Главная/Toyota/4Runner/Toyota 4Runner V (2009-2013)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления с усилителем (диагностические к…
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с усилителем (диагностические коды и испытания цепей): Обзор Toyota 4Runner V

Рулевое управление 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Описание системы рулевого управления с усилителя (диагностического кода и испытания цепей): обзора

ЭБУ рулевого управления с усилителем получает сигналы угла поворота от датчика угла поворота через CAN-коммуникацию.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1231Принимают сигнал ненормального угла поворота рулевого колеса.Датчик угла поворота руля (спиральный кабельный узел) Коммуникационная система CAN Блок ЭБУ усилителя рулевого управления

Эта схема подает электроэнергию на электромагнитный клапан усилителя рулевого управления.

ЭБУ усилителя рулевого управления управляет выходным током соленоидного клапана усилителя руля в соответствии с сигналом угла поворота, памятью нулевой точки поворота, сигналом скорости транспортного средства и сигналом скорости двигателя, регулируя величину помощи усилителю рулевого механизма.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемный участок
C1531Короткое замыкание или обрыв в цепи электромагнитного клапанаЖгут или соединитель Лопастной насос в сборе Гидроусилитель рулевого управления ECU в сборе
Схема №109
Схема №110
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (SOLENOID CURRENT) Выключить выключатель зажигания. Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить двигатель Tech Stream - войдите в следующие меню: Chassis / PPS / Data List. Тестер PFS отображает измерение Item / диапазон Normal Condition примечание соленоид Ток 200 включен / мин.
  2. Проверить жгут и разъём (усилитель рулевого управления ECU - УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН) Отсоединить электроусилитель усилителя руля и разъемы электромагнита усилителя рулевого управления. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние F41-7 (SOF +) - B40-2 Всегда ниже 1 ohm xag2-8 F41 B40 F41 F41
  3. ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ В СБОРЕ Отсоединить разъем клапана электромагнита усилителя рулевого управления. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие, указанное условие 1-2 20°C от 6,7 до 7,3 Ом Подключить положительный (+) вывод батареи с лампочкой 21 Вт к клемме 2 и отрицательный (--) переход на клемму 1 разъема клапана соленоида. Затем проверить, что срабатывает клапан. 1GR 2TR
  4. ЗАМЕНИТЬ БЛОК ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422139-S42308551762011092600000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422139-S36645991512011092600000)
  6. ЗАМЕНИТЬ ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422139-S22081142502011092600000)

ЭБУ рулевого управления с усилителем получает сигналы скорости двигателя от блок управления двигателем через связь CAN. ЭМУ руля обеспечивает соответствующую вспомогательную силу в соответствии с сигналом скорости двигателя.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1544Принимают сигнал о ненормальной частоте вращения двигателя.Система управления двигателем Коммуникационная система CAN Гидроусилитель руля ECU в сборе

ЭБУ рулевого управления с усилителем принимает сигналы скорости транспортного средства от ЭУБ управления скольжением через коммуникацию CAN. ЭУП усилителя руля обеспечивает соответствующую помогающую силу в соответствии с сигналом скорости автомобиля.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C1547Принимают сигнал аномальной скорости транспортного средства.Цепь датчика скорости Система управления тормозами Коммуникационная система CAN Блок ЭБУ усилителя руля

Электронный блок управления усилителем руля принимает сигналы от блока блок управления двигателем, датчика угла поворота и электронного блока управления боксованием через коммуникационную систему CAN.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
U0073Коммуникационная шина модуля управления отключена.Коммуникационная система CAN

Если ЭБУ усилителя рулевого управления обнаруживает неисправность, загорается сигнальная лампа усилителя руля. В это время автомобиль переходит в отказоустойчивый режим.

Схема №111

Когда выключатель зажигания включен, цепь источника питания IG подает положительное (+) напряжение на ECU усилителя рулевого управления.

Схема №112