Главная/Toyota/Avalon/Toyota Avalon XX10 (1994-1997)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Капитальный ремонт автоматической коробки передач - A-540H …
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Капитальный ремонт автоматической коробки передач - A-540H и а-хтагx1 541E: Прочее Toyota Avalon XX10

Трос дросселя

См. соответствующее изделие ОБСЛУЖИВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ при ОБСЛУЖИВАНИИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.

Транспортное средство не движется ни на одной передаче переднего хода или заднего хода

Проверить ручной клапан, собачку стояночного замка, первичный регулирующий клапан, одностороннюю муфту (overdrive - Od), прямую муфту ODS, тормоз ODE, переднюю планетарную передачу, заднюю планетарную шестерню и планетарную зубчатую передачу.

Транспортное средство не движется ни на одной передаче переднего хода

Проверить сцепление переднего хода, № 2 одностороннее сцепление, 1-й и задний тормоз, 2-й береговой тормоз, 2-й тормоз и сцепление прямого действия.

Транспортное средство не движется задним ходом (" R ")

Проверить 1-2 клапана переключения, 2-3 клапана переключения, 2-й береговой тормоз, переднюю планетарную передачу, заднюю планетарную передачу, муфту прямого сцепления, муфту прямого сцепления ОД и 1-й и задний тормоз.

№ 1-2 &/Or 2-3 Переключение на более высокую передачу

Проверить цепь датчика положения дроссельной заслонки (Tp), цепи соленоида переключения передач № 1 и № 2, цепь датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)), электронный модуль управления трансмиссией с электронным управлением (температура охлаждающей жидкости блок управления двигателем).

Без переключения 3-O/D повышенную передачу

Проверить выключатель ОД и цепь выключателя индикатора ОД ОТКЛ, цепь сигнала отмены ОД, цепь электромагнита переключения № 1 и № 2, ВСС, цепь температуры охлаждающей жидкости двигателя (ЭСТ), ЭСУД, клапан переключения 3-4 и тормоз ОД.

Без переключения O/D-3 пониженную передачу

Проверить электромагнитный клапан переключения № 1 и № 2, цепь ВСС, цепь сигнала отмены ОД, ЭСУД и клапан переключения 3-4.

Нет 3-2 и/или 2-1 понижающая передача

Проверить электромагнитный клапан переключения передач № 1 и № 2, цепь ВСС, цепь датчика ТП, ЭСУД, клапан переключения 2-3, клапан переключения 1-2 и 2-й береговой тормоз.

Слишком высокая или слишком низкая скорость переключения

Проверить цепь датчика Tp, цепь датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), цепь Sl электромагнитного клапана переключения передач, цепь сигнала отмены Od, схему переключателя выбора шаблона и блок управления двигателем.

Жесткое взаимодействие Нейтрально К Обратному

Проверить аккумулятор сцепления прямого действия, сцепление прямого действия, дроссельную заслонку и тормоз 1-го и заднего хода.

Жесткое взаимодействие нейтрально к вождению

Проверить аккумулятор сцепления переднего хода, дроссельную заслонку и сцепление переднего хода.

Нет торможения двигателем в низком

Проверить клапан модулятора низкого берега и 1-й и задний тормоз.

Без торможения двигателем во 2-м

Проверить клапан модулятора 2-го берега и тормоз 2-го берега.

Положение рычага селектораИспользуемые элементы
«D»(привод)
1-я передачаСцепление переднего хода, прямое сцепление OD, одностороннее сцепление OD и одностороннее сцепление № 2
2-я передачаСцепление переднего хода, OD прямое сцепление, OD одностороннее сцепление, № 1 одностороннее сцепление и 2-й тормоз
3-я передачаСцепление переднего хода, прямое сцепление, OD прямое сцепление, OD одностороннее сцепление и 2-й тормоз
Ускоряющая передачаПрямое сцепление, переднее сцепление, наружный тормоз и второй тормоз
«2»(Второй)
1-я передачаСцепление переднего хода, одностороннее сцепление Od, прямое сцепление и муфта № 2 для одностороннего сцепления
2-я передачаСцепление переднего хода, прямое сцепление OD, одностороннее сцепление OD, 2-й тормоз, 2-й береговой тормоз и одностороннее сцепление № 1
3-я передача (1)Сцепление переднего хода, прямое сцепление, OD прямое сцепление, OD одностороннее сцепление и 2-й тормоз
«L»(низкий)
1-я передачаСцепление переднего хода, муфта прямого сцепления с наружным диаметром, одностороннее сцепление с внешним диаметром, 1-й и реверсивный тормоз и № 2 одностороннего сцепления
2-я передача (2)Сцепление переднего хода, OD прямое сцепление, OD одностороннее сцепление, № 1 одностороннее сцепление, 2-й тормоз и 2-й береговой тормоз
«R»(реверс)Прямое сцепление, OD прямое сцепление и 1st и Reverse тормоз
«N»(нейтраль)OD Прямое сцепление
«P»(Парк)OD Прямое сцепление
(1) Понижающая передача только на 3-й передаче для положения «2». (2) Понижающая передача только на 2-й передаче для положения «L». Переключение на более высокую передачу не происходит.
(1)Понижающая передача только на 3-й передаче для положения «2».
(2)Понижающая передача только на 2-й передаче для положения «Л». Переключение на более высокую передачу не происходит.

СЦЕПЛЕНИЯ И ТОРМОЗА

Предварительная проверка

Убедиться в том, что от клиента получено подробное объяснение того, когда и как происходит сбой передачи. Проверить уровень и состояние жидкости. Извлечь расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). См. Соответствующую статью ЭЛЕКТРОННЫЕ СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ. Действуйте по мере необходимости. Если нет кодов, продолжайте диагностику симптомов. См. " ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Проверить регулировку троса дроссельной заслонки. Смотрите " СМАЗКА И РЕГУЛИРОВКИ ".выполнить РЕМОНТ, ВРЕМЯ ЛАГ и гидравлические ИСПЫТАНИЯ при необходимости после завершения ремонта. (ref-57031-S37983622652001032900000)(ref-57031-S16540358062001032900000)

(Верхний корпус клапана - A-540H и A -xtigx1) 541E

  1. Разборка и повторная сборка

(Корпус нижнего клапана - A-540H и A - xtigx1) 541E

  1. Повторная сборка (корпус клапана в сборе - A-540H)
  2. Повторная сборка (корпус клапана в сборе - A-541E)