Предотвращение краж: Диагностика Toyota Camry Solara II

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

Используйте эти процедуры для устранения неполадок в системе предотвращения краж.

1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, ДОСТАВЛЕННОЕ В МАСТЕРСКУЮ, ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ЭТАПУ
2. ПРОВЕРКА АНАЛИЗА ПРОБЛЕМ ЗАКАЗЧИКА И ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
3. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ПОДСКАЗКА: См. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Если неисправность не указана в таблице симптомов проблемы, перейдите к A. Если неисправность указана в таблице симптомов проблемы, перейдите к B. B: Перейдите к шагу 5 A: Перейдите к следующему шагу
4. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Клеммы ЭБУ (См. КЛЕММЫ ЭБУ) Осмотр транспортного средства (См. «ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА»(ref-245228-S 05921373592006102600000)) ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ.
5. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
6. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ОКОНЧАНИЯ ИСПЫТАНИЯ

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

Таблица симптомов проблем

Перейдите к ссылке, приведенной в таблице ниже, для каждого симптома неисправности и устраните неисправности каждой цепи.

HINT

Система предотвращения краж основана на предпосылке, что система управления дверным замком и беспроводная система управления дверным замком работают нормально. Перед устранением неполадок в системе предотвращения краж сначала проверьте эти системы.

Противоугонная система

ДИАГРАММА СИМПТОМОВ ОТПУГИВАНИЯ ОТ КРАЖИ

Если обнаружено, что подозрительные участки функционируют нормально, замените узел J/B приборной панели (ECU тела мультиплексной сети).

Схема №30

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ СБОРКУ J/B ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (ECU MULTIPLEX сеть кузов) Отсоединить разъемы B6, B7, B8 и B9 ECU. Отсоедините разъемы 2A, 2F и 2M J/B. Измерьте напряжение и сопротивление боковых соединителей жгута проводов. СТАНДАРТНОЕ ОПИСАНИЕ КЛЕММ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Обозначения (№ клеммы) Проводка Цвет Описание клеммы Условие Указанное условие IG (2A-1) - Масса кузова B-G - Масса кузова Источник питания зажигания Всегда от 10 до 14 В ECU (2F-1) - Масса корпуса W-R - Масса корпуса + источник питания B (BECU) Всегда от 10 до 14 В KSW (B6-21) - Корпус заземлен L - Корпус заземлен Ключ разблокировки выключатель ввода 1: Нет ключа в цилиндре ключа зажигания --> 2: Ключ вставлен 1: 10 кОм или выше --> 2: Ниже 1 Ом HCTY (B9-10) - Масса кузова B (3) - Масса кузова Переключатель 1: Капот двигателя закрыт --> 2: Открыт 1:10 КОм или выше --> 2: Ниже 1 Ом DCTY (B8-14) - Масса кузова R-G - Масса кузова Переключатель вежливости со стороны водителя 1: Дверь со стороны водителя закрыта --> 2: Открыта 1:10 КОм или выше --> 2: Ниже 1 Ом PCTY (B7-23) - Масса корпуса R-G - Масса корпуса Переключатель 1 со стороны пассажира: Дверь со стороны пассажира закрыта --> 2: Открыта 1:10 КОм или выше --> 2: Ниже 1 Ом LGCY (B7-25) - Масса кузова G-R (1) - Масса кузова Дверца багажного отделения переключатель 1: Задняя дверь закрыта --> 2: Открыта 1:10 kohm или выше --> 2: Ниже 1 Ом LGCY (B7-25) - Корпус заземлен R (2) - Корпус заземлен Дверь багажного отделения Переключатель 1: Задняя дверь закрыта --> 2: Открыта 1:10 kohm или выше --> 2: Ниже 1 Ом GND1 (2F-10) - Масса корпуса W-B - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом GND2 (2M-9) - Масса корпуса W-B (1) - Масса корпуса всегда ниже 1 Ом GND2 (2M-9) - Масса корпуса BR (2) - Масса корпуса всегда ниже 1 Ом (1) Купе (2) Кабриолет (3) Купе, Кабриолет с/VSC Если результат не соответствует указанному, может быть неисправность на стороне жгута проводов. Повторно подключите разъемы ЭБУ B6, B7, B8 и B9. Подключите разъемы 2A, 2F и 2M J/B. Измерьте напряжение на разъемах. СТАНДАРТНОЕ ОПИСАНИЕ КЛЕММ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Обозначения (№ клеммы) Проводка Цвет Описание клеммы Условие Указанное условие IND (B6-24) - Основание кузова R-W (1) - Основание кузова Индикатор безопасности Индикатор безопасности светится (горит в течение 30 секунд в состоянии звукового сигнала тревоги и мигает при работе системы иммобилайзера) От 3 до 6 В IND (B6-24) - Масса корпуса V (2) - Масса корпуса Индикатор безопасности Индикатор безопасности горит (горит в течение 30 сек. в состоянии звукового сигнала тревоги и мигает при работе системы иммобилайзера) От 3 до 6 В SH (B9-1) - Масса корпуса GR (3) - Земля тела Звуковой сигнал безопасности Звуковой сигнал безопасности (система предотвращения угона находится в состоянии сигнала тревоги) Генерация импульсов HAZ (B6-2) - Масса корпуса LG - Масса корпуса Hazard фонарь привод Откл-Откл --> Вкл-Откл Генерация импульсов звуковой сигнал (2D-11) - Масса кузова G-B - Масса кузова звуковых сигналов транспортного средства (низкий и высокий уровень) Гудки автомобиля звучат (система предотвращения угона находится в состоянии тревоги) Генерация импульсов TRLY (2A-1) - Масса кузова B-G - Масса кузова Задние фонари Задние фонари мигают (система предотвращения угона находится в состоянии звукового сигнала тревоги) Генерация импульсов HRLY (2D-3) - Масса кузова R-B - Масса кузова Фары (низкий) Фары мигают (система предотвращения угона находится в состоянии звукового сигнала тревоги) Импульсная генерация DRL (2D-9) - Грунт кузова R - Грунт кузова Фары (высокие) Фары мигают (система предотвращения угона находится в состоянии звукового сигнала тревоги) (1) Купе (2) Кабриолет (3) Купе, Кабриолет с VSC Если результат не соответствует указанному, сборка J/B (ЭБУ кузова) может иметь неисправность.

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

1. Краткое описание системы предотвращения угона Когда система предотвращения угона обнаруживает, что транспортное средство подделано, гудок транспортного средства и звуковой сигнал безопасности будут звучать; внутренние огни будут освещать; и фонари аварийной сигнализации, задние фонари и фары будут непрерывно мигать. Система имеет 2 режима: режим активного взведения (см. РЕЖИМ АКТИВНОГО ВЗВЕДЕНИЯ) и режим пассивного взведения (см. РЕЖИМ ПАССИВНОГО ВЗВЕДЕНИЯ). Режим пассивного взведения может включаться и выключаться (см. СПОСОБ ИЗМЕНЕНИЯ ПАССИВНОГО РЕЖИМА). Каждый режим имеет 4 состояния: разоружённое состояние, состояние подготовки к вооружению, вооружённое состояние и состояние звукового сигнала тревоги. Обезоруженное состояние: Функция сигнализации не работает. Система предотвращения краж не работает. Состояние подготовки к постановке на охрану: Система сдерживания угона не работает. Вооруженное государство: Действует система сдерживания краж. Время срабатывания сигнализации: 60 + - 5 секунд Состояние звучания сигнализации: Работает функция сигнализации. См. таблицу ниже для метода и времени тревоги: ALARM METHOD и TIME CHART Alarm Method Headlight Blicking (цикл 0,4 секунды) Мигание подсветки (цикл 0,4 секунды) Мигание лампы предупреждения об опасности (цикл реле мигалки) внутреннее освещение освещение автомобиль звуковой сигнал зондирование (цикл 0,4 секунды) Звуковой сигнал тревоги (цикл 0,4 секунды) Время тревоги 60 + - 5 секунд ПОДСКАЗКА: Если во время состояния звукового сигнала тревоги дверь разблокирована и в цилиндре ключа зажигания нет ключа, будет выдан сигнал принудительного блокировки двери (см. УПРАВЛЕНИЕ ПРИНУДИТЕЛЬНЫМ ЗАМКОМ ДВЕРИ).
2. ПОДСКАЗКА РЕЖИМА АКТИВНОГО ВЗВЕДЕНИЯ: Режим активного взведения запускает управление сигнализацией сразу после запирания дверей. ДИАГРАММА УСЛОВИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ СОСТОЯНИЙ Состояние системы Условие переключения состояний Переход к 1. Disarmed State Выполнение любого из следующих действий приведет к переключению системы в состояние Arming Preparation. (Нет ключа в цилиндре ключа зажигания) Когда все двери и капот двигателя закрыты, заблокируйте все двери с помощью беспроводной связи. При закрытых всех дверях и капоте двигателя заблокируйте все двери беспроводным способом. При открытой любой двери или капоте двигателя запереть все двери и закрыть все двери и капот двигателя. 2. Состояние подготовки к постановке на охрану 2. Состояние подготовки к постановке на охрану Выполнение любого из следующих действий приведет к возвращению системы в состояние «Разоружено». Разблокируйте все двери с помощью беспроводной связи. Разблокируйте все двери при помощи ключа. Откройте дверь. Открой дверь. Откройте капот двигателя. Вставьте ключ в цилиндр ключа зажигания. Подключите батарею. Включите выключатель зажигания. 1. Выполнение следующих действий приведет к переходу системы в состояние «Вооруженное государство». При закрытых всех дверях и капоте двигателя заблокируйте все двери. Подождите 30 (+ - 1,5) секунд. 3 Вооруженное государство 3. Выполнение любого из следующих действий приведет к возвращению системы в разоруженное государство. Вставьте ключ в цилиндр ключа зажигания, включите выключатель зажигания и прогоните двигатель свыше 550 об/мин в течение 10-12 секунд. Разблокируйте любую дверь с помощью беспроводной связи. Разблокируйте любую дверь с помощью ключа. 1 Состояние «Disarmed» Выполнение любого из следующих действий приведет к переключению системы в состояние «Alarm Sounding». Откройте капот двигателя. Подключите батарею. Открой дверь. Разблокировка любой двери без ключа и беспроводной работы. Непосредственное подключение выключателя зажигания без ключа (или включение выключателя зажигания без ключа). 4 Состояние звукового сигнала тревоги 4. Состояние звукового сигнала тревоги Выполнение любого из следующих действий приведет к возвращению системы в состояние «Разоружено». Разблокируйте все двери с помощью беспроводной связи. Разблокируйте любую дверь с помощью ключа. Вставьте ключ в цилиндр ключа зажигания и поверните переключатель зажигания из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ. 1. Когда система обнаруживает несанкционированное вмешательство, звуковые сигналы и световые индикаторы загораются или мигают. Через 60 (+ - 5) секунд тревога прекращается и система возвращается в состояние «Armed State». Вооруженное государство (сигнал тревоги перестает звучать)
3. ПОДСКАЗКА О РЕЖИМЕ ПАССИВНОГО ВЗВЕДЕНИЯ: Режим пассивного взведения можно включать и выключать (см. СПОСОБ ИЗМЕНЕНИЯ ПАССИВНОГО РЕЖИМА). Первоначальная установка сигнализации автомобиля - режим активного взведения. Во время режима пассивного взведения система сдерживания угона переходит в вооруженное состояние, даже если двери не заперты. В режиме пассивного взведения включается управление сигнализацией после закрытия дверей. Обнаружение того, что двери разблокированы, не отключает сигнал тревоги во время пассивного режима взведения. В режиме пассивного взведения сигнал принудительной блокировки двери не выдается (см. УПРАВЛЕНИЕ ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ БЛОКИРОВКОЙ ДВЕРИ). Когда система предотвращения угона обнаруживает, что двери открыты во время пассивного режима взведения, сигнал тревоги не отключается немедленно в зависимости от установки времени задержки входа. При выполнении любого из следующих условий в режиме пассивного взведения система предотвращения угона перейдет в режим активного взведения. При закрытых всех дверях и капоте двигателя заблокируйте все двери при помощи ключа. При закрытых всех дверях и капоте двигателя заблокируйте все двери беспроводным способом. При открытой любой двери или капоте двигателя запереть все двери и закрыть все двери и капот двигателя. ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ СОСТОЯНИЙ Состояние системы Условие переключения состояний Переход к 1. Обезоруженное состояние (1) (1) Выполнение любого из следующих действий приведет к переходу системы в обезоруженное состояние (2). При выключенном выключателе зажигания откройте любую дверь или капот двигателя и вытащите ключ из цилиндра ключа зажигания. При выключенном выключателе зажигания вытащите ключ из цилиндра ключа зажигания и откройте любую дверь или капот двигателя. 2. Разоруженное государство (2) 2. Disarmed State (2) (2) Выполнение следующих действий приведет к переключению системы в состояние Arming Preparation (Подготовка к постановке на охрану). Закройте все двери и капот двигателя. 3. Состояние подготовки к постановке на охрану Выполнение любого из следующих действий приведет к возвращению системы в состояние «Разоружено»(1). Разблокируйте все двери с помощью беспроводной связи. Вставьте ключ в цилиндр ключа зажигания. Подключите батарею. Переведите выключатель зажигания из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ. Разблокируйте все двери при помощи ключа. 1. Разоруженное государство (1) 3. Состояние подготовки к постановке на охрану Выполнение любого из следующих действий приведет к возвращению системы в состояние «Разоружено»(1). Разблокируйте все двери с помощью беспроводной связи. Вставьте ключ в цилиндр ключа зажигания. Подключите батарею. Переведите выключатель зажигания из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ. Разблокируйте все двери при помощи ключа. 1. Разоруженное государство (1) Выполнение следующих действий приведет к тому, что система перейдет в состояние вооруженного государства. При закрытых всех дверях и капоте двигателя дайте пройти 30 (+ - 1,5) секунд. 4. Выполнение следующих действий заставит систему вернуться в разоруженное государство (2). Откройте дверь или капот двигателя. 2. Разоруженное государство (2) 4. Выполнение любого из следующих действий приведет к возвращению системы в разоруженное государство (1). Разблокируйте все двери с помощью беспроводной связи. Разблокируйте все двери при помощи ключа. Вставьте ключ в цилиндр ключа зажигания и поверните переключатель зажигания из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ. 1. Выключенное состояние (1) Выполнение любого из следующих действий приведет к запуску системы аварийной сигнализации. Откройте дверь и выдержите время задержки входа (3). Откройте капот двигателя. Подключите батарею. Непосредственное подключение выключателя зажигания без ключа (или включение выключателя зажигания без ключа). 5 Состояние звукового сигнала тревоги 5. Состояние звукового сигнала тревоги Выполнение любого из следующих действий приведет к возврату системы в состояние Disarmed (1) Разблокировка всех дверей с помощью беспроводной связи. Разблокируйте все двери при помощи ключа. Вставьте ключ в цилиндр ключа зажигания и поверните переключатель зажигания из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ. 1. Выключенное состояние (1) Когда система обнаруживает подделку, горят или мигают звуковые и световые индикаторы. Через 60 (+ - 5) секунд тревога прекращается и система возвращается в состояние «Armed State». Вооруженное состояние (тревога прекращается) ПОДСКАЗКА: (1) Разоруженное состояние (1) является нормальным разоруженным состоянием. (2) Состояние (2) отключения устанавливается либо из состояния (1) отключения, либо из подготовки к включению. (3) Когда дверь открыта, в то время как все двери закрыты во время пассивного режима взведения, начинается время задержки входа.Если условие переключения состояния (из вооруженного состояния в обезоруженное состояние (1) или (2)) выполняется в течение времени задержки входа, система предотвращения кражи вернется в обезоруженное состояние (1) или (2). Однако, если условие передачи состояния не выполняется, система предотвращения краж будет предполагать, что происходит взлом или кража, и подавать сигнал тревоги. Время задержки ввода можно настроить на 0, 14 или 30 секунд.
4. СПОСОБ ИЗМЕНЕНИЯ ПАССИВНОГО РЕЖИМА (ВКЛЮЧЕН ИЛИ ВЫКЛЮЧЕН) ПОДСКАЗКА: Исходным режимом является ПАССИВНЫЙ РЕЖИМ ВЫКЛЮЧЕН. Если выключатель зажигания включен, смена будет отменена. Время задержки ввода.
5. ПРИНУДИТЕЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКОМ ДВЕРИ Принудительное управление замком двери также помогает предотвратить подделку автомобиля. Когда дверь разблокирована и включается сигнализация, дверь принудительно блокируется принудительным сигналом блокировки двери. Условия, заставляющие двери запираться: В цилиндре с ключом зажигания нет ключа. После предыдущего выхода сигнала принудительной блокировки двери прошло 0,4 секунды. Система сдерживания угона находится в состоянии тревожного звучания активного режима взведения. Дверь разблокирована.
6. УПРАВЛЕНИЕ ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИЕЙ Управление тревожной сигнализацией активирует тревожную сигнализацию при нажатии переключателя PANIC беспроводного передатчика. Управление тревожной сигнализацией работает независимо от перехода управления тревожной сигнализацией системы предотвращения краж из вооруженного состояния в состояние звукового сигнала тревоги. Условия, при которых управление тревожной сигнализацией выключает тревожную сигнализацию: Управление тревожной сигнализацией выключает тревожную сигнализацию, когда переключатель PANIC на беспроводном передатчике нажат более 2,4 секунд при следующих условиях. Выключатель двигателя выключен. Система предотвращения краж не находится в состоянии звукового сигнала тревоги. (Это условие является общим как для режима активного взведения, так и для режима пассивного взведения.) Управление аварийной сигнализацией не работает (сигнализация не отключена). Условия, при которых управление аварийной сигнализацией отключает сигнализацию: Управление аварийной сигнализацией отключает аварийную сигнализацию, когда любое из следующих условий выполняется во время работы аварийной сигнализации. Переключатель двигателя переводится в положение ВКЛ. Нажимается переключатель блокировки/разблокировки беспроводного передатчика. Прошло 60 + - 5 секунд и паническая тревога закончилась. Система предотвращения краж переключается в состояние звукового сигнала тревоги. (Это условие является общим как для режима активного взведения, так и для режима пассивного взведения.) Тем не менее, сигнализация все еще звучит, потому что система предотвращения краж перешла в состояние звукового сигнала тревоги. Условия для отмены тревожной сигнализации те же, что и для управления сигнализацией. ПОДСКАЗКА: Более подробную информацию о режиме активного взведения см. в разделе РЕЖИМ АКТИВНОГО ВЗВЕДЕНИЯ. Более подробную информацию о режиме пассивного взведения см. в разделе РЕЖИМ ПАССИВНОГО ВЗВЕДЕНИЯ.
7. ФУНКЦИЯ ЗАПОМИНАНИЯ СИГНАЛОВ ТРЕВОГИ Если сигнал тревоги выключен (обнаружено вмешательство), в то время как система предотвращения краж находится в вооруженном состоянии, функция запоминания сигналов тревоги запишет его. Всякий раз, когда система предотвращения угона отменяется, функция памяти тревог заставляет задние фонари гореть в течение 2 секунд, чтобы сообщить вам, что тревога была отключена. Условия функции памяти тревог, которые заставляют задние фонари гореть: Когда система предотвращения угона даже один раз вошла в состояние звукового сигнала тревоги (обнаружено вмешательство), задние фонари будут гореть в течение 2 секунд, если выполняется любое из следующих условий. Перешел в разоруженное состояние из вооруженного во время режима активного взведения. Перешел в разоруженное состояние (1) из вооруженного состояния при пассивном режиме взведения. ПОДСКАЗКА: Более подробную информацию о режиме активного взведения см. в разделе РЕЖИМ АКТИВНОГО ВЗВЕДЕНИЯ. Более подробную информацию о режиме пассивного взведения см. в разделе РЕЖИМ ПАССИВНОГО ВЗВЕДЕНИЯ.
8. ВЫВОД ИНДИКАТОРА БЕЗОПАСНОСТИ Индикатор безопасности включается и выключается на основании выходных сигналов от ЭБУ тела мультиплексной сети. Однако в некоторых случаях фактическое состояние индикатора защиты отличается от выходных сигналов ECU тела мультиплексной сети. Вывод: ДИАГРАММА ВЫХОДНЫХ СИГНАЛОВ Состояние противоугонной системы Индикатор безопасности Выходные сигналы от ЭБУ кузова Фактическое состояние освещения Выключенное состояние (1), (2) ВЫКЛЮЧЕНО (система иммобилайзера не установлена) МИГАНИЕ (система иммобилайзера установлена) Состояние подготовки к постановке на охрану ВКЛ. ВКЛ. ВЗВЕДЕННОЕ СОСТОЯНИЕ МИГАНИЕ Состояние звукового сигнала ON ON Цикл мигания: ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ МИГАЮЩИЙ ЦИКЛИЧНЫЙ ГРАФИК Время Индикатор безопасности 0,2 секунды ВКЛ 1,8 СЕКУНДЫ ВЫКЛ ПОДСКАЗКА: Указанное условие является общим как для режима активного взведения, так и для режима пассивного взведения. При установке системы иммобилайзера индикатор безопасности мигает во время обезоруженного состояния и взведенного состояния благодаря выходным сигналам от системы иммобилайзера.