Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Camry Solara/Toyota Camry Solara II (2003-2009)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Предотвращение краж: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Предотвращение краж: Обзор Toyota Camry Solara II

Замки дверей и противоугонная система 26 иллюстраций ~8 мин чтения

Описание системы

  1. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ КРАЖ Система предотвращения краж предназначена для предотвращения взлома и краж. В случае обнаружения попытки взлома или угона будут звучать гудки транспортного средства и сирена безопасности; включится комнатный свет; и фонари аварийной сигнализации, задние фонари и фары будут непрерывно мигать. Для обнаружения попытки взлома или угона система использует следующие подсказки: 1) принудительно проникает в транспортное средство, 2) принудительно открывается капот двигателя, 3) разблокируются двери без использования ключа или 4) отсоединяются клеммы аккумулятора, а затем снова подключаются. Если система переходит в состояние звукового сигнала тревоги, любые незапертые двери будут автоматически блокироваться. Система имеет 2 режима: активный режим взведения (см. On-Vehicle проверка, шаг 2) и пассивный режим взведения (см. On-Vehicle проверка, шаг 3). Режим пассивного взведения может быть включен и выключен (см. Осмотр транспортного средства, шаг 4). Каждый режим имеет 4 состояния: разоружённое состояние, состояние подготовки к вооружению, вооружённое состояние и состояние звукового сигнала тревоги. Обезоруженное состояние: Функция сигнализации не работает. Система предотвращения краж не работает. Состояние подготовки к постановке на охрану: Система сдерживания угона не работает. Вооруженное состояние: Работает система сдерживания угона (60 + - 5 секунд). Состояние звукового сигнала тревоги: Работает функция сигнализации.

Описание предотвращения краж: обзора

Выключатель капота двигателя устанавливается вместе с замком капота. Этот выключатель включается при открытии капота двигателя и выключается при закрытии капота двигателя.

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
  1. Проверить двигатель HAPT COURTESITY выключатель Снимите переключатель вежливости с замка капота. Измерьте сопротивление выключателя. ТЕСТЕР СОПРОТИВЛЕНИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ТАБЛИЦА Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное условие 1-2 Толкается (ВЫКЛ) 10 кОм или выше 1-2 Не толкается (ВКЛ) Ниже 1 Ом NG: заменить двигатель HOOD COURTESITY выключатель OK: GO TO NEXT STEP
  2. Проверить жгут проводов (двигатель HOOD Плафон салона выключатель - кузов масса) Отсоедините разъем E3. Измерьте сопротивление бокового разъема электрожгута. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА СОПРОТИВЛЕНИЯ, УКАЗАННОЕ В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ Подключение тестера, указанное в E3-2 - Масса корпуса ниже 1 Ом NG: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ECU MULTIPLEX сеть кузов - двигатель HOOD Плафон салона выключатель) Отсоедините разъем B9 ECU. Отсоедините разъем выключателя Е3. Измерьте сопротивление боковых соединителей электрожгута. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА СОПРОТИВЛЕНИЯ, УКАЗАННОЕ В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ Подключение тестера, указанное в B9-10 условий (HCTY) - E3-1 ниже 1 Ом B9-10 (HCTY) или E3-1 - Масса корпуса 10 кОм или выше NG: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И РАЗЪЕМА OK: ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ

Когда система предотвращения угона переключается из вооруженного состояния в состояние звукового сигнала тревоги, ECU тела мультиплексной сети включает реле звуковой сигнал, заставляя рога автомобиля звучать с интервалом 0,4 секунды.

Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Проверить звуковой сигнал сборка Нажмите выключатель сирены и проверьте, звучат ли сирены. Если гудки звучат, переходите к A. Если гудки не звучат, переходите к B. B: Перейдите к шагу 2 A: ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ
  2. Проверить жгут проводов (двигатель ROOM R/B - аккумулятор) Disconnect the 1A J/B разъём. Измерьте напряжение бокового разъема электрожгута. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА НАПРЯЖЕНИЯ, УКАЗАННОЕ В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ Подключение тестера, указанное в 1A-2 - Масса корпуса от 10 до 14 В NG: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И РАЗЪЕМА ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  3. Проверить звуковой сигнал сборка Подключите клеммы 3 и 5 реле звуковой сигнал на стороне J/B машинного отделения и проверьте, нормально ли звучат рога. Если звучат высокие и низкие рога, переходите к A. Если звучит только низкий звуковой сигнал, переходите к B. Если звучит только высокий звуковой сигнал, переходите к C. Если высокие и низкие роги не звучат, переходите к D. B: ЗАМЕНИТЬ ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ звуковой сигнал В СБОРЕ С: ЗАМЕНИТЬ НИЗКОЧАСТОТНЫЙ звуковой сигнал В СБОРЕ D: Перейти к шагу 7 A: Перейти к следующему шагу
  4. Проверить предохранитель (звуковой сигнал) Извлеките предохранитель звуковой сигнал из машинного отделения J/B. Измерьте сопротивление предохранителя. Сопротивление: Ниже 1 Ом НГ: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  5. ОСМОТРЕТЬ Реле звукового сигнала Снять Реле звукового сигнала из машинного отделения Дж/Б. Измерьте сопротивление реле. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА СОПРОТИВЛЕНИЯ УКАЗАННОЕ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Подключение тестера Указанное условие 3-5 10 кОм или выше 3-5 Ниже 1 Ом (При подаче напряжения батареи на клеммы 1 и 2) НГ: ЗАМЕНИТЬ звуковой сигнал В СБОРЕ ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  6. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ Отсоедините разъем 2D J/B. Измерьте напряжение бокового разъема электрожгута. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА НАПРЯЖЕНИЯ, УКАЗАННОЕ В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ Подключение тестера, указанное в 2D-11 условий (звуковой сигнал) - Масса корпуса от 10 до 14 В NG: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ OK: ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ
  7. Проверить звуковой сигнал сборка Отсоедините разъемы H8 и H9. Измерьте напряжение боковых разъемов жгута проводов. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА НАПРЯЖЕНИЯ УКАЗАННОЕ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Подключение тестера Указанное условие H8-1 - Масса корпуса от 10 до 14 В H9-1 - Масса корпуса от 10 до 14 В NG: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ OK: ЗАМЕНИТЬ звуковой сигнал В СБОРЕ

Когда система предотвращения краж работает, реле в ECU тела мультиплексной сети непрерывно включается и выключается с интервалом 0,2 секунды, вызывая звуковой сигнал безопасности.

Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. ОСМОТР ОХРАННОГО звукового сигнала В СБОРЕ Подайте на звуковой сигнал напряжение аккумуляторной батареи и проверьте работу звукового сигнала. СТАНДАРТНОЕ ИЗМЕРЕНИЕ И ТАБЛИЦА ЗАДАННЫХ УСЛОВИЙ Условие измерения Заданное условие Положительное состояние батареи (+) --> Клемма 1 Отрицательное состояние батареи (-) --> Кронштейн для сирены Звуковые сигналы сирены NG: заменить SECURITY звуковой сигнал сборка OK: GO TO NEXT STEP
  2. Проверить жгут проводов (MULTIPLEX сеть кузов ECU - SECURITY звуковой сигнал сборка) Отсоедините разъем B9 ECU. Отсоедините разъем сирены T1. Измерьте сопротивление боковых соединителей электрожгута. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА СОПРОТИВЛЕНИЯ УКАЗАННОЕ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Подключение тестера Указанное условие B9-1 (SH) - T1-1 Ниже 1 Ом B9-1 (SH) или T1-1 - Масса корпуса 10 кОм или выше NG: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И РАЗЪЕМА OK: ЗАМЕНИТЬ КОРПУС МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ ECU

При включении выключателя зажигания положительное напряжение батареи подается на клемму IG ЭБУ тела мультиплексной сети.

Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
  1. Проверить предохранитель (ECU-IG, AM1) Снимите предохранители ECU-IG и AM1 с приборной панели J/B. Измерьте сопротивление выключателя. Сопротивление: Ниже 1 Ом НГ: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  2. Проверить IG1 реле Снимите IG1 реле с приборной панели J/B. Проверьте сопротивление реле. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА СОПРОТИВЛЕНИЯ УКАЗАННОЕ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Подключение тестера Указанное условие 3-5 10 кОм или выше 3-5 Ниже 1 Ом (При подаче напряжения батареи на клеммы 1 и 2) NG: заменить IG1 реле OK: GO TO NEXT STEP
  3. ОСМОТР ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ Измерьте сопротивление выключателя. Резистивный тестер ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ТАБЛИЦА Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное условие 2-4 ВКЛ. Ниже 1 Ом NG: заменить замок зажигания сборка OK: GO TO NEXT STEP
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ J/B В СБОРЕ - АККУМУЛЯТОР) Отсоедините разъем 2A J/B. Измерьте напряжение бокового разъема электрожгута. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА НАПРЯЖЕНИЯ, УКАЗАННОЕ В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ Подключение тестера, указанное в 2A-1 - Масса корпуса от 10 до 14 В NG: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И РАЗЪЕМА ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ J/B В СБОРЕ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) Отсоединить разъем 2I J/B. Измерьте сопротивление бокового разъема электрожгута. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА СОПРОТИВЛЕНИЯ, УКАЗАННОЕ В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ Подключение тестера, указанное в таблице условий Условие 2I-4-2I-9 Выключатель зажигания ВКЛ. НИЖЕ 1 Ом NG: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ J/B В СБОРЕ - ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Отсоедините разъем 2F J/B. Измерьте сопротивление бокового разъема электрожгута. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА СОПРОТИВЛЕНИЯ, УКАЗАННОЕ В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ Подключение тестера, указанное в 2F-10 - Масса корпуса ниже 1 Ом NG: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Когда система предотвращения угона находится в выключенном состоянии, индикатор безопасности будет непрерывно мигать, если установлена система иммобилайзера, или не светиться, если система иммобилайзера не установлена. Когда система сдерживания угона находится в вооруженном состоянии, автоматически устанавливается система иммобилайзера, и индикатор безопасности будет непрерывно мигать. Когда система предотвращения краж находится в состоянии подготовки к постановке на охрану или в состоянии звукового сигнала тревоги, ECU тела мультиплексной сети вызывает высвечивание индикатора безопасности.

Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. Проверить SECURITY INDICATOR фонарь сборка Снимите индикатор безопасности. Подайте положительное напряжение 12 В между клеммами индикатора, и проверьте состояние освещения индикатора безопасности. СТАНДАРТНОЕ ИЗМЕРЕНИЕ И ЗАДАННАЯ КАРТА УСЛОВИЙ Условие измерения Заданное условие Положительное состояние батареи (+) --> Клемма 2 Отрицательное состояние батареи (-) --> Клемма 1 Включается ПРИМЕЧАНИЕ: Если положительный (+) вывод и отрицательный (-) вывод неправильно соединены, индикатор безопасности не включится. Напряжение более 12 В повредит индикатор безопасности. Если напряжение слишком низкое, индикатор безопасности не включится. НГ: ЗАМЕНА СВЕТОВОГО ИНДИКАТОРА БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  2. Проверить жгут проводов (SECURITY INDICATOR фонарь сборка - кузов масса) Отсоедините разъем индикатора S7. Измерьте сопротивление бокового разъема электрожгута. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА СОПРОТИВЛЕНИЯ, УКАЗАННОЕ В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ Подключение тестера, указанное в S7-1 - Масса корпуса ниже 1 Ом NG: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  3. Проверить жгут проводов (MULTIPLEX сеть кузов ECU - SECURITY INDICATOR фонарь) Отсоедините разъем B6 ECU. Отсоедините разъем индикатора S7. Измерьте сопротивление боковых разъемов жгута. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА СОПРОТИВЛЕНИЯ УКАЗАННОЕ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Подключение тестера Указанное условие B6-24 (IND) - S7-2 Ниже 1 Ом B6-24 (IND) или S7-2 - Масса корпуса 10 кОм или выше NG: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И РАЗЪЕМА OK: ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ

Эта схема обеспечивает питание для работы ECU тела мультиплексной сети.

Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. Проверить предохранитель (ECU-B) Снимите предохранитель ECU-B с приборной панели J/B. Измерьте сопротивление предохранителя. Сопротивление: Ниже 1 Ом НГ: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ J/B В СБОРЕ - АККУМУЛЯТОР) Отсоедините разъем 2I J/B. Измерьте напряжение бокового разъема электрожгута. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА НАПРЯЖЕНИЯ, УКАЗАННОЕ В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ Подключение тестера, указанное в 2I-7 - Масса корпуса от 10 до 14 В NG: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И РАЗЪЕМА ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  3. ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ Отсоедините разъемы 2I и 2H (купе) или 2M (кабриолет) J/B. Измерьте сопротивление J/B. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА СОПРОТИВЛЕНИЯ УКАЗАННОЕ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Подключение тестера Указанное условие 2I-7-2H-2 (1) Ниже 1 Ом 2I-7-2M-14 (2) Ниже 1 Ом (1) Купе (2) Кабриолет NG: заменить приборная панель JUNCTION BLOCK сборка OK: GO TO NEXT STEP
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ J/B В СБОРЕ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоедините разъемы 2F, 2H (Купе) и 2M J/B. Измерьте сопротивление боковых соединителей электрожгута. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА СОПРОТИВЛЕНИЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Подключение тестера Условие 2F-1-2H-2 (1) Ниже 1 Ом 2F-1-2M-14 (2) Ниже 1 Ом 2M-9 - Масса корпуса Ниже 1 Ом 2F-10 - Масса корпуса Ниже 1 Ом (1) Купе (2) Кабриолет NG: ИСПРАВЬТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Другие статьи — Предотвращение краж