Главная/Toyota/4Runner/Toyota 4Runner V (2009-2013)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления с усилителем (диагностика - вве…
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с усилителем (диагностика - введение): Диагностика Toyota 4Runner V

Рулевое управление 1 иллюстрация ~4 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

*: Использовать Techstream.

  1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА Подтвердите симптомы проблемы. См. " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-421949-S30781788442011092600000)
  3. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ БАТАРЕИ * Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или заменить батарею, прежде чем перейти к следующему шагу. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу
  4. Проверить расшифровка кода ошибки * Проверить и записать коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  5. Сброс расшифровка кода ошибки * Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
  6. РЕЗУЛЬТАТ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ СИМПТОМА ПРОБЛЕМЫ Результат перехода к симптому не происходит A симптом возникает B B -- > Перейти к шагу 8 A: Переход к следующему шагу
  7. СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ Выполнить симуляцию симптомов. Обратитесь к разделу " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-421949-S30781788442011092600000)
  8. Проверить CAN COMMUNICATION система * Проверка на наличие сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Продолжение работы с " СИСТЕМОЙ ДИАГНОСТИКИ ". Результат Продолжить работу со схемой связи CAN расшифровка кода ошибки не выводится A CAN-система связи Вывод сигнала DEC: B HINT: Если выведены какие-либо сигналы CAN связной системы, сначала выполнить поиск неисправностей для коммуникационной системы CAN. Обратитесь к разделу " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Если через поток невозможно установить связь с блоком управления усилителем рулевого управления и проверить через клеммы DLC3 (ref-422172-S12776609432011092600000)(ref-422172-S35406285762011092600000)
  9. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". ПОДСКАЗКА: обратитесь к таблице диагностических кодов неисправностей, когда выводятся какие-либо данные. См. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART ".РЕЗУЛЬТАТ Переход к выводу DTP отсутствует B -- > Перейдите к шагу 11 A: Перейти к следующему шагу (ref-422206-S37283549662011092600000)(ref-422206-S00226236962011092600000)
  10. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к Таблице проблемных симптомов. См. " ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-422206-S15615729032011092600000)
  11. Цепь проверка NEXT: Перейти к следующему шагу
  12. ВЫЯВЛЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
  13. REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
  14. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

HINT

  1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
  2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
Жесткое рулевое управлениеШины (неправильно надутые)См. раздел ОСМОТР
Уровень жидкости в рулевом управлении с усилителем (низкий) (для 1GR-FE)См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
Уровень жидкости в рулевом управлении с усилителем (низкий) (для 2TR-FE)См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
Приводной ремень (свободный) (для 1GR-FE)См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
Приводной ремень (свободный) (для 2TR-FE)См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
Центровка передних колес (неправильно)См. раздел РЕГУЛИРОВКА
Соединения системы рулевого управления (износ)
Шаровые шарниры кронштейна подвески (износ)См. раздел ОСМОТР
Рулевая колонка (обвязка)
Лопастной насос усилителя рулевого управления (для 1GR-FE)См. раздел ОСМОТР
Лопастной насос усилителя рулевого управления (для 2TR-FE)См. раздел ОСМОТР
Рулевой механизм с реечным усилителемСм. раздел ОСМОТР
Плохое возвращениеШины (неправильно надутые)См. раздел ОСМОТР
Центровка передних колес (неправильно)См. раздел РЕГУЛИРОВКА
Рулевая колонка (обвязка)
Рулевой механизм с реечным усилителемСм. раздел ОСМОТР
Чрезмерный люфтСоединения системы рулевого управления (износ)
Шаровые шарниры кронштейна подвески (износ)См. раздел ОСМОТР
Промежуточный вал, скользящий хомут (износ)
Подшипник переднего колеса (изношен) (для 2WD)См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
Подшипник переднего колеса (изношен) (для 4WD)См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
Рулевой механизм с реечным усилителемСм. раздел ОСМОТР
Аномальный шумУровень жидкости в рулевом управлении с усилителем (низкий) (для 1GR-FE)См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
Уровень жидкости в рулевом управлении с усилителем (низкий) (для 2TR-FE)См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
Соединения системы рулевого управления (износ)
Лопастной насос усилителя рулевого управления (для 1GR-FE)См. раздел ОСМОТР
Лопастной насос усилителя рулевого управления (для 2TR-FE)См. раздел ОСМОТР
Рулевой механизм с реечным усилителемСм. раздел ОСМОТР
Система рулевого управления с усилителем не работаетЦепь источника питания IGСм. раздел Схема источника питания IG
Схема электромагнита усилителя рулевого управления VFCСм. расшифровка кода ошибки C1531: Неисправность ЭБУ
Схема связи ЭБУ усилителя рулевого управленияОбратитесь к разделу расшифровка кода ошибки U0073: коммуникационная шина модуля управления отключена
Система контроля устойчивости транспортного средстваОбратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Датчик угла положения рулевого колесаСм. раздел ДЕМОНТАЖ
Система последовательный впрыск топлива (для 1GR-FE)Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Система последовательный впрыск топлива (для 2TR-FE)Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Усилитель руля ЭБУСм. раздел КЛЕММЫ ЭБУ
Когда транспортное средство работает на холостом ходу, усилие рулевого управления является высоким (при остановленном транспортном средстве)Размер шины и давление в шинеСм. раздел ОСМОТР
Уровень и давление жидкости в рулевом управлении с усилителем (для 1GR-FE)См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
Уровень и давление жидкости в рулевом управлении с усилителем (для 2TR-FE)См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
Регулировка углов установки передних колесСм. раздел РЕГУЛИРОВКА
Цепь источника питания IGСм. раздел Схема источника питания IG
Схема электромагнита усилителя рулевого управления VFCСм. расшифровка кода ошибки C1531: Неисправность ЭБУ
Схема связи ЭБУ усилителя рулевого управленияОбратитесь к разделу расшифровка кода ошибки U0073: коммуникационная шина модуля управления отключена
Датчик угла положения рулевого колесаСм. раздел ДЕМОНТАЖ
Усилитель руля ЭБУСм. раздел КЛЕММЫ ЭБУ
Даже если скорость автомобиля увеличивается, усилие на руле не возрастаетСхема электромагнита усилителя рулевого управления VFCСм. расшифровка кода ошибки C1531: Неисправность ЭБУ
Схема связи ЭБУ усилителя рулевого управленияОбратитесь к разделу расшифровка кода ошибки U0073: коммуникационная шина модуля управления отключена
Система контроля устойчивости транспортного средстваОбратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Усилитель руля ЭБУСм. раздел КЛЕММЫ ЭБУ
Сигнальный огонь усилителя рулевого управления не в нормеСхема сигнального огня усилителя рулевого управленияСм. Схема предупредительной световой сигнализации усилителя рулевого управления

Система рулевого управления с сервоусилителем

Схема №105
  1. ПРОВЕРКА МОЩНОСТИ ECU TEXT IN ILLUSTRATION * 1 Усилитель рулевого управления может включать и выключать питание двигателя - измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. № клеммы (символ) Цвет проводки клемма Описание состояния указано условие F41-3 (масса) - корпус масса W-B - корпус масса всегда ниже 1 ом xtax1-2 (CANL) F41 F41 F41 F41 F41 F41

Система диагностики

  1. Проверить DLC3 Проверить хтагх1. См. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". DLC3 (ref-421949-S00613228562011092600000)
  2. При обнаружении неисправности в системе усилителя рулевого управления загорается сигнальная лампа гидроусилителя руля в комбинированном счетчике для информирования водителя о неисправности. ПОДСКАЗКА: При остановке или уменьшении мощности включается сигнальная лампочка усилителя руля и т. д. Подача энергии прекращается: Когда происходит неисправность в системе усиления руля (включая потерю связи CAN и т. Д.), когда двигатель глохнет (а не сбой) Сила тяги может уменьшиться: когда происходит неисправность системы усилителя (в том числе потеря связи)

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить Tech-stream. Войдите в следующее меню: Chassis / PPS / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте коды неисправностей после отображения на дисплее Technstream. Обратитесь к таблице диагностических кодов неисправностей для получения информации о DECT. См. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART ". (ref-422206-S00226236962011092600000)
  2. Сброс расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Chassis / PPS / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить коды неисправностей, следуя за дисплеем на Tech-stream. Отключить ключ зажигания. Отсоединить Technstrem от DLC3.

Список данных/активные испытания

  1. СПИСОК ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование Techstream для чтения Списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей рулевого управления, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации в Списке данных на раннем этапе является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", не зависят от справочных значений. DLC3 Метровый двигатель Скорость движения автомобиля от 0 м / мин.: 0,00 км / ч (0,00 миль в час) Макс.: 300,00 км / ч. (186,41 миль / ч) 0 км / час. При движении транспортное средство останавливается. Нет больших колебаний Автомобиль движется с постоянной скоростью. Частота вращения двигателя / Мин.: 0 оборотов в минуту Макс.: 12800 об / мин Без больших флуктуаций Двигатель работает на постоянной скорости. Угол поворота рулевого колеса Угол рулевого управления / мин. -20,0 оборота Повернуто влево: 8,0

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

Если во время проверки расшифровка кода ошибки выводится код неисправности, проверить области неисправностей, перечисленные для этого кода. Подробную информацию о коде см. ниже в разделе «См».

Код расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияПроблемная зонаВозврат к нормальному состояниюПосмотрите
C1231Потеря связи с модулем датчика угла поворота рулевого колесаДатчик угла поворота руля (спиральный кабельный узел) - коммуникационная система CAN - блок ECU усилителя рулевого управленияПосле обычного подтвержденияСм. раздел расшифровка кода ошибки C1231: потеря связи с модулем датчика угла поворота рулевого колеса
C1531Неисправность блока управления (ЭБУ)Жгут или соединитель - Лопастной насос в сборе - Гидроусилитель рулевого управления ECU в сбореВыключатель зажигания снова включенСм. расшифровка кода ошибки C1531: Неисправность ЭБУ
C1544Высокий сигнал оборотов двигателяСистема управления двигателем - коммуникационная система CAN - блок ECU усилителя рулевого управленияПосле обычного подтвержденияСм. расшифровка кода ошибки C1544: высокий сигнал оборотов двигателя
C1547Датчик скорости автомобиля (VSS)Цепь датчика скорости - Система управления тормозами - Коммуникационная система CAN - Блок ECU усилителя рулевого управленияПосле обычного подтвержденияСм. расшифровка кода ошибки C1547: датчик скорости транспортного средства
U0073Коммуникационная шина модуля управления отключенаКоммуникационная система CANПосле возвращения системы связи CAN в нормальное состояние или повторного включения выключателя зажиганияОбратитесь к разделу расшифровка кода ошибки U0073: коммуникационная шина модуля управления отключена

Система рулевого управления с сервоусилителем