Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Camry Solara/Toyota Camry Solara II (2003-2009)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Дверной замок: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Дверной замок: Обзор Toyota Camry Solara II

Замки дверей и противоугонная система 51 иллюстрация ~27 мин чтения

Описание системы

  1. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ОПИСАНИЕ Система замков дверей с электроприводом запирает/отпирает все двери одновременно. Главный выключатель и выключатель управления дверью (на двери со стороны пассажира) посылают сигналы запроса на блокировку/разблокировку на реле управления замком двери. Затем реле управления замком двери посылает эти запросы на двигатели замков в каждой двери, чтобы запереть/разблокировать все двери одновременно. Управление замками дверей со стороны водителя и со стороны пассажира с помощью ключа посылает сигналы запроса блокировки/разблокировки на реле управления замками дверей. Функция замка, связанная с ключом двери со стороны водителя, имеет опциональный метод разблокировки, называемый «2-ступенчатой функцией разблокировки». Подробную информацию об этой функции см. в таблице ниже на этапе (b). Система управления силовым замком двери имеет следующие функции: ФУНКЦИИ ОПИСАНИЕ Функция Описание Функция блокировки и разблокировки, связанные с ключом Эта функция блокирует/разблокирует все двери одновременно, когда цилиндр ключа двери со стороны водителя (связанный с замком двери со стороны водителя) повернут ключом. Функция предотвращения блокировки ключа Когда ключ вставлен в цилиндр ключа зажигания и работа дверного замка осуществляется при открытой двери со стороны водителя, все двери будут разблокированы. Выключатель управления дверью (1) функция запрета разблокировки Выполнение работы дверного замка с передатчиком или ключом запретит работу разблокировки выключателем управления дверным замком. 2-ступенчатая функция разблокировки Дверь со стороны водителя можно разблокировать, повернув цилиндр ключа один раз; остальные двери могут быть разблокированы путем поворота цилиндра ключа второй раз. Автоматическая блокировка дверей с привязкой к сдвигу Когда в этом порядке выполняются перечисленные ниже условия, эта функция вызывает автоматическую блокировку всех дверей. Выключатель зажигания переводится из положения ВЫКЛ или ACC в положение ВКЛ. Все двери закрыты. Рычаг переключения перемещают из положения Р. Любая дверь разблокирована. Связанная с переключением передач автоматическая разблокировка дверей При включенном выключателе зажигания перемещение рычага переключения передач в положение P из любого положения, кроме положения P, приведет к автоматической разблокировке всех дверей. Автоматическая разблокировка двери, связанная с дверью водителя Когда дверь со стороны водителя закрыта, поворот переключателя зажигания из положения ВКЛ в положение ВЫКЛ и открывание двери со стороны водителя в течение 10 секунд автоматически разблокирует все двери. (1) Главный выключатель и выключатель управления дверью (со стороны пассажира)

Описание дверного замок: обзора

ECU мультиплексного сетевого корпуса активирует двигатели дверного замка с помощью сигналов переключателя от главного переключателя, переключателя управления дверью и цилиндра ключа двери со стороны водителя/пассажира.

Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
  1. ОСМОТР ВСЕХ ДВЕРЕЙ БЛОКИРОВКА/РАЗБЛОКИРОВКА РАБОТА Все двери могут быть заблокированы/разблокированы одновременно с помощью следующих пунктов: Выключатель управления дверью на главном переключателе (срабатывание переключателя) Выключатель управления дверью на передней пассажирской стороне (срабатывание переключателя) Цилиндр дверного ключа, связанный с замком двери на стороне водителя (срабатывание ключа) Если все двери не могут быть заперты/отперты одновременно, переходите к следующему шагу в соответствии с неисправной частью, показанной в таблице ниже. Результат НЕИСПРАВНОСТЬ ССЫЛКА НА ДЕТАЛЬ Неисправная часть Перейти к Переключателю управления дверью на главном переключателе A Переключатель управления дверью на стороне переднего пассажира B Цилиндр ключа двери со стороны водителя C Переключатель управления дверью на главном переключателе и цилиндре ключа двери со стороны водителя D Все перечисленные выше элементы неисправны E B: Перейти к шагу 4 C: Перейти к шагу 6 D: Перейти к шагу 9 E: Перейти к шагу 14 A: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить питание стекло REGULATOR MASTER выключатель сборка (дверь управление выключатель) Измерьте сопротивление выключателя управления дверью. СОПРОТИВЛЕНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Соединение Переключатель Условие Заданное состояние 1 (E) - 10 * 1 (L) 1 (E) - 14 * 2 (L) Блокировка ниже 1 Ом 1 (E) - 10 * 1 (L) 1 (E) - 14 * 2 (L) 1 (E) - 18 * 1 (UL) 1 (E) - 11 * 2 (UL) ВЫКЛ. 10 кОм или выше 1 (E) - 18 * 1 (UL) 1 (E) - 11 * 2 (UL) разблокировка Below 1ohm NG: заменить питание стекло REGULATOR MASTER выключатель сборка OK: GO TO NEXT STEP
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ J/B И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Отсоедините разъем выключателя D8. Отсоедините разъем 2K J/B. Измерьте сопротивление боковых соединителей электрожгута. СОПРОТИВЛЕНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера Заданное состояние D8-10 * 1 (L) - 2K-15 (L1) Ниже 1 Ом D8-14 * 2 (L) - 2K-15 (L1) Ниже 1 Ом D8-18 * 1 (UL) - 2K-12 (UL1) Ниже 1 Ом D8-11 * 2 (UL) - 2K-12 (UL1) Ниже 1 Ом D8-1 (E) - Масса корпуса Ниже 1 Ом D8-10 * 1 (L) или 2K-15 (L1) - Масса кузова 10 кОм или выше D8-14 * 2 (L) или 2K-15 (L1) - Масса кузова 10 кОм или выше D8-18 * 1 (UL) или 2K-12 (UL1) - Масса кузова 10 кОм или выше D8-11 * 2 (UL) или 2K-12 (UL1) - Масса кузова 10 кОм или выше NG: ИСПРАВНОСТЬ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ: ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ СЕТЕВОЙ КОРПУС ЭБУ)
  4. Проверить дверь управление выключатель сборка Измерьте сопротивление выключателя. СОПРОТИВЛЕНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Подключение Переключатель Условие Заданное состояние 3 (E) - 6 (L) Блокировка Ниже 1 Ом 3 (E) - 5 (UL) 3 (E) - 6 (L) ВЫКЛ 10 КОм или выше 3 (E) - 5 (UL) Разблокировка Ниже 1 Ом NG: заменить дверь ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ.
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ - ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ J/B И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Отсоедините разъем выключателя D9. Отсоедините разъем 2J JB. Измерьте сопротивление боковых соединителей электрожгута. СОПРОТИВЛЕНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера Заданное состояние D9-6 (L) - 2J-3 (L1) Ниже 1 Ом D9-5 (UL) - 2J-4 (UL1) Ниже 1 Ом D9-3 (E) - Масса корпуса Ниже 1 Ом D9-6 (L) или 2J-3 (L1) - Масса корпуса 10 кОм или выше D9-5 (UL) - 2J-4 (UL1) - Масса корпуса 10 кОм или выше NG: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ OK: ЗАМЕНА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ СЕТЕВОЙ БЛОК ECU)
  6. Проверить передний дверь замок сборка LH (дверь замок MOTOR) Подать напряжение аккумулятора на замок двери и проверить работу двигателя замка двери. OK ДВЕРНОЙ ЗАМОК ДВИГАТЕЛЬ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ Условие измерения Указанное условие Аккумулятор положительный (+) --> Клемма 4 Аккумулятор отрицательный (-) --> Клемма 1 Блокировка Аккумулятор положительный (+) --> Клемма 1 Аккумулятор отрицательный (-) --> Клемма 4 Разблокировка NG: заменить передний дверь LH OK: GO TO NEXT STEP
  7. Проверить передний дверь замок сборка LH (дверь замок и разблокировка выключатель и положение выключатель) Измерьте сопротивление замка двери и разблокируйте переключатель и переключатель положения. Сопротивление: Дверной замок и выключатель разблокировки ДВЕРНОЙ ЗАМОК И ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗБЛОКИРОВКИ СОПРОТИВЛЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Тестер Соединение Дверной замок Условие Указанное условие 7-9 Блокировка ниже 1 Ом 7-9, 7-10 ВЫКЛ. 10 кОм или выше 7-10 Разблокировка ниже 1 Ом Позиционный переключатель СОПРОТИВЛЕНИЕ ПОЗИЦИОННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Тестер Подключение Условие блокировки двери Указанное условие 7-8 Блокировка 10 кОм или выше 7-8 Разблокировка ниже 1 Ом NG: заменить передний дверь замок сборка LH OK: GO TO NEXT STEP (ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ В НОРМЕ: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ)
  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ДВЕРНОЙ ЗАМОК - MPX кузов ECU, ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ J/B - кузов масса) Отсоедините разъем замка D7. Отсоедините разъем Б8 ЭБУ. Отсоедините разъем 2K J/B. Измерьте сопротивление боковых соединителей электрожгута. СОПРОТИВЛЕНИЕ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ БОКОВЫЕ СОЕДИНИТЕЛИ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННОЕ УСЛОВИЕ Тестер Подключение Заданное условие D7-4-2K-2 (температура заряда воздуха +) Ниже 1 Ом D7-1 - B8-4 (ACTD) Ниже 1 Ом D7-9-2K-16 (L2) Ниже 1 Ом D7-10 - B8-8 (UL3) Ниже 1 Ом D7-8 - B8-7 (LSWD) Ниже 1 Ом D7-7 - Масса корпуса Ниже 1 Ом D7-4 или 2K-2 (температура заряда воздуха +) - Масса кузова 10 кОм или выше D7-1 или B8-4 (ACTD) - Масса кузова 10 кОм или выше D7-9 или 2K-16 (L2) - Масса кузова 10 кОм или выше D7-10 или B8-8 (UL3) - Масса корпуса 10 кОм или выше D7-8 или B8-7 (LSWD) - Масса корпуса 10 кОм или выше NG: ИСПРАВНОСТЬ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ: ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ СЕТЕВОЙ КОРПУС ЭБУ)
  9. Проверить передний дверь замок сборка LH (дверь замок MOTOR) Подать напряжение аккумулятора на замок двери и проверить работу двигателя замка двери. OK РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРНОГО ЗАМКА УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Условие измерения Указанное условие Аккумулятор положительный (+) --> Клемма 4 Аккумулятор отрицательный (-) --> Клемма 1 Блокировка Аккумулятор положительный (+) --> Клемма 1 Аккумулятор отрицательный (-) --> Клемма 4 Разблокировка NG: заменить передний дверь замок сборка OK: GO TO NEXT ШАГ.
  10. Проверить передний дверь замок сборка LH (дверь замок и разблокировка выключатель и положение выключатель) Измерьте сопротивление замка двери и разблокируйте переключатель и переключатель положения. Сопротивление: Дверной замок и выключатель разблокировки ДВЕРНОЙ ЗАМОК И ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗБЛОКИРОВКИ СОПРОТИВЛЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Тестер Соединение Дверной замок Условие Указанное условие 7-9 Блокировка ниже 1 Ом 7-9 7-10 ВЫКЛ. 10 кОм или выше 7-10 Разблокировка ниже 1 Ом Позиционный переключатель СОПРОТИВЛЕНИЕ ПОЗИЦИОННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Тестер Подключение Условие блокировки двери Указанное условие 7-8 Блокировка 10 кОм или выше 7-8 Разблокировка ниже 1 Ом NG: заменить передний дверь замок сборка LH OK: GO TO NEXT STEP (ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ В НОРМЕ: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ)
  11. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ДВЕРНОЙ ЗАМОК - MPX кузов ECU, ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ J/B - кузов масса) Отсоедините разъем замка D7. Отсоедините разъем Б8 ЭБУ. Отсоедините разъем 2K J/B. Измерьте сопротивление боковых соединителей электрожгута. СОПРОТИВЛЕНИЕ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ БОКОВЫЕ СОЕДИНИТЕЛИ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННОЕ УСЛОВИЕ Тестер Подключение Заданное условие D7-4-2K-2 (температура заряда воздуха +) Ниже 1 Ом D7-1 - B8-4 (ACTD) Ниже 1 Ом D7-9-2K-16 (L2) Ниже 1 Ом D7-10 - B8-8 (UL3) Ниже 1 Ом D7-8 - B8-7 (LSWD) Ниже 1 Ом D7-7 - Масса корпуса Ниже 1 Ом D7-4 или 2K-2 (температура заряда воздуха +) Масса кузова 10 кОм или выше D7-1 или B8-4 (ACTD) Масса корпуса 10 Ом или выше D7-9 или 2K-16 (L2) Масса корпуса 10 кОм или выше D7-10 или B8-8 (UL3) Масса корпуса 10 кОм или выше D7-8 или B8-7 (LSWD) Масса корпуса 10 кОм или выше NG: ИСПРАВЬТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  12. Проверить питание стекло REGULATOR MASTER выключатель сборка (дверь управление выключатель) Измерьте сопротивление выключателя управления дверью. Сопротивление ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРИ СОПРОТИВЛЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное условие 1 (E) - 10 * 1 (L) 1 (E) - 14 * 2 (L) Блокировка ниже 1 Ом 1 (E) - 10 * 1 (L) 1 (E) - 14 * 2 (L) 1 (E) - 18 * 1 (UL) 1 (E) - 11 * 2 (UL) ВЫКЛ. 10 кОм или выше 1 (E) - 18 * 1 (UL) 1 (E) - 11 * 2 (UL) разблокировка Below 1ohm NG: заменить питание стекло REGULATOR MASTER выключатель сборка OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  13. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ J/B И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Отсоедините разъем выключателя D8. Отсоедините разъем 2K J/B. Измерьте сопротивление боковых соединителей электрожгута. СОПРОТИВЛЕНИЕ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ БОКОВЫЕ СОЕДИНИТЕЛИ СОПРОТИВЛЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Тестер Подключение Указанное условие D8-10 * 1 (L) - 2K-15 (L1) Ниже 1 Ом D8-14 * 2 (L) - 2K-15 (L1) Ниже 1 Ом D8-18 * 1 (UL) - 2K-12 (UL1) Ниже 1 Ом D8-11 * 2 (UL) - 2K-12 (UL1) Ниже 1 Ом D8-1 (E) - Масса корпуса Ниже 1 Ом D8-10 * 1 (L) или 2K-15 (L1) - Масса кузова 10 кОм или выше D8-14 * 2 (L) или 2K-15 (L1) - Масса кузова 10 кОм или выше D8-18 * 1 (UL) или 2K-12 (UL1) - Масса кузова 10 кОм или выше D8-11 * 2 (UL) или 2K-12 (UL1) - Масса кузова 10 кОм или выше NG: ИСПРАВНОСТЬ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ: ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ СЕТЕВОЙ КОРПУС ЭБУ)
  14. Проверить предохранитель (ECU-B, DOOR1, D.C.C) Снять предохранитель ECU-B с приборной панели J/B. Извлеките предохранители DOOR1 и D.C.C из J/B машинного отделения. Измерьте сопротивление предохранителя. Сопротивление: Ниже 1 Ом НГ: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  15. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ J/B - ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ J/B, BAT И масса) Отсоедините разъемы 2D, 2F, 2H, 2I и 2M панели приборов J/B. Измерьте напряжение и сопротивление боковых соединителей жгута проводов. Напряжение и сопротивление: НАПРЯЖЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ Подключение тестера Заданные условия 2D-16 (ALTB) - Масса корпуса от 10 до 14V НАПРЯЖЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера заданное состояние 2I-7 - Масса корпуса от 10 до 14V Сопротивление СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Подключение тестера заданное состояние 2F-1 (BECU) - 2H-2 ниже 1 Ом 2F-10 (GND1) - Масса корпуса ниже 1 Ом 2M-9 (GND2) - Масса корпуса ниже 1 Ом 2F-1 (BECU) или 2H-2 - Масса корпуса на 10 кОм выше NG: ИСПРАВНОСТЬ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ: ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ СЕТЕВОЙ КОРПУС ЭБУ)

Для предотвращения запирания ключа в автомобиле ЭБУ кузова предотвращает запирание дверей, контролируя 2 переключателя: 1) переключатель предупреждения о разблокировке, который включается при вставлении ключа в цилиндр ключа зажигания; и 2) выключатель фонаря освещения со стороны водителя, который включается при открытии двери со стороны водителя.

Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
  1. Проверить жгут проводов (MULTIPLEX сеть кузов ECU - кузов масса) Отсоедините разъем B6 ECU. Измерьте сопротивление бокового разъема электрожгута. СОПРОТИВЛЕНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Подключение Условие заданное состояние B6-21 (KSW) - Корпус заземлен 1: Нет ключа в цилиндре ключа зажигания --> 2: Ключ вставлен 1:10 КОм или выше --> 2: Ниже 1 Ом OK: Перейти к шагу 4 NG: Перейти к шагу 2
  2. Проверить разблокировка предупреждение выключатель сборка Снимите выключатель предупреждения о разблокировке. Измерьте сопротивление выключателя. СОПРОТИВЛЕНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Подключение Переключатель Условие Заданное условие 1-2 Не нажал 10 кОм или выше 1-2 Нажат ниже 1 Ом NG: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О РАЗБЛОКИРОВКЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  3. Проверить жгут проводов (разблокировка предупреждение выключатель - MPX кузов ECU и кузов масса) Disconnect the U1 выключатель разъём. Отсоедините разъем ЭБУ В6. Измерьте сопротивление боковых соединителей электрожгута. СОПРОТИВЛЕНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Подключение Заданное состояние U1-2 - B6-21 (KSW) Ниже 1 Ом U1-1 - Масса корпуса Ниже 1 Ом U1-2 или B6-21 (KSW) - Масса корпуса 10 кОм или выше NG: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И РАЗЪЕМА OK: GO TO NEXT STEP
  4. Проверить передний дверь Плафон салона фонарь выключатель сборка (водитель сторона) (ПРОВЕРЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Переведите выключатель освещения помещения в положение дверь и откройте дверь со стороны водителя. Затем проверьте, что комнатный светильник включен. OK: Комнатный светильник включен. NG: Перейдите к шагу 5. OK: ЗАМЕНИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ
  5. Проверить передний дверь Плафон салона фонарь выключатель сборка (водитель сторона) снять the Плафон салона фонарь выключатель сборка. Измерьте сопротивление выключателя. СОПРОТИВЛЕНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Соединение Переключатель Условие Заданное условие 1 - Масса корпуса Не задвинуто (ВКЛ.) Ниже 1 Ом 1 - Масса корпуса Задвинуто (ОТКЛ.) 10 кОм или выше NG: заменить передний дверь Плафон салона фонарь выключатель сборка OK: GO TO NEXT STEP
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (Плафон салона фонарь выключатель - MULTIPLEX сеть кузов ECU) Отсоедините разъем переключателя D5. Отсоедините разъем Б8 ЭБУ. Измерьте сопротивление боковых соединителей электрожгута. СОПРОТИВЛЕНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Подключение заданное состояние D5-1 - B8-14 (DCTY) Ниже 1 Ом D5-1 или B8-14 (DCTY) - Масса корпуса 10 кОм или выше NG: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И РАЗЪЕМА OK: ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ С ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕМ О РАЗБЛОКИРОВКЕ В СБОРЕ
  1. БЕСПРОВОДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЯМИ ОПИСАНИЕ Эта система блокирует и разблокирует двери автомобиля дистанционно. Беспроводная система управления имеет следующие особенности: Приемник управления дверью выполняет процесс идентификации кода, а ЭБУ тела мультиплексной сети осуществляет управление замком двери. Последовательный канал передачи данных предусмотрен для связи между приемником управления дверью и ECU тела мультиплексной сети. Используется датчик с держателем ключа, который содержит следующие 4 переключателя: переключатель блокировки двери, переключатель разблокировки двери, переключатель открытия багажника и аварийный переключатель. Беспроводная система управления замками дверей имеет следующие функции: БЕСПРОВОДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ФУНКЦИЯХ Обзор функций Работа всех замков дверей Нажатие переключателя БЛОКИРОВКА блокирует все двери. Все двери разблокируются (2-ступенчатая операция разблокировки). Однократное нажатие кнопки РАЗБЛОКИРОВКА разблокирует дверь со стороны водителя. Повторное нажатие переключателя РАЗБЛОКИРОВКА в течение 3 секунд разблокирует оставшиеся двери. Работа багажника в открытом состоянии Удержание выключателя TRUNK обрыв на 2 секунды открывает дверь багажного отделения (багажника). Работа с обратным ответом Сигнальные огни опасности мигают один раз, когда двери заблокированы, и мигают два раза, когда двери разблокированы. Эти вспышки информируют о том, что работа завершена. Беспроводной зуммер блокировки дверей звучит один раз, когда двери заблокированы, и звучит дважды, когда двери разблокированы. Эти звуковые сигналы зуммера сообщают, что операция завершена. Срабатывание тревожной сигнализации Удержание выключателя PANIC отключает противоугонную сигнализацию, которая состоит из звучащего гудка, и мигающих фар, задних фонарей и сигнальных огней. Функция автоматической блокировки Если ни одна из дверей не будет открыта в течение 30 секунд после того, как они будут разблокированы беспроводным пультом дистанционного управления дверным замком, все двери снова будут заблокированы автоматически. Повторная функция Если дверь не заблокирована в ответ на блокировку передатчика, ECU мультиплексной сети выдаст сигнал блокировки через 2 секунды. Функция входа с подсветкой При заблокированных всех дверях нажатие выключателя РАЗБЛОКИРОВКА приводит к загоранию комнатного света одновременно с операцией разблокировки. Функция безопасности Посылает сигнал в виде скользящего кода. Функция предупреждения о приоткрытой двери При открытой или приоткрытой двери нажатие выключателя замок вызывает звуковой сигнал беспроводного зуммера блокировки двери в течение примерно 10 секунд. Функция регистрации кода распознавания передатчика Позволяет регистрировать (записывать и сохранять) в EERPOM 4 типа кодов распознавания передатчика, который встроен в ECU тела мультиплексной сети. Самодиагностика Если система неисправна, ECU тела мультиплексной сети устанавливает расшифровка кода ошибки в своей памяти.

Приемник управления дверью принимает сигналы от передатчика и посылает эти сигналы в ECU тела мультиплексной сети. Это расшифровка кода ошибки выводится, когда после того, как ECU тела мультиплексной сети выводит сигнал PRG, сигнал RDA не вводится в приемник управления дверью в течение 1 секунды.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
42В диагностическом режиме соответствующий сигнал RDA принимается в течение 1 секунды после того, как сигнал PRG был выведен из ECU тела мультиплексной сети.Жгут проводов Приемное устройство управления дверью Приборная панель J/B в сборе (корпус мультиплексной сети ECU)

СПРАВОЧНИК ПО ОБНАРУЖЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки 42

Схема №89
Схема №90
  1. Проверить жгут проводов (управление RECEIVER - MPX кузов ECU, аккумулятор и кузов масса) Отсоедините разъем приемника D4. Отсоедините разъем Б8 ЭБУ. Измерьте напряжение и сопротивление боковых соединителей жгута проводов. Напряжение и сопротивление: НАПРЯЖЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера Заданное состояние D4-5 (+ B) - Масса корпуса 10 для 14V Сопротивление СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННОЕ УСЛОВИЕ Подключение тестера Заданное условие D4-2 (RDA) - B8-12 (RDA) Ниже 1 Ом D4-3 (PRG) - B8-11 (PRG) Ниже 1 Ом D4-1 (E) - Масса корпуса Ниже 1 Ом D4-2 (RDA) или B8-12 (RDA) - масса 10 кОм или выше D4-3 (PRG) или B8-11 (PRG) - Масса корпуса 10 кОм или выше NG: ИСПРАВЬТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  2. ЗАМЕНА ПРИЕМНИКА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ После замены приемника управления дверью на нормально функционирующий приемник проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Результат расшифровка кода ошибки выход RESULT Результат Переход к расшифровка кода ошибки - это выходы. A Нет расшифровка кода ошибки - это выходы. B B: КОНЕЦ A: ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ СЕТЕВОЙ БЛОК ECU)

Приемник управления дверью принимает сигналы от передатчика и посылает эти сигналы в ECU тела мультиплексной сети. Затем ECU мультиплексной сети управляет всеми дверями, посылая сигналы замок/разблокировка на каждый привод дверного замка, сигналы зуммера на беспроводной зуммер дверного замка и сигналы фар/задних фонарей и предупреждения об опасности на реле мигания сигнала поворота.

Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
  1. Проверить WIRELESS дверь замок управление FUNCTIONS HINT: See ON VEHICLE проверка NG: Go to step 2 OK: NORMAL
  2. ЗАМЕНА БАТАРЕИ ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ После замены батареи измерительного преобразователя на новую или работающую проверьте возможность блокировки и разблокировки дверей с помощью переключателя замок/разблокировка измерительного преобразователя. ОК: Двери можно запирать и отпирать с помощью передатчика. NG: Перейдите к шагу 3 OK: END
  3. Проверить WIRELESS дверь замок FUNCTIONS (STANDARD OPERATION) проверить standard замок/разблокировка выключатель operation. ПРИМЕЧАНИЕ: Стандартизированная процедура испытания: нажмите переключатель передатчика в течение 1 секунды, направляя луч на внешнюю ручку двери со стороны водителя с расстояния 1 м (3,28 фута). Передатчик должен быть направлен непосредственно на ручку двери, т.е. под углом 90 ° к кузову автомобиля. NG: Переходите к шагу 4 OK: заменить дверь управление TRANSMITTER
  4. Проверить WIRELESS дверь замок Зуммер (ПРОВЕРКА БЕСПРОВОДНОГО ЗУММЕРА ДВЕРНОГО ЗАМКА) Проверьте, что звучит беспроводной зуммер дверного замка (См. ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ). OK: Звучит зуммер беспроводной блокировки дверей. НГ: Переходите к шагу 18 ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  5. ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ В РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ Переключение в режим самодиагностики на интеллектуальном тестере. Подключите интеллектуальный тестер к DLC3. Переведите выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) и нажмите главный выключатель интеллектуального тестера ON (ВКЛ). Более подробную информацию см. в руководстве оператора интеллектуального тестера. Перейти в режим самодиагностики, управляя цилиндром ключа зажигания. Транспортное средство приводят в исходное состояние (см. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА), вставляют ключ в цилиндр ключа зажигания и извлекают его (процедура «А»). В течение 5 секунд после извлечения ключа (см. процедуру «А») вставьте ключ в цилиндр ключа зажигания (ключ зажигания выключен). Затем поверните выключатель зажигания во включенное положение и верните его в выключенное положение (процедура «В»). В течение 30 секунд, снова возвращая выключатель зажигания в выключенное положение (см. процедуру «В»), выполните следующие 9 раз: Включите выключатель зажигания и верните его в выключенное положение (процедура «С»). ПРИМЕЧАНИЕ: Если переход в режим самодиагностики не удался, система вернется в обычный режим. ПОДСКАЗКА: Включение выключателя зажигания после завершения шага (см. процедуру «С») завершит режим самодиагностики. Не блокируйте и не разблокируйте двери в режиме самодиагностики. Проверьте, что система перешла в режим самодиагностики, проверив звуковой сигнал зуммера замка беспроводной двери. Сравните звук зуммера с иллюстрацией ниже. OK: Звук зуммера должен совпадать с показанным на временной диаграмме слева. НГ: Переходите к шагу 10 ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  6. Проверить BY SELF-DIAGNOSTIC MODE (ПРОВЕРКА В РЕЖИМЕ САМОДИАГНОСТИКИ) Проверьте диагностические выходы при нажатом переключателе датчика управления дверью. Диагностические выходы можно проверить прослушиванием беспроводного зуммера дверного замка. Result RESULT REFERENCE Result Proceed to Normal waves (Зуммер sound patterns) for замок, разблокировка, TRUNK обрыв or PANIC switches are выход. Выводится код распознавания несоответствия, зуммер включен. B Диагностические выходы отсутствуют, зуммер выключен. C B: ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОГО СЕТЕВОГО ТЕЛА) C: Перейти к шагу 8 A: Перейти к следующему шагу
  7. КОД РАСПОЗНАВАНИЯ РЕГИСТРА Проверьте, что система может переключиться в режим перезаписи или режим добавления, и код распознавания может быть зарегистрирован. ОК: Код распознавания может быть зарегистрирован. NG: Перейдите к шагу 9 OK: NORMAL
  8. ПРОВЕРКА ОТКЛИКА ПРИЕМНИКА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ Подготовьте новый или функционирующий переключатель передатчика управления дверью из той же модели автомобиля. Нажмите и удерживайте переключатель на датчике и проверьте, что код распознавания не соответствует. OK: Вывод несопоставленного кода распознавания. NG: Перейдите к шагу 14 OK: заменить дверь управление TRANSMITTER
  9. ЗАМЕНА ПРИЕМНИКА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ После замены приемника управления дверью проверьте возможность блокировки и разблокировки дверей с помощью переключателя БЛОКИРОВКА/РАЗБЛОКИРОВКА передатчика. ОК: Двери можно запирать и отпирать с помощью передатчика. NG: ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОГО СЕТЕВОГО КОРПУСА) OK: NORMAL
  10. ПОДТВЕРДИТЬ МЕТОД ВВОДА РЕЖИМА САМОДИАГНОСТИКИ РЕЗУЛЬТАТ РЕЗУЛЬТАТ ССЫЛКА Результат Переход к Методу перевода системы в режим самодиагностики работает. А Метод перевода системы в режим самодиагностики не работает. B B: Перейти к шагу 5 A: Перейти к следующему шагу
  11. Проверить разблокировка предупреждение выключатель сборка Снимите выключатель. Измерьте сопротивление выключателя. СОПРОТИВЛЕНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Подключение Переключатель Условие Заданное условие 1-2 Не нажал 10 кОм или выше 1-2 Нажат ниже 1 Ом NG: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О РАЗБЛОКИРОВКЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  12. Проверить жгут проводов (разблокировка предупреждение выключатель - MPX кузов ECU и кузов масса) Disconnect the U1 выключатель разъём. Отсоедините разъем ЭБУ В6. Измерьте сопротивление боковых соединителей электрожгута. СОПРОТИВЛЕНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Подключение заданное состояние U1-2 - B6-21 (KSW) Ниже 1 Ом U1-1 - Масса корпуса Ниже 1 Ом NG: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И РАЗЪЕМА OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  13. Проверить жгут проводов (дверь управление RECEIVER - аккумулятор и кузов масса) Отсоедините разъем приемника D4. Измерьте напряжение и сопротивление бокового разъема электрожгута. Напряжение и сопротивление: НАПРЯЖЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Подключение заданное состояние D4-5 (+ B) - Масса корпуса 10 для 14V СОПРОТИВЛЕНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Подключение заданное состояние D4-1 (E) - Масса корпуса Ниже 1 Ом NG: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И РАЗЪЕМА OK: GO TO NEXT STEP
  14. Проверить дверь управление RECEIVER (выход) Измерьте напряжение разъема. НАПРЯЖЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Условие подключения Заданное состояние D4-2 (RDA) - Корпус заземлен Каждый датчик ВЫКЛЮЧЕН --> ВКЛЮЧЕН (Нет ключа в цилиндре ключа зажигания и все двери закрыты) Ниже 1V --> Чередующийся 6- 7V и ниже 1V NG: Перейти к шагу 9 OK: GO TO NEXT STEP
  15. Проверить жгут проводов (дверь управление RECEIVER - MPX кузов ECU) Отсоедините разъем приемника D4. Отсоедините разъем Б8 ЭБУ. Измерьте сопротивление боковых соединителей электрожгута. СОПРОТИВЛЕНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Подключение заданное состояние D4-2 (RDA) - B8-12 (RDA) Ниже 1 Ом D4-2 (RDA) - Масса корпуса 10 кОм или выше B8-12 (RDA) - Масса корпуса 10 кОм или выше NG: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ OK: GO TO NEXT STEP
  16. Проверить WIRELESS дверь замок управление FUNCTIONS ResULT RESULT REFERENCE Result Переходите к функциям беспроводного дверного замка, но ответной световой сигнализации не происходит. Беспроводной дверной замок функционирует, но ответ зуммера беспроводного дверного замка не происходит. B Функции беспроводного дверного замка, но ответного сигнала с предупреждением об опасности и ответного сигнала зуммера беспроводного дверного замка не происходит. C B: Перейти к шагу 18 C: ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (ECU СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСОРА) A: Перейти к следующему шагу
  17. Проверить HAZARD предупреждение LIGHTS Проверьте, что при нажатии переключателя сигнала предупреждения об опасности мигают предупреждающие огни. OK: Мигают сигнальные огни. NG: GO TO осветительные приборы система OK: заменить приборная панель JUNCTION BLOCK сборка (MULTIPLEX сеть кузов ECU) (НЕТ В НОРМЕ: ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ СЕТЕВОЙ БЛОК ECU))
  18. Проверить WIRELESS дверь замок Зуммер Измерьте сопротивление между клеммами 1 и 2 зуммера. Сопротивление: Примерно 1 кОм ПРИМЕЧАНИЕ: Схема зуммера встроена в ECU тела мультиплексной сети, а не в сам зуммер. Когда напряжение аккумулятора подается непосредственно на зуммер, зуммер не звучит. NG: заменить WIRELESS дверь замок Зуммер OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  19. Проверить жгут проводов (WIRELESS дверь замок Зуммер - MPX кузов ECU и кузов масса) Отсоедините разъем зуммера K1. Отсоедините разъем ЭБУ В9. Измерьте сопротивление боковых соединителей электрожгута. СОПРОТИВЛЕНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Подключение заданное состояние K1-1 - B9-2 (BZR) Ниже 1 Ом K1-2 - Масса корпуса Ниже 1 Ом NG: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И РАЗЪЕМА OK: ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (КОРПУС СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСОРА ЭБУ)

В некоторых случаях функции беспроводного управления являются нормальными, а функции предупредительной световой сигнализации и беспроводного зуммера дверного замка - нет. В таком случае сигнальные выходы аварийной сигнализации и беспроводного зуммера дверного замка ECU мультиплексного сетевого корпуса могут быть неисправны.

Схема №101
Схема №102
Схема №103
  1. Проверить WIRELESS дверь замок FUNCTIONS Проверьте функции блокировки беспроводной двери, управляя переключателем передатчика. ПОДСКАЗКА: Когда можно выполнить операцию БЛОКИРОВКИ/РАЗБЛОКИРОВКИ беспроводной двери, сигнал передатчика правильно вводится в ECU тела мультиплексной сети. Result RESULT REFERENCE Result Proceed To Wireless Функции блокировки дверей, но не происходит ответного действия сигнальной лампы. Беспроводной дверной замок функционирует, но ответ зуммера беспроводного дверного замка не происходит. B Двери нельзя запирать и отпирать с помощью датчика. C B: Перейти к шагу 3 C: ПЕРЕЙТИ К БЛОК-СХЕМЕ A: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить HAZARD предупреждение LIGHTS Проверьте, что при нажатии переключателя сигнала предупреждения об опасности мигают предупреждающие огни. OK: Мигают сигнальные огни. NG: GO TO осветительные приборы система OK: заменить приборная панель JUNCTION BLOCK сборка (MULTIPLEX сеть кузов ECU) (НЕТ В НОРМЕ: ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ СЕТЕВОЙ БЛОК ECU))
  3. Проверить WIRELESS дверь замок Зуммер Измерьте сопротивление между клеммами 1 и 2 зуммера. Сопротивление: Примерно 1 кОм ПРИМЕЧАНИЕ: Схема зуммера встроена в ECU тела мультиплексной сети, а не в сам зуммер. Когда напряжение аккумулятора подается непосредственно на зуммер, зуммер не звучит. NG: заменить WIRELESS дверь замок Зуммер OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  4. Проверить жгут проводов (WIRELESS дверь замок Зуммер - MPX кузов ECU и кузов масса) Отсоедините разъем зуммера K1. Отсоедините разъем ЭБУ В9. Измерьте сопротивление боковых соединителей электрожгута. СОПРОТИВЛЕНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Подключение заданное состояние K1-1 - B9-2 (BZR) Ниже 1 Ом K1-2 - Масса корпуса Ниже 1 Ом NG: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И РАЗЪЕМА OK: ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (КОРПУС СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСОРА ЭБУ)
Схема №104
Схема №105
Схема №106
  1. Проверить дверь управление TRANSMITTER Проверьте работу датчика. Снимите батарею (литиевую батарею) с датчика (см. ДАТЧИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ). Установите новую или не истощенную батарею (литиевую батарею). ПОДСКАЗКА: Если новая или не истощенная батарея датчика недоступна, подключите 2 новые батареи 1.5V последовательно. Затем подключите провода к батареям и используйте провода для подачи 3V напряжения на датчик, как показано на рисунке. Снаружи транспортного средства, приблизительно на расстоянии 1 м (3,28 фута) от наружной дверной ручки со стороны водителя, испытайте датчик, направив его кнопочную панель на транспортное средство и нажав переключатель датчика. ОК: Дверным замком можно управлять через передатчик. ПОДСКАЗКА: Оперативная зона различается в зависимости от пользователя, способа удержания передатчика и местоположения. Поскольку передатчик использует слабые электрические волны, рабочая область может быть сокращена, если в области, где используется передатчик, возникают шум или сильные электрические волны. В некоторых случаях передатчик может не функционировать. Установите аккумулятор (литиевую батарею). Проверьте емкость батареи. ПОДСКАЗКА: При проверке количества энергии, оставшейся в батарее (литиевой батарее), необходимо проверить батарею, пока она установлена в передатчике (к батарее приложено сопротивление 1,2 КОм). Когда энергия батареи проверяется сама по себе (не установлена), показание напряжения будет более чем 2.5V, пока энергия не истощится. Если датчик работает неправильно, показания напряжения энергии, оставшейся в аккумуляторе, могут быть неточными. Снимите батарею (литиевую батарею) с датчика (см. раздел ЗАМЕНА). Подсоедините провод к отрицательной (-) клемме датчика и установите аккумулятор. Подключите положительный (+) вывод тестера к положительной (+) стороне батареи (литиевая батарея), а отрицательный (-) вывод тестера - к проводу. Нажмите и удерживайте один из переключателей передатчика в течение приблизительно 1 секунды. Нажмите переключатель передатчика еще раз, чтобы проверить напряжение. Напряжение: 2.2V или выше HINT: Когда температура батареи низкая, проверка не может быть выполнена правильно. Если результат испытания меньше 2.2V, то после оставления батареи в месте с температурой 18°C более чем на 30 минут вновь проводят испытание. Считывайте напряжение сразу после нажатия на выключатель. Когда после нажатия на выключатель пройдет 0,8 секунды, запускается функция автоматического отключения питания и сопротивление, приложенное к аккумулятору, прекратится. Напряжение батареи будет 2.5V или более. Перед считыванием напряжения нажмите на выключатель не менее 3 раз. Если батарея только что была возвращена к температуре 18°C, напряжение может быть необычно высоким для первого или второго показания напряжения. Отсоедините вывод. Установите батарею (литиевую батарею) в измерительный преобразователь.
Схема №107
Схема №108
Схема №109
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте особенно осторожны при обращении с этими прецизионными электронными компонентами. Используя монету или эквивалент, разведите корпус передатчика. ПРИМЕЧАНИЕ: Не разбирайте дело принудительно. Снимите аккумулятор (литиевую батарею). ПРИМЕЧАНИЕ: Не нажимайте на клеммы пальцем. Запрещается принудительно поднимать батарею (литиевую батарею). Терминалы могут быть повреждены. Не прикасайтесь к батарее влажными руками. Вода может вызвать ржавчину. Не прикасайтесь к компонентам внутри датчика и не перемещайте их, так как они могут перестать работать.
  2. УСТАНОВИТЬ БАТАРЕЮ ПЕРЕДАТЧИКА Установите новую батарею (литиевую батарею) положительной (+) стороной вверх, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что положительная сторона и отрицательная сторона батареи передатчика согласованы правильно. Соблюдайте осторожность, чтобы не погнуть электрод батареи передатчика во время установки. Не допускайте попадания пыли и масла внутрь корпуса датчика. Надежно установите картер.
  1. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ НАПОМИНАНИЯ О КЛЮЧЕ При открывании двери со стороны водителя выключателем зажигания в положении ACC или замок эта система издает звуковой сигнал, предупреждающий водителя о том, что ключ зажигания не извлечен.

Зуммер напоминания о ключе звучит, когда дверь со стороны водителя открыта, в то время как выключатель зажигания выключен, а ключ находится в цилиндре ключа зажигания. Зуммер напоминания ключа активируется, когда ЭБУ тела мультиплексной сети посылает сигнал переключения ключа и сигнал вежливого переключения со стороны водителя на комбинированный счетчик.

Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
  1. Проверить передний дверь Плафон салона фонарь выключатель сборка (водитель сторона) (ПРОВЕРЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Переведите выключатель освещения помещения в положение дверь и откройте дверь со стороны водителя. Затем проверьте, что комнатный свет включен. OK: Комнатный свет включен. OK: Перейдите к шагу 4 NG: Перейдите к шагу 2
  2. Проверить передний дверь Плафон салона фонарь выключатель сборка (водитель сторона) снять the Плафон салона фонарь выключатель сборка. Измерьте сопротивление выключателя. СОПРОТИВЛЕНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Соединение Переключатель Условие Заданное условие 1 - Масса корпуса Не задвинуто (ВКЛ.) Ниже 1 Ом 1 - Масса корпуса Задвинуто (ОТКЛ.) 10 кОм или выше NG: заменить передний дверь Плафон салона фонарь выключатель сборка (водитель сторона) OK: GO TO NEXT STEP
  3. Проверить жгут проводов (Плафон салона фонарь выключатель LH - MULTIPLEX сеть кузов ECU) Отсоедините разъем выключателя D5. Отсоедините разъем Б8 ЭБУ. Измерьте сопротивление боковых соединителей электрожгута. СОПРОТИВЛЕНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Подключение заданное состояние D5-1 - B8-14 (DCTY) Ниже 1 Ом NG: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  4. Проверить Зуммер (COMBINATION METER) Проверьте, что зуммер встроен в комбинированный измеритель (см. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ТОМ, ЧТО ЗУММЕР НЕ ЗВУЧИТ). Зуммер звучит. NG: ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  5. Проверить разблокировка предупреждение выключатель сборка Снимите выключатель предупреждения о разблокировке. Измерьте сопротивление выключателя. СОПРОТИВЛЕНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Подключение Переключатель Условие Заданное условие 1-2 Не нажал 10 кОм или выше 1-2 Нажат ниже 1 Ом NG: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О РАЗБЛОКИРОВКЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  6. Проверить жгут проводов (разблокировка предупреждение выключатель - MPX кузов ECU и кузов масса) Disconnect the U1 выключатель разъём. Отсоедините разъем ЭБУ В6. Измерьте сопротивление боковых соединителей электрожгута. СОПРОТИВЛЕНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Подключение заданное состояние U1-2 - B6-21 (KSW) Ниже 1 Ом U1-1 - Масса корпуса Ниже 1 Ом NG: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И РАЗЪЕМА OK: ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ)
Схема №115
Схема №116
  1. ОСМОТРИТЕ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА Измерьте сопротивление выключателя управления дверью. СОПРОТИВЛЕНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Соединение Переключатель Условие Заданное состояние 1 (E) - 10 * 1 (L) 1 (E) - 14 * 2 (L) Блокировка ниже 1 Ом 1 (E) - 10 * 1 (L) 1 (E) - 14 * 2 (L) 1 (E) - 18 * 1 (UL) 1 (E) - 11 * 2 (UL) ВЫКЛ. 10 кОм или выше 1 (E) - 18 * 1 (UL) 1 (E) - 11 * 2 (UL) Разблокировка ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, замените узел выключателя.
  2. Проверить дверь управление выключатель сборка Измерьте сопротивление выключателя. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Подключение Переключатель Условие Заданное состояние 3 (E) - 6 (L) Блокировка Ниже 1 Ом 3 (E) - 5 (UL) 3 (E) - 6 (L) ВЫКЛ 10 КОм или выше 3 (E) - 5 (UL) Разблокировать Ниже 1 Ом Если результат не соответствует, замените сборку переключателя.
Схема №117
Схема №118
Схема №119
  1. Проверить передний дверь замок сборка LH Подать напряжение аккумулятора на замок двери и проверить работу мотора замка двери. OK: GO TO NEXT STEP дверь замок MOTOR OPERATION REFERENCE Measurement Condition Specified Condition аккумулятор positive (+) --> клемма 4 аккумулятор negative (-) --> клемма 1 замок аккумулятор positive (+) --> клемма 1 аккумулятор positive (+) -> TermInermInerminal 1 Tattery (-> TermInermInerminator native native native native (-) (- - - - - - - - - - - - - - - - -) - Отрицательный - - - - Отрицательный - - Отрицательный - - - Отрицательный - Отрицательный - - Отрицательный - Отрицательный - Отрицательный - Отрицательный - Отрицательный - - Отрицательный - Отрицательный - Отрицательный - - -> Отрицательный -> Отрицательный -> Отрицательный - Отрицательный -> Отрицательный - Отрицательный - Измерьте сопротивление позиционного переключателя. Сопротивление ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Тестер Подключение Состояние блокировки двери Указанное условие 7-8 Замок 10 кОм или выше 7-8 Разблокировка Ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, замените дверной замок в сборе. Измерьте сопротивление замка двери и разблокируйте выключатель. Сопротивление БЛОКИРОВКА И РАЗБЛОКИРОВКА ДВЕРИ СОПРОТИВЛЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Тестер Подключение Блокировка двери Условие Указанное условие 7-9 Блокировка ниже 1 Ом 7-9, 7-10 ВЫКЛ. 10 КОм или выше 7-10 Разблокировка ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, замените замок двери в сборе.
  2. Проверить передний дверь замок сборка RH Подать напряжение аккумулятора на замок двери и проверить работу мотора замка двери. ОК ДВЕРНОЙ ЗАМОК ДВИГАТЕЛЬ ЭТАЛОН Условие измерения Указанное условие Аккумулятор положительный (+) --> Клемма 4 Аккумулятор отрицательный (-) --> Клемма 1 Блокировка Аккумулятор положительный (+) --> Клемма 1 Аккумулятор отрицательный (-) --> Клемма 4 Разблокировка Если результат не соответствует указанному, замените дверной замок в сборе. Измерьте сопротивление позиционного переключателя. Сопротивление ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Тестер Подключение Состояние блокировки двери Указанное условие 7-8 Замок 10 кОм или выше 7-8 Разблокировка Ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, замените дверной замок в сборе.

Другие статьи — Дверной замок