Описание гидроусилителя руля (крома гибридного): обзора
Датчик крутящего момента преобразует входной крутящий момент вращения от рулевого колеса в электрические сигналы и посылает их в ЭБУ усилителя рулевого управления.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1511 | Ошибка или остановка сигнала датчика крутящего момента (TRQ1) | Рулевая колонка в сборе (датчик крутящего момента) |
| C1512 | Ошибка или остановка сигнала датчика крутящего момента (TRQ2) | |
| C1513 | Отклонение между TRQ1 и TRQ2 датчика крутящего момента превышает заданное значение | |
| C1514 | Ошибка напряжения источника питания датчика крутящего момента |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №1
Схема №2
- Проверить разъём CONNECT CONDITION (момент затяжки датчик - усилитель рулевого управления ECU) Проверить состояние монтажа разъема датчика крутящего момента. OK: Разъем датчика момента надежно установлен на ЭБУ усилителя рулевого управления. result расшифровка кода ошибки RESULT REFERENCE Result Переходите к Ng A OK B: Перейдите к шагу 3 А: Перейти к следующему шагу
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Переустановите разъем датчика крутящего момента. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC "). OK: DCS не выводится. Результат - DTS RESULT REFERENCE TABLE Результат -переход к DSC на выходе B B: END A: Переход к следующему шагу
- Проверить момент затяжки датчик 8.5 Всегда включайте выключатель зажигания (IG).измеряйте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное напряжение ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ рулевого управления Тестер Условие подключения Заменить Z5-1 (TRQ1) - Z5- 6 (TRQG) Руль не повернут (без нагрузки) 2.3 до 2.7 V Руль повернут вправо при остановленном автомобиле 2.5 до 4.04 V Рулевое колесо повернуто влево с остановленным автомобилем 0.55 до 2.5 TRQ2
Через эту цепь ЭБУ усилителя рулевого управления подает ток на двигатель усилителя руля.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1521 | Перегрузка двигателя по току | Усилитель руля ЭБУ |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ расшифровка кода ошибки
ЭБУ усилителя рулевого управления подает ток на двигатель усилителя рулевого управления через цепь двигателя.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1524 | Короткое замыкание (или обрыв) в цепи двигателя или ненормальное напряжение или ток в цепи двигателя | Рулевая колонка в сборе (двигатель ГУР) ГУР ЭБУ |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №3
Датчик угла поворота двигателя определяет угол поворота двигателя и посылает эту информацию в ЭБУ усилителя рулевого управления.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1528 | Неисправность датчика угла поворота двигателя | Рулевая колонка в сборе (Датчик угла поворота мотора) Усилитель руля ЭБУ |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №4
Если ЭБУ усилителя рулевого управления обнаружит эти коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), он отключит цепь реле двигателя (встроенную в ECU усилителя руля) и остановит помощь силы. Однако помощь силы продолжается, если расшифровка кода ошибки C1533 выводится.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1531 | Внутренняя неисправность ЭБУ (неисправность ЦП) | Усилитель руля ЭБУ |
| C1532 | Внутренняя неисправность ЭБУ (Неисправность периферийной цепи) | Усилитель руля ЭБУ |
| C1533 | Внутренняя неисправность ЭБУ (неисправность датчика температуры подложки) | Усилитель руля ЭБУ |
| C1534 | Внутренняя неисправность ЭБУ (ошибка EEPROM) | Усилитель руля ЭБУ |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ расшифровка кода ошибки
ECU усилителя рулевого управления различает состояние переключателя зажигания как включенное (IG) или выключенное через цепь источника питания IG.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1551 | Неисправность цепи источника питания ГИ внутри ЭБУ | ECU-IG1 предохранитель IG цепь источника питания усилитель рулевого управления ЭБУ |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №5
Схема №6
- READ VALUE OF TECHSTREAM (IG Питание SUPPLY) Выключить выключатель зажигания. Подключить к DLC3. Включить выключатель зажигания (Ig).включить электропитание. Введите следующие меню: Chassis / EMPS / Data List. Выбрать пункт " IG Supply " в списке данных и считать значение, отображаемое на дисплее Echstream.
- Проверить предохранитель (ECU IG № 1) Извлечь предохранитель Ecu LG No.1 из клеммной колодки панели приборов и измерить сопротивление предохранителя. OK: Ниже 1 Ом Ng: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОК: Перейти к следующему шагу
- Проверить жгут и разъём (усилитель рулевого управления ECU - аккумулятор) Отсоединить разъемы от электроусилителя рулевого управления. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное напряжение СПЕЦИФИКАЦИЯ ТАБЛИЦА ТЕСТЕР Состояние переключателя соединения Указанное условие D6-5 (IG) - корпус масса Выключатель зажигания вкл. (LG) 11 до 14 В Всегда измеряйте сопротивление согласно значению (значениям), указанному в таблице далее.
Когда возникает проблема в системе рулевого управления с усилителем, цепь реле источника питания отключается, чтобы остановить силовую помощь.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1552 | Неисправность цепи источника питания СОД внутри блока управления (ЭБУ) | Схема источника питания скребка, блок управления с усилителем |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №7
Схема №8
- READ VALUE OF TECHSTREAM (PIG Питание SUPPLY) 11 Выключить выключатель зажигания. Подключить Technstream к xtagx31. Включить выключатель зажигания (IG).включить TECH. Введите следующие меню: Chassis / EMPS / Data List. Выбрать пункт " PIP Питание Supply " в списке данных и считать значение, отображаемое на приборе Tecture Stream. DLC3
- Проверить жгут и разъём (усилитель рулевого управления ECU - аккумулятор и кузов масса) Отсоединить разъем от ЭБУ усилителя рулевого управления. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное напряжение СПЕЦИФИКАЦИЯ ТАБЛИЦА Тестер Состояние переключателя подключения Указанное условие D5-1 (PIG) - Корпус масса Выключатель зажигания включен (IG) 11 до 14 В всегда Измеряйте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в табл.
Если ЭБУ усилителя рулевого управления обнаружит эти коды неисправностей, он отключит цепь реле двигателя (встроенную в ECU усилителя руля) и остановит силовую помощь.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1554 | Неисправность цепи реле источника питания | Усилитель руля ЭБУ |
| C1555 | Неисправность цепи реле двигателя | Усилитель руля ECU |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ расшифровка кода ошибки
ECU усилителя рулевого управления выводит это расшифровка кода ошибки, когда он определяет, что вспомогательная карта не записана в ECU.
HINT
Данные вспомогательной карты записываются в ЭБУ рулевого управления с усилителем для регулирования вспомогательной мощности.
Карта помощи имеет 3 типа. Выбрать карту помощи в соответствии с информацией о стране транспортного средства, которая записана в ECU.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1581 | Вспомогательная карта не записана в ECU усилителя рулевого управления | Усилитель руля ЭБУ |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ расшифровка кода ошибки
ЭБУ рулевого управления с усилителем принимает сигналы от ЕСМ и ECU управления скольжением через систему связи CAN.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| U0073 | Коммуникационная шина модуля управления отключена | Коммуникационная система CAN |
| U0100 | Потеря связи с ЭСУД / МУП " А " | Система связи CAN блок управления двигателем |
| U0129 | Потеря связи с модулем управления тормозной системой | Система связи CAN, блок управления, установка пиролиза |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ расшифровка кода ошибки
HINT
- Если одновременно выводятся 2 или более коды неисправностей, начиная с [U], проверить разъемы и жгут проводов каждого ЭБУ.
- Если выводится расшифровка кода ошибки U0100, сначала стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Затем переведите переключатель зажигания из выключенного в включенное положение (IG). Если DTS U0100 не выводится снова, то неисправности нет.
Схема №9
Если ЭБУ усилителя рулевого управления обнаруживает неисправность, загорается сигнальная лампа P/S. В это время ECU усилителя рулевого управления сохраняет расшифровка кода ошибки в своей памяти.
