пока не начнется связь между тестером и автомобилем.

Схема №268
  1. Проверить жгут и разъём CONDITION (CERTIFICATION ECU - MAIN кузов Eku) Всегда отсоединяйте разъем D40. Отсоединить разъем 1e. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) ниже таблицы Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ ТАБЛИЦА Тестер Подключение Условие, указанное состояние xtag 1-10 (LIN) - 1e-7 (LIN1) Постоянно ниже 1 ohms tag3-10-lin (x4) или tin D40 D40 LIN1 D40
  2. ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ) Заменить основной корпус ЭСУ (узел соединительного блока приборной панели) на нормально функционирующий или новый. Удалить расшифровка кода ошибки.
  3. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Повторная проверка на наличие Дтк. Результат ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ Результат Переход к B2287 не выводится A xtigx1 выдается B B: заменить CERTIFICATION ECU (СБОРКА ЭБУ С ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ КЛЮЧОМ) A: END B2287

ПримечаниеПри использовании Techstream с выключенным переключателем зажигания для устранения неполадок: Подключить Tech Stream к автомобилю и включайте и выключайте переключатель вежливости через 1,5-секундные интервалы до тех пор, пока не начнется связь между тестером и автомобилем.

Схема №269
Схема №270
  1. Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - передний Электростеклоподъёмник REPAIR MOTOR Lh) Отключить разъем D9. Отсоединить разъем H1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление СПЕЦИФИКАЦИЯ ТАБЛИЦА ТЕСТЕР Условие подключения Указанное состояние Д9-10 (LIN2) - Н1-9 (LIN) Всегда измерять напряжение ниже 1 ом D8-10 или 10 (хс. LIN2 LIN2
  2. Проверить передний Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка Lh Отсоединить разъем H1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАБЛИЦА ТЕСТЕР Условия соединения, указанные условие H1- 1 (E) - Масса корпуса Всегда ниже 1 ом Измеряйте напряжение в соответствии с значением (ами) в приведенной ниже таблице.стандартное напряжение СПЕЦИФИКАЦИЯ КАБЕЛЯ Ремонт разъема тестера Состояние указано на этапе H11:
  3. ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ ЛЕВ. Заменить двигатель регулятора переднего стеклоподъёмника в сборе левый на нормально функционирующий или новый (см. " ДЕМОНТАЖ ").удалить расшифровка кода ошибки. (ref-290721-S08640092362008071700000)
  4. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ расшифровка кода ошибки Повторная проверка на отсутствие DCC. Результат ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ Результат Переход к B2321 не выводится A xtigx1 выводится B B: ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ) A: КОНЕЦ B2321

ПримечаниеПри использовании Techstream с выключенным переключателем зажигания для устранения неполадок: Подключить Tech Stream к автомобилю и включайте и выключайте переключатель вежливости через 1,5-секундные интервалы до тех пор, пока не начнется связь между тестером и автомобилем.

Схема №271
  1. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU - КАЖДЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ): * 1: w / Sliding люк крыши Отсоединить разъем D9. Отключить соединитель H1.отключить соединитель Q12 * 1. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ ТАБЛИЦА Подключение к тестеру Условие Указанное условие D2-10 (xtag 1) -9 LIN2 LIN2 Q12 MPX1 LIN2 LIN2
  2. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ Проверить технические характеристики транспортного средства. Результат ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ Результат Переходите к моделям со сдвижной крышей A Модели без раздвижной крыши B B: Перейдите к шагу 5 А: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (SLIDING люк крыши ECU) Подключить разъем D9. Подсоединить разъем H1. Проверить наличие Dtc.в ыполнение RESULT TABLE Результат Переход к выводу B2325 Не выводится A хтагх1 B: ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ПРИВОДА СДВИЖНОЙ КРЫШИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") А: Перейти к следующему шагу B2325 (ref-290724-S08555322682008071700000)
  4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (Электростеклоподъёмник ECU) Подключить разъем Q12. Отсоединить разъем H1. Перепроверка на наличие DCTC.Р едультата ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ Результат Переход к выводу xtegx1 не выводится A xtigx2 B: ЗАМЕНИТЬ БЛОК ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО ОКНА ПИТАНИЯ Lh (См. " ДЕМОНТАЖ ") A: ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОРПУС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ БЛОКОМ КИП B2325 B2325 (ref-290721-S08640092362008071700000)
  5. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЛЕВЫЙ Заменить узел двигателя регулятора переднего стеклоподъемника левый на нормально функционирующий или новый (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-290721-S08640092362008071700000)
  6. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ расшифровка кода ошибки Повторная проверка на отсутствие DCC. Результат ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ Результат Переход к B2325 не выводится A xtigx1 выводится B B: ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ) A: КОНЕЦ B2325

ПримечаниеПри использовании Techstream с выключенным переключателем зажигания для устранения неполадок: Подключить Tech Stream к автомобилю и включайте и выключайте переключатель вежливости через 1,5-секундные интервалы до тех пор, пока не начнется связь между тестером и автомобилем.

Схема №272
  1. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ЖГУТА И РАЗЪЕМА (СЕРТИФИКАЦИЯ ECU - КАЖДЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) Всегда отсоединять разъем MPX1. Отсоединить разъем D31. Разъединить соединитель 1e-2. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление ТАБЛИЦА Подключение к тестеру Указанное состояние xtax10. D40 D11 D40 D31 LIN1 D40 D40 D11 D40 D40
  2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Подключить разъем D40. Подключить соединитель D31. Подключить соединитель D11. Проверить наличие разъема DTA. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ Результат Переход к выводу xtagen x3 вывод A B2785 не является выводом B B: Перейдите к шагу 5 A: Перейти к следующему шагу B2785
  3. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Подключить разъем 1e. Отсоединить разъем D11. Проверить наличие DCTC.Р едультата ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ Результат Переход к выходу xтагх1 Выход A B2785 не является выходом B B: Перейдите к шагу 7 A: Переходите к следующему шагу B2785
  4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Подключить разъем D11. Отсоединить разъем D31. Проверить наличие Dtc.р аудит ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ Результат Переход к выходу xtaгх2 вывод A xtangx3 не является выходом B B: Перейдите к шагу 9 А: ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ЭБУ (SMART ключ ECU сборка) B2785 B2785
  5. ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ) Заменить основной корпус ЭСУ (узел соединительного блока приборной панели) на нормально функционирующий или новый.
  6. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Повторная проверка на наличие Дтк. Результат ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ Результат Переход к B2785 не выводится A xtigx1 выдается B B: заменить CERTIFICATION ECU (СБОРКА ЭБУ С ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ КЛЮЧОМ) A: END B2785
  7. Заменить рулевое управление замок ECU (РУЛЕВОЙ ЗАМОК В СБОРЕ) Заменить управляющий блок управления рулевым замком на новый (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-290696-S27764893482008071700000)
  8. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Повторная проверка на наличие Дтк. Результат ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ Результат Переход к B2785 не выводится A xtigx1 выдается B B: заменить CERTIFICATION ECU (СБОРКА ЭБУ С ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ КЛЮЧОМ) A: END B2785
  9. ЗАМЕНИТЬ КОДОВУЮ КОРОБКУ ИММОБИЛАЙЗЕРА (IMMOBILISER CODE ECU) Заменить кодовую коробку идентификаторов (immobilizer code ECU-) на новую.
  10. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Повторная проверка на наличие Дтк. Результат ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ Результат Переход к B2785 не выводится A xtigx1 выдается B B: заменить CERTIFICATION ECU (СБОРКА ЭБУ С ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ КЛЮЧОМ) A: END B2785

ПримечаниеПри использовании Techstream с выключенным переключателем зажигания для устранения неполадок: Подключить Tech Stream к автомобилю и включайте и выключайте переключатель вежливости через 1,5-секундные интервалы до тех пор, пока не начнется связь между тестером и автомобилем.

Схема №273
Схема №274
  1. Проверить жгут и разъём CONDITION (CERTIFICATION ECU - рулевое управление замок ESCU) Отсоединить разъем D40. Разъединить коннектор D11. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ ТАБЛИЦА ТЕСТЕР Соединение Состояние указано Условие хтагх2-10 (LIN) -хтах3-5 (lin) Всегда ниже измерено напряжение 1 Ом 4-10 Всегда D40 D40 D11 D40
  2. Проверить рулевое управление замок ECU (РУЛЕВАЯ БЛОКИРОВКА ПРИВОДА В СБОРЕ) Отсоединить разъем D11. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАБЛИЦА ТЕСТЕР Условия подключения Указанные Условие D11-1 (масса) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Измеряйте напряжение согласно величине (величинам) в следующей таблице или по напряжению СПЕЦИФИКАЦИЯ-тестеру Состояние соединения, указанное на массу 2: D11
  3. ЗАМЕНИТЬ ECU БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (УЗЕЛ ПРИВОДА МЕХАНИЗМА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОЙ СИСТЕМЫ) Заменить ECUE блокировки рулевого управления (узел привода механизма блокировки руля) на нормально функционирующий или новый (см. " СНЯТИЕ "). Исключить расшифровка кода ошибки. (ref-290696-S27764893482008071700000)
  4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Повторная проверка на наличие Дтк. Результат ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ Результат Переход к B2786 не выводится A xtigx1 выдается B B: заменить CERTIFICATION ECU (СБОРКА ЭБУ С ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ КЛЮЧОМ) A: END B2786

ПримечаниеПри использовании Techstream с выключенным переключателем зажигания для устранения неполадок: Подключить Tech Stream к автомобилю и включайте и выключайте переключатель вежливости через 1,5-секундные интервалы до тех пор, пока не начнется связь между тестером и автомобилем.

Схема №275
Схема №276
  1. Проверить жгут и разъём (CERTIFICATION ECU - ID CODE BOX) Отсоединить кабель D40 или kohtagx1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ ТАБЛИЦА Тестер Подключение Условие в соответствии с указанным условием хтагх2-10 (LIN) - хтах3-3 (LIN1) Всегда ниже 10 Ом измерить напряжение в таблице xtax5-10 - lin. D40 D31 D40 D31 D40
  2. Проверить ID CODE BOX (IMMOBILIZER CODECU) Отсоединить разъем D31. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЕСТЕРА Условия подключения указаны Условие D31-8 (масса) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Измеряйте напряжение в соответствии с указанным (ая) значением (ями) в таблице далее. D31
  3. ЗАМЕНИТЬ КОДОВОЕ ПОЛЕ ИДЕНТИФИКАТОРА (КОД ИММОБИЛАЙЗЕРА ECU) Заменить кодовое поле идентификатора (код иммобилайзера ECV) на новое. Удалить расшифровка кода ошибки.
  4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Повторная проверка на наличие Дтк. Результат ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ Результат Переход к B2789 не выводится A xtigx1 выдается B B: заменить CERTIFICATION ECU (СБОРКА ЭБУ С ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ КЛЮЧОМ) A: END B2789

Другие статьи — Мультиплексная связь (кроме гибридной)