Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Camry/Toyota Camry XV40 (2006-2009)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Усилитель рулевого управления: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Усилитель рулевого управления: Диагностика Toyota Camry XV40

Рулевое управление 9 иллюстраций ~2 мин чтения

Таблица симптомов проблем

HINT

Использовать таблицу ниже, чтобы помочь определить причину проблемы. Цифры указывают вероятные причины проблемы в порядке убывания. Проверить каждую деталь по порядку. При необходимости отремонтируйте или заменить неисправные детали.

Система рулевого управления с сервоусилителем

ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
Жесткое рулевое управление1. Шина (неправильно надутая) ОСМОТР
2. Уровень жидкости в гидроусилителе руля (низкий) ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
3. Приводной ремень (свободный) (для 2AZ-FE) ОСМОТР
4. Приводной ремень (свободный) (для 2GR-FE) ОСМОТР
5. Центровка передних колес (неправильно) ВЫРАВНИВАНИЕ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС
6. Соединения системы рулевого управления (износ)
7. Шаровые шарниры кронштейна подвески (износ) ОСМОТР
8. Рулевая колонка (обвязка) ДЕМОНТАЖ
9. Лопастной насос усилителя рулевого управления (для 2AZ-FE) ДЕМОНТАЖ
10. Лопастной насос усилителя рулевого управления (для 2GR-FE) ДЕМОНТАЖ
11. Гидроусилитель руля ДЕМОНТАЖ
Плохое возвращение1. Шина (неправильно надутая) ОСМОТР
2. Центровка передних колес (неправильно) ВЫРАВНИВАНИЕ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС
3. Рулевая колонка (обвязка) ДЕМОНТАЖ
4. Гидроусилитель руля ДЕМОНТАЖ
Чрезмерная свободная игра1. Соединения системы рулевого управления (износ)
2. Шаровые шарниры кронштейна подвески (износ) ОСМОТР
3. Подшипник переднего колеса (изношенный) ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
4. Гидроусилитель руля ДЕМОНТАЖ
Аномальный шум1. Уровень жидкости в гидроусилителе руля (низкий) ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
2. Соединения системы рулевого управления (износ)
3. Лопастной насос усилителя рулевого управления (для 2AZ-FE) ДЕМОНТАЖ
4. Лопастной насос усилителя рулевого управления (для 2GR-FE) ДЕМОНТАЖ
5. Гидроусилитель руля ДЕМОНТАЖ

ССЫЛКА НА СИМПТОМ

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. ОСМОТР ПРИВОДНОГО РЕМНЯ Визуально проверить приводной ремень на чрезмерный износ, истертые шнуры и т. д. Если обнаружен какой-либо дефект, заменить приводной ремень. ПОДСКАЗКА: Трещины со стороны ребер ремня считаются приемлемыми. Заменить ремень, если есть какие-либо недостающие ребра.
  2. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В СИСТЕМЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. Поддерживайте уровень жидкости в транспортном средстве (при остановленном двигателе проверить уровень воды в резервуаре для жидкости). Если необходимо, добавьте жидкость. Жидкость: ATF DEXRON II или III, или эквивалентная ПОДСКАЗКА: Если жидкость горячая, убедиться, что уровень жидкости находится в диапазоне HOT на резервуаре с жидкостью; если жидкость холодная, проверить, чтобы уровень жидкости находился в пределах диапазона COLD. Запустить двигатель и запустить его на холостом ходу.
  3. ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ В РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ 71 Не допускайте, чтобы клапан подачи давления в сборе с лопастным насосом (см. " СНЯТИЕ " для 2AZ-FE, " УДАЛЕНИЕ " - для 2GR-Fe). Подключить SST, как показано на иллюстрации. SST 09640-10010 (09641-01010, 09642-01060).ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить, что клапан ССТ находится в открытом положении. При полностью открытом режиме холостого хода двигателя и полностью открытом клапане повернуть рулевое колесо влево или вправо в положение полной блокировки. Следить за показаниями на SST. Минимальное давление жидкости: 7 800-8 300 к Па (79,5-84,6 кгс / см 2, 1 131-1 204 фунт / кв. 2AZ 2GR
  4. ПРОВЕРИТЬ УСИЛИЕ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ Остановить автомобиль на ровной, асфальтированной поверхности и повернуть колеса прямо вперед. Отсоединить отрицательный (-) трос аккумулятора от аккумуляторной батареи (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПОВОРОТЕ " 53). Снять рулевую подушку (См. " СНЯТИЕ "). Подсоединить к батарее отрицательный (-) провод аккумулятора. Используя динамический ключ, проверить правильность затяжки гайки рулевого колеса. Крутящий момент: 50 Н * м (510 кгс * см, 37 фл. (/toyota/camry/xv40-2006-2009/remont/podushki-bezopasnosti/#dopolnitelnaia-uderzhivaiushchaia-sistema-za-iskliucheniem-gibridnoi)(/toyota/camry/xv40-2006-2009/remont/podushki-bezopasnosti/#dopolnitelnaia-uderzhivaiushchaia-sistema-za-iskliucheniem-gibridnoi)(/toyota/camry/xv40-2006-2009/remont/podushki-bezopasnosti/#dopolnitelnaia-uderzhivaiushchaia-sistema-za-iskliucheniem-gibridnoi) Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ") и осмотреть сигнальную лампу подушки безопасности (см. " Диагностика система " (Система диагностики)). (/toyota/camry/xv40-2006-2009/remont/podushki-bezopasnosti/#dopolnitelnaia-uderzhivaiushchaia-sistema-za-iskliucheniem-gibridnoi)(/toyota/camry/xv40-2006-2009/remont/podushki-bezopasnosti/#dopolnitelnaia-uderzhivaiushchaia-sistema-za-iskliucheniem-gibridnoi)

Примечание

Другие статьи — Усилитель рулевого управления