Процедура систем подушек безопасностей (диагностических кодов и испытаний цепей) (за исключений гибридных): прочее
- Проверить аккумулятор Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Ng -- > проверить и заменить батарею или систему зарядки OK: перейти к следующему шагу
- Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъем правильно подключен к комбинированному измерительному прибору в сборе. OK Соединитель правильно подключен. Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬ ПРАВИЛЬНО ОК: Перейдите к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДНОЙ ЖГУТ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ - КОРПУС С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ) Всегда выключайте выключатель зажигания 2 Отключить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Отсоединить разъем F1 от узла комбинированного измерителя. Подсоединить к аккумуляторной батарее отрицательный (-) терминальный кабель и подождать как минимум 2 секунды. Включить выключатель зажигания (IG). Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже.
- Проверить SRS предупреждение фонарь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Подключить разъем к комбинированному счетчику в сборе. Подсоединить к батарее отрицательный (--) оконечный кабель и подождать как минимум 2 секунды. Включить переключатель зажигания (IG). Проверить состояние сигнального огня SRS.OK После периода первичной проверки, сигнальный огонь СРС выключается примерно на 10 секунд и остается включенным. См.
- ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389551-S41017470532011032400000)
- ПЕРЕЙДИТЕ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / ДАТЧИКА. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
