Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Corolla/Toyota Corolla X рестайлинг (2010-2013)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Система управления тормозами (служебная информация): Диагно…
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Система управления тормозами (служебная информация): Диагностика Toyota Corolla X рестайлинг

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 28 иллюстраций ~6 мин чтения

Как осмотреть транспортный средство

  1. CONNECT TECHSTREAM Прогрейте двигатель. Выключить выключатель зажигания. Подключить Tekstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS / VSC / TRAC / активно проверка. HINT: Обратитесь к руководству оператора Technspream для получения дополнительной информации.
  2. ПРИМЕЧАНИЕ: Не держите реле двигателя включенным непрерывно в течение более 5 секунд. Если необходимо, чтобы он работал повторно, установить интервал более 20 секунд между операциями. Войдите в следующие меню: Pulsis / ABS / VSC / TRAC / активно проверка / Motor реле. Включить реле двигателя и проверить звук работы электродвигателя привода. Выключить реле двигателя. Полностью нажать педаль тормоза и удерживайте ее в течение приблизительно 15 секунд. Проверить, что педаль находится на глубине.
  3. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО КОЛЕСА ПРИМЕЧАНИЕ: Не следует повторно включать соленоид способом, отличающимся от показанного в следующих шагах. Введите следующие меню: Активный тест / электромагнит ABS. Нажать педаль и удерживайте ее. Включить соленоиды Sfrh и SFRR одновременно и проверить невозможность нажатия на педаль. Обратить внимание: Каждый соленоидный клапан работает в течение 2 секунд и выключается автоматически при необходимости повторного включения.
  4. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ДРУГИХ КОЛЕС Таким же образом проверить соленоиды других колес. ПОДСКАЗКА: Переднее левое колесо: SFLH, Sflr Заднее правое колеса: SRRH
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. Снять передний WHEEL RH (СНЯТЬ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО)
  2. ДЕМОНТАЖ ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ для 2ZR-FE: См. " ДЕМОНТАЖ " для 2AZ-FE- см. ДЕМОНТАЖ (ref-426077-S24905658642011101200000)
  3. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР В СБОРЕ См. раздел ДЕМОНТАЖ
  4. СЛИТЬ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: При утечке тормозной жидкости на любую окрашенную поверхность немедленно полностью очистить ее.
  5. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ЗАПАСНОГО БАКА РАДИАТОРА Снять 3 болта и подузел резервного бака радиатора.
  6. СНЯТЬ БАНКУ ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ Вывернуть болт и отсоединить разъемы двигателя, отделите шланги омывателя от банки для омывателей ветрового стекла в сборе, вынуть из кузова 2 болта, хомут и банку для омывающих стекол в сборе.
  7. СНЯТЬ ПРИВОД ТОРМОЗОВ С КРОНШТЕЙНОМ 1-я гайка замка и отсоединить разъем тормозного цилиндра 2. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не допустить попадания тормозной жидкости со снятого разъема. Вывернуть болт. При помощи ключа привода с накидной гайкой (10 мм) отсоединить 6 тормозных магистралей от привода в сборе. Использовать бирки или сделайте памятку для обозначения мест повторного соединения. ПОДСКАЗКА: * 1: к цилиндру переднего колеса Rh * 2: К цилиндру заднего колеса Lh * 3:
  8. СНЯТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД Снять 3 болта и тормозной привод с кронштейна тормозного привода в сборе.
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
  1. УСТАНОВИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД Установить тормозной привод на кронштейн тормозного привода в сборе с помощью 3-х болтов. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: При установке нового тормозного механизма не удаляйте заглушки отверстий перед соединением тормозных магистралей, так как новый тормозной механизм заполнен тормозной жидкостью. Не переносите тормозной исполнительный механизм за соединитель. Затянуть 3 болта в порядке, показанном на иллюстрации.
  2. 1-й ключ Гайка ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА С КРОНШТЕЙНОМ Установить гайку тормозного цилиндра с кронштейном на 10 мм (2 болта и гайка. Крутящий момент: 19 Н * м (194 кгс * см, 14 фут * фунт). ПРИМЕЧАНИЕ: не повреждать тормозные магистрали или жгут проводов. Затянуть 2 винта и гайку в порядке, показанном на иллюстрации. Временно затянуть каждую тормозную магистраль до правильных положений тормозного привода со скобой, как показано на иллюстрации. Hция: * 1 к переднему колесу Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт) Подсоединить разъем привода. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в надежности блокировки разъема.
  3. УСТАНОВИТЬ ОПОРУ ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ Установить опору омывателя лобового стекла в сборе и прижмите к кузову 2-мя болтами. Момент затяжки: 5,5 Н * м (56 кгс * см, 49 дюйм * лбф) Ввернуть болт и подсоединить шланги шайбы и разъемы двигателя.
  4. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ БАКА ЗАПАСА РАДИАТОРА Установить подузел бака запаса радиатора на 3 болта. Крутящий момент: 7,0 Н * м (71 кгс * см, 62 дюйма * фунт)
  5. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР В СБОРЕ См. раздел МОНТАЖ
  6. УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ для 2ZR-FE: См. раздел " МОНТАЖ " для 2AZ-Fe: См. УСТАНОВКУ (ref-426077-S15833146072011101200000)
  7. BLEED тормоз система (СТРАВИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ) См. раздел ПРОКАЧКА
  8. Установить передний WHEEL RH (УСТАНОВИ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО ПРАВОЕ)
  9. ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
Схема №43
Схема №44
  1. CONNECT TECHSTREAM Подключить Tekstream к DLC3. Запустить двигатель и запустить его на холостом ходу. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS / VSC / TRAC / активно проверка. HINT: Обратитесь к руководству оператора Tech Stream для получения дополнительной информации.
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ПРИМЕЧАНИЕ: Не держите реле мотора включенным непрерывно более 5 секунд. Если его необходимо приводить в действие повторно, установить интервал между операциями более 20 секунд. Войдите в следующие меню: Шасси / ABS / VSC / TRAC / активно проверка / Motor реле. Включить реле электродвигателя и проверить звук работы двигателя привода. Выключить реле электродвигателя. Полностью нажать педаль тормоза и удерживайте ее примерно 15 секунд. Убедиться, что педаль выдержала всю глубину.
  3. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО КОЛЕСА.ПРИМЕЧАНИЕ: Не следует повторно включать соленоид способом, отличным от показанного в следующих шагах. Постоянно нажимайте на педаль тормоза и удерживайте ее. Введите следующие меню: Шасси / ABS / VSC / TRAC / активно проверка / ABC Solenoid. Включайте соленоиды Sh и Sfrr одновременно и проверять, что педаль не может быть нажата Автоматически 2 секунды.
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДРУГИХ КОЛЕС Аналогичным образом проверить соленоиды остальных колес. Левое переднее колесо: SFLH, Sflr Правое заднее колеса: SRRH
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
  1. Снять передний WHEEL RH (СНЯТЬ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО)
  2. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР В СБОРЕ См. раздел ДЕМОНТАЖ
  3. СНЯТЬ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ См. раздел ДЕМОНТАЖ
  4. СЛИТЬ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: При утечке тормозной жидкости на любую окрашенную поверхность немедленно полностью очистить ее.
  5. СНЯТЬ ЗАПАСНОЙ БАК РАДИАТОРА В СБОРЕ Вывернуть 3 болта и снять резервный бак радиатора в сборе.
  6. СНЯТЬ БАНКУ ОМЫВАТЕЛЯ ЛОБОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ Отвернуть болт и отсоединить разъемы электродвигателя, отделите шланги омывателя от банки омывателей ветрового стекла в сборе, вынуть из кузова 2 болта, хомут и банку омыватель лобового стекла в комплекте.
  7. СНЯТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД С КРОНШТЕЙНОМ Освободить рычаг блокировки и отсоединить разъем тормозного цилиндра 2. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не допустить попадания тормозной жидкости со снятого разъема. Вывернуть болт. При помощи ключа-накидной гайки (10 мм) отсоединить 6 тормозных магистралей от привода в сборе. Использовать бирки или сделайте памятку для обозначения мест повторного подсоединения. ПОДСКАЗКА: * 1: к цилиндру переднего колеса Rh * 2: К цилиндру заднего колеса Lh * 3:
  8. СНЯТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД Снять 3 болта и узел тормозного привода с кронштейна тормозного механизма в сборе.
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
  1. УСТАНОВКА ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА Установить тормозной привод в сборе на кронштейн тормозного привода в сборе с помощью 3 болтов. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не удаляйте заглушки отверстий перед установкой нового тормозного механизма из-за того, что тормозной механизм заполнен тормозной жидкостью. Не переносите тормозной исполнительный механизм в сборе при помощи штуцера. Затянуть 3 болта в порядке, показанном на иллюстрации.
  2. Гайка ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА С КРОНШТЕЙНОМ Момент затяжки: 1-я гайка тормозного цилиндра 5 см (2 болта и гайка). Крутящий момент: 19 Н * м (194 кгс * см, 14 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте тормозные магистрали или жгут проводов. Затянуть 2 винта и гайку в порядке, показанном на иллюстрации. Временно затянуть каждую тормозную магистраль до правильного положения узла тормозного привода с кронштейном, как показано на иллюстрации. Hция: * 1: к переднему колесу
  3. УСТАНОВИТЬ ЗАПАСНОЙ БАК РАДИАТОРА В СБОРЕ Установить резервный бак радиатора в сборе с 3-мя болтами. Крутящий момент: 7,0 Н * м (71 кгс * см, 62 дюйма * фунт)
  4. УСТАНОВИТЬ ОПОРУ ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ Установить опору омывателя лобового стекла в сборе и прижать к кузову 2-мя болтами. Момент затяжки: 5,5 Н * м (56 кгс * см, 49 дюйм * лбф) Установить болт и подсоединить шланги омывателей и 2 штуцера. Крутящий момент: 5,5 N * m (56 кгскм, 49 дюймов * лб)
  5. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР В СБОРЕ См. раздел МОНТАЖ
  6. УСТАНОВИТЬ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ См. раздел МОНТАЖ
  7. BLEED тормоз система (СТРАВИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ) См. раздел ПРОКАЧКА
  8. Установить передний WHEEL RH (УСТАНОВИ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО ПРАВОЕ)
  9. ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
Схема №55
Схема №56
Схема №57

Другие статьи — Система управления тормозами (служебная информация)