Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Avalon/Toyota Avalon XX40 (2012-2015)/Руководство по ремонту/Стартер/Система интеллектуальных ключей (запуск без ключа) (диагнос…
Содержание Электросхемы Раздел: Стартер Все разделы

Система интеллектуальных ключей (запуск без ключа) (диагностические коды и тесты симптомов): Диагностика Toyota Avalon XX40

Стартер 16 иллюстраций ~25 мин чтения

Процедура проверки

ПримечаниеПри выполнении процедуры TECHDSTREAM с отключенным питанием, выполнить проверку работоспособности системы TECH после xlin и включить специальный световой индикатор с интервалом 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется связь между Technstream и транспортным средством. Затем выбрать тип транспортного средства в ручном режиме и войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ. Во время использования Tectream периодически включайте и выключайте специальный световой указатель с интервалами 1,5 секунд или менее для поддержания связи между системой Tec. DLC3 (ref-549560-S31519267322013051400000)

HINT

DTCЭлемент списка данныхАктивный элемент теста
B2271Контроль источника питания IG1 реле контроля (внутренний) IG2 реле контроля (внутренний) Схема защелки

СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ТЕСТИРОВАНИЯ

Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. Проверить жгут и разъём (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) Отсоединить D104 и D105 разъем управления питанием ECU. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие D104-1 (AM22) - Корпус Масса Выключение 11 до 14 В D105-7 (текст: 5) - Кузов масса Выключатель ление питания 11 на вид * V AM21
  2. Проверить жгут и разъём (масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандартный резистивный тестер Подключение Условие ремонта Указанное состояние D104-5 (E01) - Масса на массу Всегда ниже 1 Ом xтагх2-6 (E1) -масса на массу Всегда выше 1 ома xtагх3-4 (D105) -объем управления Всегда под нагрузкой Всегда до уровня ниже 1 Омм D104 D105 E12 E02
  3. Проверить Питание MANAGEMENT управление ECU Повторно подключить разъем D104 и xtigx1 для управления питанием. Измерить напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения: A54-2 (хтагх3) - корпус Выключатель питания на земле (ACC) -- > Переключатель включения питания (IG) 1 В или менее -- > 9 В * Управление мощностью xt5 D105 IG2D D105 IG1D
  4. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-549721-S41965474692013051400000)
  5. END (ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ПримечаниеПри выполнении процедуры TECHDSTREAM с выключением питания, выполнить проверку работы системы TECHNSTRIM на xtagxin 0 и включить специальный световой индикатор с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется связь между системой TECH stream и транспортным средством. Затем выбрать тип транспортного средства в ручном режиме и войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ. Во время использования Tekstream периодически включайте и выключайте специальный световой указатель с интервалом 1,5 секунд или меньше для поддержания связи между системой интеллектуальной системы автомобиля. DLC3 (ref-549560-S31519267322013051400000)

HINT

DTCЭлемент списка данныхАктивный элемент теста
B2274Реле контроля источника питания ACC

СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ТЕСТИРОВАНИЯ

Схема №29
Схема №30
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) См. шаг 1 NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ В ЦЕПИ, ПОДКЛЮЧЕННОЙ К ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ OK: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить жгут и разъём (масса) См. шаг 2 NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить жгут и разъём (Питание MANAGEMENT управление ECU - приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE) Отсоединить разъем D1050 для ремонта системы управления электропитанием с помощью электронного блока. Отключить соединительный блок 3b-step и измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условия подключения Указанное условие: xtax1-1 (ACCD 23) - 3b-23 Всегда ниже 1 Ом D105 D105
  4. Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE: (ACC № 1 и ACK № 2 реле) Снять клемму 3b дополнительного реле 3BATTERY-X23. См. раздел " СНЯТИЕ ". ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без жгута подключен (монтажный блок панели приборов) - - Удалить основной корпус ECU (корпус мультиплексной сети ECE) из монтажного блока приборной панели. см. в разделе " Удаление ". измерить сопротивление ", приведенное в таблице ниже. 3A (ref-549721-S37918501962013051400000)(ref-549721-S37918501962013051400000)
  5. Проверить Питание MANAGEMENT управление ECU Повторно подключить разъем D105 Питание management управление ECUE. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие D105-1 (ACCD) - Отключено питание массы кузова -- > Выключатель питания (ACC) 1 В или менее -- > 8,5 В и выше TEXT См. ИЛЛЮСТРАЦИЮ ЦИЯ * A Подключенный компонент с кабелем (этап управления питанием)
  6. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-549721-S41965474692013051400000)
  7. END (ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  8. ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-549721-S37918501962013051400000)

ПримечаниеПри выполнении процедуры TECHDSTREAM с выключением питания, выполнить проверку работы системы TECHNSTRIM на xtagxin 0 и включить специальный световой индикатор с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется связь между системой TECH stream и транспортным средством. Затем выбрать тип транспортного средства в ручном режиме и войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ. Во время использования Tekstream периодически включайте и выключайте специальный световой указатель с интервалом 1,5 секунд или меньше для поддержания связи между системой интеллектуальной системы автомобиля. DLC3 (ref-549560-S31519267322013051400000)

HINT

DTCЭлемент списка данныхАктивный элемент теста
B2275Сигнал запроса пускателя управления источником питания

СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ТЕСТИРОВАНИЯ

ПримечаниеПри использовании системы TECHDSTREAM с выключением питания, продолжайте работу в системе TECHNSTRIM для xtagxlin 0 и включайте и выключайте специальный световой индикатор с интервалом 1,5 секунды или меньше до тех пор, пока не начнется связь между TECH stream и автомобилем. Затем выбрать тип автомобиля в ручном режиме и войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ. Во время использования Tekstream периодически включать и выключать специальную лампочку с интервалами 1.5 секунд или меньше для поддержания связи между системой коммуникации. DLC3 (ref-549560-S31519267322013051400000)

HINT

DTCЭлемент списка данныхАктивный элемент теста
B2277

СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ТЕСТИРОВАНИЯ

HINT

Прежде чем приступить к поиску и устранению неисправностей, проверить, нет ли признаков повреждения ЭБУ системы управления электропитанием водой. Если есть какие-либо признаки повреждения водой, заменить ЭБУ управления питанием и примите меры против причины повреждения водой.

ПримечаниеПри выполнении процедуры TECHDSTREAM с выключением питания, выполнить проверку работы системы TECHNSTRIM на xtagxin 0 и включить специальный световой индикатор с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется связь между системой TECH stream и транспортным средством. Затем выбрать тип транспортного средства в ручном режиме и войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ. Во время использования Tekstream периодически включайте и выключайте специальный световой указатель с интервалом 1,5 секунд или меньше для поддержания связи между системой интеллектуальной системы автомобиля. DLC3 (ref-549560-S31519267322013051400000)

HINT

DTCЭлемент списка данныхАктивный элемент теста
B2282 B2283Источник питания Контроль скорости автомобиля Сигнал состояния двигателя Состояние питания Комбинированный измеритель скорости автомобиля Измеритель скорости

СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ТЕСТИРОВАНИЯ

Схема №31
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (VEHICLE SPEEDMETER) Подключить Echstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). включить Max5 Tech Stream. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / Data List. Прочитать список данных согласно отображению на приборе Tester.
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM (VEHICLE скорость сигнал) Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Питание Source управление / Data List. Прочитайте список данных согласно отображению на экране TECH Stream. Диаграмма управления источником питания показывает пункт измерения / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Сигнал скорости транспортного средства Транспортное средство приводится в движение или останавливается / останавливается или запускается Остановка транспортного средства См. остановленное транспортное средство См ка с шагом 5 км / ч при движении (шаг 3)
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) См. шаг 1 NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ В ЦЕПИ, ПОДКЛЮЧЕННОЙ К ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ OK: Перейти к следующему шагу
  4. Проверить жгут и разъём (масса) См. шаг 2 NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
  5. Проверить жгут и разъём (Питание MANAGEMENT управление ECU - COMBINATION METER сборка) Disconnect the xtagx7 Питание management управление ECU.О тключить разъем комбинированного измерительного прибора D9 в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения резистора: xtag1-14 (SPDI) - D10-9 (+ S) Always Below 1 ohms-step (см. D104 D104 D104
  6. Проверить Питание MANAGEMENT управление ECU. Повторно подключить элемент D104 управления мощностью к разъему ЭБУ. Вновь подсоединить комбинированный измерительный прибор D9 20, установив осциллограф на клемму xtigx1-14 (SPDI) и D104-6 (E1). Включить выключатель питания (IG). Проверить форму сигнала в соответствии с условием (ами) в таблице ниже. D104 D104 D104
  7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 6) Отсоединить соединительный разъем D100 № 6. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие D9-9 (+ S) - хтагх1-1 Всегда меньше 1 Ом Д9,9 (+ С) или ХТАГ2-1 - Корпус Заземляющий кабель Всегда Перейти на 10 или выше D100 D100
  8. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УПРАВЛЕНИЕ ПИТАНИЕМ ЭБУ - № 6 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие, указанное состояние D104-14 (SPDI) - хтагх1-2 Всегда Ниже 1 Ом хтаг Х2- 14 (СПДИ) или ХТАГ3-2 - Корпус Заземляющий соединитель Всегда 10 Заменить или выше -- D100 D104 D100
  9. GO TO METER / Указатель система (Speedometer неисправность). См. раздел Неисправность спидометра
  10. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК НАЧАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  11. GO TO METER / Указатель система (скорость сигнал цепь). См. раздел Цепь сигнала скорости
  12. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-549721-S41965474692013051400000)

HINT

Проверить соединение разъема с клеммой, чтобы убедиться в отсутствии отклонений от нормы, таких как ослабленное соединение, деформация и т. д.

ПримечаниеПри выполнении процедуры устранения неисправностей TECHDSTREAM с выключением питания, выполнить проверку работоспособности системы " Tech Stream после xin 0 и включить специальный световой индикатор через интервалы 1,5 секунды или менее. Затем выбрать тип транспортного средства в ручном режиме и войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ. Во время использования Technstream периодически включайте и выключайте специальный световой указатель через интервалы 1.5 секунд или менее для обеспечения связи между системой TECT и системой умной связи. DLC3 (ref-549560-S31519267322013051400000)

HINT

DTCЭлемент списка данныхАктивный элемент теста
B2284Стоп-сигнал управления источником питания Switch1 стоп-сигнал ABS/VSC/TRAC ПО

СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ТЕСТИРОВАНИЯ

Схема №32
  1. СЧИТАТЬ ЗНАЧЕНИЕ, ИСПОЛЬЗУЯ TECHSTREAM (СТОП-СИГНАЛ SWITCH1) Правильно ли нажат гибридный тормоз при нажатии на кнопку управления Tech Stream. 1. Включить выключатель питания (IG).включить педаль. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Питание Source управление / Data List. Прочитайте список данных в соответствии с отображением на индикаторе techstream. ПИТАНИЕ Управление тестером Индикатор Элемент измерения / диапазон нормальное состояние DLC3
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) См. шаг 1 NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ В ЦЕПИ, ПОДКЛЮЧЕННОЙ К ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить жгут и разъём (масса) См. шаг 2 NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УПРАВЛЕНИЕ ПИТАНИЕМ ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ ECU - разъем Xt7 для ремонта) Отсоединить разъем A22 переключателя стоп-сигнала в сборе. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие, указанное состояние xtax1-23 (STP) - xtug2-3 (L) Всегда ниже 1 ohms xtag3-23 A54 A22 A54 A22 A22 A54 A54
  5. ПЕРЕЙТИ К ЭЛЕКТРОННО-УПРАВЛЯЕМОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК НАЧАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
  6. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-549721-S41965474692013051400000)

ПримечаниеПри использовании системы Smart Stream с выключателем питания, включить систему TECHSTREAM на xtagxlin и обратитесь к функции световой сигнализации рулевого управления с интервалом 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется связь между Tech STREAM и транспортным средством. Затем выбрать тип транспортного средства в ручном режиме и войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart-ключ. Во время использования Technstream периодически включайте и выключайте световую сигнализацию с интервалами 1.5 секунд или менее для поддержания связи между системой Smart. DLC3 (ref-549560-S31519267322013051400000)(ref-549560-S40484083342013051400000) Проверить предохранители цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки. После ремонта убедиться в отсутствии выходных данных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) путем выполнения " расшифровка кода ошибки Выход Confirmation Operation ".

HINT

DTCЭлемент списка данныхАктивный элемент теста
B2285Источник питания Управление рулевым управлением Разблокировать переключатель Smart ключ Источник питания короткое замыкание Motor водитель короткое замыкание замок Bar Stuck Error

СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ТЕСТИРОВАНИЯ

Схема №33
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (LIN COMMUNICATION система) Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS ". OK Система связи LON не выводится одновременно. ПОДСКАЗКА: Если рулевое управление невозможно разблокировать, выключатель питания нельзя включить (IG) и гибридная система управления не может быть запущена. Если связь LEN недоступна, руление нельзя заблокировать или разблокировать. Ng -- > См. шаг 7 ОК: Перейти к следующему шагу: B2785 (ref-549770-S04989727022013051400000)
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM (рулевое управление разблокировка выключатель) Включение и выключение датчика включения / выключения питания, блокировка привода рулевого управления. Включение рулевого механизма. Вход в следующие меню: электрооборудование кузова / Питание Source управление / Data List. Чтение списка данных в соответствии с индикацией на приводе. DLC3
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) См. шаг 1 NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ В ЦЕПИ, ПОДКЛЮЧЕННОЙ К ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ OK: Перейти к следующему шагу
  4. Проверить жгут и разъём (масса) См. шаг 2 NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
  5. ПРОВЕРИТЬ БЛОКИРОВКУ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ: (БЛОКИРОВКА УПРАВЛЕНИЯ И ДАТЧИК ПРИВОДА) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер рулевого управления Условие соединения Указанное состояние Зонд Положительный (+) тестер - > D17-4 (SLP1) Отрицательный (-) Тестировщик - > Корпус Управление заблокировано * 10 или выше Рулевое управление HINT: * Если какая-либо из дверей открыта B2285
  6. Проверить жгут и разъём (Питание MANAGEMENT управление ECU - LEARNING замок ESCU 7 (рулевое управление LOCATE ACTUATOR сборка >) Всегда отсоединяйте D105 Управление питанием от разъема ECV. Разъединить разъем D17 рулевого механизма управления (рулевой замок в сборе). Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения Указано: Xtag2-16 (SLG-4) D105 D17 SLP1 D105 D17 SLP1
  7. GO TO расшифровка кода ошибки B2785. См. раздел DAC B2785: сбой связи между ecus Connected by LIN
  8. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-549721-S41965474692013051400000)
  9. ЗАМЕНИТЬ ECU БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (УЗЕЛ ПРИВОДА БЛОКИРОВКИ РУЛЯ). См. раздел РАЗБОРКА

ПримечаниеПри выполнении процедуры TECHDSTREAM с выключением питания, выполнить проверку работы системы TECHNSTRIM на xtagxin 0 и включить специальный световой индикатор с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется связь между системой TECH stream и транспортным средством. Затем выбрать тип транспортного средства в ручном режиме и войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ. Во время использования Tekstream периодически включайте и выключайте специальный световой указатель с интервалом 1,5 секунд или меньше для поддержания связи между системой интеллектуальной системы автомобиля. DLC3 (ref-549560-S31519267322013051400000)

HINT

DTCЭлемент списка данныхАктивный элемент теста
B2286Сигнал готовности управления источником питания

СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ТЕСТИРОВАНИЯ

ПримечаниеПри использовании Techstream с выключателем питания подключить Tech Stream к DLC3 и включайте и выключайте специальный световой выключатель с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется связь между Technstrem и транспортным средством. Затем выбрать тип транспортного средства в ручном режиме и войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ. Во время использования Tec STREAM периодически включать и отключать специальный световой переключатель с интервалом 1,5 секунд или менее, чтобы поддерживать связь между Techstreamen и потоком после ремонта автомобиля.

HINT

DTCЭлемент списка данныхАктивный элемент теста
U0100 U0140 U0142 U0155 U0293

СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ТЕСТИРОВАНИЯ

ПримечаниеПри выполнении процедуры устранения неисправностей TECHDSTREAM с выключением питания, выполнить проверку работоспособности системы " TECH STREAM to the xtagxlin 0 и turn a courtain фонарь выключатель on и off at intervals of 1.5 seconds or less under communication between the Technstream и the vehicle start. Затем выбрать тип транспортного средства в ручном режиме и войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ. Во время использования Tekstreme периодически включайте и выключайте систему освещения через интервалы времени 1,5 секунды или меньше для поддержания связи между системой. DLC3 (ref-549560-S31519267322013051400000)

HINT

DTCЭлемент списка данныхАктивный элемент теста
U0293

СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ТЕСТИРОВАНИЯ

ПримечаниеПри использовании датчика TECHDSTREAM с отключенным электропитанием, подключить датчик к xtagxlin и включить специальный световой индикатор на интервалах 1,5 секунды или меньше до тех пор, пока не начнется связь между датчиком TECH и транспортным средством. Затем выбрать тип транспортного средства в ручном режиме и войдите в следующие меню: электрический корпус / интеллектуальный ключ. Во время использования прибора Tekstream периодически включайте и выключайте обычный световой индикатор с интервалом 1,5 секунд или меньше для поддержания связи между прибором. DLC3 (ref-549560-S31519267322013051400000)(ref-549560-S40484083342013051400000) Если выводятся какие-либо коды неисправностей, перейдите к таблице диагностических кодов неисправностей. См. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Если система с интеллектуальными ключами (для функции запуска) отключена через функцию настройки, включить систему перед выполнением поиска и устранения неисправностей. Обратитесь к разделу " НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ ".осмотреть предохранители цепей, связанных с этой системой, прежде чем выполнять следующую процедуру проверки. После завершения ремонта убедиться в том, что проблема не повторяется. (ref-549560-S31455898242013051400000)(ref-549560-S40039921062013051400000)

HINT

Симптом проблемыЭлемент списка данныхАктивный элемент теста
Режим источника питания не меняется на включенный (IG) или включенный (ACC)Управление источником питания Пуск Switch1 Пуск Switch2 Состояние источника питания IG1 Реле Монитор (Внутренний) IG2 Реле Монитор (Внутренний) IG1 Реле Монитор (Внешний) IG2 Реле Монитор (Внешний) Схема защелки ACC Реле Монитор

СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ТЕСТИРОВАНИЯ

Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. ПРОВЕРКА БЕСПРОВОДНОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМ ЗАМКОМ Проверить функцию блокировки беспроводной двери, управляя подузлом датчика с электрическим ключом. Обратитесь к " OPERATION проверить ". OK Работает функция блокировки беспроводной дверцы. Ng -- > См. шаг 18 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-549558-S34950979062013051400000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) См. шаг 1 NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ В ЦЕПИ, ПОДКЛЮЧЕННОЙ К ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить жгут и разъём (масса) См. шаг 2 NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
  4. Проверить SMART ключ система Извлечь батарею передатчика из подузла датчика с электрическим ключом. См. раздел " ЗАМЕНА ". При нажатой педали тормоза удерживайте подузел датчика с электрическими ключами рядом с переключателем питания и проверить, изменился ли режим источника питания. OK Меняется режим источника энергии. ПОДСКАЗКА: если изменяется режим источника электропитания - проверка кабины не работает. Результат Перейдите к режиму источника питания не изменяется. A Изменяется Режим источника питания B ТЕКСТ НА РИСУНКЕ 2 * Шаг включения питания-1 (ref-549795-S02871536582013051400000)
  5. СЧИТАТЬ ЗНАЧЕНИЕ, ИСПОЛЬЗУЯ TECHSTREAM (СТОП-СИГНАЛ SWITCH1) Правильно ли нажат гибридный тормоз. Подключить тормозную систему к xtigx1. Включить Tekstream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Питание Source управление / Data List. Прочитайте список данных в соответствии с дисплеем на Tech-потоке. ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ Управление прибором Индикатор измерения Item / диапазон Normal Condition Specified Состояние включения светового индикатора выключателя 1 DLC3
  6. READ VALUE USING TECHSTREAM (Питание SUPPLY CONDITION). Нажать кнопку Xtg, чтобы включить сенсорный экран Xt. На индикаторном экране отображается следующее: Xcx; нажать клавишу XTS; установить переключатель питания в положение " вкл ". 4; включить выключатель питания (ACC и IG); IG2 IG1 IG1 IG1 IG2 IG2 IG1 IG2 IG1 IG1 IG2
  7. ПРОВЕРИТЬ УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ ECU Измерить напряжение при считывании Xtg-сигнала реле Xt6 на потоке техпроцесса. ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ Управление тестером Дисплей Измерение Элемент / диапазон Нормальное состояние Диагностика Примечание Питание Состояние источника питания / IG2 ВКЛ, ВКЛ. ВСЕ, хтагх1 ВКЛ.-ВКАК2: Выключатель питания Выкл (ACC и IG) Вкл: IG1 IG1 IG1 IG2 IG2 IG1 IG2 IG1 IG1 Стандартный тестер напряжения Подключение Заданное состояние Контакт D105-2 (хтагх1) - Корпус масса Выключатель питания 1 В или менее Выключатель питания вкл. (ACC) 1v или ниже Выключатель включения питания (IG) 9v 8.5 или выше A54-2-3) -кузов Масса Отключение выключателя питания 1 B или меньше Выключатель питание вкл. (Ац) 1 в или менее Переключатель питания Выкл. IG1D IG2D D105
  8. READ VALUE USING TECHSTREAM (START SWITCH1, START хтагх1). Нажать кнопку переключения питания 2. Перейдите к списку данных в соответствии с дисплеем на Tech Stream. Питание SOURCE управление Тестер Дисплей Измерение Элемент / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Пуск Переключатель 1 Статус / вкл или выкл.: Выключатель питания нажат. SWITCH2
  9. Проверить Питание выключатель (проверка выключателя питания) Снять выключатель питания. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Осмотреть переключатель питания. См. " Проверка ". Ng -- > См. шаг 16 OK: Перейти к следующему шагу (ref-549743-S38225563772013051400000)(ref-549743-S16508116542013051400000)
  10. Проверить жгут и разъём (Питание MANAGEMENT управление ECU - Питание выключатель) Всегда отсоединяйте xtax5 и D1050 разъемы управления питанием ECU.З аменяйте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние хтагх2-7 (хтаг 3) - хт Аг4-5 (хта Г8) всегда Ниже 1 Ом х хт + 6-17 D104 D104 SSW1 D46 SS1 D105 SSW2 D46 SS2 D104 SSW1 D46 SS1 D105 SSW2 D46 SS2
  11. Проверить жгут и разъём (STOP фонарь выключатель сборка - ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ И КОРПУС ДЛЯ РЕМОНТА) Отсоединить разъем xtagxnd stop фонарь выключатель assemble. Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартный тестер напряжения Подключение Условие Указанное состояние A22-7 (B) - хтагх2-2 (масса) Отключение выключателя питания 11 до 14 V Стандартное Положение соединения резистора * Состояние ор A22 A22 A22
  12. Проверить STOP фонарь выключатель сборка Переподключите разъем выключателя стоп-сигнала A22 в сборе. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному на приведенной ниже таблице. Стандартное состояние подключения тестера напряжения > Указанное условие A22-3 (L) - A22-2 (масса) Выключатель питания, педаль тормоза не нажата Ниже 1 V xtegxx3-3-4 (l) - Переключатель * ступени отключения массы: см. далее A22 A22
  13. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ - ВЫКЛЮЧАТЕЛИ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ) См. шаг 4 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАНТ ИЛИ РАЗЪЕМ OK -- > См. Шаг 15
  14. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". Результат Результат Переход к Следующие коды неисправностей не выводятся: B2785 B2287 B2784 B278A A DCC B2785 не выводится, но DCT B2287 выводится. B Выдаются dcs, отличные от xtax 6. C B -- > См. диаграмму шаг 17 Перейти к неисправности A B2287 (ref-549560-S11709092012013051400000)
  15. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-549721-S41965474692013051400000)
  16. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-549743-S38225563772013051400000)
  17. ПЕРЕЙТИ К ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ДИАГРАММЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки B2287). Обратитесь к разделу Неисправность ведущего устройства связи DTS B2287: LIN
  18. ПЕРЕЙТИ К ДРУГОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЕ (все функции блокировки / разблокировки входа в дверь и беспроводные функции не работают). Обратитесь к разделу Все функции блокирования / разблокирования входа в двери и беспроводных функций не работают
  19. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ДАТЧИКА С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ КЛЮЧОМ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-549795-S40718797412013051400000)
  20. GO TO DIAGNOSTIC PROCEDURE (Room Oscillator does not Recognize ключ). Обратитесь к разделу Комнатный осциллятор не распознает ключ
  21. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-549748-S37321292602013051400000)

ПримечаниеПри использовании TECHDSTREAM с выключателем питания, выполнить команду Tech Stream diagnostic Выход to the xtagxlin 0 и turn a troubleshood function выключатель on и off at intervals of 1.5 seconds or less under communication between the Technstream. Then select the vehicle type in manual mode и войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ. Во время работы прибора периодически включайте и выключайте световой индикатор с интервалом 1,5 секунды или меньше для поддержания связи. DLC3 (ref-549560-S31519267322013051400000)(ref-549560-S31455898242013051400000) Если система интеллектуальных ключей (для функции запуска) отключена с помощью функции настройки, включить систему перед выполнением поиска и устранения неисправностей. Обратитесь к разделу " НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ ". Осмотреть предохранители цепей, связанных с этой системой, прежде чем выполнять следующую процедуру проверки. После завершения ремонта убедиться, что проблема не повторяется. (ref-549560-S40039921062013051400000)

HINT

Симптом проблемыЭлемент списка данныхАктивный элемент теста
Режим источника питания не изменяется на вкл. (IG), но изменяется на вкл. (ACC)Управление источником питания Состояние источника питания IG1 монитор реле (внутренний) IG2 монитор реле (внутренний) IG1 монитор реле (внешний) IG2 монитор реле (внешний) IG1 цепь IG2 цепи

СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ТЕСТИРОВАНИЯ

Схема №38
  1. Проверить жгут и разъём (Питание MANAGEMENT управление ECU OK - № 1 INTEGRATION реле) Отсоединить A54 разъем управления питанием ECU.У ключите разъемы интегрированного реле 1c и 1e No.1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное условие: A54-2 (xtax2) - 1c-8 Всегда ниже 1 ом IG2D A54 IG2D
  2. Проверить № 1 INTEGRATION реле (IG2 RELEA) Снять реле интеграции № 1. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". Осмотреть реле интеграции No.1. См. " ПРОВЕРКА ".ng -- > См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу (ref-549710-S02648076592013051400000)(ref-549710-S15978848432013051400000)
  3. Проверить жгут и разъём (Питание MANAGEMENT управление ECU - приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE) Отсоединить 3A 10 разъем управления питанием ECU.В ыключить 3A или 3b разъемы сборки клеммного блока приборной панели. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние IG1Dx2-2 (xtag 3) - всегда Ohag4-29 D105 D105 3A D105 IG1D
  4. ПРОВЕРИТЬ ПАНЕЛЬ КИП БЛОК В СБОРЕ - (IG1 № 1, xtangx1 № 2) Реле с 3-контактами аккумуляторной батареи не приложено 3хтн а № 4 И xтаг3 № 4 РЕЛЕЙНАЯ СХЕМА) Снять клеммный блок панели приборов. См. " ДЕМОНТАЖ ".удалить ЭБУ основного корпуса (корпус мультиплексной сети ECU) из блока панелей приборов. См. по разделу " ДЕМОНТАЖ ". Измерить сопротивление компонента согласно значению, указанному ниже в таблице * IG1 IG1 IG1 IG1 IG1 IG1 IG1 3A 3A (ref-549721-S37918501962013051400000)(ref-549721-S37918501962013051400000)
  5. Проверить Питание MANAGEMENT управление ECU Повторно подключить контакты A54 и xtigx1, подключенные к разъему блока управления питанием. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие xtegx2-2 (IG2D) - Корпус Выключатель питания на земле (ACC) -- > Переключатель включения питания (IG) 1 В или менее -- > 9 В * Питание xx4 - D105 A54 D105 IG1D
  6. ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-549721-S37918501962013051400000)
  7. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-549721-S41965474692013051400000)
  8. ЗАМЕНИТЬ РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-549710-S02648076592013051400000)

ПримечаниеПри использовании TECHDSTREAM с выключателем питания, выполнить команду Tech Stream diagnostic Выход to the xtagxlin 0 и turn a troubleshood function выключатель on и off at intervals of 1.5 seconds or less under communication between the Technstream. Then select the vehicle type in manual mode и войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ. Во время работы прибора периодически включайте и выключайте световой индикатор с интервалом 1,5 секунды или меньше для поддержания связи. DLC3 (ref-549560-S31519267322013051400000)(ref-549560-S31455898242013051400000) Если система с интеллектуальными ключами (для функции запуска) отключена через функцию настройки, включить систему перед выполнением поиска и устранения неисправностей. См. " НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ ". Проверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, прежде чем выполнять следующую процедуру проверки. После завершения ремонта убедиться в том, что проблема не повторяется. (ref-549560-S40039921062013051400000)

HINT

Симптом проблемыЭлемент списка данныхАктивный элемент теста
Режим источника питания не изменяется на вкл. (ACC), но изменяется на вкл. (IG)Контроль состояния питания источника питания и реле ACC

СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ТЕСТИРОВАНИЯ

ПримечаниеПри использовании системы TECHSTREAM с выключенным питанием, настроить систему TECH STREAM на xtagxlin и включить специальный световой выключатель с интервалом 1,5 секунды или менее. Затем выбрать тип транспортного средства в ручном режиме и войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ. Во время использования Technstream периодически включайте и выключайте специальный световой индикатор с интервалами 1,5 секунд или менее для обеспечения связи между системой TEK и потоком. DLC3 (ref-549560-S31519267322013051400000)(ref-549560-S40039921062013051400000) Перед заменой блока управления мощностью * 1, сертификацией ECU (блок управления с интеллектуальным ключом) или блокировкой рулевого управления ECU- см. систему интеллектуального ключа (для функции пуска). Меры предосторожности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". Осмотреть предохранители и реле цепей, связанных с этой системой, прежде чем выполнять следующую процедуру проверки. Если блок управления рулевым управлением (узел привода рулевой блокировки) заменен, обязательно подтвердите, что рулевое управление разблокировано. (ref-549560-S40484083342013051400000)

HINT

Симптом проблемыЭлемент списка данныхАктивный элемент теста
Режим источника питания не меняется на ON (READY)Источник питания Управление Стоп Световой выключатель 1 Переключатель разблокировки рулевого управления Состояние источника питания IG1 Реле Монитор (внутри) хтагх1 Реле Мониторы (снаружи) хт Агх2 Реле Мониторинг (Снаружи) хта Гх3 Реле Видеомонитор (вне) Цепь защелки Сдвиг P Сигнал стартера Запрос сигнала Смарт-ключ Иммобилайзер Проверка кода Двигатель Условие запуска IG2 IG1 IG2

СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ТЕСТИРОВАНИЯ

Схема №39
Схема №40
Схема №41
  1. Проверить HYBRID управление система (READY ON) Поместить подузел передатчика с электрическим ключом на сиденье водителя. Переведите рычаг переключения передач в положение P. Нажать педаль тормоза. Подтвердите, что отображается интеллектуальная предупредительная лампа, а затем нажать выключатель питания и проверить, что режим источника питания меняется на включен (ГОТОВ). OK Режим источника питания изменяется на вкл. Ng -- > См. шаг 2 ОК -- > END (УСЛОВИЯ РАЗРЕШЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ НЕ ВЫПОЛНЕНЫ)
  2. ПРОВЕРИТЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР Измерить напряжение вспомогательного аккумулятора при выключенном выключателе питания. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить вспомогательный аккумулятор. ПОДСКАЗКА: Простой метод определить, разряжается ли вспомогательный аккумулятор - это включить сирену. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  3. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (ALL) Используя Techstream, проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для всех систем. OK Никакие коды неисправностей не выводятся. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в отсутствии вывода коды неисправностей. Если выведены какие-либо коды неисправностей, переходите к таблице диагностических кодов неисправностей. Ng -- > GO TO код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART OK: Перейдите к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ ВОЛНОВУЮ СРЕДУ Если проблема возникает в определенных местах или времени суток, вероятность возникновения волновой встреча клапанов с поршнями высока. ПОДСКАЗКА: Является ли проблема из-за волновой помехи можно проверить, удерживая электрический ключ передатчика подузла рядом с узлом управления дверью и приемником системы мониторинга давления в шинах. ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
  5. Проверить Питание выключатель CONDITION Войти в автомобиль, неся с собой подузел датчика электрического ключа. Перевести рычаг переключения передач в положение P. При отпущенной педали тормоза проверить, что нажатие переключателя питания вызывает изменение режима источника питания 22 - > результат Перейти к выключению - > вкл. (ACC) -- > выкл. A Режим источника питания не меняется на включение (AC) или на (IG) B Переход от состояния источника питания в состояние " включено " к состоянию ", но не включен " - см. этап C:
  6. READ VALUE USING TECHSTREAM (рулевое управление разблокировка выключатель) - разблокирован ли сенсор рулевого управления в сборе при включенном состоянии, или выключен ли любой из переключателей ECHPRIM. Включение переключателя руля (IG).введите следующее меню: электрооборудование кузова / Питание Source управление / Data List. Прочитайте список данных в соответствии с дисплеем на Tехстрим. DLC3
  7. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (СТОП-СИГНАЛ SWITCH1) Правильно ли нажат тормозной механизм гибридного типа, не может ли он быть подключен к eDLC3. Включить выключатель питания (IG).включить педаль. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Питание Source управление / Data List. Считать список данных в соответствии с дисплеем на Tech-потоке. ПИТАНИЕ Управление тестером Индикатор Измерение Элемент / диапазон Нормальное состояние
  8. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (L CODE проверить) Результат проверки блокировки ECU в сборе (не исправен) Блокировка привода Блок управления рулевым управлением не может быть подключен к DLC3. Включить выключатель питания рулевого управления (IG).включить ключ. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / Data List. Прочитайте список данных в соответствии с отображением на Tech Stream. SMART ключ Дисплей Измерение Item / диапазон нормальное состояние диагностический код Примечание Существует проблема со связью между ecus. ECU был заменен, но не зарегистрирован. ЭБУ был заменен на ЭКУ с уже сохраненным в нем кодом. Ng -- > См. шаг 15 OK: Перейти к следующему шагу
  9. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ ECCHSTREAM (ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ СОСТОЯНИЕ) Сигнал подтверждения гибридного устройства управления переключением не может быть подключен к гибридному устройству управления коробкой передач. Включить гибридное устройство рулевого управления. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / Data List. Прочтите список данных в соответствии с дисплеем на устройстве Techstream. SMART ключ Tester Дисплей мера Item / диапазон Normal Condition Diagnaration двигатель DLC3 Ng -- > См. шаг 25 OK: Перейти к следующему шагу
  10. ПРОВЕРКА IMMOBILISER система Примерно 1-секундная индикация состояния TIG. При помощи осциллографа, проверить форму волны гибридного ECU. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 3-СЕКУНДНАЯ ИНДИКАЦИЯ В СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ: приблизительно 3-СЕКУНДНЫЙ ИНДИКАТОР / ИНДИКАТОРНОЕ УСТРОЙСТВО С подключением к шине питания - приблизительно 2-секундный индикатор (индикатор питания) приблизительно 1 не показан. D105 D104 D105 D104
  11. СЧИТАТЬ ЗНАЧЕНИЕ, ИСПОЛЬЗУЯ TECHSTREAM (СИГНАЛ ЗАПРОСА НА ЗАПУСК). Нажать кнопку питания Techstream для DLC3. Включить рычаг управления переключением (IG).введите следующие меню: электрооборудование кузова / Питание Source управление / Data List. Прочитайте список данных в соответствии с дисплеем на Tech-потоке. ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ Управление тестером Запрос измерения Item / диапазон Normal Ng -- > См. Шаг 27 OK -- > См. шаг 26
  12. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛИ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ - ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ, ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) См. шаг 11 Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ШЛАНГ ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЬ OK: Перейдите к следующему шагу
  13. Проверить STOP фонарь выключатель сборка См. Шаг 12 Ng -- > См. шаг 21 OK: Перейти к следующему шагу
  14. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ - ВЫКЛЮЧАТЕЛИ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ) См. шаг 4 Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ OK -- > См. этап 27
  15. Проверить рулевое управление замок ECU (РУЛЕВАЯ БЛОКИРОВКА И ПРИВОД В СБОРЕ) Временно заменить рулевую блокировку на новую. См. раздел " РАЗБОРКА ". Выполнить процедуру регистрации согласно разделу " РЕГИСТРАЦИЯ " ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-549554-S33033887132013051400000)(ref-549574-S26567910322013051400000)
  16. Проверить HYBRID управление система (READY ON) Place the электрооборудование ключ transmitter sub-сборка on the водитель Сиденье. Move the shep 25 OK -- > END (рулевое управление замок ECU (РУЛЕВАЯ БЛОКИРОВКА ПРИВОДА) DEFECTIVE сборка) was
  17. Проверить жгут и разъём (Питание MANAGEMENT управление ECU - CERTIFICATION Xoh10 жгут ЭБУ) всегда отсоединять D105 Управление питанием Разъем Eftx1 Сертификация ЕСУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера. D110 D105 D110 D105 D110 D105 D110 D105 D110
  18. ЗАМЕНА СЕРТИФИКАЦИОННОГО ЭБУ (SMART ключ ECU сборка) Временно заменить сертификационный ЭСУ (интеллектуальный ключ в сборе) на новый. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Выполнить процедуру регистрации. См. " РЕГИСТРАЦИЯ " ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-549766-S23137951822013051400000)(ref-549574-S26567910322013051400000)
  19. Проверить HYBRID управление система (READY ON) Поместить подузел датчика электрического ключа на сиденье водителя. Переведите рычаг переключения передач в положение P. Нажать педаль тормоза. Убедиться, что отображается интеллектуальная предупредительная лампа, а затем нажать выключатель питания и проверить, что режим источника питания меняется на включен (ГОТОВ). OK Режим источника питания изменяется на вкл. (Готов). Ng -- > См. шаг 27 ОК -- > END (СЕРТИФИКАЦИЯ ECU (SMART ключ Ec) СБОРКА) была неисправной
  20. GO TO рулевое управление замок система (невозможность разблокировки рулевого колеса (Hybrid управление система can ' t Start)). См. раздел Невозможность разблокировки руля (гибридная система управления не может запуститься)
  21. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-549748-S37321292602013051400000)
  22. Режим источника питания GO TO не переключается во включенное состояние (IG и ACC). См. раздел Не переключается режим источника питания в включенное положение (IG- и ACC-)
  23. Режим источника питания GO TO не переключается на ON (IG), см. Режим источников питания не перестраивается на OFF (LG)
  24. Режим источника питания GO TO не переключается во включенное состояние (ACC). См. раздел Режим источников питания не переключаются во включённое состояние (ACCS)
  25. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  26. ПЕРЕЙТИ В ГИБРИДНУЮ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ (КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
  27. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-549721-S41965474692013051400000)

Другие статьи — Система интеллектуальных ключей (запуск без ключа) (диагностические коды и тесты симптомов)