Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Corolla/Toyota Corolla X рестайлинг (2010-2013)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Система контроля устойчивости транспортного средства (диагн…
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Система контроля устойчивости транспортного средства (диагностические коды и тесты симптомов): Прочее Toyota Corolla X рестайлинг

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) ~40 мин чтения

Процедура системы контроля устойчивости транспортного средства (диагностического кода и теста симптомов): прочее

  1. Xt x C 4-х позиционный выход, Tcs 6-я клеммная колодка, Xtc 3-й клеммный блок и Xxs5-ой клеммной колодки. Если обнаружена неполадка в тормозном приводе, то нажать на клавишу " Xx " для вывода сигнала о неисправности (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ").выполнить осмотр цепи управления и проверку электромагнитного блока. Обязательно проверить наличие выхода перед заменой. C0226 C0236 C0246 C0256 C1225 C0226 C0236 C0246 C0256 C1225 (ref-425894-S37904711032011101200000)(ref-425894-S37904711032011101200000) Если при монтаже разъема или жгута проводов блока тормозного привода (ECU управления скольжением) выдаются какие-либо сигналы коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), проверить и отремонтируйте разъем или жгут проводов. Есть подозрение, что эти сигналы были выданы из-за плохого соединения клеммы разъема. B -- > См. шаг 3 A - > см. этап 2
  2. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
  3. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426105-S37778264772011101200000)
  1. Проверить двигатель управление система (Проверить систему управления двигателем) Проверить, не выводится ли сигнал расшифровка кода ошибки из любой системы управления двигателем. См. Dfe проверить / сброс для 2AZ-FE или. См. раздел " Проверка / очистка DCTC " - см. шаг 1-Fе). Результат Переход к DTS не выводится (для 2AZ-Fe) A DCC не выдается (см. шаг 3-F) 2ZR 2ZR 2AZ 2ZR (ref-425888-S21843066702011101200000)
  2. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (для 2AZ-FE) согласно инструкции по демонтажу
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (для 2ZR-FE) согласно снятие
  4. ОСМОТРЕТЬ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (для 2AZ-FE) согласно ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ КАРТЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  5. ОСМОТРЕТЬ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (для 2ZR-FE) согласно КАРТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  1. Проверить PART NUMBER (блок управления двигателем и тормоз ACTUATOR сборка) Проверить, что установлены соответствующий блок управления двигателем и тормозным приводом в сборе. OK Установлен надлежащий ecus. Результат Перейти к ОК (для 2AZ-FE) A OK (for 2ZR-Fe) B Ng C C-- > ЗАМЕНИТЬ ECUS НА PROPER ONES B - > См. шаг 3 а >
  2. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (для 2AZ-FE) согласно инструкции по демонтажу
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (для 2ZR-FE) согласно снятие
  1. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ Выполнить калибровку нулевой точки датчика скорости и ускорения рыскания в соответствии с разделом " КАЛИБРОВКА ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-425894-S42178064332011101200000)
  2. PERFORM проверка MODE (сигнал проверить) Выключить выключатель зажигания. Выполнить проверку датчика в процедуре тестового режима. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". OK Все коды неисправностей Тестового режима очищены. ПОДСКАЗКА: Если устранение неполадок было выполнено согласно таблице симптомов проблемы, вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу. См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ".ng -- > См. шаг 3 OK -- > END (ref-425894-S13660988372011101200000)(ref-425894-S42659652872011101200000)
  3. ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить, что датчик скорости и ускорения рыскания установлен правильно. См. " УСТАНОВКА ". OK Датчик должен быть затянут до указанного крутящего момента. Датчик не следует устанавливать в наклонном положении. Ng -- > См. шаг 6 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-426105-S23335035082011101200000)
  4. Скорость СЧИТЫВАНИЯ С ПОМОЩЬЮ сенсора TECHSTREAM -0 Частота вращения / сенсор УСКОРЕНИЯ + 2: Поворот на 180 ° / Датчик темпа разгона) Подсоединить Tech stream к DLC3. Включить выключатель зажигания maxm. Выбрать список данных по потоку Tetrow. См. " DATA LIST / активно проверка ".ABS / VSC / TRAC Измерительный прибор Item / диапазон Нормальное диагностическое состояние Примечание Датчик скорости разгона м / мин + 25. (ref-425894-S23635312892011101200000) Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". ПОДСКАЗКА: Если устранение неполадок было выполнено в соответствии с таблицей симптомов проблемы, вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу. См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ".ng -- > Смотрите шаг 7 OK -- > См. шаг 5 (ref-425894-S13660988372011101200000)(ref-425894-S42659652872011101200000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426105-S37778264772011101200000)
  6. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-426105-S23335035082011101200000)
  7. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ согласно СНЯТИЮ
  1. ПРОВЕРИТЬ УСТАНОВКУ ДАТЧИКА СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНЬЯ Убедиться, что датчик скорости и ускорения рыскания установлен правильно. Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА ". OK Датчик следует затянуть до указанного крутящего момента. Датчик не должен устанавливаться в наклонном положении. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить скорость рысканья и сигнал датчика ускорения после замены. См. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ".HINT: Если устранение неисправностей было выполнено согласно таблице симптомов проблем См. 3 назад к следующей таблице. (ref-426105-S23335035082011101200000)(ref-425894-S13660988372011101200000)(ref-425894-S42659652872011101200000)
  2. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ согласно СНЯТИЮ
  3. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-426105-S23335035082011101200000)
  1. ПРОВЕСТИ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ Выполнить калибровку нулевой точки датчика скорости и ускорения рыскания. Обратитесь к разделу " КАЛИБРОВКА ". СОВЕТ: Когда сохраненная нулевая точка датчика частоты вращения и ускорения будет очищена, нулевая точку датчика угла поворота также очистят. Если нулевое значение и выходное значение датчика скорости, ускорения и выходного значения датчиков скорости не являются нормальными, нулевую точку датчика поворота нельзя получить даже в том случае, если транспортное средство движется по прямой вперед на расстояние до следующих 22 км / ч (или больше). (ref-425894-S42178064332011101200000)
  2. ПРОВЕРИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Выключить выключатель зажигания. Запустить двигатель. Управляйте автомобилем прямо со скоростью 35 км / ч (22 миль в час) или более в течение не менее 5 секунд. Убедиться, что руль центрирован при движении прямо. ПОДСКАЗКА: Если выравнивание передних колес и положение руля отрегулированы в результате ненормального положения центра рулевого колеса, получите скорость рыскания и нулевую точку датчика ускорения снова после регулировки выравнивания переднего колеса и положения рулевого управления еще раз. OK Рулевое колесо отцентровано.
  3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Запустить двигатель. Управляйте автомобилем и повернуть рулевое колесо вправо и влево со скоростью 35 км / ч (22 миль в час) или более. Проверить, записан ли тот же самый ДТС. Обратитесь к " ПРОВЕРКЕ / ОЧИСТКЕ DTS ". Результат Перейдите к Dtc (C1290) - Шаг 1 не является результатом C1290 (ref-425894-S37904711032011101200000)(ref-425894-S37904711032011101200000)(ref-425894-S42659652872011101200000)
  4. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ИЛИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-426039-S15523159212011101200000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426105-S37778264772011101200000)
  1. ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНЬЯ (КЛЕММА IG) Убедиться в отсутствии ослабления на блокирующей части и соединительной части разъема. Отсоединить разъем датчика скорости и ускорения рыскания. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Состояние Указано Условие E97-4 (IGS) - Корпус Заземляющий разъединитель ON 11 для замены 14 Нг > или Цепь ремонта >
  2. ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНЬЯ (масса клемма) Выключить выключатель зажигания. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления указано условие E97-1 (генератор) - масса кузова Всегда ниже 1 Ом Ng -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ (ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ) OK: перейти к следующему шагу
  3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки: продолжение работы с таблицей скорости рыскания и датчиком ускорения. Очистить таблицу коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка датчика ускорения ". Запустить двигатель. Управлять транспортным средством со скоростью 3 км / ч (2 миль в час) или более в течение не менее 10 секунд. Проверить, записан ли тот же самый датчик DTS. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА датчика DCT ". Результат Примечание: переход к датчику расшифровка кода ошибки (C1381) не является выходным сигналом C1381 (ref-425894-S37904711032011101200000)(ref-425894-S37904711032011101200000)(ref-425894-S13660988372011101200000)(ref-425894-S42659652872011101200000)
  4. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
  5. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ согласно СНЯТИЮ
  1. Проверить передний датчик скорости установка Проверить установку датчика скорости. OK Нет зазора между датчиком и передним поворотным кулаком. Установочная гайка затянута должным образом. Крутящий момент 8,5 Н * м (87 кгс * см, 75 дюйм * фунт) Ng -- > См. шаг 8 ОК: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить передний датчик скорости TIP Снять передний датчик скорости. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверить наконечник датчика скорости. OK Нет царапин, масла или посторонних веществ на наконечнике датчика. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика скорости после очистки или замены. См. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ".ng -- > ОЧИСТИТЬ или ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ OK: Перейдите к следующему шагу (ref-426105-S02474909272011101200000)(ref-425894-S13660988372011101200000)
  3. Проверить передний датчик скорости ROTATOR Снять передний ротор датчика скорости в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ " для 2AZ-FE или. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ ", чтобы получить информацию о том, нужно ли заменить ротор датчика частоты вращения. OK Отсутствие царапин, масла или посторонних веществ на роторах. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика скорости после очистки или замены. См. " проверка MODE PROCEDURE ". СОВЕТ: если требуется замена переднего ротора датчика скорости вместе с передним валом. 2ZR (ref-426073-S12938909062011101200000)(ref-426073-S39769531302011101200000)(ref-425894-S13660988372011101200000)
  4. СЧИТАТЬ ЗНАЧЕНИЕ, ИСПОЛЬЗУЯ СКОРОСТЬ ШИНЫ 0 (датчик скорости переднего колеса). Включить такой же датчик скорости и передний датчик скорости. Подключить Techstream к DLC3. Запустить двигатель. Выбрать список данных на потоке. Обратитесь к " DATA LIST / активно проверка ". ABS / VSC / TRAC Tester Индикатор измерения Item / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание (ref-425894-S23635312892011101200000) См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". OK Значение скорости, выводимое от датчика скорости, отображаемого в Techstream, совпадает с фактической скоростью транспортного средства, измеренной с помощью тестера спидометра (калиброванный динамометр шасси). ПОДСКАЗКА: Если устранение неполадок было выполнено согласно таблице симптомов проблем, обратитесь к таблице и перейдите к следующему шагу. См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ ".ng -- > См. шаг 5 ОК - > См этап 7 (ref-426050-S20903317362011101200000)(ref-425894-S42659652872011101200000)
  5. Заменить передний датчик скорости (заменить передний датчик частоты вращения) Выключить зажигание. Заменить передний датчик скорости. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика частоты вращения после замены. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ", ДАЛЕЕ Переходите к следующему шагу (ref-426105-S02474909272011101200000)(ref-425894-S13660988372011101200000)
  6. RECONFIRM расшифровка кода ошибки для устранения неисправности передней панели. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА соединения с ротором ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, записан ли тот же самый датчик. См. " КОНТРОЛЬ / СБРОС ДАТЧИКА ". Результат Переходите к разделу коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (C1401 и xtag1) не выводятся a коды неисправностей (xat2, примечание:). C1402 C1401 C1402 (ref-425894-S37904711032011101200000)(ref-425894-S37904711032011101200000)(ref-425894-S13660988372011101200000)(ref-425894-S42659652872011101200000)
  7. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
  8. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (см. раздел " УСТАНОВКА ") (ref-426105-S05594261692011101200000)
  1. Проверить задний датчик скорости установка Проверить установку датчика скорости. OK Нет зазора между датчиком и водилом заднего моста. Ng -- > См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM (задний датчик скорости). Скорость вращения, показываемая на динамометре, может быть равна скорости вращения колеса в час. Включить ту же самую скорость движения транспортного средства в DLC3. Запустить двигатель. Выбрать список данных для макс. потока. См. " DATA LIST / активно проверка ". Тестер ABS / VSC / TRAC. (ref-425894-S23635312892011101200000) См. раздел " ДИАГНОСТИКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". OK Выходное значение датчика скорости, отображаемое в Techstream, совпадает с фактической скоростью транспортного средства, измеренной при помощи тестера спидометра (калиброванный динамометр ходовой части). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика скорости после замены. См. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ТЕСТИРОВАНИЯ ".HINT: Ротор датчика задней скорости встроен в узел ступицы и подшипника заднего моста. Если необходимо заменить ротор датчика задней оси, обратитесь к таблице неисправностей и подшипнику заднего моста в сборе. (ref-426050-S20903317362011101200000)(ref-425894-S13660988372011101200000)(ref-425894-S42659652872011101200000)
  3. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
  4. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ согласно УСТАНОВКЕ
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (МГНОВЕННОЕ ПРЕРЫВАНИЕ) Удаление сенсора с помощью Techstream, проверить наличие любого кратковременного прерывания в проводном жгуте и разъеме, соответствующем расшифровка кода ошибки. См. " ПРОВЕРКА НА ПЕРЕМЕЖАЮЩИЕСЯ ПРОБЛЕМЫ ".ABS / VSC / TRAC Тестер Отображение Измерение элемента / диапазона Нормальное Состояние Примечание Fr Скорость Датчик открытия Обнаружение / ошибка или нормальная ошибка нормального размыкания: (ref-425894-S35356088852011101200000)
  2. СЧИТАТЬ ЗНАЧЕНИЕ, ИСПОЛЬЗУЯ СКОРОСТЬ ШИНЫ 0. Датчик скорости вращения, показанный на динамометрическом стенде. Включить аналогичный выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Запустить двигатель. Выбрать список данных на Tech Stream. Обратитесь к " DATA LIST / активно проверка ". ABS / VSC / TRAC Tester Дисплей Измерительный элемент / диапазон Нормальное состояние Примечание Скорость колеса: (ref-425894-S23635312892011101200000) См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". Значение скорости, выводимое датчиком скорости, отображаемым в Techstream, совпадает с фактической скоростью транспортного средства, измеренной с помощью тестера спидометра (калиброванного динамометрического стенда). Ng -- > См. Шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу (ref-426050-S20903317362011101200000)
  3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Отключить сигнал зажигания. Очистить вывод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка xtc 8 ". Запустить двигатель. Управлять транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, записан ли тот же сигнал dtc. См. " ПРОВЕРКА / очистка dtc ". Результат Перейдите к таблице XTCS. C1405 C1406 C1405 C1406 (ref-425894-S37904711032011101200000)(ref-425894-S37904711032011101200000)(ref-425894-S42659652872011101200000)
  4. ШТОК И РАЗЪЕМ - всегда корпус Fr + Tmx1 - обязательно Корпус Fr5 -высокий корпус Xh10 (передняя панель управления) всегда Корпус x Oh-X3 - всегда масса (задняя панель управления + передний датчик скорости) Всегда масса Xg1 (верхняя панель управления - передняя панель 2) всегда (нижняя панель управления x COH4 + передняя панель датчика частоты вращения) всегда Необходимо измерять сопротивление в соответствии со значениями, указанными ниже. A66 A27 A66 A66 A27 A66 A66 A28 A66 A66 A28 A66
  5. Проверить SKID управление ECU (датчик вход) Продолжить подключение к разъему блока управления зажиганием в соответствии с таблицей. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение для Rh для испытателя левого борта Переключатель подключения Условие Указанное состояние A27-2 (Fr +) - Корпус Масса Переключатель включения от 8 до 14 V Переключатель соединения тестера Условие Указано 1 A28 (ref-425894-S13660988372011101200000)(ref-425894-S42659652872011101200000)
  6. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
  7. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426105-S02474909272011101200000)
  8. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426105-S37778264772011101200000)
  1. ПРОВЕРКА КАБЕЛЬНОГО ЖГУТА И РАЗЪЕМА (КРАТКОВРЕМЕННОЕ ПРЕРЫВАНИЕ) Перед удалением датчика Techstream проверить наличие мгновенного прерывания в проводном жгуте и разъеме, соответствующем расшифровка кода ошибки. См. раздел " ПРОВЕРКА НА ПРОБЛЕМЫ С ПРЕРЫВАНИЯМИ ". ABS / VSC / TRAC тестер Отображение результатов измерения Элемент / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Rr Скорость Открытие Датчик скорости размыкания Обнаружение / ошибка или нормальная ошибка: кратковременно (ref-425894-S35356088852011101200000)
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM: скорость вращения шины, показываемая датчиком скорости на колесе 202 (задний датчик скорости) Включить аналогичный выключатель зажигания. Подключить Tech stream к DLC3. Запустить двигатель. Выбрать список данных в Technstream. См. " DATA LIST / активно проверка ". ABS / VSC / TRAC Tester Показать пункт измерения / диапазон нормальное состояние Диагностика Скорость Rr км (ref-425894-S23635312892011101200000) См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". Значение скорости, выводимое датчиком скорости, отображаемым в Techstream, совпадает с фактической скоростью транспортного средства, измеренной с помощью тестера спидометра (калиброванного динамометрического стенда). Ng -- > См. Шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу (ref-426050-S20903317362011101200000)
  3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключить зажигание. Очистить выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка xtc ". Запустить двигатель. Управляйте автомобилем со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, записан ли тот же самый сигнал dtc. Обратитесь к " Проверке / очистке dtc ".результат Перейти к ags (см. таблицу xtag0 и xtag3): нет выхода a C1407 C1408 C1407 C1408 (ref-425894-S37904711032011101200000)(ref-425894-S37904711032011101200000)(ref-425894-S42659652872011101200000)
  4. VMS-1 (обр.) - всегда " обр. корпус 1 " или " обл. корпус 2 ", всегда " вып ". Обм. 1 (изб. 1) - обязательно " обл. 1 ". 1 или " дог ". 2 (обм. 2) - постоянно " обв ". (ref-425894-S13660988372011101200000)
  5. Rohl-CONDITIONS- всегда Tv4 (SKID управление ECU - задний датчик частоты вращения) -постоянно XROH-1 или Ro-ROS-5 (ROCHR + корпус R0) -объединение с заземлением L3 - всегда ROT-1 - Всегда c зазором ROR-2 (разъем Rxo T1 и задний датчик скорости вращения).изд. измерить сопротивление в соответствии со значением сопротивления в соответствии с датчиком R1 A66 A66 A66 A66 A66 A66 A66 A66
  6. ПРОВЕРКА ЗАМЕНЫ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ЭБУ (ВВОД ДАТЧИКА) Повторить подключение к разъему блока управления зажиганием. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение для Rh для испытателя левого борта Переключатель подключения Условие Указанное состояние W1-2 (Rr +) - Корпус Масса Переключатель включения 8 до 14 V Переключатель соединения реле Заданное состояние (ref-425894-S13660988372011101200000)(ref-425894-S42659652872011101200000)
  7. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
  8. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426105-S10881992092011101200000)
  9. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426105-S37778264772011101200000)
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (МГНОВЕННОЕ ПРЕРЫВАНИЕ) Удаление сенсора с помощью Techstream, проверить наличие любого кратковременного прерывания в проводном жгуте и разъеме, соответствующем расшифровка кода ошибки. См. " ПРОВЕРКА НА ПЕРЕМЕЖАЮЩИЕСЯ ПРОБЛЕМЫ ".ABS / VSC / TRAC Тестер Отображение Измерение элемента / диапазона Нормальное Состояние Примечание Fr Скорость Датчик открытия Обнаружение / ошибка или нормальная ошибка нормального размыкания: (ref-425894-S35356088852011101200000)
  2. СЧИТАТЬ ЗНАЧЕНИЕ, ИСПОЛЬЗУЯ СКОРОСТЬ ШИНЫ 0. Датчик скорости вращения, показанный на динамометрическом стенде. Включить аналогичный выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Запустить двигатель. Выбрать список данных на Tech Stream. Обратитесь к " DATA LIST / активно проверка ". ABS / VSC / TRAC Tester Дисплей Измерительный элемент / диапазон Нормальное состояние Примечание Скорость колеса: (ref-425894-S23635312892011101200000) См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". Значение скорости, выводимое датчиком скорости, отображаемым в Techstream, совпадает с фактической скоростью транспортного средства, измеренной с помощью тестера спидометра (калиброванного динамометрического стенда). Ng -- > См. Шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу (ref-426050-S20903317362011101200000)
  3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключить зажигание. Очистить выход. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Xtc ". Запустить двигатель. Управляйте автомобилем со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверить, записан ли тот же самый сигнал DTP. Обратитесь к " ПРОВЕРКЕ / ОЧИСТКЕ DTS ". Результат Перейдите к таблице Xt CS (см. таблицу X0 и Xtag 1) нет выхода A: C1413 C1414 C1413 C1414 (ref-425894-S37904711032011101200000)(ref-425894-S37904711032011101200000)(ref-425894-S42659652872011101200000)
  4. ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить установку датчика скорости. OK Нет зазора между датчиком и передним поворотным кулаком. Установочная гайка затянута должным образом. Крутящий момент 8,5 Н * м (87 кгс * см, 75 дюйм * лбф) Ng -- > См. шаг 12 ОК: Перейти к следующему шагу
  5. Проверить передний датчик скорости TIP Снять передний датчик скорости. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверить наконечник датчика скорости. OK Нет царапин, масла или посторонних веществ на наконечнике датчика. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика скорости после очистки или замены. См. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ".ng -- > ОЧИСТИТЬ или ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ OK: Перейдите к следующему шагу (ref-426105-S02474909272011101200000)(ref-425894-S13660988372011101200000)
  6. Проверить передний датчик скорости ROTATOR Снять передний ротор датчика скорости в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ " для 2AZ-FE или. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ ", чтобы получить информацию о том, нужно ли заменить ротор датчика частоты вращения. OK Отсутствие царапин, масла или посторонних веществ на роторах. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика скорости после очистки или замены. См. " проверка MODE PROCEDURE ". СОВЕТ: если требуется замена переднего ротора датчика скорости вместе с передним валом. 2ZR (ref-426073-S12938909062011101200000)(ref-426073-S39769531302011101200000)(ref-425894-S13660988372011101200000)
  7. ШИНОПРОВОД И РАЗЪЕМ - всегда Tohl + X5 Корпус - Всегда To-X6 Корпус + Fо t H Корпус 1 Корпус-T0 Корпус -walways (SHID TOS) Всегда X4 Корпус 2 или Fr-Ct a x G (Xs-10 Корпус) -vallowly Корпус 3 Корпус (ШОС 1-S0XAT) -tu 1- всегда (Шт У - измерить Сопротивление в соответствии со значением сопротивления согласно приведенным ниже. A66 A27 A66 A66 A27 A66 A66 A28 A66 A66 A28 A66
  8. Проверить SKID управление ECU (датчик вход) Продолжить подключение к разъему блока управления зажиганием в соответствии с таблицей. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное напряжение для Rh для LCH Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное состояние A27-2 (Fr +) - Корпус Масса Переключатель включения 8 до 14 В тестер Переключатель Состояние Указано 1 A28 (ref-425894-S13660988372011101200000)(ref-425894-S42659652872011101200000)
  9. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
  10. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426105-S02474909272011101200000)
  11. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426105-S37778264772011101200000)
  12. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (см. раздел " УСТАНОВКА ") (ref-426105-S05594261692011101200000)
  1. ПРОВЕРКА КАБЕЛЬНОГО ЖГУТА И РАЗЪЕМА (КРАТКОВРЕМЕННОЕ ПРЕРЫВАНИЕ) Перед удалением датчика Techstream проверить наличие мгновенного прерывания в проводном жгуте и разъеме, соответствующем расшифровка кода ошибки. См. раздел " ПРОВЕРКА НА ПРОБЛЕМЫ С ПРЕРЫВАНИЯМИ ". ABS / VSC / TRAC тестер Отображение результатов измерения Элемент / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Rr Скорость Открытие Датчик скорости размыкания Обнаружение / ошибка или нормальная ошибка: кратковременно (ref-425894-S35356088852011101200000)
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM: скорость вращения шины, показываемая датчиком скорости на колесе 202 (задний датчик скорости) Включить аналогичный выключатель зажигания. Подключить Tech stream к DLC3. Запустить двигатель. Выбрать список данных в Technstream. См. " DATA LIST / активно проверка ". ABS / VSC / TRAC Tester Показать пункт измерения / диапазон нормальное состояние Диагностика Скорость Rr км (ref-425894-S23635312892011101200000) См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". Значение скорости, выводимое датчиком скорости, отображаемым в Techstream, совпадает с фактической скоростью транспортного средства, измеренной с помощью тестера спидометра (калиброванного динамометрического стенда). Ng -- > См. Шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу (ref-426050-S20903317362011101200000)
  3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключить зажигание. Очистить вывод 8. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Xtc ". Запустить двигатель. Управляйте автомобилем со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение по крайней мере 60 секунд. Проверить, записан ли тот же самый DTP. Обратитесь к " ПРОВЕРКЕ / ОЧИСТКЕ DTS ". Результат Перейдите к таблице " Проверка / Очистка Xxt0 и xtag3 " не являются выводом A (см. C1415 C1416 C1415 C1416 (ref-425894-S37904711032011101200000)(ref-425894-S37904711032011101200000)(ref-425894-S42659652872011101200000)
  4. ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ Выключить выключатель зажигания. Проверить установку датчика скорости. OK Нет зазора между датчиком и водилом заднего моста. Ng -- > См. шаг 11 ОК: Перейти к следующему шагу
  5. VMS - масса 1 (обкладка 1) - всегда " обкатка 1 " (обк. 1) -выход на массу (обв. 2) - обязательно " обкатывание 1 " - постоянно " обк ". Изм. 1 или " обьемка 10 " - обязательно (обх. 1, обкл. 1 - обязательно) -обкат. 1 (проб. 1 " Обк. 3) - необходимо соблюдать требования к сопротивлению в соответствии со значением (поз. 4) в таблице ниже. (ref-425894-S13660988372011101200000)
  6. Rohl-CONDITIONS- всегда Tv4 (SKID управление ECU - задний датчик частоты вращения) -постоянно XROH-1 или Ro-ROS-5 (ROCHR + корпус R0) -объединение с заземлением L3 - всегда ROT-1 - Всегда c зазором ROR-2 (разъем Rxo T1 и задний датчик скорости вращения).изд. измерить сопротивление в соответствии со значением сопротивления в соответствии с датчиком R1 A66 A66 A66 A66 A66 A66 A66 A66
  7. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКОМ ECU (ВВОД ДАННЫХ ДАТЧИКА) Выполнить повторное подключение к разъему блока управления зажиганием. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение для Rh для LCH Тестер Переключатель подключения Условие Указанное состояние W1-2 (Rr +) - Корпус Масса Переключатель включения от 8 до 14 V Переключатель соединения реле Заданное Состояние (ref-425894-S13660988372011101200000)(ref-425894-S42659652872011101200000)
  8. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
  9. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426105-S10881992092011101200000)
  10. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426105-S37778264772011101200000)
  11. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ согласно УСТАНОВКЕ
  1. Проверить ECU-IG № 1 предохранитель Вынуть предохранитель ECU- IG No.1 из основного корпуса ЭБУ (распределительного блока приборной панели). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления:
  2. Проверить аккумулятор Установить предохранитель ECU-IG № 1. Проверить напряжение аккумуляторной батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Результат результата Перейдите к OK A Ng (для 2AZ-FE) B Mn g (для хтагx1-Fe) C C -- > См. шаг 6 B - > См. этап 5 A: Перейти к следующему шагу 2ZR
  3. Проверить SKID управление ECU (IG1 клемма) Proceed that is no weakness at the locking part и the connecting part of the разъём. Disconnect the skid управление ECUD symptoms. TURN выключатель to the value (s) in the table below. Standard Voltester connection выключатель Condition Specified condition xtage 1-34 (IG1) - см. таблицу массы на стадии 11 до 14. A66 IG1 (ref-425894-S42659652872011101200000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426105-S37778264772011101200000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЗАРЯДНУЮ СИСТЕМУ И АККУМУЛЯТОР (для 2AZ-FE). См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
  6. ПРОВЕРИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЗАРЯДНУЮ СИСТЕМУ И АККУМУЛЯТОР (для 2ZR-FE). См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
  1. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНЬЯ Заменить датчик скорости и ускорения рыскания. См. " УДАЛЕНИЕ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить скорость рысканья и сигнал датчика ускорения после замены. Обратитесь к процедуре тестового режима. ПОДСКАЗКА: если поиск неисправностей был выполнен в соответствии с таблицей симптомов проблемы, вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу. См. таблицу симптомов проблемы. ДАЛЕЕ - > КОНЕЦ (ref-426105-S26982993202011101200000)(ref-425894-S13660988372011101200000)(ref-425894-S42659652872011101200000)
  1. ПРОВЕРИТЬ УСТАНОВКУ ДАТЧИКА СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНЬЯ Убедиться, что датчик скорости и ускорения рыскания установлен правильно. Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА ". OK Датчик следует затянуть до указанного крутящего момента. Датчик не должен устанавливаться в наклонном положении. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить скорость рысканья и сигнал датчика ускорения после замены. См. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ".HINT: Если устранение неисправностей было выполнено согласно таблице симптомов проблем См. 3 назад к следующей таблице. (ref-426105-S23335035082011101200000)(ref-425894-S13660988372011101200000)(ref-425894-S42659652872011101200000)
  2. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ согласно СНЯТИЮ
  3. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-426105-S23335035082011101200000)
  1. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ Заменить узел тормозного привода (датчик давления главного цилиндра). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-426105-S37778264772011101200000)
  1. РАБОТА СТОП-СИГНАЛА Проверить, что стоп-сигналы загораются при нажатии на педаль тормоза, и гаснут при отпускании педали тормоза. OK Состояние Освещение Состояние Педаль тормоза нажата ВКЛ Педаль тормоза отпущена ОТКЛ НГ --> См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM (STOP фонарь выключатель) Подключить к DLC3 нажатый тормоз Echstream. Включить выключатель зажигания. Выбрать список данных на панели управления. Обратитесь к разделу " DATA LIST / активно проверка ". ABS / VSC / TRAC Тестер Дисплей измерительный прибор Item / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Стоп Световой Выключпереключатель Стоп: вкл. (ref-425894-S23635312892011101200000)
  3. Проверить тормоз педаль и STOP фонарь выключатель установка Выключить выключатель зажигания. Проверить высоту педали тормоза и установку выключателя стоп-сигнала. Обратитесь к разделу " РЕГУЛИРОВКА ". OK Высота тормозной педали и установка выключателя остановочного света в норме. Ng -- > См. шаг 9 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-426021-S16063271302011101200000)
  4. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) > или более и выполнить тормозное испытание - замедление транспортного средства путем нажатия на педаль тормоза). Проверить, записан ли тот же самый Dtc. Обратитесь к " ПРОВЕРКЕ / ОЧИСТКЕ DТС ". Результат Результат Перейти к DTP (XTAG0) см. Шаг 1 C1422 C1422 (ref-425894-S37904711032011101200000)(ref-425894-S37904711032011101200000)
  5. Проверить SKID управление ECU (STP клемма) Выключайте выключатель зажигания. Убедиться, что нет ослабления в блокирующей части и соединительной части разъема. Отсоединить 1,5-й разъем педали управления скольжением ECV. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Условие Указано Состояние A66-2 (STP) - Корпус масса Выключатель освещения вкл. (тормоз X8) нажат. A66
  6. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
  7. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426105-S37778264772011101200000)
  8. ПРОВЕРИТЬ СТОП-СИГНАЛ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
  9. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ИЛИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА (см. " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-426021-S16063271302011101200000)
  1. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ABS MOTOR реле) Результат: получен сигнал B Подключить поток Echstream к DLC3. Запустить двигатель. Выбрать активный тест на потоке TECH. См. " СПИСОК ДАННЫХ / активно проверка ". ABS- / VSC / TRAC Тестер Дисплей испытательная часть Диапазон управления Диагностический Примечание реле двигателя Работа ABС двигателем Включение / выключение Звук ен, можно проверить при работающем двигателе (ref-425894-S23635312892011101200000)
  2. Проверить SKID управление ECU (GND2 клемма) Выключить выключатель зажигания. Убедиться, что нет ослабления в блокирующей части и соединительной части разъема. Отсоединить разъем блока управления блоком ЭБУ. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условия соединения Указанное условие A66-13 (GND2) - корпус Масса Всегда под 1 Ohng > GND2
  3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки HINT: этот код обнаруживается при обнаружении проблемы в блоке тормозного привода. Моторное реле ABS находится в узле тормозного механизма. Поэтому проверка блока моторного реле АБС не может быть выполнена. Обязательно проверить, выводится ли DTS перед заменой узла тормозного исполнительного механизма. Выключить выключатель зажигания. Подключить разъем ECU управления скольжением. Очистить расшифровка кода ошибки. См. " Проверка скорости 20 ". C1427 C1427 (ref-425894-S37904711032011101200000)(ref-425894-S37904711032011101200000) Если при монтаже разъема или жгута проводов блока тормозного привода (блок управления блоком) выдаются какие-либо сигналы коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), проверить и отремонтируйте разъем или жгут проводов. Предполагается, что эти сигналы были выданы из-за плохого соединения клеммы разъема. B -- > См. шаг 5 A - > См. Шаг 4
  4. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
  5. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426105-S37778264772011101200000)
  1. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ Заменить тормозной привод в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-426105-S37778264772011101200000)
  1. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Заменить датчик угла поворота рулевого колеса. См. " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: Если устранение неполадок было выполнено в соответствии с таблицей симптомов проблемы, обратитесь к таблице и перейдите к следующему шагу. См. таблицу симптомов проблемы. ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-426105-S25800525462011101200000)(ref-425894-S42659652872011101200000)
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Скорость передачи данных. Датчик скорости вращения на выходе Ytc может быть датчиком ускорения на выходе, датчиками скорости на выходе или сброс. Выключить выключатель зажигания снова и проверить, что система связи CAN не выводится. Обратитесь к " СИСТЕМЕ ДИАГНОСТИКИ ". Запустить двигатель. Управляйте автомобилем и поворачивайте рулевое колесо вправо и влево со скоростью 35 км / ч (22) в час, а также проверить, чтобы ни один из датчиков скорости или частоты вращения, а датчик ускорения DCS не выводил результат. (ref-425894-S37904711032011101200000)(ref-426086-S16471797522011101200000)(ref-425894-S37904711032011101200000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ (КЛЕММА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ) Выключить выключатель зажигания. Снять рулевое колесо и крышку рулевой колонки. Убедиться в отсутствии ослабления на блокирующей части и соединительной части разъема. Отсоединить разъем датчика угла поворота руля. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие E49-4 (bat кузов x1) - корпус Всегда масса Переключатель зажигания ВКЛ 11 до 14 Тав IG1 E49
  3. ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ (КЛЕММА ЗАЗЕМЛЕНИЯ) Выключить выключатель зажигания. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное состояние E49-1 (ESS) - Масса корпуса Всегда ниже 1 ом ПОДСКАЗКА: Если поиск неисправностей был выполнен согласно таблице симптомов проблемы OK, обратитесь к таблице и перейдите к следующему шагу. См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ ДЛЯ ЗАМЕНЫ " или схема > РЕМОНТ ". (ref-425894-S42659652872011101200000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426105-S25800525462011101200000)
  5. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  6. REPAIR цепь INDICATED BY Выход расшифровка кода ошибки (ИСПРАВНАЯ ЦЕПЬ ИНДИЦИРУЕТСЯ ПО ВЫХОДНОМУ СИГНАЛУ), см. код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM - скорость вращения / частота вращения 127 ° (YAW Rate / ACCELERATION датчик) при повороте транспортного средства на 0 м Вт и скорости вращения 12с: скорость движения в неподвижном состоянии / Датчик ускорения в горизонтальном положении, а также скорость вращения в вертикальном положении: Скорость вращения в левом положении. DLC3 (ref-425894-S23635312892011101200000)(ref-425894-S13660988372011101200000) ПОДСКАЗКА: Если устранение неполадок было выполнено в соответствии с таблицей симптомов проблемы, вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу. Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ". C -- > См. Шаг 4 B - > Смотрите этап 3 A: Перейти к следующему этапу (ref-425894-S42659652872011101200000)
  2. ПРОВЕРИТЬ УСТАНОВКУ ДАТЧИКА СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ Выключить выключатель зажигания. Убедиться, что датчик скорости и ускорения рыскания был установлен правильно. См. " УСТАНОВКА ". OK Датчик должен быть затянут на указанный крутящий момент. Датчик не следует устанавливать в наклонном положении. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить скорость рысканья и сигнал датчика ускорения после замены. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ".HINT: Если поиск неисправностей выполнялся согласно таблице симптомов проблемы см. следующий шаг, см. таблицу. (ref-426105-S23335035082011101200000)(ref-425894-S13660988372011101200000)(ref-425894-S42659652872011101200000)
  3. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ согласно СНЯТИЮ
  4. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
  5. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-426105-S23335035082011101200000)
  1. Проверить жгут и разъём (MOMENTARY INTERRUPTION) С помощью Techstream проверить отсутствие кратковременных прерываний в жгуте проводов и разъеме, соответствующем расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРЕМЕЖАЮЩИХСЯ ПРОБЛЕМ 3: ABS / VSC / TRAC Tester дисплей Measurement item / диапазон Norment Condition Примечание о нормальном состоянии электронный впрыск топлива Communсвязь открыта нет Обнаружение / ошибка или нормальная ошибка: мгновенное прерывание см. выше. (ref-425894-S35356088852011101200000)
  2. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключить выход зажигания. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 15 км / ч (9 миль в час) или более в течение 10 секунд или больше. Убедиться, что система связи CAN не выводится. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ".проверить, записан ли тот же самый результат проверки / очистки TSC. См. раздел " Проверка / очистка DDC " C1437 C1437 (ref-425894-S37904711032011101200000)(ref-426086-S16471797522011101200000)(ref-425894-S37904711032011101200000)
  3. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или соединителя (блок управления ECU - блок управления двигателем) Выключить выключатель зажигания. Отремонтируйте или заменить жгут или соединитель. Проверить наличие мгновенных прерываний между блоком управления и ECМ. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ ". Убедиться в отсутствии кратковременных прерываний. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-425894-S35356088852011101200000)
  4. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключить выход зажигания. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 15 км / ч (9 миль в час) или более в течение 10 секунд или больше. Убедиться, что система связи CAN не выводится. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ".проверить, записан ли тот же самый результат проверки / очистки TSC. См. раздел " Проверка / очистка DCC " C1437 C1437 (ref-425894-S37904711032011101200000)(ref-426086-S16471797522011101200000)(ref-425894-S37904711032011101200000)
  5. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
  6. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426105-S37778264772011101200000)
  7. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Скорость передачи данных Датчик отклонения от номинального значения. Обратитесь к " Датчику угла поворота рулевого колеса, проверить / очистить ". Выключить выключатель зажигания снова и убедиться в том, что система связи CAN не выводится. См. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ". Управляйте транспортным средством и поворачивайте рулевое колесо вправо и влево со скоростью 35 км / ч (22 миль в час) и проверять, чтобы ни один из датчиков скорости, скорости вращения и ускорения, ни датчик угла рулевого управления не выводились на ". C1439 C1445 C1439 C1445 (ref-425894-S37904711032011101200000)(ref-426086-S16471797522011101200000)(ref-425894-S37904711032011101200000) Если тот же самый расшифровка кода ошибки C1439 и / или xtegx1 не выводится снова, то DTS может быть сохранен из-за временной потери калибровки нулевой точки угла поворота рулевого колеса, например, когда напряжение источника питания падает. D -- > См. Шаг 6 C - > См. этап 5 B -- См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу C1445
  2. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ КАЛИБРОВКА НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Привод автомобиля по прямой со скоростью 35 км / ч (22 миль в час) или более в течение не менее 5 секунд. Убедиться, что рулевое колесо центрировано при движении прямо вперед. СОВЕТ: Если выравнивание переднего колеса и положение рулевого управления регулируются в результате смещенного от центра положения рулевого колеса, получите скорость рыскания и нулевую точку датчика ускорения снова после завершения регулировок. OK Рулевое колесо находится в центре. Ng -- > см. шаг 7 OK: перейти к следующему шагу
  3. ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТИ XTC Выключить выключатель зажигания. Очистить выходной сигнал коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЬ / ОЧИСТКА УГЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". Запустить двигатель. Повернуть руль вправо и влево со скоростью 35 км / ч (22 миль в час) или более. Проверить, записан ли тот же сигнал DTS. См. раздел " ПРОВЕРКА / СБРОС СИГНАЛА Dtc ". Результат Перейдите к пункту коды неисправностей (C1439 и x1) C1445 C1439 C1445 (ref-425894-S37904711032011101200000)(ref-425894-S37904711032011101200000)(ref-425894-S42659652872011101200000)
  4. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  5. REPAIR цепь INDICATED BY Выход расшифровка кода ошибки (ИСПРАВНАЯ ЦЕПЬ ИНДИЦИРУЕТСЯ ПО ВЫХОДНОМУ СИГНАЛУ), см. код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART
  6. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
  7. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ИЛИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-426039-S15523159212011101200000)
  1. Проверить расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Выполнить дорожное испытание. Проверить, записано ли то же самое значение DCC. Обратитесь к разделу " Контроль / сброс DCTC ". Результат Переход к DCS (C1440) является выходным сигналом A DCT (хтагх1) не является выходом B Yaw и датчик ускорения DTP является выходом C C -- > шаг 3 C1440 (ref-425894-S37904711032011101200000)(ref-425894-S37904711032011101200000)
  2. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". ПОДСКАЗКА: Если ECU управления скольжением определяет, что транспортное средство движется под крутым углом крена, то ECU- устройство управления скольжение хранит DTP C1440, в то время как работа VSC временно отключена. Это не является неисправностью, если цепи системы и датчиков находятся в нормальном состоянии и если возобновляется нормальная эксплуатация VSCC. (ref-425894-S37904711032011101200000)
  3. REPAIR цепь INDICATED BY Выход расшифровка кода ошибки (ИСПРАВНАЯ ЦЕПЬ ИНДИЦИРУЕТСЯ ПО ВЫХОДНОМУ СИГНАЛУ), см. код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART
  1. Проверить расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTP ". Запустить и проработайте на холостом ходу двигатель в течение 60 секунд, а затем остановить двигатель. Проверить, записан ли тот же самый DCT. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". Результат Перейти к коды неисправностей (C1442 и / или xtigx1) выводятся A Для устранения неисправности (см. таблицу 2 и таблицу 3) Не выполнен шаг B: C1443 C1442 C1443 (ref-425894-S37904711032011101200000)(ref-425894-S37904711032011101200000)(ref-425894-S42659652872011101200000)
  2. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ согласно СНЯТИЮ
  3. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
  1. ПЕРЕХОДИТЕ К ПОСТОЯННОМУ ПРЕРЫВАНИЮ И РАЗЪЕМУ - см. раздел " Мгновенное обнаружение неисправности сенсора 3 этапа > Кратковременное обнаружение неисправности в цепи управления или разъеме, соответствующем датчику расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРЕБОЕВ ПРИ СБОЯХ ". ABS / VSC / TRAC Тестер Отображение Измерение элемента / диапазона Нормальное Состояние Диагностическое примечание электронный впрыск топлива Размыкание EAW / Ошибка или Нормальная (ref-425894-S35356088852011101200000)
  2. ПРОВЕРИТЬ, НАДЕЖНО ЛИ ПОДКЛЮЧЕН КАЖДЫЙ ДАТЧИК И РАЗЪЕМ блок управления двигателем Выключить выключатель зажигания. Убедиться в надежности подключения каждого датчика или разъема ЕСМ. OK Все разъемы надежно подключены. Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬ К КАЖДОМУ ДАТЧИКУ ИЛИ ЕСС ПРАВИЛЬНО ОК: Перейдите к следующему шагу
  3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключить выходной сигнал зажигания. Записать выходные сигналы коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (для систем ABS, VSC и / или CAN). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC " для системы АБС и VSK, или. См. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ " в отношении системы связи CAN. (ref-425894-S37904711032011101200000)(ref-426086-S16471797522011101200000)
  4. Ремонт или замена жгута или разъема Выключить выключатель зажигания. Отремонтируйте или заменить жгут или разъем. Проверить наличие мгновенных прерываний между блоком управления блока и каждым датчиком или блок управления двигателем. См. раздел " ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ НЕПОЛАДКИ ". Убедиться в отсутствии кратковременных прерываний. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-425894-S35356088852011101200000)
  5. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключение датчика зажигания. Очистить выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DSC ". Запустить двигатель. Управляйте автомобилем и повернуть рулевое колесо вправо и влево со скоростью 15 км / ч (9 миль в час) или более. Убедиться, что система связи CAN не выводится. Обратитесь к разделу " Система диагностики ". Если ABS и / или система VSC с выходом DTS, записать их. (ref-425894-S37904711032011101200000)(ref-426086-S16471797522011101200000)(ref-425894-S37904711032011101200000)
  6. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
  7. REPAIR цепь INDICATED BY Выход расшифровка кода ошибки (ИСПРАВНАЯ ЦЕПЬ ИНДИЦИРУЕТСЯ ПО ВЫХОДНОМУ СИГНАЛУ), см. код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART
  8. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки системы связи CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". Результат Не выдается результат Перейти к DTS Вывод A B -- > См. шаг 8 А: Переход к следующему шагу (ref-426086-S16471797522011101200000)
  2. ПРОВЕРИТЬ, НАДЕЖНО ЛИ ПОДКЛЮЧЕН СОЕДИНИТЕЛЬ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА Проверить, надежно ли подключен соединитель блока управления установкой пиролиза. ОК Разъем надежно подключен. NG --> ПРАВИЛЬНО ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМ К ЭБУ OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить аккумулятор Проверить напряжение аккумулятора. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Результат результата Переходите к OK A Ng (для 2AZ-FE) B Mn c c - > См. шаг 10 B -- > См. Шаг 9 А: Перейдите к следующему шагу 2ZR
  4. Проверить SKID управление ECU (IG1 клемма) Отсоединить разъем блока управления блоком. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние выключателя подключения тестера напряжения: A66-34 (IG1) - зажигание кузова Переключатель включения от 11 до 14 V Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА или РАЗЪЕМА (переход на следующий шаг X3) IG1
  5. Проверить SKID управление ECU (GND1 клемма) Выключить выключатель зажигания. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления указано Условие A66-1 (GND1) - Масса кузова Всегда ниже 1 Ом Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ хтагс3) OK: Перейдите к следующему шагу GND1
  6. Проверить COMBINATION METER сборка Reconnect the skid управление ECU разъём. Perform the активно проверка of the combinion meter (измерительный процессор) using the Techstream. Обратитесь к разделу " DATA LIST / активно проверка ". Проверить комбинированный расходомер. OK Сигнальная лампа ABS включается или выключается в соответствии с работой Tekstreamed. СОВЕТ: Если был проведен поиск неисправностей согласно таблице симптомов проблемы, см. таблицу 11 и перейдите к следующему шагу перед заменой. (ref-426093-S39626713712011101200000)(ref-425894-S42659652872011101200000)
  7. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426105-S37778264772011101200000)
  8. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  9. ПРОВЕРИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЗАРЯДНУЮ СИСТЕМУ И АККУМУЛЯТОР (для 2AZ-FE). См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
  10. ПРОВЕРИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЗАРЯДНУЮ СИСТЕМУ И АККУМУЛЯТОР (для 2ZR-FE). См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
  11. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426052-S32990996932011101200000)
  1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки системы связи CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". Результат Не выдается результат Переход к DTS Вывод A B - > См. шаг 4 А: Перейти к следующему шагу (ref-426086-S16471797522011101200000)
  2. Проверить ABS предупреждение фонарь Отсоединить разъем ECU управления скольжением. Включить выключатель зажигания. Проверить, что горит сигнальная лампа АБС. OK Загорается сигнальная лампочка ABC. ПОДСКАЗКА: Если устранение неполадок было выполнено в соответствии с таблицей симптомов проблемы, обратитесь к таблице и перейдите к следующему шагу перед заменой детали. См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ". Ng -- > См. шаг 3 OK - > См этап 5 ОК (ref-425894-S42659652872011101200000)
  3. Проверить COMBINATION METER сборка Turn the Выключатель зажигания off. Reconce the skid управление ECU разъём. Perform the активно проверка of the combination meter (измерительный процессор) using the Techstream > Refore to " DATA LIST / активно проверка ".проверить комбинированный прибор. OK Сигнальная лампа АБВКЛЮЧАЕТСЯ или выключается в соответствии с работой устройства Technstreamstread. СОВЕТ: Если был проведен поиск неисправностей согласно таблице симптомов проблемы, обратитесь к шагу 5. (ref-426093-S39626713712011101200000)(ref-425894-S42659652872011101200000)
  4. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  5. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426105-S37778264772011101200000)
  6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426052-S32990996932011101200000)
  1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки системы связи CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". Результат Не выдается результат Переход к DTS Вывод A B - > См. шаг 4 А: Перейти к следующему шагу (ref-426086-S16471797522011101200000)
  2. Проверить тормоз предупреждение фонарь Отсоединить разъем ECU управления скольжением. Включить выключатель зажигания. Убедиться, что горит сигнальная лампа тормоза. OK Загорается сигнальная лампочка тормозов. ПОДСКАЗКА: Если устранение неисправностей было выполнено в соответствии с таблицей симптомов проблем, обратитесь к таблице и перейдите к следующему шагу перед заменой детали. См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ ".ng -- > См. шаг 3 ОК -- > См этап 5 (ref-425894-S42659652872011101200000)
  3. Проверить COMBINATION METER сборка Turn the Выключатель зажигания off. Reconce the skid управление ECU разъём. Perform the активно проверка of the combination meter (измерительный центральный процессор) using the Techstream > See to " DATA LIST / активно проверка ".проверить комбинированный расходомер. OK Сигнальная лампа тормоза включается или выключается в соответствии с работой устройства TЕХ. СОВЕТ: Если был проведен поиск неисправностей согласно таблице симптомов проблем обратитесь к следующей стадии, см. таблицу 6. (ref-426093-S39626713712011101200000)(ref-425894-S42659652872011101200000)
  4. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  5. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426105-S37778264772011101200000)
  6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426052-S32990996932011101200000)
  1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки системы связи CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". Результат Не выдается результат Перейти к DТС Вывод B В -- > См. шаг 5 A: Переход к следующему шагу (ref-426086-S16471797522011101200000)
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ ИНДИКАТОРА TECHSTREAM (Tr (A) C OFF INDICATOR фонарь). Включить индикатор Tekstream на DLC3. Выбрать активный тестовый режим для потока TECH. Обратитесь к " DATA LIST / активно проверка ". ABS / VSC / TRAC TESTER дисплей фонарь диапазон Diagnostic (ref-425894-S23635312892011101200000)(ref-425894-S42659652872011101200000)
  3. Проверить COMBINATION METER сборка Turn the Выключатель зажигания off. Perform the активно проверка of the combination meter (meter CPU) using the Techstream. refore to " DATA LIST / активно проверка > Проверить комбинированный измерительный прибор. OK Индикационная лампа Tr (A) C OFF включается или выключается в соответствии с работой Technstreamed. СОВЕТ: Если был выполнен поиск неисправностей согласно таблице симптомов проблемы, обратитесь к следующей таблице и перейдите к следующему шагу. (ref-426093-S39626713712011101200000)(ref-425894-S42659652872011101200000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426105-S37778264772011101200000)
  5. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426052-S32990996932011101200000)
  1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки системы связи CAN. Обратитесь к разделу " Система диагностики ". Результат Результат Переход к DCC не выдается A DCS выводится B B -- > См. шаг 9 А: Перейти к следующему шагу (ref-426086-S16471797522011101200000)
  2. ПРОВЕРИТЬ, НАДЕЖНО ЛИ ПОДКЛЮЧЕН СОЕДИНИТЕЛЬ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА Проверить, надежно ли подключен соединитель блока управления установкой пиролиза. ОК Разъем надежно подключен. NG --> ПРАВИЛЬНО ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМ К ЭБУ OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить аккумулятор Проверить напряжение аккумулятора. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Результат результата Переходите к OK A Ng (для 2AZ-FE) B Mn c - > См. шаг 11 B -- > Смотрите шаг 10 А: Перейдите к следующему шагу 2ZR
  4. Проверить SKID управление ECU (CSW клемма) Отсоединить разъем блока управления блоком. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние тестера сопротивления Условие переключателя Указанное условие A66-30 (Csw) - Выключение массы корпуса VSC (не нажата) 10 к Ом или выше Ng -- > См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
  5. Проверить COMBINATION METER сборка Повторно подключить разъем блока управления ECU. Выполнить активное тестирование комбинированного счетчика (измерительного ЦП) 12 с помощью Techstream. Обратитесь к разделу " DATA LIST / активно проверка ". Проверить комбинированный счетчик. OK Индикатор VSC OFF включается или выключается в соответствии с работой Tekstream.hint: Если поиск неисправностей был выполнен согласно таблице Problem Symptoms Table см. таблицу, см. (ref-426093-S39626713712011101200000)(ref-425894-S42659652872011101200000)
  6. Проверить VSC OFF выключатель Отключить разъем выключателя. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления 6 (+) - 3 (E) Переключатель нажат Ниже 25 Ом 6-3е Выключатель не нажат через 10 к Ом или выше Ng -- > См. шаг 13 OK: Перейти к следующему шагу
  7. Проверить жгут и разъём (SKID управление ECU - VSC OFF REPAIR выключатель) Измерение сопротивления в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Замена тестера Состояние соединения Указанное условие A66-30 (CSW) - E47-6 (+) Всегда Ниже 1 ом xtax2-30 [CSWS] - кузов step always 10 kohms или выше oh3 (см. A66 E47 (ref-425894-S42659652872011101200000)
  8. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426105-S37778264772011101200000)
  9. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  10. ПРОВЕРИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЗАРЯДНУЮ СИСТЕМУ И АККУМУЛЯТОР (для 2AZ-FE). См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
  11. ПРОВЕРИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЗАРЯДНУЮ СИСТЕМУ И АККУМУЛЯТОР (для 2ZR-FE). См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
  12. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426052-S32990996932011101200000)
  13. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426105-S27920264332011101200000)
  1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки системы связи CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". Результат Не выдается результат Перейти к DТС Вывод B В -- > См. шаг 5 A: Переход к следующему шагу (ref-426086-S16471797522011101200000)
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM - перейдите к таблице ECHNG > Включить индикатор потока 4 в соответствии со световым индикатором DLC3. Выключить выключатель зажигания. Выбрать активный режим тестирования на потоке. Обратитесь к " СПИСКУ ДАННЫХ / АКТИВНОМУ ТЕСТУ ". ABS / VSC / TRAC тестер дисплея Часть управления Световой Индикатор диагностики VCS выключает индикатор индикатора (ref-425894-S23635312892011101200000)(ref-425894-S42659652872011101200000)
  3. Проверить COMBINATION METER сборка Выключить выключатель зажигания. Выполнить активное испытание комбинированного счетчика (измерительного ЦПУ) с помощью Techstream. Обратитесь к разделу " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ ". Проверить комбинированный счетчик. OK Индикатор VSC OFF включается или выключается в соответствии с работой TECH STREAM. ПОДСКАЗКА: Если устранение неисправностей было выполнено согласно таблице симптомов проблемы, обратитесь к таблице и перейдите к следующему шагу ".п4 - см. (ref-426093-S39626713712011101200000)(ref-425894-S42659652872011101200000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426105-S37778264772011101200000)
  5. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426052-S32990996932011101200000)
  1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки для системы связи CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". Результат Не выдается результат Перейти к DTS На выходе B B - > См. шаг 6 A: Переход к следующему шагу (ref-426086-S16471797522011101200000)
  2. ПРОВЕРИТЬ, НАДЕЖНО ЛИ ПОДКЛЮЧЕН СОЕДИНИТЕЛЬ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА Проверить, надежно ли подключен соединитель блока управления установкой пиролиза. ОК Разъем надежно подключен. NG --> ПРАВИЛЬНО ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМ К ЭБУ OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить аккумулятор Проверить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Результат результата Переходите к OK A Ng (для 2AZ-FE) B ll Ng- (для хтагx1-Fe) C C -- > См. шаг 8 B - > См. Шаг 7 A: Перейти к следующему шагу 2ZR
  4. ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ Выполнить активное испытание комбинированного счетчика (ЦПУ счетчика) с помощью Techstream. См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ ". Проверить комбинированный счетчик. OK Индикатор проскальзывания включается или выключается в соответствии с работой Technstream. ПОДСКАЗКА: Если устранение неисправностей было выполнено согласно таблице симптомов проблемы, обратитесь к таблице и перейдите к следующему шагу перед заменой детали. См. раздел " СИМПТОМЫ ПРОБЛЕМЫ > ШАГ 9 - СМ. (ref-426093-S39626713712011101200000)(ref-425894-S42659652872011101200000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426105-S37778264772011101200000)
  6. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  7. ПРОВЕРИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЗАРЯДНУЮ СИСТЕМУ И АККУМУЛЯТОР (для 2AZ-FE). См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
  8. ПРОВЕРИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЗАРЯДНУЮ СИСТЕМУ И АККУМУЛЯТОР (для 2ZR-FE). См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
  9. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426052-S32990996932011101200000)
  1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки системы связи CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". Результат Не выдается результат Переход к DTS Вывод A B - > См. шаг 4 А: Перейти к следующему шагу (ref-426086-S16471797522011101200000)
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (SLIP INDICATOR фонарь). Перейдите к таблице поиска и устранения неисправностей 5: Подключить Tech stream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Выбрать активный режим работы на Technstream. Обратитесь к " DATA LIST / активно проверка ". ABS / VSC / TRAC тестер Дисплей испытательная часть диапазон управления диагностическим примечанием Индикатор ательный световой индикатор в соответствии со световым индикатором вкл. (ref-425894-S23635312892011101200000)(ref-425894-S42659652872011101200000)
  3. ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА В СБОРЕ Выключить выключатель зажигания. Выполнить активное тестирование комбинационного счетчика (ЦП счетчика) с помощью Techstream. Обратитесь к разделу " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ ". Проверить комбинированный счетчик. OK Индикатор проскальзывания включается или выключается в соответствии с работой TECH stream. ПОДСКАЗКА: Если поиск и устранение неисправностей выполнялись согласно таблице симптомов проблемы, вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу См. таблицу " СИМПТОМЫ ПРОБЛЕМЫ > ШАГ 5 ". (ref-426093-S39626713712011101200000)(ref-425894-S42659652872011101200000)
  4. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  5. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426105-S37778264772011101200000)
  6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426052-S32990996932011101200000)
  1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки системы связи CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". Результат Не выдается результат Перейти к DТС Вывод B В -- > См. шаг 5 A: Переход к следующему шагу (ref-426086-S16471797522011101200000)
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ ЗУММЕРА. Продолжение звукового сигнала в таблице ECHSTREAM: Включить сигнал TECHSTREAM на устройство DLC3. Включить выключатель зажигания. Выбрать активный тестовый режим на устройстве Tech Stream. Обратитесь к разделу " СПИСОК ДАННЫХ / активно проверка ". ABS / VSC / TRAC Tester дисплей проверка Part управление диапазон Diagnostic Diatorial примечание управление Buzzzer on on (ref-425894-S23635312892011101200000)(ref-425894-S42659652872011101200000)
  3. Проверить COMBINATION METER сборка Выключить выключатель зажигания. Проверить комбинированный счетчик. Обратитесь к разделу " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". OK Комбинированный счетчик работает нормально. ПОДСКАЗКА: Если поиск и устранение неисправностей выполнялись в соответствии с таблицей симптомов проблем, вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу. См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ ".ng -- > См. шаг 6 ОК - См шаг 4 (ref-426093-S25617583212011101200000)(ref-425894-S42659652872011101200000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426105-S37778264772011101200000)
  5. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426052-S32990996932011101200000)

Другие статьи — Система контроля устойчивости транспортного средства (диагностические коды и тесты симптомов)