Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Avalon/Toyota Avalon XX40 (2012-2015)/Руководство по ремонту/Стартер/Система интеллектуальных ключей (функция запуска) (диагност…
Содержание Электросхемы Раздел: Стартер Все разделы

Система интеллектуальных ключей (функция запуска) (диагностические коды и тесты симптомов): Диагностика Toyota Avalon XX40

Стартер 19 иллюстраций ~29 мин чтения

Процедура проверки

ПримечаниеПри использовании системы Smart Stream с выключенным двигателем, включить систему TECHSTREAM на xtagxlin и обратитесь к функции Плафон салона фонарь (включить и выключить) с интервалом 1,5 секунды или меньше до тех пор, пока не начнется связь между системой Technstream и транспортным средством. Затем выбрать тип транспортного средства в ручном режиме и войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ. Во время использования Tech-stream периодически включайте и выключайте выключатель coursight с интервалами 1,5 секунд или менее для поддержания связи между системой Smart. DLC3 (ref-551677-S10497691122013051500000)(ref-551677-S15271807612013051500000) Перед выполнением следующей процедуры осмотра осмотреть предохранители и реле цепей, относящихся к этой системе. После ремонта убедиться в отсутствии выходных данных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) путем выполнения " Операции подтверждения вывода расшифровка кода ошибки ".

HINT

Код расшифровка кода ошибкиЭлемент списка данныхАктивный элемент теста
B2271Источник питания Контроль IG1 Реле Монитор (внутренний) хтагх1 Реле Мониторинг (внутри) Схема защелки Запуск управления зажиганием IG2

СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ТЕСТИРОВАНИЯ

Схема №114
Схема №115
Схема №116
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) Отсоединить разъем A28 ECU сертификации (интеллектуальный ключ сборки ЭБУ). Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие A28-2 (+ B) - масса корпуса Всегда от 11 до 14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединителя кабельной проводки, подключенного к разъему питания (для сертификации ЕCСУ - замена интеллектуального ключа)
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное в условии A28-11 (E) - Масса корпуса Всегда под 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади разъема жгута проводов (к сертификационному ECU - Smart ключ ECY сборка) Ng -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА КАБЕЛЯ или соединителя OK: перейдите к следующему шагу
  3. ПРОВЕРКА СЕРТИФИКАЦИИ ЭБУ (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ ECU В СБОРЕ) Повторно подключить переключатель A28 сертификации ЭСУ (смарт-ключ ЭМУ в сборе).ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент с подключенным жгутом (Сертификация ЭКУ - Интеллектуальный ключ ECV в сборке) -измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Выключатель менее указанного состояния Хтаг1-9 (хтаг2) A28 IG2D D64 IG1D
  4. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  5. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ПримечаниеПри использовании системы Smart Stream с выключенным двигателем, включить систему TECHSTREAM на xtagxlin и обратитесь к функции Плафон салона фонарь (включить и выключить) с интервалом 1,5 секунды или меньше до тех пор, пока не начнется связь между системой Technstream и транспортным средством. Затем выбрать тип транспортного средства в ручном режиме и войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ. Во время использования Tech-stream периодически включайте и выключайте выключатель coursight с интервалами 1,5 секунд или менее для поддержания связи между системой Smart. DLC3 (ref-551677-S10497691122013051500000)(ref-551677-S15271807612013051500000) Проверить предохранители цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки. После ремонта убедиться в отсутствии выходных данных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) путем выполнения " расшифровка кода ошибки Выход Confirmation Operation ".

HINT

Код расшифровка кода ошибкиЭлемент списка данныхАктивный элемент теста
B2274Управление источником питания ACC реле мониторинга запуска и управления зажиганием

СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ТЕСТИРОВАНИЯ

Схема №117
Схема №118
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) См. шаг 1 NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ В ЦЕПИ, ПОДКЛЮЧЕННОЙ К ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ OK: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить жгут и разъём (масса) См. шаг 2 NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить жгут и разъём (CERTIFICATION ECU (SMART ключ e Cu сборка) - приборная панель JUNT BLOCK ASSEMENT) Всегда отсоединяйте XTAGX4 certificate ECUCE-ASSECTION. D64 D64 D64
  4. Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE: (ACC № 1 и ACS X31 реле) Вынуть клемму 3BATTERY реле 3b из выпадающего списка 3. См. текст " ВЫНОС " НА РИСУНКЕ 37 * a Компонент без жгута (сборка соединительной колодки приборной панели) - - Извлечь основной корпус ECU (корпус мультиплексорной сети ECУ) из блока соединительных панелей приборных панелей. см. Состояние измерения сопротивления в таблице ниже. 3A (ref-551868-S36095780392013051500000)(ref-551868-S36095780392013051500000)
  5. ПРОВЕРИТЬ СЕРТИФИКАЦИЮ ЭБУ (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ ECU В СБОРЕ) Повторно подсоединить разъем xtagx7 сертификации ЭКУ (узел интеллектуального ключа ЭСУ).измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже -- Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние xtangx1-4 (ACCD) - Корпус заземлен Двигатель выключен -- > Кабельный жгут двигателя включен (ACC) 1 В или меньше -- Сертификация > 8,5 В, шаг ЭКУ * см. D64 D64
  6. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  7. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ПримечаниеПри использовании системы Smart Stream с выключенным двигателем, включить систему TECHSTREAM на xtagxlin и обратитесь к функции Плафон салона фонарь (включить и выключить) с интервалом 1,5 секунды или меньше до тех пор, пока не начнется связь между системой Technstream и транспортным средством. Затем выбрать тип транспортного средства в ручном режиме и войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ. Во время использования Tech-stream периодически включайте и выключайте выключатель coursight с интервалами 1,5 секунд или менее для поддержания связи между системой Smart. DLC3 (ref-551677-S10497691122013051500000)(ref-551677-S15271807612013051500000) После ремонта подтвердите, что никакие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не выводятся, выполнив " расшифровка кода ошибки Выход Confirmation Operation ".

HINT

Код расшифровка кода ошибкиЭлемент списка данныхАктивный элемент теста
B2277

СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ТЕСТИРОВАНИЯ

HINT

Прежде чем приступить к поиску и устранению неисправностей, проверить наличие каких-либо признаков повреждения ЭБУ сертификацией водой (сборка ЭСУ с интеллектуальным ключом). Если есть какие-либо признаки повреждения водой, заменить ЭХУ сертификации (сборку ЭЗУ с смарт-ключом) и примите меры против причины повреждения водой.

ПримечаниеПри использовании системы Smart Stream с выключенным двигателем, включить систему TECHSTREAM на xtagxlin и обратитесь к функции Плафон салона фонарь (включить и выключить) с интервалом 1,5 секунды или меньше до тех пор, пока не начнется связь между системой Technstream и транспортным средством. Затем выбрать тип транспортного средства в ручном режиме и войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ. Во время использования Tech-stream периодически включайте и выключайте выключатель coursight с интервалами 1,5 секунд или менее для поддержания связи между системой Smart. DLC3 (ref-551677-S10497691122013051500000)(ref-551677-S15271807612013051500000) Проверить предохранители цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки. После ремонта убедиться в отсутствии выходных данных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) путем выполнения " расшифровка кода ошибки Выход Confirmation Operation ".

HINT

Код расшифровка кода ошибкиЭлемент списка данныхАктивный элемент теста
B2282 B2283Управление источником энергии Сигнал скорости транспортного средства Состояние двигателя Состояние источника питания Режим запуска Управление скоростью двигателя Комбинированный измеритель скорости автомобиля Измеритель скорости

СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ТЕСТИРОВАНИЯ

Схема №119
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (VEHICLE скорость METER) Подключить Echstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Включить максимальный поток. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meeter / Data List. Прочитать список данных согласно отображению на приборе TECH Stream. COMMETER Дисплей Измерение скорости транспортного средства Пункт / диапазон нормальное состояние диагностическое устройство Примечание Транспортное средство измеритель скорости
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM (VEHICLE скорость сигнал) Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Питание Source управление / Data List. Прочитать список данных в соответствии с дисплеем на экране TECH. Диаграмма управления источником питания показывает элемент измерения / диапазон нормальное состояние диагностическое примечание Сигнал скорости транспортного средства Транспортное средство находится в движении или остановлено / остановка или остановка: транспортное средство остановилось
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) См. шаг 1 NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ В ЦЕПИ, ПОДКЛЮЧЕННОЙ К ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ OK: Перейти к следующему шагу
  4. Проверить жгут и разъём (масса) См. шаг 2 NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
  5. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ В СБОРЕ) - КОМБИНИРОВАННЫЙ УЗЕЛ ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА 27) Отсоединить D640 сертификационный соединитель ЭСУ (смарт-ключ в сборе). Разъединить разъем комбинированного узла измерительного прибора D9. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние (SPD) -хтаг1-27 (СЗД) - всегда см. D64 D64
  6. ПРОВЕРКА СЕРТИФИКАЦИИ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ ЭБУ в сборе). Подключение к разъему D641 (интеллектуальный ключ ЭСУ в собранном виде), как показано на Рис. 4 - режим работы Ev (индикация скорости вращения). Подсоединение осциллографа к разъёму e-27 (SPD) и выключателю xtag 2-e (см. иллюстрация * компонент с подключенным жгутом). D64 A28 D64 A28
  7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 6) Отсоединить соединительный разъем D100 № 6. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие D9-9 (+ S) - хтагх1-1 Всегда меньше 1 Ом Д9,9 (+ С) или ХТАГ2-1 - Корпус Заземляющий кабель Всегда Перейти на 10 или выше D100 D100
  8. Проверить жгут и разъём (CERTIFICATION ECU (SMART ключ Eku сборка) - No.6 JUNCTION CONJECTOR) Отсоединить соединительный разъем D100 № 6. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное состояние хтагх1-27 (SPD) -xttagx2-2 Всегда ниже 1 ом всегда 3-27 - заменить корпус D64 D100 D64 D100
  9. GO TO METER / Указатель система (Speedometer неисправность). См. раздел Неисправность спидометра
  10. ПЕРЕЙДИТЕ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / ДАТЧИКА. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  11. GO TO METER / Указатель система (скорость сигнал цепь). См. раздел Цепь сигнала скорости
  12. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

HINT

Проверить соединение разъема с клеммой, чтобы убедиться в отсутствии отклонений от нормы, таких как ослабленное соединение, деформация и т. д.

ПримечаниеПри использовании системы Smart Stream с выключенным двигателем, включить систему TECHSTREAM на xtagxlin и обратитесь к функции Плафон салона фонарь (включить и выключить) с интервалом 1,5 секунды или меньше до тех пор, пока не начнется связь между системой Technstream и транспортным средством. Затем выбрать тип транспортного средства в ручном режиме и войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ. Во время использования Tech-stream периодически включайте и выключайте выключатель coursight с интервалами 1,5 секунд или менее для поддержания связи между системой Smart. DLC3 (ref-551677-S10497691122013051500000)(ref-551677-S15271807612013051500000) Проверить предохранители цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки. После ремонта убедиться в отсутствии выходных данных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) путем выполнения " расшифровка кода ошибки Выход Confirmation Operation ".

HINT

Код расшифровка кода ошибкиЭлемент списка данныхАктивный элемент теста
B2284Стоп-сигнал управления источником питания Switch1 стоп-сигнал ABS/VSC/TRAC ПО

СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ТЕСТИРОВАНИЯ

Схема №120
  1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (СТОП-СИГНАЛ SWITCH1) Правильно ли нажат тормозной механизм, не может ли быть подключен световой индикатор Technstream к eDLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Включить педаль. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Питание Source управление / Data List. Прочитайте список данных в соответствии с дисплеем на Tech поток. ПИТАНИЕ Управление тестером световым индикатором Элемент / диапазон измерения нормальное состояние
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) См. шаг 1 NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ В ЦЕПИ, ПОДКЛЮЧЕННОЙ К ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить жгут и разъём (масса) См. шаг 2 NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СЕРТИФИКАЦИЯ ECU 10). Всегда TXOUT (ТЕСТЕР Xx), 12-й Agxout (тестер), 14-й Ag o T (тестирователь), 10-й или 10-ый Ac H (тест-тестировщик), 2-й Ohx (тестователь) - Состояние 1-го выключателя в сборе. * Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями в таблице ниже. A22 A23 A28 STP1 A23 A28 STP1 A23 A28 STP1 A22 A28 STP1 A22 A22 A23 * 1: с системой круиз контроля * 2: без системы круиз-контроля Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние A28-18 (STP1) - Основание кузова Педаль тормоза отпущена на 1 В или меньше Нажатие тормозной педали 9 В и выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади разъема жгута проводов (к сертификационному ЭКУ - интеллектуальный ключ ECU сборка) Ng -- > REPAIR OR STEP OP > SEE 6
  5. ПЕРЕЙТИ В СИСТЕМУ последовательный впрыск топлива (КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
  6. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

ПримечаниеПри использовании системы TECHSTREU с выключенным двигателем, включить систему TECH STREAM на xtagxlin и повернуть переключатель световой сигнализации через 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между системой Technstream и транспортным средством. Затем выбрать тип транспортного средства в ручном режиме и войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ. Во время использования Tekstrem периодически включайте и выключайте выключатель световой сигнализации с интервалами 1,5 секунд или менее для поддержания связи с интеллектуальной системой автомобиля. DLC3 (ref-551677-S10497691122013051500000)(ref-551677-S15271807612013051500000) Проверить предохранители цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки. После ремонта убедиться в отсутствии выходных данных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) путем выполнения " расшифровка кода ошибки Выход Confirmation Operation ".

HINT

Код расшифровка кода ошибкиЭлемент списка данныхАктивный элемент теста
B2285Источник питания Управление рулевым управлением Разблокировать переключатель Smart ключ Источник питания короткое замыкание Motor водитель короткое замыкание замок Bar Stuck Error

СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ТЕСТИРОВАНИЯ

Схема №121
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (LIN COMMUNICATION система) Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". OK Система связи ЛИН не выводится одновременно. ПОДСКАЗКА: Если рулевое управление не может быть разблокировано, выключатель двигателя нельзя включить (IG) и двигатель невозможно запустить. Если связь ЛИНА недоступна, руление нельзя заблокировать или разблокировать. Нг -- > См. шаг 7 ОК: Перейти к следующему шагу B2785 (ref-551874-S04467166392013051500000)
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM (рулевое управление разблокировка выключатель).переключение сенсора блокировки рулевого управления при включенном двигателе. Включение переключателя рулевого механизма (IG). Вход в следующие меню: электрооборудование кузова / Питание Source управление / Data List. Считывание списка данных в соответствии с индикацией на сенсоре. DLC3
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) См. шаг 1 NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ В ЦЕПИ, ПОДКЛЮЧЕННОЙ К ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ OK: Перейти к следующему шагу
  4. Проверить жгут и разъём (масса) См. шаг 2 NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
  5. Проверить рулевое управление замок ECU (РУЛЕВАЯ БЛОКИРОВКА ПРИВОДА В СБОРЕ). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Испытатель рулевого управления Условие соединения указано Положительный (+) испытательный датчик - > D17-4 (SLP1) Отрицательный (-) тестер - > Корпус Рулевое управление заблокировано * 10 или выше Рулевой переключатель разблокирован: * Если ирована любая из дверей B2285
  6. Проверить жгут и разъём (CERTIFICATION Xu (SMART ключ ECU сборка) - РУЛЕВАЯ БЛОКИРОВКА4 > или TAGX6 TAG3 - РЕМОНТ ПРИВОДА РУЛЕВОГО ЗАМКА В СБОРЕ Отсоединить разъем D64 CERTUG1-ECUE- Разъединение разъема XTAG (интеллектуальный ключ блока управления). D17 D64 D17 SLP1 D64 D17 SLP1
  7. GO TO расшифровка кода ошибки B2785. См. раздел DAC B2785: сбой связи между ecus Connected by LIN
  8. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  9. ЗАМЕНИТЬ ECU БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (УЗЕЛ ПРИВОДА БЛОКИРОВКИ РУЛЯ). См. раздел РАЗБОРКА

ПримечаниеПри использовании системы Smart Stream с выключенным двигателем, включить систему TECHSTREAM на xtagxlin и обратитесь к функции Плафон салона фонарь (включить и выключить) с интервалом 1,5 секунды или меньше до тех пор, пока не начнется связь между системой Technstream и транспортным средством. Затем выбрать тип транспортного средства в ручном режиме и войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ. Во время использования Tech-stream периодически включайте и выключайте выключатель coursight с интервалами 1,5 секунд или менее для поддержания связи между системой Smart. DLC3 (ref-551677-S10497691122013051500000)(ref-551677-S15271807612013051500000) Проверить предохранители цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки. После ремонта убедиться в отсутствии выходных данных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) путем выполнения " расшифровка кода ошибки Выход Confirmation Operation ".

HINT

Код расшифровка кода ошибкиЭлемент списка данныхАктивный элемент теста
B2286 P0335Управление источником питания Состояние двигателя Запуск управления двигателем Частота вращения

СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ТЕСТИРОВАНИЯ

Схема №122
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (двигатель CONDITION, двигатель скорость) Переход от режима нормальной работы к режиму флуктуации 0. Включить режим двигателя (IG) Включение режима диагностики. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Питание управление или система пуска управление / Data List. DLC3
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) См. шаг 1 NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ В ЦЕПИ, ПОДКЛЮЧЕННОЙ К ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить жгут и разъём (масса) См. шаг 2 NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ (СМАРТ-КЛЮЧ ECU сборка) - блок управления двигателем) Отсоединить соединитель A18 блок управления двигателем. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений, указанное условием: A28-16 (NE) - хтагх2-22 (NEO) Всегда под корпусом 1 ohms Xtag3-16 - заменить на следующий шаг или x4 A18 A28 A18
  5. ПРОВЕРКА СЕРТИФИКАЦИИ ЭБУ (SMART ключ ECU сборка) Повторное подключение разъема xtagx7 certification ECU.П роверка формы входного сигнала частоты вращения двигателя на клемме сертификационного ЭСУ. Стандартная частота Тестер Условие подключения Указанное состояние A28-16 (NE) - Корпус Масса Двигатель остановлен Нет генерируемого импульса Ходовой импульс двигателя Сгенерированный (1000 р / мин: 200 Гц) См. * см. в тексте A28
  6. ПЕРЕЙТИ В СИСТЕМУ последовательный впрыск топлива (КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
  7. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

ПримечаниеПри использовании Techstream с выключенным двигателем подключить Tech Stream к DLC3 и включайте и выключайте специальный световой выключатель с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется связь между Technstrem и транспортным средством. Затем выбрать тип транспортного средства в ручном режиме и войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ. Во время использования Tekstream.периодически включать и выключать специальный световой переключатель с интервалом 1,5 секунд или менее для поддержания связи Tec потока после ремонта.

ПримечаниеПри использовании системы TECHSTREAM с выключенным двигателем, настроить систему TECH STREAM на xtagxin и включить специальный световой выключатель с интервалами 1,5 секунды или меньше до тех пор, пока не начнется связь между Technstream и транспортным средством. Затем выбрать тип транспортного средства в ручном режиме и войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ. Во время использования Tec Stream периодически включайте и выключайте специальный световой индикатор с интервалом 1,5 секунд или менее для поддержания связи между системой Tect. DLC3 (ref-551677-S10497691122013051500000)(ref-551677-S21137547222013051500000) Перед заменой сертификационного ЭБУ (ECU с " умным ключом " в сборе), блока блокировки рулевого управления или блок управления двигателем, обратитесь к системе " умного ключа " (для функции запуска). Меры предосторожности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". Осмотреть предохранители цепей, связанных с этой системой, прежде чем выполнять следующую процедуру проверки. Если блок блокировки руля (Ecu) заменен, обязательно подтвердите, что рулевое управление может быть разблокировано путем поворота рулевого колеса влево и вправо. (ref-551677-S15271807612013051500000)

HINT

  1. При замене ЭБУ сертификации (ECU с интеллектуальным ключом в сборе) на новый и подключении кабеля к отрицательной (-) клемме аккумулятора, режим источника питания меняется на вкл. (IG).
  2. При отсоединении и повторном подключении кабеля аккумулятора источник питания возвращается в тот режим, в котором он находился до отсоединения кабеля аккумулятора.
Симптом проблемыЭлемент списка данныхАктивный элемент теста
Двигатель не запускаетсяИсточник питания Управление Стоп Световой выключатель 1 Переключатель разблокировки рулевого управления Состояние источника питания IG1 Реле Монитор (внутри) IG2 Реле Мониторинг (изнутри) IG1 Реле Контроль (снаружи) хтагс3 Реле Индикатор (наружн.) Цепь защелки Переключение P Сигнал Нейтральный Sw / сцепление ПО Запрос сигнала запроса стартера Smart ключ Immobiliser L Код проверки запуска двигателя IG2

СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ТЕСТИРОВАНИЯ

HINT

Если при остановленном двигателе педаль тормоза нажимается многократно, то давление в тормозном усилителе отпускается и усилие, необходимое для нажатия на тормозную педаль с целью освещения стоп-сигналов увеличивается.

Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
  1. ПРОВЕРИТЬ БАТАРЕЮ Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В ПОДСКАЗКА: Возможно, можно определить, разряжена ли батарея транспортного средства при работе с сиреной. Если напряжение батареи меньше 11 В, подзарядите или заменить его. ОК: Перейдите к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ расшифровка кода ошибки Используя Techstream, проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). OK Никаких коды неисправностей не выводится. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в том, что никакие коды неисправностей отсутствуют. Если какие-либо коды неисправностей выводятся, перейдите к таблице диагностических кодов неисправностей. См. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART ". (ref-551677-S23252079492013051500000)(ref-551677-S23252079492013051500000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ВОЛНОВУЮ СРЕДУ Если проблема возникает в определенных местах или времени суток, вероятность возникновения волновой помехи высока. ПОДСКАЗКА: Не запускается ли двигатель из-за волновой встреча клапанов с поршнями можно проверить, удерживая подузел передатчика с электрическим ключом рядом с узлом управления дверью и приемником системы контроля давления в шинах. Результат Результат Перейти к Функция входа работает не нормально. B B -- > ЗАТРОНУТАЯ ВОЛНОЙ ПОМЕХОЙ A: Переход на следующий шаг
  4. Проверить двигатель выключатель CONDITION (Проверка состояния переключателя двигателя) Сядьте в автомобиль, неся при себе подузел датчика с электрическим ключом. Переведите рычаг переключения передач в положение P. Когда педаль тормоза отпущена, проверить, что нажатие на переключатель двигателя приводит к изменению режима источника питания 29. Результат Переход в выключенное состояние -- > вкл. (ACC) -- > выкл. A Режим источника питания не изменяется во включенное состояние (AC) или во включенном состоянии (IG) B режим источника питания меняется в состояние включения (см. - см. шаг D):
  5. ПРОВЕРИТЬ ФУНКЦИЮ ПРОКРУТКИ Сядьте в автомобиль, неся на борту подузел датчика с электрическим ключом. Переведите рычаг переключения передач на Р. Нажать педаль тормоза. Убедиться, что отображается интеллектуальная предупредительная лампа, а затем нажать выключатель двигателя и проверить, что двигатель проворачивается. OK двигатель cranks. Результат Результат Перейти к Ng A OK B B -- > См. шаг 26 A: Перейдите к следующему шагу
  6. Проверить SECURITY INDICATOR фонарь (IMMOBILISER система UNSET) Сядьте в автомобиль, неся при себе подузел электрического ключа передатчика. Переведите рычаг переключения на Р. Нажать выключатель двигателя с отпущенной педалью тормоза и проверить, что индикатор безопасности меняется с мигающего на выключенный одновременно с изменением режима источника питания на включенный (ACC). OK Индикатор безопасности изменяется с мигания на выключенное в то же самое время, когда режим источника питания меняется на включение (ACC- подсказка).
  7. ПРОВЕРКА УЗЛА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА Сядьте в автомобиль, неся на себе подузел датчика с электрическим ключом, переведите рычаг переключения передач в положение P, нажать переключатель двигателя при нажатой педали тормоза и проверить, что интеллектуальная предупредительная лампа отображается на комбинированном измерительном приборе. OK Индикация интеллектуальной предупредительной лампы. ПОДСКАЗКА: Если умная предупредительная лампочка отображается при выполнении описанной выше процедуры, сигналы Р, N и тормозов можно считать нормальными. Ng -- > См. шаг 16 ОК: Перейти к следующему шагу
  8. READ VALUE USING TECHSTREAM (стартер Sw requested) Подключение к стартеру DLC3. Включение выключателя двигателя (IG).включение в работу устройства Tech Stream. Вход в следующие меню: электрооборудование кузова / Start управление / Data List. Войти в автомобиль, неся при этом подузел датчика с электрическим ключом и нажать на выключатель двигателя рычагом переключения передач в положении P и педаль тормоза нажата для проверки изменения режима работы дисплея.
  9. Проверить ST реле (стартер REEL сборка) Проверить реле ST (пусковое реле в сборе). См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ".ng -- > заменить стартер RETRIEVE UNIT OK: Перейти к следующему шагу (ref-551821-S31700741382013051500000)
  10. Проверить жгут и разъём (CERTIFICATION ECU (SMART ключ ELECTRONIC сборка) - кузов масса) Отсоединить кабель xtagx7 repair ECU- (smart ключ ECUE сборка) view. Переведите рычаг переключения передач на P или N. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условия подключения Указанное условие: xtoh1-5 (xtax6 + 5 + 20 ° C) A28 A28 A28
  11. Проверить стартер сборка Осмотреть пускатель в сборе. См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 31 OK: Перейти к следующему шагу (ref-551821-S31960077842013051500000)
  12. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ - БЛОК РЕЛЕ ПУСКОВОГО УСТРОЙСТВА В МАШИННОМ ОТДЕЛЕНИИ 36 ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА 3) Снять узел стартера с автомобиля для проведения проверки. Вынуть реле СТ-1 (узел реле пускателя) из блока реле машинного отделения. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Условие, заданное условием С1-1 - масса корпуса Всегда от 11 до 14 В 5 - измерение сопротивления массы кузова Всегда в соответствии со значением
  13. Проверить рулевое управление замок Проверить, что рулевое управление разблокируется при включении выключателя двигателя (ACC). OK Рулевое управление деблокируется. Ng -- > См. шаг 23 ОК: Перейти к следующему шагу
  14. READ VALUE USING TECHSTREAM (IMMOBILISER) Установить переключатель защиты двигателя в положении " включено-выключено " на двигателе (включен). Включить выключатель управления двигателем (IG). Ввести следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / Data List. Прочитать список данных в соответствии с индикацией на двигателе. SMART ключ Tester дисплей Measurement item / диапазон нормальное состояние диагностической системы примечание DLC3
  15. READ VALUE USING TECHSTRIM (стартер REQUEST сигнал). Нажать кнопку включения двигателя, чтобы включить режим работы двигателя. После нажатия кнопки включения двигателя на индикаторе отображается следующая информация: включение двигателя. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Питание Source управление / Data List. Прочитайте список данных в соответствии с отображением режима работы. Питание SOURCE управление Tester Measurement item / диапазон Normal DLC3
  16. Переключить переключатель в положение " включено / выключено ". Переключать переключатель в положении " выключено / отключено " (переключение переключателя на нейтральный режим) или переключить переключатель на другое положение: включить переключатель на нейтральное состояние, переключить рычаг переключения на противоположное или наоборот; включить выключатель двигателя на нейтральную позицию. Включить переключатель на включенное состояние. Ввести следующие пункты меню: кузов Electric / Питание Source управление или система пуска управление / Data List. DLC3
  17. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (СТОП СВЕТ SWITCH1) Правильно ли нажат тормозной механизм, не может ли быть подключен световой индикатор Tech Stream к eDLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Включить режим работы педали. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Питание Source управление / Data List. Прочитайте список данных в соответствии с дисплеем на Teter поток. ПИТАНИЕ Управление тестером Индикатор Измерение элемента / диапазон нормального диагностического состояния
  18. Проверить PARK / NEUTRAL положение выключатель сборка Осмотреть узел переключателя стояночного / нейтрального положения. См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 33 OK: Перейти к следующему шагу (ref-551828-S41006233982013051500000)
  19. См. ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СЕРТИФИКАЦИЯ ECU) приблизительно 3-х позиционный переключатель двигателя с заземлением (интеллектуальный ключ ECV в сборе), 10-ти позиционный выключатель массы с заземляющим контактом - 2-й позиционный разъединитель отсоединить A28-й клеммный соединитель в сборе * -1-й разъемный выключатель в положении B1 / нейтральном положении. Измерить сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Состояние указано: 1-5 (звезда - B) A28 A28 A28
  20. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ЖГУТА И РАЗЪЕМА 14 (СТОП-СИГНАЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ - ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ 3 И КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ) с / круиз-контроль Отсоединить A22 разъем выключателя стоп-сигнала в сборе. Измерить напряжение и сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Состояние Указано условие: 1-7 (B) -хтаг2-2 (масса) Выключатель двигателя от 11 до 14 A22 A22 A22 A23 A23 A23 A23
  21. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ - нажатый выключатель тормозной системы 2 (нажат переключатель тормозной сигнализации xtx0).измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное состояние выключателя тестера напряжения Состояние указано Условие A22-1 (OUT) - A22-2 (масса) Отключено выключение двигателя, педаль тормоза не нажата на 1 V A22 A22 A22 A23 A23 A23 A23 A23
  22. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ С ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ КЛЮЧОМ) - ОСТАНОВ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ В СБОРЕ) См. шаг 4 Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Жгута или РАЗЪЕМА ОК -- > См. этап 32
  23. READ VALUE USING TECHSTREAM (рулевое управление разблокировка выключатель) - разблокировка рулевого управления не происходит. Включить переключатель рулевого механизма на (IG). Включить механизм управления рулевым управлением. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Питание Source управление / Data List. Прочитать список данных согласно отображению на механизме управления. DLC3
  24. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (L CODE проверить) Проверка блокировки рулевого управления в сборе не может быть активирована при нажатии кнопки ECU на блоке управления. Включение переключателя рулевого механизма (IG). Включить кнопку Smart. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / Data List. Прочитайте список данных согласно отображению на Tech-потоке. SMART ключ Tester дисплей Measurement item / диапазон Normal Diagnostic проверка Примечание Код DLC3 ПОДСКАЗКА: Причины сбоя проверки: ECU блокировки рулевого управления (узел привода замка рулевого механизма) или сертификационный Ecu (узел ЭБУ с интеллектуальным ключом) неисправен. Существует проблема со связью между ecus. ЭСУ было заменено, но не зарегистрировано. Блок управления был заменен блоком управления, в котором уже хранится код. Ng -- > См. шаг 25 OK -- > См. Этап 40
  25. БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ECU результат (БЛОКИРОВКА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ) Индикация блокировки рулевого механизма в СБОРЕ Проверка исправности привода НЕ СРАБАТЫВАЕТ или НЕИСПРАВЕН Индикатор состояния замка рулевого управления ЭБУ (Привод рулевого колеса в сборе) Заменить на новый. Обратитесь к разделу " РАЗБОРКА " Выполнить процедуру регистрации. Ознакомьтесь с перечнем данных согласно отображению на блоке Techstream. Подключить techstraim к DLC3. Включить выключатель двигателя (ig). (ref-551670-S15501211422013051500000)(ref-551691-S00631491842013051500000) Рулевое управление не может быть разблокировано (запуск двигателя невозможен). OK OK (результат проверки нормальный) отображается на дисплее Techstream. Ng -- > См. шаг 39 OK -- > END (рулевое управление замок ACTUATOR сборка WAS DEFECTED)
  26. ПЕРЕЙТИ В СИСТЕМУ последовательный впрыск топлива (ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ). Обратитесь к ТАБЛИЦЕ симптомов ПРОБЛЕМЫ
  27. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551827-S20073206632013051500000)
  28. GO TO Питание SOURCE MODE IS NOT CHANGED ON (IG и ACC). См. раздел Режим источника питания не меняется на включенный (IG- и ACС)
  29. GO TO Питание SOURCE MODE IS NOT CHANGED ON (IG) (" Режим источника питания не переключается на вкл. (ref-551902-S36530041032013051500000)
  30. GO TO Питание SOURCE MODE IS NOT CHANGING ON (ACC). См. раздел Режим источника питания не меняется на вкл. (АСС)
  31. ЗАМЕНИТЬ СТАРТЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551821-S00227096872013051500000)
  32. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  33. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-551828-S25063409992013051500000)
  34. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  35. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  36. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  37. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  38. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  39. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  40. ЗАМЕНИТЬ ECU БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (УЗЕЛ ПРИВОДА БЛОКИРОВКИ РУЛЯ). См. раздел РАЗБОРКА

ПримечаниеПри использовании системы TECHDSTREAM с выключенным двигателем, включить систему диагностики TECH на xtagxlin 0 и включить световой индикатор неисправности через интервалы 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется связь между Technstream и транспортным средством. Затем выбрать тип транспортного средства в ручном режиме и войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ. Во время использования Tect Stream периодически включайте и выключайте световой индикатор неисправностей через интервалы 1.5 секунд или менее для поддержания связи между системой интеллектуальной коммуникации. DLC3 (ref-551677-S10497691122013051500000)(ref-551677-S34243316752013051500000) Если система с интеллектуальными ключами (для функции запуска) отключена через функцию настройки, включить систему перед выполнением поиска и устранения неисправностей. Обратитесь к разделу " НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ ". Прежде чем заменять сертификационный ЭБУ (блок ECU с интеллектуальным ключом) или подузел датчика электрического ключа, обратитесь к разделу система интеллектуальных ключей (для функций запуска) Меры предосторожности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ".осмотреть предохранители цепей, относящихся к этой системе, до выполнения следующей процедуры проверки после завершения ремонта подтвердите, что проблема не устраняется. (ref-551677-S21137547222013051500000)(ref-551677-S15271807612013051500000)

HINT

Симптом проблемыЭлемент списка данныхАктивный элемент теста
Режим источника питания не меняется на включенный (IG) или включенный (ACC)Управление источником питания Пусковой переключатель 1 Пусковое переключателе2 Состояние источника питания IG1 Монитор реле (внутри) хтагх1 Монитор переключения реле (изнутри) Хтагx2 Монитор включения реле (снаружи) xtigx3 Монитор управления реле (наружн.) Цепь защелки ACC Реле контроля запуска зажигание IG2 IG1 IG2

СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ТЕСТИРОВАНИЯ

Схема №129
Схема №130
  1. Проверить WIRELESS дверь замок управление система Проверить функцию блокировки беспроводной двери, управляя подузлом датчика с электрическим ключом. OK Работает функция блокировки беспроводной двери. Ng -- > См. шаг 18 ОК: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) См. шаг 1 NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ В ЦЕПИ, ПОДКЛЮЧЕННОЙ К ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить жгут и разъём (масса) См. шаг 2 NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
  4. Проверить SMART ключ система Извлечь аккумулятор из подсборки датчика с электрическими ключами. См. раздел " ЗАМЕНА ". При нажатой педали тормоза удерживайте подузел датчика с электрическим ключом рядом с переключателем двигателя и проверить, изменился ли режим источника питания. OK Изменяется режим источника электропитания. ПОДСКАЗКА: Если меняется режим источника энергии, то проверка салона происходит со сбоями. Результат Перейдите к режиму источника питания не меняется. А Меняется РЕЖИМ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ НА РИСУНКЕ 2 * 1 Переключатель двигателя (ref-551898-S35572151582013051500000)
  5. READ VALUE USING TECHSTREAM (STOP фонарь SWITCH1) При правильном нажатии на педаль двигателя подсоединить тормозную лампу к кнопке DLC3. Включить тормозную колодку. Войти в следующие меню: Корпус Электрооборудование / управление источником питания / список данных. Прочитать список данных согласно отображению на панели управления. ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ Управление прибором Индикация Элемент измерения / диапазон не может быть включен нормальное состояние стоп свет выключателя 1
  6. READ VALUE USING TECHSTREAM (Питание SUPPLY CONDITION) примерно на экране управления Xtg находится переключатель включения двигателя Xt, показанный в положении " включено-выключено " 4. IG2 IG1 IG1 IG1 IG2 IG2 IG1 IG2 IG1 IG1 IG2
  7. ПРОВЕРКА СЕРТИФИКАЦИИ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ ЭБУ в сборе). Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. TEXT IN ILLUSTRATION * a Компонент с подключенным жгутом (Сертификация ЭКУ - Интеллектуальный ключ ЭСУ в сборке): - Прочитайте список данных в соответствии с дисплеем на Techstream. ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ УПРАВЛЕНИЕ ТЕСТЕР ОТОБРАЖЕНИЯ Элемент измерения / диапазон Нормальное состояние Диагностическое состояние питание IG2 IG1 IG1 IG1 IG2 IG2 IG1 IG2 IG1 IG1 Standard напряжение Tester Connection Condition Specified condition D64-6 (IG1D) - кузов масса Выключение двигателя на 1 В или менее Включение двигателя (ACC) на 15 В и менее Включатель двигателя (IG) 9 В 8.5 или более -- кузов масса Отключение двигателя 1v или ниже Выключателя двигателя (АСС) на 1 B или меньше Выключатель двигателя вкл. (И) 9 V-4 или выше A28 IG2D D64
  8. READ VALUE USING TECHSTREAM (ПУСК SWITCH1, ЗАПУСК SWITCH2): если двигатель нажат, то переключатель двигателя работает правильно. Нажать кнопку включения двигателя 2. Включить выключатель двигателя в соответствии с индикатором на двигателе. ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ УПРАВЛЕНИЕ Тестер Дисплей Измерение Пункт / диапазон Нормальное состояние Диагностическое Примечание о запуске Выключателя1 Состояние переключателя двигателя 1 / вкл или выкл.: выключен выключатель двигателя не нажат. при кратковременном выключении дисплея может использовать этот выключатель.
  9. Проверить двигатель выключатель Осмотреть выключатель двигателя. См. " ОСМОТР ". Ng -- > См. шаг 16 OK: Перейти к следующему шагу (ref-551821-S42761654222013051500000)
  10. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ 28 (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ 14 (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ В СБОРЕ) - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) Отключить xtx10 сертификационный ECU (интеллектуальный ключ в сборе). Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние D64-28 (SSW1) - xtax8-5 (xtak4) Всегда ag-5 D64 D46 SS1 D64 SSW2 D46 SS2 D64 SSW1 D46 SS1 D64 SSW2 D46 SS2
  11. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ - ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ, ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) См. шаг 20 Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ ЛИБО РАЗЪЕМ OK: Перейдите к следующему шагу
  12. Проверить STOP фонарь выключатель сборка См. Шаг 21 Ng -- > См. шаг 20 OK: Перейти к следующему шагу
  13. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СЕРТИФИКАЦИЯ ECU (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ С ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ КЛЮЧОМ) - СТОП-СИГНАЛ В СБОРЕ) См. шаг 4 Ng -- > отремонтировать или заменить жгут или соединитель OK -- > См. этап 15
  14. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Результат Результат Переходите к следующему Следующие коды неисправностей не выводятся: B2784 B287A A Выводится Dtc B2784 B выводится DCTС B278A. C B -- > См. шаг 17 C ---- > ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ измерительного преобразователя SUB-сборка (ref-551677-S34243316752013051500000)
  15. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  16. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551821-S16277802882013051500000)
  17. ПЕРЕЙТИ К ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (B2784). См. раздел расшифровка кода ошибки B2284: Неисправность тормозного сигнала
  18. ПЕРЕЙТИ К ДРУГОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЕ (все функции блокировки / разблокировки входа в дверь и беспроводные функции не работают). Обратитесь к разделу Все функции блокирования / разблокирования входа в двери и беспроводных функций не работают
  19. ПЕРЕЙТИ К ДРУГОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЕ (комнатный осциллятор не распознает ключ). Обратитесь к разделу Комнатному осциллятору не удается распознать ключ
  20. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551827-S20073206632013051500000)
  21. Перейти к диагностической таблице кодов неисправностей (B278A). См. раздел " расшифровка кода ошибки xtigx1: короткое замыкание на масса в цепи источника питания системы иммобилизатора " B278A (ref-551904-S24103276102013051500000)

ПримечаниеПри использовании диагностической схемы TECHDSTREAM с выключенным двигателем, подключить диагностическую систему к xtagxlin и включить световой индикатор неисправности с интервалом 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется связь между TECH-потоком и автомобилем. Затем выбрать тип транспортного средства в ручном режиме и войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ. Во время использования Technstream периодически включайте и выключайте световой индикатор вежливости с интервалами 1,5 секунд или менее для поддержки связи между системой интеллектуальной связью. DLC3 (ref-551677-S10497691122013051500000)(ref-551677-S23252079492013051500000) Если система с интеллектуальными ключами (для функции запуска) отключена через функцию настройки, включить систему перед выполнением поиска и устранения неисправностей. Обратитесь к разделу " НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ ". Прежде чем заменить сертификационный ECU (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом), ознакомьтесь с разделом " Меры предосторожности при использовании системы интеллектуальных ключей ". См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ".перед выполнением следующей процедуры проверки проверить предохранители цепей, относящихся к этой системе. После завершения ремонта убедиться в том, что проблема не устраняется. (ref-551677-S21137547222013051500000)(ref-551677-S15271807612013051500000)

HINT

Симптом проблемыЭлемент списка данныхАктивный элемент теста
Режим источника питания не изменяется на вкл. (IG), но изменяется на вкл. (ACC)Источник питания Управление электропитанием Состояние IG1 Реле Монитор (внутри) IG2 Реле Мониторинг (изнутри) IG1 Реле Контроль (снаружи) IG2 Реле Наблюдение (вне) IG1 Цепь IG2 Цепи управления запуском Зажигание

СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ТЕСТИРОВАНИЯ

Схема №131
Схема №132
  1. Проверить жгут и разъём (CERTIFICATION ECU (SMART ключ ELECTRONIC сборка) - № 1 INTEGRATION реле) Отключить разъем A28 certification ECU- (smart ключ ECE сборка). Отсоединить разъемы интегрированного реле 1c и 1e № 1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения указано: Ohtag1-9 (Xg2-ag) -always A28 IG2D A28 IG2D
  2. Проверить № 1 INTEGRATION реле (IG2 RELEA) Снять реле интеграции № 1. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". Осмотреть реле интеграции No.1. См. " ПРОВЕРКА ".ng -- > См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу (ref-551822-S42841915732013051500000)(ref-551822-S17470813472013051500000)
  3. Проверить жгут и разъём (CERTIFICATION ECU 29 (SMART ключ ELECTRONIC сборка) - разъем X5 СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ ПАНЕЛИ КИП и А > Repair the D649 certification ECUCE (smart ключ ECE) -отключить разъем xtag1-3b соединительного блока приборной панели. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера состояние Xуказано: Ex2-6 D64 3A IG1D 3A D64 IG1D 3A
  4. ПРОВЕРИТЬ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ БЛОК СОЕДИНЕНИЙ В СБОРЕ (IG1 № 1, xtax1 № 2) Реле 3-IG1 № 3 И x TAG3 № 4 РЕЛЕЙНАЯ СХЕМА) Снять клемму с панели приборов в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ ". Демонтировать ЭБУ основного корпуса (корпус мультиплексной сети ЭСУ) с блока приборных панелей. См. " МОНТАЖ " Измерение сопротивления компонента согласно значению(ы) подключен в таблице ниже. IG1 IG1 IG1 IG1 IG1 IG1 3A 3A (ref-551868-S36095780392013051500000)(ref-551868-S36095780392013051500000)
  5. Проверить CERTIFICATION ECU (SMART ключ ELECTRONIC сборка) Измерить напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент с подключенным жгутом (Certification ECU- Smart ключ ECUE сборка) - - Стандартное напряжение тестера Условие подключения Указанное состояние A28-9 (IG2D) - Корпус масса Выключатель двигателя меньше (ACC) -- > Переключатель включения двигателя (IG + 1) D64 IG1D
  6. ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551868-S36095780392013051500000)
  7. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  8. ЗАМЕНИТЬ РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551868-S42327986012013051500000)

ПримечаниеПри использовании диагностической схемы TECHDSTREAM с выключенным двигателем, подключить диагностическую систему к xtagxlin и включить световой индикатор неисправности с интервалом 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется связь между TECH-потоком и автомобилем. Затем выбрать тип транспортного средства в ручном режиме и войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ. Во время использования Technstream периодически включайте и выключайте световой индикатор вежливости с интервалами 1,5 секунд или менее для поддержки связи между системой интеллектуальной связью. DLC3 (ref-551677-S10497691122013051500000)(ref-551677-S23252079492013051500000) Если система с интеллектуальными ключами (для функции запуска) отключена через функцию настройки, включить систему перед выполнением поиска и устранения неисправностей. Обратитесь к разделу " НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ ". Прежде чем заменять сертификационный ECU (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом), ознакомьтесь с разделом " Меры предосторожности при использовании системы интеллектуальных ключей ". См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ".перед выполнением следующей процедуры проверки проверить предохранители на наличие цепей, относящихся к этой системе. После завершения ремонта убедиться в том, что проблема не устраняется. (ref-551677-S21137547222013051500000)(ref-551677-S15271807612013051500000)

HINT

Симптом проблемыЭлемент списка данныхАктивный элемент теста
Режим источника питания не изменяется на вкл. (ACC), но изменяется на вкл. (IG)Источник питания Управление электропитанием Состояние реле ACC Мониторинг запуска управления зажиганием

СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ТЕСТИРОВАНИЯ

Другие статьи — Система интеллектуальных ключей (функция запуска) (диагностические коды и тесты симптомов)