A40D
Тип " F " (AFT)
Целика
- Сухая насыпь - 6,7 тыс. тонн (6,3 л)
- Дозаправка - 2,5 qts. (2.4L) Снять сливную пробку и слить жидкость. Отвернуть болты крепления масляного поддона. Удалить масляный поддон и фильтрующие сетки. Очистить фильтрующие решетки и просушить сжатым воздухом. Установить решетки, масляной поддон, новую прокладку поддона и повторить затяжку несколько раз до тех пор, пока крутящий момент не останется постоянным, соблюдая осторожность, чтобы не затягивать болты. Заменить сливной пробкой и заполнить трансмиссию примерно 2 квартами жидкости ATF. Запустить двигатель и выбрать все зубчатые колеса. Проверить уровень жидкости и добавить дополнительную жидкость по мере необходимости.
Рычажный механизм переключения пола
Переведите рычаг переключения передач в положение " N " и отрегулировать тягу переключения до тех пор, пока он не укажет на правильное положение " Н ". Слегка удерживая селектор переключения передач по направлению к положению " R ", затянуть контргайки и проверить правильность зацепления всех диапазонов.
Рычажный механизм переключения перекрытий. Схема №1
Трос дросселя
Снять воздухоочиститель. Проверить кронштейн троса дроссельной заслонки и рычажный механизм на слабину или изгиб. Опустить акселератор в широко открытое положение дросселя. Отрегулировать корпус троса так, чтобы расстояние между концом резинового пыльника и внутренним стопором троса было 0,04 " (1 мм). Затянуть контргайку.
Регулировка троса дроссельной заслонки. Схема №2
Нейтральный предохранительный переключатель
Ослабить регулировочный болт, установить рычаг переключения в положение " Н ", совместите канавку вала переключателя с нейтральной базовой линией и затянуть регулировочный винт.
