Система контроля устойчивости автомобиля (диагностика - введение): Диагностика Toyota Avalon XX30 рестайлинг 2

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

Techstream можно использовать на этапах 3, 4, 6, 7, 11, 14 и 17.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТОВ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
3. Проверить расшифровка кода ошибки и FREEZE FRAME DATA NEXT: Перейти к следующему шагу
4. Сброс расшифровка кода ошибки и FREEZE FRAME DATA NEXT: перейти к следующему шагу
5. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СИМПТОМА ПРОБЛЕМЫ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
6. Проверить CAN COMMUNICATION проверка системы for Выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). HINT: ECU этой системы подключен к системе связи CAN Поэтому перед началом поиска неисправностей обязательно проверить, что в системе связи с CAN нет никаких проблем. -- > МОЖЕТ СИСТЕМА СВЯЗИ расшифровка кода ошибки ЯВЛЯЕТСЯ ВЫХОДОМ: ПЕРЕХОДИТЕ К " CAN CONVERSION система (ref-428924-S20209250762011101200000)
7. Проверить MULTIPLEX COMMUNICATION проверка системы for Выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). HINT: Skid управление ECU посылает сигналы каждой предупредительной световой сигнализации на шлюзовой ЭБУ по CAN-связи, а шлюзовый ЭСУ передает эти сигналы на комбинационный счетчик по мультиплексной системе связи (BEAN). -- > MULTIMПЛЕКСНАЯ СИСТЕМА СВЯЗИ расшифровка кода ошибки IS Выход: PROCEED TO MULTEXEX COMMUNICATIONS SYSTEMS
8. Расшифровка кода ошибки проверить и сброс NEXT: перейти к следующему шагу
9. СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ -- > СИМПТОМ НЕ ВОЗНИКАЕТ: ПЕРЕЙТИ К ШАГУ 10 -- > ПРОИСХОДИТ СИМПТОМУ: ПЕРЕХОД НА ШАГ 11
10. СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
11. ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ CAN И СИСТЕМЫ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) -- > НОРМАЛЬНЫЙ СИСТЕМНЫЙ КОД: ПЕРЕЙТИ К ШАГУ 12 -- > КОД НЕИСПРАВНОСТИ: ПЕРЕХОД к ЭТАПУ 13
12. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ СЛЕДУЮЩАЯ -> ПЕРЕЙТИ К ШАГУ 14
13. Расшифровка кода ошибки CHART NEXT: Перейти к следующему шагу
14. Цепь проверка NEXT: Перейти к следующему шагу
15. ВЫЯВЛЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
16. REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
17. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

1. ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТЫЕ ПРОБЛЕМЫ ПОДСКАЗКА: Мгновенное прерывание (разомкнутая цепь) в разъемах и / или жгуте проводов между датчиками и ecus может быть обнаружено в функции списка данных ЭБУ Techstream. Выключить выключатель зажигания и подключить Tech Stream к DLC3. Включить выключатель зажигания (IG). Следовать указаниям на Technstreamдля отображения списка данных и выбрать области, где кратковременное прерывание должно отслеживаться с помощью подсказки 3 секунд. ТЕСТЕР Индикация Прерывание нормальной работы / Диапазон Нормальное состояние Диагностический датчик Мгновенное обнаружение Fr Обнаружение мгновенного открытия датчика скорости поворота рулевого колеса Открытие / OPN DET или NORMAL Op: Нормальное прерывание НОРМАЛЬНАЯ: НОРМАЛЬНЫЙ - Fl Скорость размыкания Датчик частоты вращения разомкнутый / ОПН DET или НОРМАЛЬНЫЙ РЕЖИМ ОБРЫВА Р: Нормальный ПОДСКАЗКА: Если состояние остается включенным (отображается OPN DET), проверить целостность между ЭБУ и датчиками или между ecus. Неисправный разъем на Techstream продолжает гореть в течение 1 секунды после того, как сигнал кабеля изменится с мгновенного прерывания (разомкнутая цепь) на нормальное состояние. Наблюдая за экраном, аккуратно передвиньте разъем или жгут проводов между ECU и датчиками. или между ecus. Результат ремонта разъема провода и дисплея DET не сменит или не будет изменяться один из-за обрыв / шип кабеля.

Схема №15

Войти

1. ОПИСАНИЕ После замены соответствующих компонентов VSC или выполнения регулировки центровки передних колес очистить и считать данные калибровки датчика. Следовать графику, чтобы выполнить калибровку. Детали, подлежащие замене / работа необходима операция ABS и TRACTION в сборе привода (Skid управление ECU) Датчик угловой скорости рыскания и датчик ускорения Калибровка нулевой точки Скорость рысканья и датчик ускорений Очистка калибровочных данных нулевых точек Скорость вращения и датчики ускорения Калибрование нулевой точки выравнивания колеса Очистка данных калибровки по курсу.
2. СКОРОСТЬ ВРАЩЕНИЯ И УСКОРЕНИЕ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ЗАЖИГАНИЯ. КАЛИБРОВКА НУЛЕВОЙ ТОЧКИ (При использовании Techstream) ПРИМЕЧАНИЕ: во время получения очищенной нулевой точки автомобиль остается неподвижным и не вибрирует, наклоняется, движется или встряхивается. (Не запускайте двигатель.) Обязательно выполнить эту процедуру на ровной поверхности (с наклоном менее 1 градуса). Очистить данные калибровки нулевой точки. Проверить, что рулевое колесо центрировано. DLC3 Если транспортное средство эксплуатируется в этих условиях, то блок управления переключением Tx3 будет поддерживать калибровку нулевой точки для датчика ускорения как незавершенную. Блок управления переключателем также будет указывать на неисправность системы VSC с помощью индикаторных ламп. Выполнить калибровку точки переключения частоты вращения и датчика ускорения. Отключить переключатель зажигания. Проверить центровку рулевого колеса. Примечание: рычаг переключения находится в положении P. C1210 C1336 C1210 C1336 DLC3 (ref-428932-S04953530862011101200000) ПОДСКАЗКА: Индикатор TRAC OFF во время тестового режима остается включенным, так как запрещено использование TRAK. Если индикаторы ABS предупреждение и SLIP не мигают, выполнить калибровку нулевой точки еще раз. Калибровка нулевой точки выполняется только один раз после того, как система перейдет в тестовый режим. Повторная калибровка не может быть выполнена до тех пор, пока сохраненные данные не будут очищены. Выключить выключатель зажигания и отключить Techstream.
3. СКОРОСТЬ ВРАЩЕНИЯ И УСКОРЕНИЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ ПОВОРОТА ВОКРУГ ВЕРТИКАЛЬНОЙ ОСИ ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ больше, чем при повороте на 180 секунд. (Если не используется Techstream) ПРИМЕЧАНИЕ: во время прохождения через нулевую точку транспортное средство остается неподвижным и не вибрирует, не двигает или встряхивает его. (Не запускайте двигатель) Обязательно выполняйте эту процедуру на ровальной поверхности (с наклоном менее 1 градуса). Очистить калибровочные данные нулевой точки. Проверить, что рулевое колесо выключено. DLC3 Если транспортное средство работает в этих условиях, то датчик предупреждения о пробуксовке (Xt) и индикатор сигнализации об угле вращения (S3) не срабатывают. Если датчик ускорения находится в положении " включено-выключено-отключено ", индикатор сигнализации о выходе из строя (Cbs) остается включенным. C1210 C1336 C1210 C1336 DLC3 (ref-428932-S04953530862011101200000) Калибровка нулевой точки выполняется только один раз после того, как система перейдет в тестовый режим. Повторная калибровка не может быть выполнена до тех пор, пока сохраненные данные не будут очищены. Выключить выключатель зажигания и отключить SST от DLC3.

Процедура тестового режима

1. Индикатор Vc не горит или не загорается, переходите к поиску и устранению неисправностей в цепях освещения, перечисленных ниже: Зона неисправности См. процедуру Световая сигнализация ABS (остается включенной) См. " Световую сигнализацию включения светового индикатора АБС " (не включается) См. раздел " Световой сигнал предупреждения о срабатывании системы защиты от несанкционированного доступа не горит " Схема светового сигнала торможения (продолжает гореть) (ref-428932-S05380459822011101200000)(ref-428932-S08223280182011101200000)(ref-428932-S13176647372011101200000)(ref-428932-S22337818922011101200000)(ref-428932-S20120668862011101200000)(ref-428932-S34579051252011101200000)(ref-428932-S01649359532011101200000)(ref-428932-S42585015952011101200000) СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА И ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПОЧКА Проверить проскальзывание стояночного тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем отпустить стояночный тормоз, переведите рычаг переключения в положение P для обеспечения безопасности. ПОДСКАЗКА: При включенном стояночном тормозе или низком уровне тормозной жидкости загорается предупреждающая лампочка тормоз. При включении выключателя зажигания (IG) проверить, что включены предупредительная лампочка ABS, предупреждение о торможении, индикатор выключения TRAC, индикатор отключения VSC и индикаторные лампы цепи SLВКЛЮЧАЮТ примерно на 3 секунды. (ref-428932-S38061436912011101200000)(ref-428932-S19319186842011101200000)
2. Датчик проверить USING проверка MODE (сигнал проверить). Проверить, что на индикаторе потока переключены сигналы управления (при использовании Techstream). ПРИМЕЧАНИЕ: после замены привода ABS и TRACTION в сборе и / или датчика скорости рыскания и ускорения выполнить калибровку нулевой точки частоты вращения и датчика ускорения. HINT: если переключатель зажигания включен (IG) или выключен во время тестового режима (проверка сигнала). DLC3 ПОДСКАЗКА: Индикатор сигнализации TRAC остается включенным во время тестового режима из-за запрета передачи сигналов. Если световые индикаторы ABS и SLIP не мигают, проверить цепь клемм Ts, Cg, а также цепи световых индикаторов АБС и СЛИП. Зона неисправности См. процедуру Цепь клемм ТС и Цг Обратитесь к разделу " Схема сигнальных ламп TTS и Cgт " См. " Световая лампа аварийной сигнализации не горит " Проверка не включается " Индикатор на индикатор светофора AB. (ref-428932-S10011132522011101200000)(ref-428932-S08223280182011101200000)(ref-428932-S19319186842011101200000)
3. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УСКОРЕНИЯ (при использовании Techstream) Держите автомобиль в неподвижном состоянии на ровной поверхности в течение 1 секунды или более. ПОДСКАЗКА: Проверка датчика ускорения может быть выполнена с помощью проверки датчика давления главного цилиндра ниже.
4. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (При использовании Techstream) Оставьте автомобиль в неподвижном состоянии и отпустить педаль тормоза на 1 секунду или более, а затем быстро нажать на педаль с усилием 98 Н (10 кгс, 22,0 фунт-сила) или более в течение 1 секунды или более. Проверить предупреждающий световой сигнал ABS остается включенным в течение 3 секунд. ПОДСКАЗКА: Подтвердите, что горит предупредительный световой сигнал АБС. Пока загорается каждый сигнальный световой сигнал АВС педалью, продолжайте опускание тормозной педали до нажатия педали еще 10
5. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ (При использовании сенсора предупреждения о том, что скорость вращения рулевого колеса превышает 50 миль / ч). Проверить скорость движения транспортного средства более чем на 1 секунду при скорости 3 км / ч (2 мили / час) или больше (проверка сигнала заднего хода). СОВЕТ: повернуть транспортное средство задним ходом и проверить сигнал датчика скорости. Обратить внимание, что проверка сигнала не может быть завершена, если скорость транспортного средства составляет 45 км / ч. (28 миль / мин) или более. Замедлите или остановить автомобиль до того, как скорость достигнет 80 км / ч (50 миль в час). Если проверка датчика не была завершена, предупредительная лампа ABS будет мигать во время движения и АБС не будет работать. ПОДСКАЗКА: Когда проверка сенсора завершена, предупреждающая лампочка ABC гаснет во время вождения и мигает по схеме тестового режима, пока транспортное средство находится в неподвижном состоянии. Проверить датчик VSC. Убедиться, что индикатор SLIP мигает в схеме испытательного режима перед выполнением проверки датчика.
6. ДАТЧИК СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ ЗУММЕРА. (При использовании датчика Techstream) Проверить выходной сигнал датчика угловой скорости вращения. Удерживайте транспортное средство неподвижным на ровной поверхности в течение 1 секунды или более. Переместить рычаг переключения с P на D и управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 5 км / ч (3 миль в час), поворачивайте рулевое колесо влево или вправо на 90 ° или более до тех пор, пока транспортное средство не повернет на 180 °. Остановить транспортное средство и передвиньте рычаг переключения, чтобы проверить зуммер. (ref-428932-S23237661762011101200000) Не перемещайте рычаг переключения передач на P во время поворота, но изменение скорости автомобиля, остановка или движение задним ходом возможны. Завершить поворот в течение 20 секунд.
7. END OF датчик проверить (When Using the Techstream) Если проверка датчика завершена, индикатор предупреждения ABS мигает (тестовый режим), когда автомобиль останавливается, а индикатор предупреждения АБС не горит во время движения автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: После завершения проверки скорости рыскания и датчика ускорения, датчика скорости и сенсора давления главного цилиндра проверка сенсора завершается.
8. READ датчик проверить DTDCS (When Using the Techstream) Read the расшифровка кода ошибки (s) by following the Tech Stream screen. ПРИМЕЧАНИЕ: Если отображаются только датчики, отличные от проверки датчиков в тестовом режиме, устраните неисправности и очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если отображается проверка датчиков в испытательном режиме и другие коды неисправностей или если отображается только проверка датчика в режиме тестирования, отключить датчики и снова выполнить проверку коды неисправностей.
9. Датчик проверить 75 Выходной сигнал датчика частоты вращения ротора АВС № 7 Датчик частоты вращения заднего вала Датчик скорости вращения переднего ротора Датчик xtx0 / 71 низкий Изменение выходного сигнала Сенсор частоты вращения правого рулевого колеса Датчик передней частоты вращения Rh Датчик задней частоты вращениях1 / 72 Низкое выходное значение Сигнал переднего привода Датчик угловой скорости левого рулевого винта Передний датчик частоты вращения Датчик установки низкого положения Датчик оборотов правого руля 2 / 73 Низкий выходной сигнал датчика задней частоты вращения C1271 C1272 C1273 C1274 C1275 C1276 C1277 C1278 C1279 C1281 Диагностика Неисправность Область C0371 / 71 Датчик скорости рыскания Скорость рысканья и датчик ускорения ПОДСКАЗКА: Коды в этой таблице выводятся только в тестовом режиме (проверка сигнала).
10. Датчик проверить USING проверка MODE (сигнал проверить). При включенном режиме управления переключателем Tg в положении " включено " установлены следующие коды: индикация включения и выключение сигнального переключателя, а при отключении датчика скорости вращения и ускорения - все сигнальные переключатели. DLC3 Если световые индикаторы АБС и SLIP не мигают, осмотреть клеммную цепь Ts и Cg, а также цепи сигнальных огней ABS. Зона неисправности См. процедуру выполнения клеммной цепи Tc и CAB Обратитесь к разделу " Схема сигнальной лампы ABS- Предупреждающая лампа не загорается " См. К разделу " Индикаторная лампа индикатора проскальзывания не загорится " Проверить состояние сенсоров ABC: Проверка ора перед мигает. (ref-428932-S10011132522011101200000)(ref-428932-S08223280182011101200000)(ref-428932-S19319186842011101200000)
11. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УСКОРЕНИЯ (когда не используется Techstream) Держите автомобиль в неподвижном состоянии на ровной поверхности в течение 1 секунды или более. ПОДСКАЗКА: Проверка датчика ускорения может быть выполнена с помощью проверки датчика давления главного цилиндра ниже.
12. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (Когда не используется Techstream) Оставьте автомобиль в неподвижном состоянии и отпустить педаль тормоза на 1 секунду или более, а затем быстро нажать педаль тормозов с усилием 98 Н (10 кгс, 22,0 фунт-сила) или более в течение 1 секунды или более. Проверить предупредительный световой сигнал ABS остается включенным в течение 3 секунд. ПОДСКАЗКА: Подтвердите, что включается предупреждающий световой сигнал АБС. Пока загорается каждый сигнальный световой сигнал АВС силой торможения L10, продолжайте опускание педали
13. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ (Когда не используется датчик предупреждения о скорости вращения колесного колеса). Проверить скорость движения транспортного средства, если сработал датчик 50 км / ч. При срабатывании датчика предупреждения об отключении тормозов водитель может перевести транспортное средство в режим движения задним ходом более чем на 1 секунду со скоростью 3 км / ч. (2 миль / ч) или более (проверка сигнала заднего хода). СОВЕТ: повернуть автомобиль задним ходом и проверить сигнал датчика скорости. Обратить внимание, что проверка сигнала не может быть завершена, если скорость автомобиля составляет 45 км / час (28 миль / мин) или больше в течение нескольких секунд. Замедлите или остановить автомобиль до того, как скорость достигнет 80 км / ч (50 миль в час). Если проверка датчика не была завершена, предупредительная лампа ABS будет мигать во время движения и АБС не будет работать. ПОДСКАЗКА: Когда проверка сенсора завершена, предупреждающая лампочка ABC гаснет во время вождения и мигает по схеме тестового режима, пока транспортное средство находится в неподвижном состоянии. Проверить датчик VSC. Убедиться, что индикатор SLIP мигает в схеме испытательного режима перед выполнением проверки датчика.
14. Датчик скорости вращения YAW Проверить (если не используется сенсор Techstream) Проверить выходной сигнал датчика скорости вращения. Удерживайте транспортное средство неподвижным на ровной поверхности в течение 1 секунды или более. Переместить рычаг переключения с P на D и управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 5 км / ч (3 миль в час), поворачивайте рулевое колесо влево или вправо на 90 ° или более до тех пор, пока транспортное средство не повернется на 180 °. Остановить транспортное средство и передвиньте рычаг переключения согласно П. (ref-428932-S23237661762011101200000) Не перемещайте рычаг переключения передач на P во время поворота, но изменение скорости автомобиля, остановка или движение задним ходом возможны. Завершить поворот в течение 20 секунд.
15. END OF датчик проверить (When not Using the Techstream) Если проверка датчика завершена, индикатор предупреждения ABS мигает (тестовый режим), когда автомобиль останавливается и индикатор предупреждения АБС выключен во время движения автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: После завершения проверки датчика скорости рыскания, датчика ускорения, датчика скорости и датчика давления в главном цилиндре проверка датчика завершается.
16. СЧИТЫВАНИЕ СЕНСОРА Проверка DTDCS: Если не используется Techstream, то выводится только один код неисправности. При помощи SST проверить клеммы Tc и Cg DLC3. SST: 09843-18040 Подсчитайте количество миганий предупреждающих индикаторов ABS и SLIP. ПОДСКАЗКА: Как ать коды неисправностей: расшифровка кодов ошибок представлены количеством миганий сигнального индикатора. Например 21 будет показан на два мигания 1 секунды. См. " Проверка датчика коды неисправностей " 9 После выполнения проверки отключить SST от клемм Ts и Cg, а также Tc и Цг DLC3 и выключить выключатель зажигания. Включить выключатель зажигания (IG). ПОДСКАЗКА: Если переключатель зажигания не включен (LG) после того, как SSD удален из DLC3, режим предыдущего тестирования будет продолжен. Если ключ зажигания включен (ГГ) и подключен к зажимам ТС.
17. Датчик проверить 75 Выходной сигнал датчика частоты вращения ротора АВС № 7 Датчик частоты вращения заднего вала Датчик скорости вращения переднего ротора Датчик xtx0 / 71 низкий Изменение выходного сигнала Сенсор частоты вращения правого рулевого колеса Датчик передней частоты вращения Rh Датчик задней частоты вращениях1 / 72 Низкое выходное значение Сигнал переднего привода Датчик угловой скорости левого рулевого винта Передний датчик частоты вращения Датчик установки низкого положения Датчик оборотов правого руля 2 / 73 Низкий выходной сигнал датчика задней частоты вращения C1271 C1272 C1273 C1274 C1275 C1276 C1277 C1278 C1279 C1281 Диагностика Неисправность Область C0371 / 71 Датчик скорости рыскания Скорость рысканья и датчик ускорения ПОДСКАЗКА: Коды в этой таблице выводятся только в тестовом режиме (проверка сигнала).

Таблица симптомов проблем

Если выход коды неисправностей отсутствует, но проблема все еще возникает, проверить цепи для каждого симптома проблемы в порядке, приведенном в следующей таблице, и перейдите к " СИСТЕМЕ КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " соответствующей области поиска неисправностей ниже (ref-428909-S15458489942011101200000)

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы помочь определить случай проблемных симптомов. Если указано несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце " Подозреваемая область " таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. Заменить части по мере необходимости.
2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Если выход коды неисправностей отсутствует, но проблема все еще возникает, проверить цепи для каждого симптома проблемы в порядке, приведенном в следующей таблице, и перейдите к " СИСТЕМЕ КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " соответствующей области поиска неисправностей ниже (ref-428909-S07224745382011101200000)

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы помочь определить случай проблемных симптомов. Если указано несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце " Подозреваемая область " таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. Заменить части по мере необходимости.
2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

1. Клемма Входное реле Rh No (SYMBOL) Входная линия управления передним колесом (Rxt) Входной сигнал Rw Выходной сигнал 4 (Xtx) Выходная цепь питания переднего колеса (Vcr + Rc) Вход Rs- входная цепь Rs Вход- Входной ная обмотка Rf (F+) Передняя шина Rh- вход сигнала скорости колеса (+) 4 (FL- Передний 1 (-в- передний привод) Передний GND2 SP1 STP1 GND1 IG1 IG1
2. ПРОВЕРКА КЛЕММ Отсоединить разъем и измерить напряжение или сопротивление на стороне жгута проводов. ПОДСКАЗКА: Напряжение не может быть измерено с помощью разъема, подключенного к ECU управления салазками, так как соединитель водонепроницаем. Номер клеммы (Symbol) Wining Color клемма описание кузов Expected Condition XXXX0-1 (GND2) - корпус массы Масса Выключатель включения / выключения тормозной системы на земле Выключателя включения / отключения тормозного механизма на земле (10) Заземляющий выключатель на земле Заземляющая коробка передач на земле Выключатель тормозной панели с электроприводом типа " Vx " (11) - заземляющий разъединитель (1.5 Oитель на земле) - Ниже 1 ом Xt2-27 (xtagxx3 - l - l) - Земля - Корпус - Кузов - заземляющего устройства на земле - l (4-27 - (X- 1-1) -b - корпус (x- 1 A34 A34 STP1 A34 STP1 A34 A34 A34 A34 GND1 A34 A34 IG1 IG1

Схема №18

Войти

1. ОПИСАНИЕ При поиске неисправностей в транспортном средстве с системой диагностики, единственным отличием от обычной процедуры поиска неисправностей является подключение Techstream к транспортному средству и считывание различных данных, выводимых из ECU управления салазками транспортного средства. Блок управления скольжением записывает коды неисправностей, когда компьютер обнаруживает неисправность в самом ЭБУ или в его цепях. Для проверки коды неисправностей подключить Tech stream к DLC3 на транспортном средстве. DLC3 DLC3 J1962 DLC3 (Symbol) TANG Указание состояния Переключатель зажигания 7 (KOHL) - 5 (Sg) Линия шины " + " Во время передачи Импульсная генерация 4 (Cg54) - Корпус Масса * Всегда ниже 1 Ом 5 (SOC) -объем массы Всегда внизу 1 ОМ 16 (BAT) - Кузов Аккумуляторная батарея положительна Всегда от 11 до 14 В 6 (CANH) шина * line DLC3 Если связь в норме, когда Techstream подключен к другому транспортному средству, осмотреть DLC3 на оригинальном транспортном средстве. Если же связь все еще невозможна при подключении Tech Stream к другому автомобилю, проблема может быть в самом Technstream. проконсультируйтесь с отделом обслуживания, перечисленным в руководстве оператора Tectream.
2. ДИАГНОСТИКА Если блок управления аварийным остановом обнаруживает неисправность, загораются предупредительный сигнал ABS, предупреждающий сигнал тормоз и индикаторный сигнал SLIP для предупреждения водителя. Датчики одновременно хранятся в памяти. Показания датчиков могут быть считаны путем подключения SST между клеммами Tc и Cg DLC3 и наблюдения за миганием предупредительного сигнала ABS- или индикаторного сигнала SLIDE, либо путем подключения системы проверки TECHSTREAM (см. раздел " Проверка расшифровка кода ошибки). (ref-428909-S25837378882011101200000)(ref-428909-S08458929172011101200000)
3. Светоиндикатор VSC не горит Световая сигнализация пробуксовки (остается включенным) Светосигнализатор АБС не горит (" ABS предупреждение фонарь Remains on ", световая сигнализация АВР не включается Светосигнальный индикатор АВО не загорается Светоуказатель АВЗ не светится Световые индикаторы АВТ на световом индикаторе АВП не горят (ref-428932-S23567863582011101200000)(ref-428932-S02349015562011101200000)(ref-428932-S03451385112011101200000)(ref-428932-S38189179642011101200000)(ref-428932-S20577065362011101200000)(ref-428932-S05973418222011101200000)(ref-428932-S06788101182011101200000)(ref-428932-S17397975962011101200000)(ref-428932-S01209679292011101200000) СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА И ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПОЧКА INITIAL проверить Выключить стояночный тормоз. ПРИМЕЧАНИЕ: При отпускании стояночного тормоза переведите рычаг переключения в положение P для обеспечения безопасности. ПОДСКАЗКА: Когда включается стояночная тормозная система или уровень тормозной жидкости низкий, загорается предупреждающая лампочка тормоз. Если выключатель зажигания включен (IG), проверить, что сигналы предупреждения ABS, предупреждения о торможении, индикаторы выключения TRAC, индикатор VSC OFF и световая сигнализация горят примерно на 3 секунды. (ref-428917-S02620412672011101200000)(ref-428932-S08342233582011101200000)

Система диагностики

1. ОПИСАНИЕ При поиске неисправностей в транспортном средстве с системой диагностики, единственным отличием от обычной процедуры поиска неисправностей является подключение Techstream к транспортному средству и считывание различных данных, выводимых из ECU управления салазками транспортного средства. Блок управления скольжением записывает коды неисправностей, когда компьютер обнаруживает неисправность в самом ЭБУ или в его цепях. Для проверки коды неисправностей подключить Tech stream к DLC3 на транспортном средстве. DLC3 DLC3 J1962 DLC3 (Symbol) TANG Указание состояния Переключатель зажигания 7 (KOHL) - 5 (Sg) Линия шины " + " Во время передачи Импульсная генерация 4 (Cg54) - Корпус Масса * Всегда ниже 1 Ом 5 (SOC) -объем массы Всегда внизу 1 ОМ 16 (BAT) - Кузов Аккумуляторная батарея положительна Всегда от 11 до 14 В 6 (CANH) шина * line DLC3 Если связь в норме, когда Techstream подключен к другому транспортному средству, осмотреть DLC3 на оригинальном транспортном средстве. Если же связь все еще невозможна при подключении Tech Stream к другому автомобилю, проблема может быть в самом Technstream. проконсультируйтесь с отделом обслуживания, перечисленным в руководстве оператора Tectream.
2. ДИАГНОСТИКА Если блок управления аварийным остановом обнаруживает неисправность, загораются предупредительный сигнал ABS, предупреждающий сигнал тормоз и индикаторный сигнал SLIP для предупреждения водителя. Датчики одновременно хранятся в памяти. Показания датчиков могут быть считаны путем подключения SST между клеммами Tc и Cg DLC3 и наблюдения за миганием предупредительного сигнала ABS- или индикаторного сигнала SLIDE, либо путем подключения системы проверки TECHSTREAM (см. раздел " Проверка расшифровка кода ошибки). (ref-428909-S09173741342011101200000)(ref-428909-S40754306372011101200000)
3. Светоиндикатор VSC не горит Световая сигнализация пробуксовки (остается включенным) Светосигнализатор АБС не горит (" ABS предупреждение фонарь Remains on ", световая сигнализация АВР не включается Светосигнальный индикатор АВО не загорается Светоуказатель АВЗ не светится Световые индикаторы АВТ на световом индикаторе АВП не горят (ref-428932-S05380459822011101200000)(ref-428932-S08223280182011101200000)(ref-428932-S13176647372011101200000)(ref-428932-S22337818922011101200000)(ref-428932-S20120668862011101200000)(ref-428932-S34579051252011101200000)(ref-428932-S01649359532011101200000)(ref-428932-S42585015952011101200000)(ref-428932-S38061436912011101200000) СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА И ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПОЧКА INITIAL проверить Выключить стояночный тормоз. ПРИМЕЧАНИЕ: При отпускании стояночного тормоза переведите рычаг переключения в положение P для обеспечения безопасности. ПОДСКАЗКА: Когда включается стояночная тормозная система или уровень тормозной жидкости низкий, загорается предупреждающая лампочка тормоз. Если выключатель зажигания включен (IG), проверить, что сигналы предупреждения ABS, предупреждения о торможении, индикаторы выключения TRAC, индикатор VSC OFF и световая сигнализация горят примерно на 3 секунды. (ref-428917-S02620412672011101200000)(ref-428932-S19319186842011101200000)

Схема №19

Войти

1. Расшифровка кода ошибки проверить / сброс (При использовании команды Techstream) Выбрать echtcs. Подключить Echtstream к DLC3. Включить выключатель зажигания (IG), включить Tech-поток. Запустить Technstreow для очистки кодов. HINT: Обратитесь к руководству оператора Tektream за дополнительными подробностями. Проверить подробные сведения о датчиках. См. " DIAGNOSTIC CODE CHART ". Отключить датчик температуры. DLC3 (ref-428909-S28998701502011101200000)
2. Индикатор предупреждения о неисправности расшифровка кода ошибки (если не используется Techstream) " светится на индикаторе неисправности CABS. При помощи индикатора SST, подключить клеммы Tc и Cg к цепи DLC3. SST: 09843-18040 Включить выключатель зажигания (IG). Наблюдать за миганием индикаторов сигнализации об отказе и проскальзывания для идентификации DTS. HINT: Если световой код не появляется, то проверить (ref-428932-S11896364422011101200000)(ref-428932-S23567863582011101200000)(ref-428932-S02349015562011101200000)(ref-428932-S01209679292011101200000)(ref-428932-S08342233582011101200000) Например, код 21 был бы показан на 2 Dcsg-клеммах. Пауза 1,5 секунды, и затем 1 мигание. Если один код обнаружен: свет не может повторять тот же самый код после паузы в 4 секунд. При обнаружении нескольких кодов: свет выводит один код за другим с 2,5-секундной паузой между каждым кодом. Когда все коды были выведены, есть 4-секундная пауза, а затем свет начинает выводить коды снова. Проверить детали дтк. DLC3 DLC3 DLC3 (ref-428909-S28998701502011101200000)
3. КОНЕЦ ПРОВЕРКИ / ОЧИСТКА Включить выключатель зажигания (IG). Проверить, что предупреждающие индикаторы ABS и SLIP гаснут в течение примерно 3 секунд после включения выключателя зажигания (LG)

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

1. Расшифровка кода ошибки проверить / сброс (При использовании команды Techstream) Выбрать echtcs. Подключить Echtstream к DLC3. Включить выключатель зажигания (IG), включить Tech-поток. Запустить Technstreow для очистки кодов. HINT: Обратитесь к руководству оператора Tektream за дополнительными подробностями. Проверить подробные сведения о датчиках. См. " DIAGNOSTIC CODE CHART ". Отключить датчик температуры. DLC3 (ref-428909-S30717493612011101200000)
2. Индикатор предупреждения о неисправности расшифровка кода ошибки (если не используется Techstream) " светится на индикаторе неисправности CABS. При помощи индикатора SST, подключить клеммы Tc и Cg к цепи DLC3. SST: 09843-18040 Включить выключатель зажигания (IG). Наблюдать за миганием индикаторов сигнализации об отказе и проскальзывания для идентификации DTS. HINT: Если световой код не появляется, то проверить (ref-428932-S27823205372011101200000)(ref-428932-S05380459822011101200000)(ref-428932-S08223280182011101200000)(ref-428932-S38061436912011101200000)(ref-428932-S19319186842011101200000) Например, код 21 был бы показан на 2 Dcsg-клеммах. Пауза 1,5 секунды, и затем 1 мигание. Если один код обнаружен: свет не может повторять тот же самый код после паузы в 4 секунд. При обнаружении нескольких кодов: свет выводит один код за другим с 2,5-секундной паузой между каждым кодом. Когда все коды были выведены, есть 4-секундная пауза, а затем свет начинает выводить коды снова. Проверить детали дтк. DLC3 DLC3 DLC3 (ref-428909-S30717493612011101200000)
3. КОНЕЦ ПРОВЕРКИ / ОЧИСТКА Включить выключатель зажигания (IG). Проверить, что предупреждающие индикаторы ABS и SLIP гаснут в течение примерно 3 секунд после включения выключателя зажигания (LG)

Список данных/активные испытания

1. Включение / выключение педали тормоза Выключено: Реле включения / выключения тормозной системы Fr (включенное состояние) Выключатель FRAS Выключен (выключено) Выключение или выключение Выключена Кнопка включения и отключения Выключателя Выключенного состояния: Выключенный выключатель ВЫКЛЮЧЕН: ВЫКЛЮЧЕНО (ВЫКЛЮЧЕНИЕ ВЫКЛЮЧЕННОГО ПОЛОЖЕНИЯ) Максимальное кол-во оборотов при торможении (Rr): макс. скорость на колесе - 0 ч / час. Датчик скорости вращения - 2 км / ч, скорость движения в режиме реального времени - 69 км / ч. Индикация скорости вращения колеса - 1 ч / мин. Скорость вращения - 3 ч / ч. Скорость - 2 ч / сек. Индикатор проскальзывания Световая индикация / ВКЛ.: Индикаторная лампа выключена Электромагнит SRR не работает: Соленоид Sr на пульте управления: Электромагнитный клапан Rp не срабатывает / напряжение питания SRU выключено / слишком низко / слишком высоко: 14,0 в или более нормально: от 9,5 в до 14,0 вл. низкий: 9,5 в или менее - соленоидный клапан (SFRS) ABS работает / включен / выключен: RSC (0 миль / ч), макс.: 326 км / ч нормальный Датчик частоты вращения двигателя (202 мили / мин) Фактическое значение скорости движения указано на скоростемере Угловое положение при повороте рулевого колеса Сенсор / мин.: -128 град. / с Макс.: -128 град / с мин.: - + 127 град / с. - нуль Скорость рыскания сенсора Запоминаемое нулевое значение / мин.: -1 128 град / сек. ПОДСКАЗКА СПИСКА ДАННЫХ: Используя Techstream, подключенный к DLC3 и включенному выключателю зажигания (IG), можно отобразить список данных ABS, TRAC и VSC. Следовать инструкциям на экране Tech Stream, чтобы прочитать список данных. Режим размыкания сигнала электронный впрыск топлива: Аварийный останов / OPN. Проверка состояния двигателя в режиме реального времени - датчик DET или NORMAL OPN.ОБНАРУЖЕНИЕ: НОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ: НОРМАЛЬНЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ - контрольное срабатывание, проверка состояния цилиндра: Нормальный режим РАБОТЫ -ТЕРМОУПРАВЛЕНИЕ / Режим " НОРМАЛЬНАЯ РАБОТА ": нормальный Режим РАБОТЫ: Нормальная РАБОТА:
2. Соленоид SRENOID слышен звук от электромагнита (электромагнитный) Электромагнит SRABS (Sfrr) нажатие на электромагнит SORBS Соленоидное (электромагнитное) Включение / выключение электромагнитного) Электромагнитный (Электромагнитное) Выключение соленоида SRELO (ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЕ) срабатывание электромагнетика SRB (ЭМБ) ЭЛЕКТРОМАГНИТО (электромагнитная) включение / отключение Электром активно проверка STREAM: Выполнение активного теста с использованием Techstream позволяет реле, приводу и т. д. работать без удаления каких-либо деталей. Проведение активного тестирования в качестве первого шага устранения неисправностей является одним из методов сокращения рабочего времени. Возможно отображение списка данных во время активного теста. Подключить Tech Stream к DLC3. Включить выключатель зажигания (IG). Согласно дисплею на потоке TEKT для продолжения необходимо включить зажигание. Индикатор предупреждения об отключении VAC Комбинированный индикатор предупреждения о пробуксовке тормозов Сигнальная лампа реле TRAC Соленоид (SMR) Выключает соленоид TRABS Вкл / Откл Рабочий звук электромагнита (щелчок звука) Электромагнитное реле Предупреждение соленоида Реле Включает / Выкл соленоидное реле АБС Рабочий шум реле (щелкание звука) Слышен Световая сигнализация двигателя Выключит / выкл.

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

1. Если при осмотре деталей неисправности не обнаружено, осмотреть блок управления блоком и точки массы на предмет плохого соединения.
2. Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверить цепь, указанную в DTS. Для получения подробной информации о каждом коде обратитесь к " КАРТЕ DCC ABS " или соответствующему " коду DCS " в диаграмме DSC. (ref-428909-S03989976022011101200000)
3. При обнаружении 2 или более расшифровка кода ошибки последовательно выполняйте проверку канала до тех пор, пока проблема не будет выявлена.
4. Для получения информации о датчиках, отображаемых предупредительной лампочкой или индикаторной лампочкой, обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс " (Проверка / очистка по протоколу DAC) диаграмм DCC в разделе Проверка и очистка по стандарту DCS. (ref-428909-S25744478772011101200000)
5. Осмотреть предохранители и реле перед осмотром зон неисправности, показанных в таблице ниже.

Расшифровка кода ошибки СХЕМА АБС

* 1, * 2

Даже после устранения неисправностей сигнальная лампа АБС не погаснет, если не будут выполнены следующие операции.

1. * 1: Управляйте транспортным средством со скоростью 20 км / ч (12 миль в час) в течение 30 секунд или более и проверить, что сигнальная лампа ABS погасла. Очистить расшифровка кода ошибки.

1. * 2: Удерживайте транспортное средство в неподвижном состоянии в течение 5 секунд или более и слегка нажать на педаль тормоза 2 или 3 раза. Управляйте транспортным средством со скоростью 50 км / ч (31 миль в час) и продолжайте сильно нажимать на тормозную педаль в течение приблизительно 3 секунд. Повторить вышеуказанную операцию 3 или более раз и проверить, что предупреждающий сигнал ABS гаснет. Снять расшифровка кода ошибки.

HINT

В некоторых случаях Techstream не может использоваться, когда сигнальная лампа ABS остается включенной.

Расшифровка кода ошибки СХЕМА VSC

HINT

В некоторых случаях Techstream не может использоваться, когда индикатор SLIP остается включенным.

РЕЖИМ ИСПЫТАНИЯ расшифровка кода ошибки АБС

РЕЖИМ ТЕСТИРОВАНИЯ расшифровка кода ошибки VSC

HINT

1. Если при осмотре деталей неисправности не обнаружено, осмотреть блок управления блоком и точки массы на предмет плохого соединения.
2. Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверить цепь, указанную в DTS. Для получения подробной информации о каждом коде обратитесь к " КАРТЕ DCC ABS " для соответствующего " кода DCS " в диаграмме DSC. (ref-428909-S34897815122011101200000)
3. При обнаружении 2 или более расшифровка кода ошибки последовательно выполняйте проверку канала до тех пор, пока проблема не будет выявлена.
4. Для получения информации о датчиках, отображаемых предупредительной лампочкой или индикаторной лампочкой, обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс " (Проверка / очистка по протоколу DAC) диаграмм DCC в разделе Проверка и очистка по стандарту DCS. (ref-428909-S42119481652011101200000)
5. Осмотреть предохранители и реле перед осмотром зон неисправности, показанных в таблице ниже.

Расшифровка кода ошибки СХЕМА АБС

* 1, * 2

Даже после устранения неисправностей сигнальная лампа АБС не погаснет, если не будут выполнены следующие операции.

1. * 1: Управляйте транспортным средством со скоростью 20 км / ч (12 миль в час) в течение 30 секунд или более и проверить, что сигнальная лампа ABS погасла. Очистить расшифровка кода ошибки.

1. * 2: Удерживайте транспортное средство в неподвижном состоянии в течение 5 секунд или более и слегка нажать на педаль тормоза 2 или 3 раза. Управляйте транспортным средством со скоростью 50 км / ч (31 миль в час) и продолжайте сильно нажимать на тормозную педаль в течение приблизительно 3 секунд. Повторить вышеуказанную операцию 3 или более раз и проверить, что предупреждающий сигнал ABS гаснет. Снять расшифровка кода ошибки.

HINT

В некоторых случаях Techstream не может использоваться, когда сигнальная лампа ABS остается включенной.

Расшифровка кода ошибки СХЕМА VSC

HINT

В некоторых случаях Techstream не может использоваться, когда индикатор SLIP остается включенным.

РЕЖИМ ИСПЫТАНИЯ расшифровка кода ошибки АБС

РЕЖИМ ТЕСТИРОВАНИЯ расшифровка кода ошибки VSC