Предосторожность
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ HID HEADLIGHT В СБОРЕ: Когда выключатель света находится в положении головы, высокое напряжение (приблизительно 30000 В) кратковременно подается на розетку лампы. Никогда не прикасайтесь к высоковольтной розетке высокой интенсивности разряда (Hd) фары, так как это может привести к серьезной аварии из-за высокого напряжения. Ни в коем случае не подключайте тестер к розетке высокого напряжения разрядки с высоким уровнем освещенности. При обслуживании фар HID, только временно включить фары HIDB после завершения сборки. Никогда не включать фонари HIDS без установленной лампы. Не включайте фары с помощью источника питания, отличного от вспомогательной аккумуляторной батареи автомобиля. Когда фара HIDE (особенно ECU управления светом) имеет любой из следующих типов повреждений, заменить ее новой. Деформация (искажение, трещины, вмятины и т. Д.) света приводит к трещинам на части разъема высокого напряжения (ref-549748-S15048200052013051400000)
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ЛАМПЫ НАКАЛИВАНИЯ Замена лампочки. Если даже тонкая пленка масла надежно осталась на поверхности HID-лампы или галогенной лампочки, срок ее службы будет сокращен, потому что свет будет гореть при более высокой температуре. При замене лампы обязательно держите фланцевую часть света так, чтобы ваша рука не соприкасалась со стеклянной частью лампы. Из-за высокого внутреннего давления HAD-ламп подсветки автомобиля они могут взорваться и разрушаться при падении новой лампы.
- Это транспортное средство оснащено узлом соединительного блока машинного отделения (полупроводникового типа) в качестве устройства для отключения цепи при перегрузке по току. Когда ток слишком велик, узел соединительного узла машинного отделения не плавится как предохранитель, а вместо этого открывается и возвращается в нормальное состояние, когда выключатель питания выключен. Поэтому, если лампочка, подключенная к узлу соединительного элемента машинного отделения, заменяется ненастоящей лампочкой или лампочкой, которая не предназначена для отключения тока транспортного средства, она может быть неисправна.
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Как настроить параметры
- НАСТРОЙКА СИСТЕМЫ ОСВЕЩЕНИЯ (EXT) ПРИМЕЧАНИЕ: когда клиент запрашивает изменение в функции, сначала убедиться, что функция может быть настроена. Обязательно записать текущие настройки перед настройкой. При устранении неполадок с функцией сначала проверить, установлена ли функция на настройку по умолчанию. ПОДСКАЗКА: следующие пункты могут быть настроены. Пользовательская настройка с помощью Techstream Подключить поток к DLC3. Включить выключатель питания (IG).включить меню управления. СВЕТОРЕГУЛЯТОР Индикация по умолчанию Включение света фар Подсветка Может ECU Функция рассеивания xp 30 Индикатор яркости Sen NORMAL Изменяет уровень внешней яркости, необходимый для приглушения огней, таких как индикаторы окружающей среды комбинированного измерительного прибора, световой индикатор A / C и часы. * A LIGHT2, xtang1, NORM, DARK1 или xtax3 Основной корпус ECUO (Multiex сеть кузов кузов Ee ESC) изменяет Уровень EX LIGHT1 DARK2 LIGHT2 LIGHT1 DARK1 DARK2 * A Уровень освещенности, необходимый для подсветки освещения. Уставка DARK2 DARK1 NORMAL световая индикация на корпусе автомобиля. Включение / выключение подсветки на корпусе транспортного средства. LIGHT1 LIGHT2 DARK2 DARK1 LIGHT1 LIGHT2 РЕГУЛИРОВКА СВЕТА Настройка по умолчанию Световые сигналы -для включения 2 ЭКУ Фары-Включение Чувствительность 0 Регулирует чувствительность автоматической системы управления освещением в сек. * А -2, -1, 0, + 1 или + 2 Главный корпус ЭБУ (мультиплексный сетевой блок ECU) Фара Автоотключение Таймер 30 сек. Держит фары включенными в течение определенного периода времени после выключения выключателя питания и закрывания всех дверей с включением ближнего света в 90 сек. НАСТРОЙКИ АВТОМОБИЛЯ Индикация по умолчанию Настройка контента Релевантный ECU Дневная чувствительность датчика света 0 Настраивает автоматическую чувствительность системы автоматического управления светом. * A -2, -1, 0, + 1 или + 2 Главный корпус ЭБУ (Мультиплексный сетевой корпус ЭКУ) Время выключения фар 30 сек. Может держать фары включенными в течение определенного периода времени после выключения выключателя питания и закрывания всех дверей при отключении фар ближнего света 90 сек. / 60 сек.
FAIL-SAFE CHART (отказобезопасная карта)
- HID HEADLIGHT Выключение фар. Напряжение на выходе фар: 16. При переключении фар в положение " включено / выключено " - включается или выключается питание фар (если не произошло ни одного из следующих отклонений от нормы, то происходит отключение питания фар).
- АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОМ Если ЭБУ основного корпуса (ЭБУ мультиплексного сетевого корпуса) обнаруживает неисправность в датчике автоматического управления светом, ЭБУ основного корпуса (ЭБУ мультиплексного сетевого корпуса) выполняет безотказное управление, чтобы запретить автоматическое управление светом. Если фары ближнего света и задние фонари включены, фонари будут оставаться включенными до тех пор, пока не будет выключен выключатель управления светом.
