Система диагностики
ЭБУ ВСУТ оснащен системой самодиагностики, которая выявляет отказы или нарушения в работе системы. При возникновении неисправности ЭБУ зажигает лампочку проверить двигатель (ПРОВЕРЬ ДВИГАТЕЛЬ), расположенную на приборной панели. Если автомобиль оборудован Super контроль дисплей, диагностические коды будут отображаться на экране дисплея.
Анализируя различные сигналы, ЭБУ обнаруживает сбои в работе системы, которые связаны с различными датчиками рабочих параметров. ЭБУ хранит коды отказов, связанные с обнаруженным отказом, до тех пор, пока система диагностики не будет очищена. Очистите систему диагностики, удалив предохранитель электронный впрыск топлива с выключателем зажигания в положении OFF.
Сигнальная лампа проверить двигатель на приборной панели информирует водителя об обнаружении неисправности. Свет гаснет автоматически, когда неисправность устранена.
Как продиагностировать систему всут: диагностики
- Убедитесь, что все системы двигателя, НЕ относящиеся к ВСУТ, полностью работоспособны. Не приступайте к тестированию, пока все остальные проблемы не будут устранены. Всегда проверяйте предохранители, плавкие вставки и соединители проводов, прежде чем осуждать ЭБУ.
- Войдите в режим диагностики и запишите коды неисправностей. Выход из режима диагностики. Если коды неисправностей не отображаются, перейдите к разделу Проверка диагностической цепи. Следуйте инструкциям, приведенным там.
- Если после выполнения диагностической проверки цепи коды неисправностей не отображались, выполните проверку напряжения и сопротивления. Если отображаются коды неисправностей, выполните тесты для подтверждения причины неисправности, которые устанавливают соответствующий код неисправности.
- После любого ремонта очистите коды неисправностей и выполните диагностическую проверку цепи. Если ремонт устранил причину неисправности, должен отображаться код нормальной эксплуатации системы.
Схема №66
Схема №67
ПримечаниеДиагностические карты, приведенные в этой статье, предоставлены Toyota Motor Sales, США, Inc.
Вывод диагностического кода.
ЭБУ сохраняет информацию об отказе компонентов для TCCS под соответствующим кодом неисправности, который может быть отозван для диагностики и ремонта. О неисправности сигнализирует мигающий предупредительный световой сигнал проверить двигатель (ПРОВЕРЬ ДВИГАТЕЛЬ) количество раз, равное показанию кода неисправности, с задержкой 2,5 секунды между каждым показанием.
Серия диагностических кодов будет повторяться до тех пор, пока закорочены клеммы контрольного разъема двигателя «Т» и «Е1». В случае появления ряда кодов неисправностей индикация начнется с меньшего значения и продолжится на большее по порядку.
Вход в режим диагностики с Super контроль дисплея
- Перед входом в диагностический режим убедитесь, что двигатель находится при нормальной рабочей температуре, напряжение аккумулятора выше 11 вольт, трансмиссия в «P» или «N», дроссельная заслонка полностью закрыта и кондиционер выключен.
- Поверните выключатель зажигания во включенное положение, но НЕ запускайте двигатель. Одновременно нажмите и удерживайте клавишу «SELECT» и клавишу «вход M» не менее 3 секунд. На экране появятся буквы «DIAG». (Схема №68)
- После короткой паузы удерживайте клавишу «SET» не менее 3 секунд. Если система в норме, на экране появится надпись «ENG -OK». При наличии неисправности на экране появится кодовый номер неисправности. В случае 2 и более чисел между каждым числом будет пауза в 3 секунды.
Схема №68
Вход в режим диагностики без дисплея супермонитора
- Убедитесь, что напряжение батареи выше 11 вольт, дроссельная заслонка полностью закрыта, трансмиссия в положении «P» или «N», все аксессуары выключены, а двигатель находится при нормальной рабочей температуре.
- Поверните выключатель зажигания во включенное положение, но НЕ запускайте двигатель. С помощью провода-перемычки закоротите клеммы «Т» и «Е1» контрольного разъема двигателя. (Схема №69)
- Считайте код (ы) по количеству миганий сигнальной лампы проверить двигатель (ПРОВЕРЬ ДВИГАТЕЛЬ). (Схема №70) См. таблицу ИДЕНТИФИКАЦИЯ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ.
- Предупредительный световой сигнал проверить двигатель (ПРОВЕРЬ ДВИГАТЕЛЬ) будет мигать несколько раз, равное показанию кода неисправности, с задержкой 2,5 секунды между каждым показанием. Серия диагностических кодов будет повторяться до тех пор, пока закорочены клеммы «Т» и «Е1» контрольного разъема двигателя.
ПримечаниеЕсли необходимо идентифицировать несколько кодов неисправностей, индикация начинается с меньшего значения и продолжается до большего по порядку.
Схема №69
Сброс кодов неисправностей
После выполнения любого ремонта очистите память ЭБУ от всех сохраненных кодов неисправностей. Чтобы очистить память, выключите зажигание и извлеките предохранитель электронный впрыск топлива из блока предохранителей на 30 секунд или более. Чем ниже температура окружающей среды (снаружи), тем дольше предохранитель должен отсутствовать. Замените предохранитель и выйдите из режима диагностики.
Выход из режима диагностики
Для выхода из режима диагностики с Super контроль дисплей выключите зажигание или нажмите любую кнопку (кроме SET) Super контроль дисплей для отображения времени.
Для диагностического режима без Super контроль дисплей снимите провод-перемычку с контрольного разъема двигателя. Выключите зажигание. После отмены проведите дорожный тест, чтобы подтвердить, что теперь отображается нормальный код.
| Код No | Затронутая цепь |
|---|---|
| Код отсутствует | Система нормальная |
| 11 | УСТАНОВКА ПИРОЛИЗА (B +) |
| 12 и 13 | Сигнал об/мин |
| 14 | Сигнал зажигания |
| 21 | Сигнал датчика кислорода |
| 22 | Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости |
| 24 | Сигнал датчика температуры всасываемого воздуха |
| 31 | Сигнал расходомера воздуха |
| 32 | Сигнал расходомера воздуха, сигнал датчика HAC |
| 41 | Сигнал датчика положения дроссельной заслонки |
| 42 | Сигнал датчика скорости транспортного средства |
| 43 | Сигнал стартера |
| 51 | Сигнал переключения |
| 52 | Сигнал датчика детонации |
| 53 | Контроль датчика детонации (ECU) |
ИДЕНТИФИКАЦИЯ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ
| Код No | Вероятная причина |
|---|---|
| 11 | Основное реле или цепь, ECU |
| 12 и 13 | Распределитель или цепь, цепь сигнала стартера, ЭБУ |
| 14 | Воспламенитель или цепь, установка пиролиза |
| 21 | Датчик или цепь кислорода, ЭБУ |
| 22 | Датчик или контур температуры охлаждающей жидкости (воды), установка пиролиза |
| 24 | Датчик или цепь температуры всасываемого воздуха, ECU |
| 31 | Расходомер воздуха или контур, установка пиролиза |
| 32 | Расходомер воздуха или контур, установка пиролиза |
| 34 | Расходомер воздуха, турбонагнетатель, установка пиролиза |
| 41 | Датчик или цепь положения дроссельной заслонки, ЭБУ |
| 42 | Датчик или схема скорости транспортного средства, ЭБУ |
| 43 | Цепь главного реле, цепь стартера, цепь зажигания, ЭБУ |
| 51 | Датчик положения дроссельной заслонки или переключатель цепи кондиционер, переключатель нейтрали/пуска, ECU |
КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ И ВЕРОЯТНЫЕ ПРИЧИНЫ
