Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/4Runner/Toyota 4Runner V (2009-2013)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Система управления тормозами (служебная информация): Снятие…
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Система управления тормозами (служебная информация): Снятие и установка Toyota 4Runner V

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 30 иллюстраций ~9 мин чтения

Как снять систему управления тормоза (служебной информация): снятия и установки

HINT

  1. Ниже приведена процедура для левого борта.
  2. За исключением зон, где предусмотрены инструкции, использовать те же процедуры для правого и левого бортов.
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. СНЯТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМ САЛАЗКАМИ Отсоединить разъем от переднего датчика скорости. Отвернуть 2 болта и 2 зажима жгута. Отстегните хомут. Расстыкуйте разъем следующим образом. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * А для ЛЕВОГО * Б для ПРАВОГО для левого: Разъединить соединитель, отсоединить соединитель. Для ПРАВОГО болта: Отсоединить разъем от датчика частоты вращения, открепите хомут управления от датчика салазок и снять скобу датчика.
  3. Снять SKID управление датчик CLAMP Снять болт и зажим датчика управления скольжением с кулака. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * А для ЛЕВ * Б для ПРАВ
  4. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ Вынуть болт и датчик скорости из кулака. ПРИМЕЧАНИЕ: Вытащите датчик, максимально стараясь не вращать его.

Как установить систему управления тормоза (служебной информация): снятия и установки

HINT

  1. Ниже приведена процедура для левого борта.
  2. За исключением зон, где предусмотрены инструкции, использовать те же процедуры для правого и левого бортов.
  1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Установить датчик скорости с болтом. Крутящий момент: 8,5 Н * м (87 кгс * см, 75 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ. Убедиться в отсутствии кусков железа или других посторонних веществ, прикрепленных к наконечнику датчика. При вставке датчика скорости в отверстие шарнира не допускайте ударов и повреждений наконечника датчика. После установки датчика скорости убедиться в отсутствии зазора или посторонних веществ между частью крепления датчика и кулаком. Проверить отсутствие постороннего вещества на роторе.
  2. УСТАНОВИТЬ ЗАЖИМ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ СКОЛЬЖЕНИЯ Установить зажим датчика контроля скольжения с болтом. Крутящий момент: 13 Н * м (127 кгс * см, 9 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Установить прижим так, чтобы стопор вращения касался кулака.
  3. УСТАНОВИТЬ ЗАЖИМ ПЕРЕДНЕГО ПОЛОЗА ПРОВОД Закрутить разъем следующим образом при установке хомута 2. Для левого: 1. Закрепить соединитель, а затем состыкуйте разъем. ПРИМЕЧАНИЕ: Надежно соединить разъем. для правого: 1. болтом установить хомут датчика полоза. Момент затяжки: 5,0 Н * м (51 кгс * см, 44 дюйм * lbf) ПРИМЕЧАНИЕ. Убедиться, что стопор поворота хомута касается установочного положения.
  4. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО (см. " УСТАНОВКА - Шаг 13 ") (ref-422189-S27027334332011092600000)
  5. Проверить датчик скорости СИГНАЛЬНЫЙ Проверить сигнал датчика скорости в соответствии с " проверка MODE PROCEDURE ". (ref-421950-S27457125802011092600000)
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ левый Отсоединить разъем датчика скорости. Отвернуть гайку и снять датчик скорости. ПРИМЕЧАНИЕ: Вытянуть датчик, максимально стараясь не вращать его.
  3. УДАЛИТЬ ПОДСКАЗКУ ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ ПРАВОГО: Использовать ту же процедуру, что описана для левого борта.
  4. СНЯТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЗОМ Отстыкуйте разъем, отсоединить разъем, открепите 8 зажимов, отвернуть 2 болта и снять 2 зажима датчика.
  1. УСТАНОВИТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЗОМ Установить 2 зажима датчиков с двумя болтами. Крутящий момент: 13 Н * м (127 кгс * см, 9 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что стопор вращения зажима касается монтажного положения. Подсоединить разъем. ПРИМЕЧАНИЕ. Надежно подключить соединитель. Закрепить соединитель. Прикрепите 8 зажимов. ЗАМЕЧАНИЕ: При креплении зажимов не перекручивайте жгут проводов.
  2. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВ. Установить датчик скорости вместе с гайкой. Крутящий момент: 7,8 Н * м (80 кгс * см, 69 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в том, что к наконечнику датчика не прикреплены куски железа или других посторонних веществ. При вставке датчика скорости в отверстие оси не допускайте ударов и повреждений наконечника датчика. После установки датчика скорости убедиться в отсутствии зазора или постороннего вещества между деталью датчика и осью. Проверить наличие надежно закрепленного соединителя скорости.
  3. Установить задний датчик скорости Rh HINT: Использовать процедуру, аналогичную описанной для левого борта.
  4. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО (см. " УСТАНОВКА - Шаг 3 ") (ref-422190-S10712130692011092600000)
  5. Проверить датчик скорости СИГНАЛЬНЫЙ Проверить сигнал датчика скорости в соответствии с " проверка MODE PROCEDURE ". (ref-421950-S27457125802011092600000)
Схема №23
Схема №24
  1. ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-421949-S36027747902011092600000)
  2. ДЕМОНТАЖ ЗАДНЕЙ КОНСОЛЬНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ Снять заднюю консольную коробку в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-422137-S20304803212011092600000)
  3. СНЯТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ Отвернуть 2 болта и снять датчик скорости и ускорения рыскания, отсоединить разъем, а затем отсоединить хомут от кронштейна датчика.
  1. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ Подключить соединитель, а затем прикрепите зажим к отверстию кронштейна датчика. ПРИМЕЧАНИЕ: Надежно подсоединить разъем. Установить датчик скорости и ускорения рыскания с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 15 Н * м (148 кгс * см, 11 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ. При падении датчика заменить его. Убедиться в том, что стопор вращения кронштейна соприкасается с монтажным положением. Следить за тем, чтобы датчик не был сориентирован правильно при установке датчика.
  2. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ Установить заднюю консольную коробку в сборе (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-422137-S02255323682011092600000)
  3. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-421949-S36027747902011092600000)
  4. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ ДАТЧИКА УГЛОВОЙ СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ Выполнить калибровку нулевой точки датчика угловой скорости и ускорения согласно разделу " КАЛИБРОВКА ". (ref-421950-S03959688612011092600000)
  5. Проверить YAW RATE и ACCELERATION сигнал (ПРОВЕРКА СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ И СИГНАЛА ДАТЧИКА УСКОРЕНИЯ) Проверить скорость рыскания и сигнал датчика ускорения в соответствии с " проверка MODE PROCEDURE ". (ref-421950-S27457125802011092600000)
Схема №25
  1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПРЯМО ВПЕРЕД
  2. ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-421949-S36027747902011092600000)
  3. СНЯТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ Демонтировать рулевое колесо в сборе согласно " СНЯТИЮ ". (ref-422204-S07322717292011092600000)
  4. СНЯТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 4 "). (ref-422204-S19266589512011092600000)
  5. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ") (ref-422204-S19266589512011092600000)
  6. СНЯТЬ СПИРАЛЬНЫЙ ТРОС С ДАТЧИКОМ УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Снять спиральный тросик с датчиком угла поворота руля. См. раздел " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ". ПРИМЕЧАНИЕ: Не заменять спиральный трос при подключенной батарее и включенном выключателе зажигания. Запрещается вращать спиральный кабель с подключенным аккумулятором и включенным выключателем зажигания. Убедиться, что руль установлен и выровнен по прямой линии при осмотре датчика угла поворота рулевого колеса. Не снимайте датчик угла поворота из спирального троса. (ref-422174-S15078668152011092600000)
  1. УСТАНОВКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ С ДАТЧИКОМ УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Установить спиральный кабель с датчиком угла поворота руля. См. раздел " МОНТАЖ - шаг 1 ".ПРИМЕЧАНИЕ: Не заменять спиральный трос при подключенной батарее и включенном выключателе зажигания. Запрещается вращать спиральный провод с подключенной аккумуляторной батареей и включенным выключателем зажигания. Убедиться, что руль установлен и выровнен по прямой линии при осмотре датчика угла поворота рулевого колеса. Не снимайте датчик угла поворота из спирального кабеля. (ref-422174-S33569240132011092600000)
  2. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 9
  3. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 10
  4. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 4
  5. УСТАНОВИТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ Установить рулевое колесо в сборе (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-422204-S31446889732011092600000)
  6. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-421949-S36027747902011092600000)
  7. Проверить SRS предупреждение фонарь (ПРОВЕРЬ СВЕТОВУЮ СИГНАЛИЗАЦИЮ СПО) Проверить светосигнальную сигнализацию по " ОПИСАНИЮ СИСТЕМЫ ". (ref-422176-S26114907242011092600000)
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ МОНИТОРА ПРИВОДА См. шаг 1
  2. СНЯТЬ УЗЕЛ ПОДСВЕТКИ КАРТЫ Отвернуть винты. Отсоединить 2 зажима и снять узел подсветки карты.
  3. СНЯТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТЯГОЙ (A-TRAC выключатель) Отсоединить 2 разъема. Используя отвертку, отсоединить 2 клешни и вынуть переключатель управления тягой (А-TRAC выключатель) из узла света карты. ПОДСКАЗКА: заклейте наконечник отвертки перед использованием.
Схема №30
  1. Проверить TRACTION управление выключатель (A-TRAC выключатель) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Соединение Переключатель состояния указано Условие 5 (E) - 8 (ATRC) Нажато менее 1 Ом Не нажата 10 к Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Компонент без подключенного жгута (А-TRAC выключатель) Если результат не указан, заменить выключатель управления тяговым выключателем (a TRA).
Схема №31
  1. УСТАНОВИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТЯГОЙ (A-TRAC выключатель) Прикрепите 2 клешни для установки выключателя управления тягой (А-TRAC выключатель) к световому индикатору в сборе. Подключить 2 разъема.
  2. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ СВЕТА КАРТЫ Прикрепите 2 зажима для установки узла света карты. Установить винты.
  3. УСТАНОВИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ МОНИТОРА ПРИВОДА См. шаг 1
Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ МОНИТОРА ПРИВОДА См. шаг 1
  2. УДАЛИТЬ БЛОК ПОДСВЕТКИ КАРТЫ См. шаг 2
  3. СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC Отсоединить 2 разъема. Используя отвертку, отсоединить 2 клешни и вынуть выключатель выключателя VCS из узла подсветки карты. ПОДСКАЗКА: заклейте наконечник отвертки перед использованием.
Схема №35
  1. Проверить VSC OFF выключатель Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное условие 3 (E) - 6 (ВЫКЛ.) Нажата менее 1 Ом Не нажата 10 к Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Компонент без подключенного жгута (Выключатель выключения VSK) Если значение не соответствует указанному, заменить выключатель отключения VSCC.
Схема №36
  1. Установить VSC OFF выключатель Присоедините 2 клешни для установки выключателя VSC1 к световому индикатору карты в сборе. Подключить 2 разъема.
  2. УСТАНОВИТЬ СВЕТОВУЮ КАРТУ В СБОРЕ См. шаг 2
  3. УСТАНОВИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ МОНИТОРА ПРИВОДА См. шаг 1
Схема №37
Схема №38
Схема №39
  1. СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ МОНИТОРА ПРИВОДА См. шаг 1
  2. УДАЛИТЬ БЛОК ПОДСВЕТКИ КАРТЫ См. шаг 2
  3. СНЯТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩИ ПРИ СПУСКЕ Отсоединить 2 разъема. Используя отвертку, отсоединить 2 клешни и вынуть переключатель управления помощью при спуске из узла освещения карты. ПОДСКАЗКА: Перед использованием приклейте наконечник отвертки.
Схема №40
  1. Проверить DOWNHILL ассистент управление выключатель Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Соединение Переключатель Условие Указанное условие 1 (E) - 4 (+ B2) Нажатый Менее 1 Ом Не нажат 10 к Ом или выше TEXT IN ILLUSTRATION * a Компонент без подключенного жгута (Выключатель управления для помощи при спуске) Если результат не соответствует указанному, заменить управляющий переключатель для спуска вниз.
Схема №41
  1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ СПУСКЕ Присоедините 2 клешни для установки переключателя системы помощи при спуске к лампе в сборе. Подключить 2 разъема.
  2. УСТАНОВИТЬ СВЕТОВУЮ КАРТУ В СБОРЕ См. шаг 2
  3. УСТАНОВИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ МОНИТОРА ПРИВОДА См. шаг 1
  4. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ОРГАНА УПРАВЛЕНИЯ ПРИ СПУСКЕ Выполнить калибровку переключателя вспомогательного органа управления при спуске. См. раздел " КАЛИБРОВКА ". (ref-421950-S03959688612011092600000)
Схема №42
Схема №43
  1. СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ МОНИТОРА ПРИВОДА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КРОУЛЕМ И МНОГОПОСТОВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫБОРА) Отсоединить 2 клешни и вынуть выключатель монитора привода (выключатель управления КРОЛОМ и многопостовой переключатель выбора) из узла подсветки карты. Отключить разъем.
Схема №44
  1. УСТАНОВИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ МОНИТОРА ПРИВОДА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КРОУЛЕМ И МНОГОПОСТОВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫБОРА) Подключить разъем. Присоедините 2 клешни для установки выключателя монитора привода (выключатель управления КРОЛОМ и многопостовой переключатель выбора).
  2. PERFORM CRAWL управление CALIBRATION (выполнить калибровку управления обходом) Выполнить калибровку контроля обхода в соответствии с разделом " КАЛИБРОВКА ". (ref-421950-S03959688612011092600000)
Схема №45
  1. Проверить STOP фонарь управление реле Снять реле стоп-сигнала 2 с блока реле машинного отделения. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Напряжение подключения Указанное условие 3-4 Положительное (+) напряжение батареи не приложено к выводу 1 и отрицательное (-) напряжение аккумуляторной батареи, приложенное к выводу 2 Ниже 1 Ом Положительное напряжение батареи, подведенное к зажиму 1, а также отрицательное (-напряжение батареи на выводе 2 10 ко М или выше 3-5 положительное напряжение батареи (+ не приложенное).

Другие статьи — Система управления тормозами (служебная информация)