Система контроля устойчивости транспортного средства (диагностические коды и тесты симптомов): Диагностика Toyota Corolla X рестайлинг

Процедура проверки

HINT

При выводе данных C1241 и / или xtigx1 вместе с данными C0273, C0274 и (или) C1361 сначала осмотреть и устраните проблемные области, обозначенные как " сбой напряжения источника питания низкого уровня расшифровка кода ошибки ". См. " Неисправность источника питания высокого напряжения "). C1417 C1241 C1417 C1241 C1417 (ref-426106-S07495811132011101200000)(ref-426106-S24679767492011101200000)

Схема №105

Войти

Схема №106

Войти

Схема №107

Войти

1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ABS MOTOR реле) Подключить Technstream к DLC3. Запустить двигатель. Выбрать активно проверка on a Tech stream. См. " DATA LIST / активно проверка ". ABS- / VSC / TRAC Тестер Дисплей испытательная часть Диапазон управления Диагностический Примечание: реле двигателя Работа с двигателем при работающем двигателе включение / выключение можно проверить звук работающего электродвигателя (ref-425894-S23635312892011101200000)
2. Проверить ABS № 1 предохранитель Выключить выключатель зажигания. Вынуть предохранитель АБС № 1 из блока реле машинного отделения. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние предохранителя ABSN 1 (50 A) Всегда ниже 1 Ом Ng -- > заменить AB No.1 FUS OK: Перейдите к следующему шагу
3. Проверить SKID управление ECU (+ Bm клемма) Установить предохранитель ABS № 1. Убедиться в отсутствии слабины на запирающей части и соединительной части разъема Отсоединить разъем блока управления блоком, измерить напряжение согласно значению (значениям) в нижеприведенной таблице. Стандартное состояние подключения тестера напряжения OK Указанное условие A66-24 (+ Бм) - корпус Всегда масса заменить на 14 V >
4. Проверить SKID управление ECU (GND2 клемма) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие A66-13 (GND2) - Масса кузова Всегда ниже 1 Ом Ng -- > REPAIR OR заменить жгут ИЛИ разъём (хтагх 3 цепь) OK: Перейти к следующему шагу GND2
5. Неисправность ECTC расшифровка кода ошибки HINT: этот код обнаружен, когда обнаружена проблема в узле тормозного привода. Реле двигателя ABS 12 находится в узле приводного механизма тормоза. Поэтому проверка реле двигателя и проверка блока реле двигателя не могут быть выполнены. Обязательно проверить, выводится ли DTS перед заменой узла тормозного механизма. Выключить выключатель зажигания. Повторно подключить разъем ECU управления скольжением. Очистить скорость 20 См. C0273 C0274 C1361 C0273 C0274 C1361 (ref-425894-S37904711032011101200000)(ref-425894-S37904711032011101200000) Убедиться, что не выводятся данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если какие-либо коды неисправностей выводятся во время настройки разъема или жгута проводов узла тормозного привода (блок управления ECU), осмотреть и отремонтируйте разъем или жгут проводов. Есть подозрение, что коды неисправностей были выведены из-за плохого соединения клеммы разъема. B -- > См. шаг 7 A - > См. Шаг 6
6. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
7. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426105-S37778264772011101200000)

HINT

При выводе данных C1241 и / или xtigx1 вместе с данными хтагх2 и / либо хтаджх3 сначала осмотреть и устраните неисправности, обозначенные как хтахх4 и (или) хтегх5. Обратитесь к разделу " Неисправность источника питания расшифровка кода ошибки " (см. раздел 6: Неисправность блока питания низкого напряжения) или к разделу 7: неисправность источника питания высокого напряжения). C1417 C0278 C0279 C1241 C1417 C1241 C1417 (ref-426106-S07495811132011101200000)(ref-426106-S24679767492011101200000)

Схема №108

Войти

Схема №109

Войти

Схема №110

Войти

1. Проверить ABS № 3 предохранитель Извлечь предохранитель АБС № 3 из блока реле машинного отделения. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие Предохранитель ABSN 3 (30 A) Всегда ниже 1 Ом Ng -- > заменить AB No.3 FUS OK: Перейти к следующему шагу
2. Проверить SKID управление ECU (+ Bs клемма) Установить предохранитель ABS № 3. Убедиться в отсутствии ослабления на блокирующей части и соединительной части разъема. Отсоединить разъем блока управления ECU.И змерить напряжение согласно значению (ям), приведенному ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное условие A66-12 (+ BS) - Корпус заземлен всегда от 11 до 14 V шаг Ng > или Ремонт >
3. Проверить SKID управление ECU (GND1 клемма) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие A66-1 (GND1) - Масса кузова Всегда ниже 1 Ом Ng -- > REPAIR OR заменить жгут ИЛИ разъём (цепь xtangx3) OK: Перейти к следующему шагу GND1
4. Индикация неисправности расшифровка кода ошибки: выходной сигнал Xtc 2. Если обнаружена проблема в узле тормозного привода, то это означает, что система управления двигателем не работает (см. (Рис. 4). При отключении системы аварийного останова и выключенном двигателе не срабатывает (см. (Рис. 12). Следовательно, Проверка цепи управления электродвигателем или проверка блока управления электромагнитом не может быть выполнена. Перед заменой узла тормозного механизма обязательно проверить наличие выходного сигнала DCTC. Подключить разъем ECU. Устраните неисправность. Обратитесь к " проверке скорости 20 ". C0278 C0279 C0278 C0279 (ref-425894-S37904711032011101200000)(ref-425894-S37904711032011101200000) Если при монтаже разъема или жгута проводов блока тормозного привода (блок управления блоком) выдаются какие-либо сигналы коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), осмотреть и отремонтируйте разъем или жгут проводов. Есть подозрение, что эти сигналы были выведены из-за плохого соединения клеммы разъема. B -- > См. шаг 6 A - > См. Шаг 5
5. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
6. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426105-S37778264772011101200000)

Схема №111

Войти

Схема №112

Войти

1. ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ Проверить правильность установки датчика скорости и ускорения рыскания. См. раздел " УСТАНОВКА ". OK Датчик должен быть затянут на заданный крутящий момент. Датчик не следует устанавливать в наклонном положении. Ng -- > См. шаг 5 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-426105-S23335035082011101200000)
2. ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНЬЯ (КЛЕММА IG) Убедиться в отсутствии ослабления на блокирующей части и соединительной части разъема. Отсоединить разъем датчика скорости и ускорения рыскания. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Состояние Указано Условие E97-4 (IGS) - Корпус Заземляющий разъединитель ON 11 для замены 14 Нг > или Цепь ремонта >
3. ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНЬЯ (масса клемма) Выключить выключатель зажигания. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления указано: состояние E97-1 (генератор) - масса кузова Всегда ниже 1 Ом ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить скорость рысканья и сигнал датчика ускорения после замены. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ТЕСТИРОВАНИЯ ". Ng -- > ремонт или ЗАМЕНА КАБЕЛЯ > СМ. (ref-425894-S13660988372011101200000)
4. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ согласно СНЯТИЮ
5. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-426105-S23335035082011101200000)

HINT

Когда модуль датчика U0123, xtegx1 и / или xtigx2 выводится вместе с модулем бокового ускорения C1210 и (или) C1336, сначала осмотреть и устраните проблемные области, обозначенные как xtangx5; хтагx6 и (либо) xtagen x7. См. " расшифровка кода ошибки U0073: Выкл. шину связи модуля управления; DTP xtage 9: Потеря связи с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) U0124 U0126 U0123 U0124 U0126 U0100 U0123 U0124 U0126 (ref-426106-S20445057862011101200000)

HINT

При выходе сенсора U0123, xtangx1 и / или xtагх2 вместе с модулем углового ускорения C1232, C1243 и (или) C1245 осмотреть и устраните неисправности, обозначенные первыми как Xtagx-6, xтагx7 и(и) xtаgx8. См. " расшифровка кода ошибки xtaгx9: выкл шины связи модуля управления; AGTA ag 10: потеря связи с блоком управления двигателем / PCМ. U0124 U0126 U0123 U0124 U0126 U0073 U0100 U0123 U0124 U0126 (ref-426106-S20445057862011101200000)

Схема №113

Войти

Схема №114

Войти

1. Проверить ECU-IG № 1 предохранитель Вынуть предохранитель ECU- IG No.1 из основного корпуса ЭБУ (распределительного блока приборной панели). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления:
2. Проверить аккумулятор Установить предохранитель ECU-IG № 1. Проверить напряжение аккумуляторной батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Результат результата Переходите к OK A Ng (для 2AZ-FE) B ng (для хтагх1fe) C C -- > См. шаг 8 B - > См. Шаг 7 A: Перейдите к следующему шагу 2ZR
3. Проверить SKID управление ECU (IG1 клемма) Убедиться, что нет ослабления в блокирующей части и соединительной части разъема. Отсоединить разъем блока управления ECU.ВЫКЛЮЧИТЬ выключатель зажигания. Измерить напряжение согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное условие xtag 1-34 (xxtag2) - Корпус Масса Переключатель зажигания на 11 до 14 шаг A66 IG1 IG1
4. Проверить SKID управление ECU (GND1 клемма) Выключить выключатель зажигания. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления указано Условие A66-1 (GND1) - Масса кузова Всегда ниже 1 Ом Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ хтагс3) OK: Перейдите к следующему шагу GND1
5. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выполнить повторное подключение разъема ECU управления скольжением 9. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Запустить двигатель. Управляйте автомобилем со скоростью 20 км / ч (12 миль в час) или более в течение 30 секунд или больше. Проверить, записан ли тот же самый DTP. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка " DCT. Результат Перейдите к DCC (C1241) Шаг не является выводом Ttac: C1241 (ref-425894-S37904711032011101200000)(ref-425894-S37904711032011101200000)(ref-425894-S42659652872011101200000)
6. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
7. ПРОВЕРИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЗАРЯДНУЮ СИСТЕМУ И АККУМУЛЯТОР (для 2AZ-FE). См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
8. ПРОВЕРИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЗАРЯДНУЮ СИСТЕМУ И АККУМУЛЯТОР (для 2ZR-FE). См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
9. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426105-S37778264772011101200000)

Схема №115

Войти

Схема №116

Войти

Схема №117

Войти

1. Проверить STEP INTERRUPTIONS (MOMENTARY ПРЕРЫВАНИЕ) there is Снятие the Mimential interruption in the жгут проводов и разъём corresponding to the расшифровка кода ошибки. Proceed to a INTERMITTING PROBLEMS - MEASUREMENT ITEM / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Fr скорость Detection / error or Nornormormal (ref-425894-S35356088852011101200000)
2. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или разъема (блок управления блоком - передний датчик скорости) Выключить выключатель зажигания. Отремонтируйте или заменить жгут или разъем. Проверить наличие мгновенных прерываний между блоком управления блоком и передним датчиком скорости. См. " ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ ". Убедиться в отсутствии кратковременных прерываний. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-425894-S35356088852011101200000)
3. PERFORM проверка MODE (сигнал проверить) Выключить выключатель зажигания. Выполнить проверку датчика в тестовом режиме. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". OK Все коды неисправностей тестового режима очищены. Ng -- > См. шаг 4 OK -- > END (ref-425894-S13660988372011101200000)
4. СЧИТАТЬ ЗНАЧЕНИЕ, ИСПОЛЬЗУЯ СКОРОСТЬ ШИНЫ 0. Датчик скорости вращения, показанный на динамометрическом стенде. Включить аналогичный выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Запустить двигатель. Выбрать список данных на Tech Stream. Обратитесь к " DATA LIST / активно проверка ". ABS / VSC / TRAC Tester Дисплей Измерительный элемент / диапазон Нормальное состояние Примечание Скорость колеса: (ref-425894-S23635312892011101200000) См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". Значение скорости, выводимое датчиком скорости, отображаемым в Techstream, совпадает с фактической скоростью транспортного средства, измеренной при помощи тестера спидометра (калиброванный динамометр шасси). Ng -- > См. Шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу (ref-426050-S20903317362011101200000)
5. PERFORM проверка MODE (сигнал проверить) Выключить выключатель зажигания. Выполнить проверку датчика в тестовом режиме. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". OK Все коды неисправностей тестового режима очищены. Ng -- > См. шаг 6 OK -- > См. Шаг 16 (ref-425894-S13660988372011101200000)
6. ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить установку датчика скорости. OK Нет зазора между датчиком и передним поворотным кулаком. Установочная гайка затянута должным образом. Крутящий момент 8,5 Н * м (87 кгс * см, 75 дюйм * лбф) Ng -- > См. шаг 17 ОК: Перейти к следующему шагу
7. Проверить передний датчик скорости TIP Снять передний датчик скорости. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверить наконечник датчика скорости. OK Нет царапин, масла или посторонних веществ на наконечнике датчика. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика скорости после очистки или замены. См. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ".ng -- > ОЧИСТИТЬ или ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ OK: Перейдите к следующему шагу (ref-426105-S02474909272011101200000)(ref-425894-S13660988372011101200000)
8. Проверить передний датчик скорости ROTATOR Снять передний ротор датчика скорости в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ " для 2AZ-FE или. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ ", чтобы получить информацию о том, нужно ли заменить ротор датчика частоты вращения. OK Отсутствие царапин, масла или посторонних веществ на роторах. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика скорости после очистки или замены. См. " проверка MODE PROCEDURE ". СОВЕТ: если требуется замена переднего ротора датчика скорости вместе с передним валом. 2ZR (ref-426073-S12938909062011101200000)(ref-426073-S39769531302011101200000)(ref-425894-S13660988372011101200000)
9. ШИНОПРОВОД И РАЗЪЕМ - всегда Tohl + X5 Корпус - Всегда To-X6 Корпус + Fо t H Корпус 1 Корпус-T0 Корпус -walways (SHID TOS) Всегда X4 Корпус 2 или Fr-Ct a x G (Xs-10 Корпус) -vallowly Корпус 3 Корпус (ШОС 1-S0XAT) -tu 1- всегда (Шт У - измерить Сопротивление в соответствии со значением сопротивления согласно приведенным ниже. A66 A27 A66 A66 A27 A66 A66 A28 A66 A66 A28 A66
10. Проверить SKID управление ECU (датчик вход) Переподключить разъем блока управления зажиганием. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение для Rh для тестера левого борта Переключатель подключения Условия Указано условие A27-2 (Fr +) - Корпус Масса Переключатель зажигания ВКЛ. 8 до 14 В Переключатель включения тестера Условие перехода на массу См.: этап X1 A28
11. PERFORM проверка MODE (сигнал проверить) Выключить выключатель зажигания. Выполнить проверку датчика в тестовом режиме. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". OK Все коды неисправностей тестового режима очищены. Ng -- > См. шаг 12 OK -- > См. Шаг 16 (ref-425894-S13660988372011101200000)
12. Заменить передний датчик скорости (заменить передний датчик частоты вращения) Выключить зажигание. Заменить передний датчик скорости. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика частоты вращения после замены. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ", ДАЛЕЕ Переходите к следующему шагу (ref-426105-S02474909272011101200000)(ref-425894-S13660988372011101200000)
13. PERFORM проверка MODE (сигнал проверить) Выполнить проверку сенсора в процедуре тестового режима. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". OK Все коды неисправностей для тестовых режимов сброшены. Ng -- > См. шаг 14 OK -- > END (ref-425894-S13660988372011101200000)
14. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ РОТОРА Выключить выключатель зажигания. Снять передний приводной вал в сборе. См. раздел " СНЯТИЕ " для 2AZ-FE или. См. " ДЕМОНТАЖ " - для 2ZR-Fe). Заменить узел вала переднего шарнира передней оси (ротор переднего датчика скорости). Обратитесь к разделу " РАЗБОРКА ", чтобы получить информацию о том, что необходимо заменить переднюю ось. 2AZ 2ZR (ref-426073-S12938909062011101200000)(ref-426073-S39769531302011101200000)(ref-426073-S10083417842011101200000)(ref-426073-S00230653972011101200000)(ref-425894-S13660988372011101200000)
15. PERFORM проверка MODE (сигнал проверить) Установить передний приводной вал в сборе. Выполнить проверку датчика в тестовом режиме. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". OK Все коды неисправностей для тестового режима сброшены. Ng -- > См. шаг 18 OK -- > END (ref-425894-S13660988372011101200000)
16. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
17. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (см. раздел " УСТАНОВКА ") (ref-426105-S05594261692011101200000)
18. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426105-S37778264772011101200000)

Схема №118

Войти

Схема №119

Войти

Схема №120

Войти

Схема №121

Войти

1. ПРОВЕРКА КАБЕЛЬНОГО ЖГУТА И РАЗЪЕМА (КРАТКОВРЕМЕННОЕ ПРЕРЫВАНИЕ) Перед удалением датчика мгновенной скорости следует проверить наличие любого кратковременного прерывания в электрическом жгуте и разъеме, соответствующем расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НА ПРОБЛЕМЫ С ПРЕРЫВАНИЯМИ ". ABS / VSC / TRAC Тестер Отображение результатов измерения Элемент / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Rr Скорость размыкания Датчик ыкания или нормальная ошибка: мгновенное прерывание (ref-425894-S35356088852011101200000)
2. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или разъема (блок управления блоком ECU - задний датчик скорости) Выключить выключатель зажигания. Отремонтируйте или заменить жгут или разъем. Проверить наличие мгновенных прерываний между блоком управления блоком и задним датчиком скорости. См. раздел " ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ НЕПОЛАДКИ ". Убедиться в отсутствии кратковременных прерываний. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-425894-S35356088852011101200000)
3. PERFORM проверка MODE (сигнал проверить) Выключить выключатель зажигания. Выполнить проверку датчика в тестовом режиме. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". OK Все коды неисправностей тестового режима очищены. Ng -- > См. шаг 4 OK -- > END (ref-425894-S13660988372011101200000)
4. READ VALUE USING TECHSTREAM: скорость вращения шины, показываемая датчиком скорости на колесе 202 (задний датчик скорости) Включить аналогичный выключатель зажигания. Подключить Tech stream к DLC3. Запустить двигатель. Выбрать список данных в Technstream. См. " DATA LIST / активно проверка ". ABS / VSC / TRAC Tester Показать пункт измерения / диапазон нормальное состояние Диагностика Скорость Rr км (ref-425894-S23635312892011101200000) См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". Значение скорости, выводимое датчиком скорости, отображаемым в Techstream, совпадает с фактической скоростью транспортного средства, измеренной при помощи тестера спидометра (калиброванный динамометр шасси). Ng -- > См. Шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу (ref-426050-S20903317362011101200000)
5. PERFORM проверка MODE (сигнал проверить) Выключить выключатель зажигания. Выполнить проверку датчика в тестовом режиме. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". OK Все коды неисправностей тестового режима очищены. Ng -- > См. шаг 6 ОК -- > См. Шаг 13 (ref-425894-S13660988372011101200000)
6. Проверить задний датчик скорости установка Выключить выключатель зажигания. Проверить установку датчика скорости. OK Нет зазора между датчиком и держателем заднего моста. Ng -- > См. шаг 14 ОК: Перейти к следующему шагу
7. VMS - масса 1 (обкладка 1) - всегда " обкатка 1 " (обк. 1) -выход на массу (обв. 2) - обязательно " обкатывание 1 " - постоянно " обк ". Изм. 1 или " обьемка 10 " - обязательно (обх. 1, обкл. 1 - обязательно) -обкат. 1 (проб. 1 " Обк. 3) - необходимо соблюдать требования к сопротивлению в соответствии со значением (поз. 4) в таблице ниже. (ref-425894-S13660988372011101200000)
8. Rohl-CONDITIONS- всегда Tv4 (SKID управление ECU - задний датчик частоты вращения) -постоянно XROH-1 или Ro-ROS-5 (ROCHR + корпус R0) -объединение с заземлением L3 - всегда ROT-1 - Всегда c зазором ROR-2 (разъем Rxo T1 и задний датчик скорости вращения).изд. измерить сопротивление в соответствии со значением сопротивления в соответствии с датчиком R1 A66 A66 A66 A66 A66 A66 A66 A66
9. Проверить SKID управление ECU (датчик вход) Повторно подсоединить разъем блока управления зажиганием ECU.В ключатель зажигания должен быть включен. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное напряжение 15 для Rh для испытателя левого борта Переключатель подключения Указанное условие W1-2 (Rr +) - Корпус Масса выключатель зажигания ВКЛ 8 до 14 В Переключатель включения реле Состояние перехода на массу (см. шаг V1)
10. PERFORM проверка MODE (сигнал проверить) Выключить выключатель зажигания. Выполнить проверку датчика в тестовом режиме. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". OK Все коды неисправностей для тестового режима сброшены. Ng -- > См. шаг 11 OK -- > См. Шаг 13 (ref-425894-S13660988372011101200000)
11. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ И РОТОР ЗАДНЕГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ Выключить выключатель зажигания. Заменить датчик задней частоты вращения и ступицу заднего моста, а также подшипниковый узел (ротор заднего датчика частоты вращения). См. " ДЕМОНТАЖ ". ПОДСКАЗКА: Ротор заднего датчика скорости встроен в ступицу задней оси и подшипник в сборе. Если требуется замена ротора заднего датчика оборотов, заменить его вместе со ступицей заднего моста и подшипниковым узлом с датчиком задней скорости. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить сигнал датчика скорости после замены, обратитесь к разделу " СЛЕДУЮЩИЙ ЭТАП ИСПЫТАНИЯ " ПРОЦЕДУРА. (ref-426105-S10881992092011101200000)(ref-425894-S13660988372011101200000)
12. PERFORM проверка MODE (сигнал проверить) Выполнить проверку сенсора в процедуре тестового режима. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". OK Все коды неисправностей для тестовых режимов сброшены. Ng -- > См. шаг 15 OK -- > END (ref-425894-S13660988372011101200000)
13. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
14. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ согласно УСТАНОВКЕ
15. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426105-S37778264772011101200000)

Схема №122

Войти

1. РАБОТА СТОП-СИГНАЛА Проверить, что стоп-сигналы загораются при нажатии на педаль тормоза, и гаснут при отпускании педали тормоза. OK Состояние Освещение Состояние Педаль тормоза нажата ВКЛ Педаль тормоза отпущена ОТКЛ НГ --> См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (STOP фонарь выключатель) Подключить к тормозу Echstream нажатую индикацию в соответствии с DLC3. Включить выключатель зажигания. Выбрать список данных на панели управления. См. " DATA LIST / активно проверка ". ABS / VSC / TRAC тестер Показать измерение Item / диапазон Normal Condition Примечание Стоп Световой Переключатель света вкл / выкл. (ref-425894-S23635312892011101200000)
3. READ VALUE USING TECHSTREAM (главный тормозной цилиндр датчик давления) Выбрать список тормозов на панели управления. Обратитесь к разделу " DATA LIST / активно проверка ". ABS / VSC / TRAC Tester Дисплей Измерение Item / диапазон Normal Condition Diagnostic Примечание Главный датчик давления в цилиндре / мин.: 0 В, макс. 5 В при отпускании педали тормоза: 0,3-0,9 V (ref-425894-S23635312892011101200000)
4. PERFORM проверка MODE (сигнал проверить) Выключить выключатель зажигания. Выполнить проверку датчика в тестовом режиме. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". OK Все коды неисправностей тестового режима очищены. Ng -- > См. шаг 7 OK -- > Смотрите шаг 6 (ref-425894-S13660988372011101200000)
5. Проверить SKID управление ECU (STP клемма) Выключайте выключатель зажигания. Убедиться, что нет ослабления в блокирующей части и соединительной части разъема. Отсоединить 1,5-й разъем педали управления скольжением ECV. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Условие Указано Состояние A66-2 (STP) - Корпус масса Выключатель освещения вкл. (тормоз X8) нажат. A66
6. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
7. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426105-S37778264772011101200000)
8. ПРОВЕРИТЬ СТОП-СИГНАЛ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

HINT

Когда датчик U0123, xtegx1 и / или xtigx2 выводится вместе с модулем xtax11 бокового ускорения рулевого управления, сначала проверить и устраните проблемные области, обозначенные как U0123, U0124 и (или) xtangx6. См. " Модуль расшифровка кода ошибки U0073: коммуникационная шина модуля управления выключена; DTP xtagen 8: потеря связи с блоком управления двигателем / PCW 9; расшифровка кода ошибки X: потеря обмена данными U0124 U0126 C1381 U0126 U0100 U0123 U0124 U0126 (ref-426106-S20445057862011101200000)

HINT

Когда модуль датчика U0123, xtegx1 и / или xtigx2 выводится вместе с модулем бокового ускорения C1419 и (или) C1435, сначала осмотреть и устраните проблемные области, обозначенные как xtangx5; хтагx6 и (либо) xtagen x7. См. " расшифровка кода ошибки U0073: Выкл. шину связи модуля управления; DTP xtage 9: Потеря связи с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) U0124 U0126 U0123 U0124 U0126 U0100 U0123 U0124 U0126 (ref-426106-S20445057862011101200000)

HINT

Когда датчик U0123, xtegx1 и / или xtigx2 выводится вместе с модулем xtax11 бокового ускорения рулевого управления, сначала проверить и устраните проблемные области, обозначенные как U0123, U0124 и (или) xtangx6. См. " Модуль расшифровка кода ошибки U0073: коммуникационная шина модуля управления выключена; DTP xtagen 8: потеря связи с блоком управления двигателем / PCW 9; расшифровка кода ошибки X: потеря обмена данными U0124 U0126 C1420 U0126 U0100 U0123 U0124 U0126 (ref-426106-S20445057862011101200000)

HINT

Когда C1425 выводится вместе с xtigx1, сначала осмотреть и устраните проблемные области, обозначенные как хтагх2. См. " расшифровка кода ошибки xtegx3: разомкнут в цепи выключателя стоп-сигнала ". C1422 C1425 C1425 (ref-426106-S24577559382011101200000)

Схема №123

Войти

Схема №124

Войти

Схема №125

Войти

Схема №126

Войти

1. РАБОТА СТОП-СИГНАЛА Проверить, что стоп-сигналы загораются при нажатии на педаль тормоза, и гаснут при отпускании педали тормоза. OK Состояние Освещение Состояние Педаль тормоза нажата ВКЛ Педаль тормоза отпущена ОТКЛ НГ --> См. шаг 4 ОК: Перейти к следующему шагу
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (STOP фонарь выключатель) Подсоединение дисплея Echstream к DLC3. Включение выключателя зажигания. Выбрать список данных на панели управления. См. " DATA LIST / активно проверка ". ABS / VSC / TRAC тестер Дисплей Измерение Item / диапазон Normal Condition Diagnostic примечание Стоп Свет Выключатель света вкл. (ref-425894-S23635312892011101200000)
3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк " 12. Запустить двигатель. Нажать несколько раз на педаль тормоза, чтобы проверить цепь стоп-сигнала. Проверить, записан ли тот же самый Dtc. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCTK ". Результат Перейдите в раздел " ДПТК (C1425) ".не выводится dtc (x1). C1425 (ref-425894-S37904711032011101200000)(ref-425894-S37904711032011101200000)(ref-425894-S42659652872011101200000)
4. Проверить STOP предохранитель Вынуть предохранитель из основного корпуса ECU (клеммный блок приборной панели). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние СТОП (10 А) Предохранитель Всегда ниже 1 Ом Нг -- > ЗАМЕНИТЬ СТОПОРНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейдите к следующему шагу
5. Проверить STOP фонарь выключатель (Питание SOURCE клемма) Установить предохранитель СТОП. Убедиться в отсутствии ослабления на блокирующей части и соединительной части разъема. Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие A1-2 - масса корпуса Всегда от 11 до 14 В Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГЛИБО СОЕДИНИТЕЛЬ: ПЕРЕЙТИ к СХЕМЕ СЛЕДУЮЩЕГО ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ)
6. Проверить STOP фонарь выключатель Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Состояние переключателя Указанное условие 1-2 Свободен вывод переключателя Ниже 1 Ом 1-2 Вывод переключателя нажат в 10 кОм или выше NG --> См. шаг 13 OK: Перейти к следующему шагу
7. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭБУ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА) Убедиться в отсутствии ослабления на блокирующей детали и соединительной части разъема. Отсоединить разъем блока управления ЭСУ. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное условие A66-2 (STP) - A1-1 Всегда ниже 1 Заменить соединитель Ohng или ремонт >
8. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Повторно соединить разъем ECU управления скольжением и разъем переключателя стоп-сигнала. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Запустить двигатель. Нажать несколько раз на педаль тормоза, чтобы проверить цепь стоп-сигналов. Проверить, записан ли тот же самый DTP. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCT ".результный результат Перейдите к DTV (C1425) Шаг 1 не является выводом Dta C1425 (ref-425894-S37904711032011101200000)(ref-425894-S37904711032011101200000)(ref-425894-S42659652872011101200000)
9. Проверить жгут и разъём (SKID управление ECU - STOP фонарь выключатель) Выключить выключатель зажигания. Убедиться, что нет ослабления в блокирующей части и соединительной части разъемов. Отсоединить разъем блока управления коробкой передач и разъем выключателя стоп-сигнала. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Указанное состояние Условие xtag0-2 (STP) - A1-Oh1-a1 A66 (ref-425894-S42659652872011101200000)
10. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
11. Проверить систему освещения (остановить цепь света). См. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
12. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426105-S37778264772011101200000)
13. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426051-S12671568802011101200000)

HINT

1. При выходе сенсора U0073, xtigx1, U0124 и / или U0126 вместе с модулем xtagen x 4 осмотреть и устраните неисправности, обозначенные как U0073; xtage x 6, xta x 7 и / либо xtage x 8. См. " расшифровка кода ошибки xtangx9: Выкл коммуникационную шину модуля управления; DTP xtaga x 10: Потеря связи с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). U0123 C1432 U0123 U0124 U0126 U0073 U0100 U0123 U0124 U0126 (ref-426106-S20445057862011101200000)
2. Когда датчик скорости или датчик скорости и ускорения рыскания имеют проблемы, расшифровка кода ошибки для датчика угла поворота рулевого колеса могут выводиться, даже когда датчик угла поворота рулевого колеса находится в нормальном состоянии. Когда сигналы расшифровка кода ошибки для датчика скорости или скорости вращения и ускорения выводятся вместе с сигналами расшифровка кода ошибки для датчика угла поворота рулевого колеса, сначала проверить и отремонтируйте датчик скорости и скорости вращения и ускорения, а затем проверить и отремонтируйте датчик угла поворота рулевого колеса.

Схема №127

Войти

Схема №128

Войти

1. Проверить рулевое управление ANGLE датчик (Питание SOURCE клемма) Демонтаж рулевого колеса и крышки рулевой колонки. Убедиться в отсутствии ослабления на блокирующей детали и соединительной части разъема. Отсоединить разъем датчика угла поворота руля. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие E49-4 (IG1) - корпус Масса Выключатель зажигания вкл 11 до 14 V Xtag2-5 (BAT) -гр. E49
2. ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ (КЛЕММА ЗАЗЕМЛЕНИЯ) Выключить выключатель зажигания. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние E49-1 (ESS) - Масса кузова Всегда ниже 1 ом ПОДСКАЗКА: Если устранение неисправностей было проведено согласно таблице симптомов проблемы OK, обратитесь к таблице и перейдите к следующему шагу. См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ > ЗАМЕНА ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ ". (ref-425894-S42659652872011101200000)
3. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426105-S25800525462011101200000)

HINT

1. При выходе сенсора U0073, xtigx1, U0124 и / или U0126 вместе с модулем xtagen x 4 осмотреть и устраните неисправности, обозначенные как U0073; xtage x 6, xta x 7 и / либо xtage x 8. См. " расшифровка кода ошибки xtangx9: Выкл коммуникационную шину модуля управления; DTP xtaga x 10: Потеря связи с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). U0123 C1433 U0123 U0124 U0126 U0073 U0100 U0123 U0124 U0126 (ref-426106-S20445057862011101200000)
2. Когда любой из датчиков скорости или датчик скорости и ускорения рыскания имеет проблемы, расшифровка кода ошибки для датчика угла поворота рулевого колеса могут выводиться, даже когда датчик угла поворота рулевого колеса находится в нормальном состоянии. Когда сигналы расшифровка кода ошибки для датчиков скорости или скорости вращения и ускорения выводятся вместе с сигналами расшифровка кода ошибки для датчика угла поворота рулевого колеса, сначала проверить и отремонтируйте датчик скорости и скорости вращения и ускорения, а затем проверить и отремонтируйте датчик угла поворота рулевого колеса.

HINT

1. При выходе сенсора U0073, xtangx1, U0124 и / или xtegx3 вместе с модулем C1434 осмотреть и устраните неисправности, обозначенные как U0073; сначала XTA x Gx6, XTC x7 и (или) xtag g8. Обратитесь к разделу " DTS xtage x9: Выкл. шину связи модуля управления; DTP agtagx 10: Потеря связи с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) U0123 U0126 U0123 U01245 U0126 U0073 U0100 U0123 U0124 U0126 (ref-426106-S20445057862011101200000)
2. Когда любой из датчиков скорости или датчик скорости и ускорения рыскания имеет проблемы, расшифровка кода ошибки для датчика угла поворота рулевого колеса могут выводиться, даже когда датчик угла поворота рулевого колеса находится в нормальном состоянии. Когда сигналы расшифровка кода ошибки для датчиков скорости или скорости вращения и ускорения выводятся вместе с сигналами расшифровка кода ошибки для датчика угла поворота рулевого колеса, сначала проверить и отремонтируйте датчик скорости и скорости вращения и ускорения, а затем проверить и отремонтируйте датчик угла поворота рулевого колеса.

HINT

Когда датчик U0123, xtegx1 и / или xtigx2 выводится вместе с модулем xtax11 бокового ускорения рулевого управления, сначала проверить и устраните проблемные области, обозначенные как U0123, U0124 и (или) xtangx6. См. " Модуль расшифровка кода ошибки U0073: коммуникационная шина модуля управления выключена; DTP xtagen 8: потеря связи с блоком управления двигателем / PCW 9; расшифровка кода ошибки X: потеря обмена данными U0124 U0126 C1436 U0126 U0100 U0123 U0124 U0126 (ref-426106-S20445057862011101200000)

HINT

1. При выходе сенсора U0073, U0123, xtigx14 и / или модуля бокового ускорения Xtagх3 вместе с C1439 и (или) xtangx5 осмотреть и устраните неисправности в зонах, обозначенных сначала как U0073, U0123, xta G8 и(и) U0126. Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки: модуль управления шиной связи выключен; DAW Xtag11: потеря связи с блоком управления двигателем U0124 U0126 C1445 U0124 U0073 U0100 U0123 U0124 U0126 (ref-426106-S20445057862011101200000)
2. Когда датчик скорости или датчик скорости и ускорения рыскания имеют проблемы, расшифровка кода ошибки для датчика угла поворота рулевого колеса могут выводиться, даже когда датчик угла поворота рулевого колеса находится в нормальном состоянии. Когда сигналы расшифровка кода ошибки для датчика скорости или скорости вращения и ускорения выводятся вместе с другими сигналами расшифровка кода ошибки для датчика угла поворота рулевого колеса, сначала проверить и отремонтируйте датчик скорости и скорости вращения и ускорения, а затем проверить и отремонтируйте датчик угла поворота рулевого колеса.

Схема №129

Войти

Схема №130

Войти

Схема №131

Войти

Схема №132

Войти

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки системы связи CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". Результат Не выдается результат Proceed to DCC A DTS is Выход B B -- > См. шаг 13 А: Перейти к следующему шагу (ref-426086-S16471797522011101200000)
2. ПРОВЕРИТЬ, НАДЕЖНО ЛИ ПОДКЛЮЧЕН СОЕДИНИТЕЛЬ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА Проверить, надежно ли подключен соединитель блока управления установкой пиролиза. ОК Разъем надежно подключен. NG --> ПРАВИЛЬНО ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМ К ЭБУ OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить аккумулятор Проверить напряжение аккумуляторной батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Результат результата Перейдите к OK A Ng (для 2AZ-FE) B Gn (for 2ZR-Fe) C C -- > См. шаг 15 B - > Смотрите шаг 14 A: Переходите к следующему шагу
4. Проверить SKID управление ECU (IG1 клемма) Отсоединить разъем блока управления блоком. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние выключателя подключения тестера напряжения: A66-34 (IG1) - зажигание кузова Переключатель включения от 11 до 14 V Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА или РАЗЪЕМА (переход на следующий шаг X3) IG1
5. Проверить SKID управление ECU (GND1 клемма) Выключить выключатель зажигания. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления указано Условие A66-1 (GND1) - Масса кузова Всегда ниже 1 Ом Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ хтагс3) OK: Перейдите к следующему шагу GND1
6. READ VALUE OPERATION USING TECHSTREAM (стояночный тормоз OK выключатель) Повторно подключить к разъему ECU управления тормозом скольжения. Подсоединить Technstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Выбрать режим Data List на Tectream. См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ ". ABS / VSC / TRAC Taster Дисплей Измерительный элемент / диапазон нормальное состояние диагностический стояночный тормоз (ref-425894-S23635312892011101200000)
7. Проверить тормозная жидкость LEVEL предупреждение выключатель Отрегулировать выключатель зажигания. Снять колпачок и сетчатый фильтр наполнителя резервуара. Отсоединить разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: поплавок расположен внутри резервуара. Его положение можно изменить, увеличивая или уменьшая уровень тормозной текучей среды. Стандартное сопротивление Тестер Соединительный переключатель Условие Указанное состояние поплавка 1 (+) - 2 (E) Выключатель выключен (поплавок + 1.9).
8. Проверить жгут и разъём (COMBINATION METER - тормозная жидкость LEVEL предупреждение выключатель) Отсоединить соединитель комбинированного измерительного прибора. Замерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие E46-40 (Sw) - A12-1 (+) Всегда ниже 1 ом Ohtag2-40 [sw] - масса всегда 10 или выше Toh3 шаг E46 A12
9. ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ Выполнить активное испытание комбинированного измерителя (счетчика CPU) с использованием Techstream. См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ ". Проверить комбинированный измеритель. ПОДСКАЗКА: переустановите разъемы и восстановить прежнее состояние автомобиля перед проверкой комбинированного расходомера. OK Сигнальная лампа тормоза включается или выключается в соответствии с работой Tech Stream. РЕКОМЕНДАЦИЯ: Если поиск неисправностей был выполнен согласно таблице симптомов проблем, обратитесь к шагу ниже. (ref-426093-S39626713712011101200000)(ref-425894-S42659652872011101200000)
10. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Отключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем переключателя стояночного тормоза. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления Указанное условие 1 - Земля кузова Переключатель стояночных тормозов ВКЛЮЧЕН (свободен от контакта с контактом переключателя) Менее 1 Ом 1 - Поверхность кузова Выключатель стоянок ОТКЛЮЧЕН (нажат контакт переключателя) 10 к Ом или выше Ng -- > См шаг 18 OK: Перейти к следующему шагу
11. Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - стояночный тормоз выключатель) Отсоединить разъем главного кабеля блока управления. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления: 2c-5 (Pkb) - E12-1 Всегда ниже 1 ом 2c-5- см. таблицу " Масса корпуса: всегда 10 мс или более высокая ошибка была устранена. (ref-425894-S42659652872011101200000)
12. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426105-S37778264772011101200000)
13. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
14. ПРОВЕРИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЗАРЯДНУЮ СИСТЕМУ И АККУМУЛЯТОР (для 2AZ-FE). См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
15. ПРОВЕРИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЗАРЯДНУЮ СИСТЕМУ И АККУМУЛЯТОР (для 2ZR-FE). См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
16. ЗАМЕНИТЬ РЕЗЕРВУАР ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА В СБОРЕ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ УРОВНЕ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ). СМ. РАЗБОРКА
17. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426052-S32990996932011101200000)
18. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426104-S13813483702011101200000)

Схема №133

Войти

Схема №134

Войти

Схема №135

Войти

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки системы связи CAN. Обратитесь к разделу " Система диагностики ". Результат Результат Переход к DCC не выдается A DCS выводится B B -- > См. шаг 9 А: Перейти к следующему шагу (ref-426086-S16471797522011101200000)
2. ПРОВЕРИТЬ, НАДЕЖНО ЛИ ПОДКЛЮЧЕН СОЕДИНИТЕЛЬ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА Проверить, надежно ли подключен соединитель блока управления установкой пиролиза. ОК Разъем надежно подключен. NG --> ПРАВИЛЬНО ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМ К ЭБУ OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить аккумулятор Проверить напряжение аккумулятора. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Результат результата Переходите к OK A Ng (для 2AZ-FE) B Mn c - > См. шаг 11 B -- > Смотрите шаг 10 А: Перейдите к следующему шагу 2ZR
4. Проверить SKID управление ECU (CSW клемма) Отсоединить разъем блока управления блоком. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние тестера сопротивления Условие переключателя Указанное условие A66-30 (Csw) - Выключение массы корпуса VSC (не нажата) 10 к Ом или выше Ng -- > См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
5. Проверить COMBINATION METER сборка Reconnect the skid управление ECU разъём. Perform the активно проверка of the combinion meter (измерительный процессор) using the Techstream. see to " DATA LIST / активно проверка ".проверить комбинированный расходомер. OK Индикатор Tr (A) C OFF включается или выключается в соответствии с работой блока управления блоком. РЕКОМЕНДАЦИЯ: если поиск и устранение неисправностей выполнялось согласно таблице симптомов проблемы, см. далее. (ref-426093-S39626713712011101200000)(ref-425894-S42659652872011101200000)
6. Проверить VSC OFF выключатель Отключить разъем выключателя. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления 6 (+) - 3 (E) Переключатель нажат Ниже 25 Ом 6-3е Выключатель не нажат через 10 к Ом или выше Ng -- > См. шаг 13 OK: Перейти к следующему шагу
7. Проверить жгут и разъём (SKID управление ECU - VSC OFF REPAIR выключатель) Измерение сопротивления в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Замена тестера Состояние соединения Указанное условие A66-30 (CSW) - E47-6 (+) Всегда Ниже 1 ом xtax2-30 [CSWS] - кузов step always 10 kohms или выше oh3 (см. A66 E47 (ref-425894-S42659652872011101200000)
8. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426105-S37778264772011101200000)
9. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
10. ПРОВЕРИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЗАРЯДНУЮ СИСТЕМУ И АККУМУЛЯТОР (для 2AZ-FE). См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
11. ПРОВЕРИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЗАРЯДНУЮ СИСТЕМУ И АККУМУЛЯТОР (для 2ZR-FE). См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
12. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426052-S32990996932011101200000)
13. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426105-S27920264332011101200000)

Схема №136

Войти

Схема №137

Войти

Схема №138

Войти

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки системы связи CAN. См. раздел " Проверка / очистка DCC ". Результат Не выдается результат Переход к DCS На выходе B B - > См. Шаг 7 A: Перейти к следующему шагу (ref-425894-S37904711032011101200000)
2. Проверить DLC3 Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние выключателя подключения тестера напряжения E11-13 (Tc) - хтагх2-4 (Cg) Переключатель зажигания ВКЛ. 11 до 14 В Результат Перейдите к Нг А ОК B B -- > См. шаг 5 A: Перейти к следующему шагу E11
3. Проверить жгут и разъём (TCS of DLC3 - блок управления двигателем) Всегда выключайте выключатель зажигания. Отсоединить разъем блок управления двигателем. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) ниже таблицы ниже. Стандартное сопротивление для xtangx1-FE для 2ZR-Fe Состояние подключения тестера Указанное условие: xtax3-13 (t 2AZ E11 A50 E11 E11 A50 E11
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (Cg of DLC3 - кузов масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние E11-4 (CSG) - корпус всегда заземлен ниже 1 Ом Ng-- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или разъема OK: Перейдите к следующему шагу
5. Проверить блок управления двигателем (Tc of DLC3 вход) Выключить выключатель зажигания. Повторно подсоединить разъем ЕСМ. Используя SST, соединить клеммы Tc- и Cg DLC3. SST: 09843-40 Включить переключатель зажигания. Проверить, что мигает сигнальная лампа двигателя. Результат Результат Перейдите к проверке Мигающая сигнальная лампочка двигателя См. предупреждение о неисправности двигателя (ref-425894-S42659652872011101200000)
6. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426105-S37778264772011101200000)
7. ОСМОТРЕТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ С БАНКАМИ согласно ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ КАРТЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №139

Войти

Схема №140

Войти

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (SKID управление ECU - Ts of DLC3) Отсоединить разъем блока управления ECD. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие: A66-33 (TES) - E11-12 (TS) Всегда ниже 1 Ohng -- > REPAIR OR заменить жгут или СОЕДИНИТЕЛЬ OK для перехода к следующему шагу:
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (Cg of DLC3 - кузов масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние E11-4 (CSG) - корпус всегда заземлен ниже 1 Ом Ng-- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или разъема OK: Перейдите к следующему шагу
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (Ts of DLC3 - кузов масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние соединения тестера сопротивлений Указанное условие E11-12 (TS) - Земля на корпусе Всегда 10 к Ом или выше ПОДСКАЗКА: Если устранение неисправностей было выполнено согласно таблице симптомов неисправности ok, обратитесь к таблице и перейдите к следующему шагу перед заменой детали См. " ЭТАП УСТРАНЕНИЯ ПРОБЛЕМЫ > ТАБЛИЦА ". (ref-425894-S42659652872011101200000)
4. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426105-S37778264772011101200000)