Система контроля устойчивости транспортного средства (диагностика - введение): Диагностика Toyota 4Runner V

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

*: Использовать Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, то перед продолжением подзарядите или заменить батарею. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
3. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ СВЯЗИ СИСТЕМЫ CAN COMMUNICATION * С помощью Techstream проверить функцию связи CAN, чтобы убедиться в отсутствии неисправностей в системе связи. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к расшифровка кода ошибки не выводится Вывод DTS B ПОДСКАЗКА: Блок управления блоком передает сигналы каждого предупреждающего светового индикатора по CAN-связи. B -- > ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ МОЖЕТ КОММУНИКАЦИЯ. Обратитесь к разделу " КАК ПРОДОЛЖАТЬ РАБОТУ со СЛЕДУЮЩИМ ШАГОМ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК ". (ref-422172-S35406285762011092600000)
4. Проверить расшифровка кода ошибки и FREEZE FRAME DATA * NEXT: Перейти к следующему шагу
5. Сброс расшифровка кода ошибки и FREEZE FRAME DATA * NEXT: Перейти к следующему шагу
6. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СИМПТОМА ПРОБЛЕМЫ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
7. ПРОВЕРКА И ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки * ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
8. РЕЗУЛЬТАТ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ СИМПТОМА ПРОБЛЕМЫ Результат перехода к симптому не происходит A симптом возникает B B -- > GO TO STEP 11 A: Перейти к следующему шагу
9. СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
10. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ расшифровка кода ошибки (КРОМЕ СИСТЕМЫ СВЯЗИ С CAN) * РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к выходному сигналу не выводится A выход B B - > GO TO STEP 12 A: Перейти к следующему шагу
11. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ СЛЕДУЮЩАЯ -> ПЕРЕЙТИ К ШАГУ 14
12. Расшифровка кода ошибки CHART NEXT: Перейти к следующему шагу
13. Цепь проверка * NEXT: Перейти к следующему шагу
14. ВЫЯВЛЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
15. REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
16. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ * СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Процедура тестового режима

HINT

1. Путем переключения ЭБУ управления салазками из нормального режима в тестовый режим чувствительность обнаружения аномалий повышается, и поиск неисправностей может проводиться эффективно.
2. Выполнить проверку датчика в тестовом режиме после ремонта или замены датчика частоты вращения или ротора датчика.
3. Если переключатель зажигания переключен из положения ON в положение ACC или выключен во время тестового режима, коды неисправностей, относящиеся к функции проверки сигнала, не будут сброшены.
4. Во время тестового режима блок управления ECU хранит все данные, связанные с функцией проверки сигнала, и эти данные сбрасываются при подтверждении нормального состояния. Любые оставшиеся данные указывают на обнаруженные отклонения от нормы.

Схема №1

Войти

1. ТЕСТ-РЕЖИМ (СИГНАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА) ПРОЦЕДУРА При использовании индикатора Techstream: Включение выключателя подсветки 0.04 ABS. Выключение выключателя зажигания 12.переключать индикатор подсветки Xt на 1 сек. Включить выключатель зажигания.125 (вкл. / выкл. на 2 сек., вкл. на 5 сек.) Включение сигнализатора подсветки 1.05 (выкл.) Выключить переключатель переключения передач на P на 0 сек. Включить включатель подсветки на 0. на 0 0. включить выключатель зажигания на 5. Включать и включить выключатель на 10 шт. включить выключатель включения выключателя на 1 на 0 на 0. включить. включить переключатель на 1. включить. Включение на вкл. Включить включен. включение Выключ. включить. включить питание на Вкна 3. включить Выключна 2. включение. включить переключатель на ВКН. Вк. включается. включить Выключи включение. включение на 1 включено. вкл.на. включить на вклит. включает. ВК. включение включения. включить на. на. включение включен. на 8. на 1 включен. DLC3 DLC3 DLC3 Датчик давления главного цилиндра и датчик ускорения. Проверить, находится ли транспортное средство неподвижно на ровной поверхности в течение 1 секунды или более. При неподвижном транспортном средстве отпустить педаль тормоза на 1 секунду или более, а затем быстро нажать тормозную педаль с силой 98 Н (10 кгс, 22 фунта) или более на 1 сек. Убедиться, что сигнальная лампа ABS горит в течение 3 секунд. 4WD 4WD 4WD 4WD Проверка датчика скорости Сигнал предупреждения о неправильном вращении колеса: перед выполнением проверки сигнала датчика скорости в час датчик давления в главном цилиндре. Проверка сигнала не может быть завершена, если колеса транспортного средства крутятся или рулевое колесо повернуто во время этой проверки. Привод автомобиля прямо вперед со скоростью 45 км / ч (28 миль / ч) или более в течение нескольких секунд (проверка прямого сигнала). Убедиться, что предупреждающий сигнал ABS не гаснет. Движение автомобиля задним ходом более чем на 1 секунде при 3 км (2 миль / час) или больше (проверка заднего хода). Если проверка сигнала не завершена, индикатор высокой скорости ABS мигает на ползучее колесо * Переключатель управления средней скоростью / ползучей дорожкой 3 при движении. ПОДСКАЗКА: когда проверка сигнала завершена, предупреждающий сигнал ABC гаснет во время движения и мигает в режиме тестирования в неподвижном состоянии. VSC сигнал проверить HINT: Проверить, что индикатор проскальзывания мигает по тестовому режиму (0 125 секунд включен и 0 124 секунды выключен) перед выполнением проверки сигнала VCC вниз. Выключить переключатель скорости в режим " Н " (высокий). Включить селектор скорости на L (низкий). VSC OFF выключатель проверить (for 2WD) Нажать выключатель VSCC OFF. Убедиться, что индикатор AUTO LSD и индикатор VCS загораются. Снова нажать переключатель VCC Off для включения индикатора AUTO NLS и выключателя датчик скорости автомобиля выключен. 4WD Если на выходе датчика тестового режима находится 0-25 секунд, или если только контрольный датчик тестового состояния имеет номер 0.9, устраните неисправности, очистить индикатор и снова выполнить проверку испытательного режима. ПОДСКАЗКА: см. сигнал проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить выключатель зажигания и отключить Techstream. Прочитайте тестовый режим (проверка сигнала) коды неисправностей (при использовании контрольного провода SST) с помощью SST, подключить клеммы 13 (Tc), 12 (XTS) DLC3 DLC3 DLC3
2. Датчик частоты вращения Rxh Выходной сигнал датчика частоты вращения Lx 7 Датчик скорости вращения заднего вала Датчик оборотов переднего ротора Датчик выходного сигнала Tx Hc 4 Датчик предельной частоты вращения заднего колеса Датчик максимальной частоты вращения задней части двигателя Датчик выходной частоты вращения ПРАВОГО ВАЛА Заднее положение Сенсор частоты вращения левого рулевого управления Датчик передней частоты вращения Левый Привод переднего привода Сенсорный датчик частоты вращения Передний Датчик угловой скорости Правый Рычаг C1271 C1272 C1273 C1274 C1275 C1276 C1277 C1278 C1279 C1281 der solenoid (главный тормозной цилиндр датчик давления) C1282 * 82 * для управления гусеничным ходом Переключатель управления горкой вниз: центральный дифференциальный замок Переключатель положения Неисправность при неполном управлении 4WD: 4WD Обнаружение неисправности переключателя жгут проводов или разъем Система передачи Главный цилиндр соленоид (Skid управление ECU) *: для xtegx4 VSC Код светового индикатора Зона сбоя Индикатор Echstream * 4WD 4WD C1379

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

1. TERMINALS OF ECU TEXT IN ILLUSTRATION * a Датчик выходного сигнала без жгута 6 (Skid управление фонарь ECU-) - номер клеммы (symbol) Описание A6-1 (GND1) Управление скольжением Датчик частоты вращения Rh Реле скорости Rhc 6 (+ xtax1) Питание для двигателя A3 (Fr +) Датчик входного напряжения R6 BM1 SP1 4WD Переключатель детектирования для постоянной регулировки ATAGX2: Центральный переключатель детектирования блокировки дифференциала X6-31 (+ Bs) Блок питания для соленоида A5-32 (GND2) Система помощи при скольжении ECU масса A4-40 (EXI3) с / задняя Блокировка дифференциала с / о Задний переключатель фиксации дифференциала Блокировка дифференциала: Источник питания IG A6-41 (Lbl) Выключатель предупреждения об уровне тормозной жидкости A3-44 4WD STP2 IG1 IG1 IG2 IG2 BM2 GND3 4WD
2. (Symbol) Масса Клеммный переключатель с пониженным уровнем напряжения питания 1.9 - Корпус 1 -обнаружен Выключатель тормозной системы A5-2 (+ BM1) -положение на земле B Питание двигателя (от аккумулятора) Всегда 11 до 14 В A6-7 (STP) - корпус L Выключатель стоп-сигнала Нажатие педали тормоза - > выпущено 8 до 14 V -- Ниже 1,5 В Vc-9 (CS10) STP0 STP2 IG1 IG1 КЛЕММА Отсоединить разъем и измерить напряжение или сопротивление на стороне кабельного жгута. СОВЕТ: напряжение не может быть измерено с помощью разъема, подключенного к блоку управления Xu, поскольку разъем водонепроницаем. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди кабеля (на блок управления ECU) - - Клемма выключена - > ВКЛ. Ниже 1 В - > от 11 до 14 В A7-1 (IG2) -шт питания IG2 BM2 GND1 GND2 GND3 4WD

Система диагностики

1. ДИАГНОСТИКА Если блок аварийной сигнализации Dxg обнаруживает неисправность, сигнальные лампы ABS и / или тормоз и индикаторы проскальзывания загораются в соответствии с областью неисправности для предупреждения водителя. ПОДСКАЗКА: компоненты dtst одновременно хранятся в памяти. Датчики могут быть считаны путем подключения SST между клеммами 13 (Tc) и 4 (Cq) DLC3 и наблюдения за этой схемой мигания сигнальной лампы АБС индикатором проскальзывания. или проверить тестовую систему. DLC3
2. ВНИМАНИЕ: При отпускании стояночного тормоза установить упорные колодки для удержания транспортного средства в целях безопасности. ПОДСКАЗКА: Когда включается стояночный тормоз или уровень тормозной жидкости низкий, загорается предупреждающая лампа тормоз. Проверить, что сигнальная лампа ABS, сигнальная лампочка BRAK и индикаторная лампа проскальзывания горят при включении выключателя зажигания, и погаснут примерно через 3 секунды. Зона неисправности См. Процедуру Световой индикатор проскальзывания АБС (остается включенным) См. раздел " Светоиндикатор предупреждения о пробуксовке ABS остается включенной " Цепь светоиндицирующего сигнала предупреждения о проскальзывании АБC (не горит) См ".схема светового сигнала предупреждения об обрыве тормозов не загорается " Не горит световой сигнал предупреждения о торможении (остается гореть) Светоуказательный сигнал торможения не горит (не загорится) Рис. (ref-422202-S18171197222011092600000)(ref-422202-S21809269292011092600000)(ref-422202-S22159968342011092600000)(ref-422202-S22779321652011092600000)(ref-422202-S09180389322011092600000)(ref-422202-S41507944142011092600000)

Схема №4

Войти

1. Расшифровка кода ошибки проверить / сброс (при использовании Techstream) Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Подключить Tech Stream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включайте Tec-поток. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS / VSC / TRAC / коды неисправностей. Прочтите коды неисправностей, следуя подсказкам на экране Technstream. Очистить переключатель Tect. DLC3
2. Расшифровка кода ошибки проверить / сброс (при использовании кода SST) выводит 2-секундный световой сигнал с интервалом в 1 секунду. Проверить на наличие сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить выключатель зажигания. Используя сигналы SST, отключить клеммы 13 (Tc) и 4 (Cg) DLC3. SSD: 09843-18040 TEXT IN * вид спереди xtax1 Включить свет от индикатора ABS. DLC3 Зона неисправности См. процедуру Клеммная цепь Tc и Cg Обратитесь к разделу " Клемматическая цепь ТС и Цг " Схема предупредительной световой сигнализации АБС (остается включенной) См. Раздел " Горит предупреждающая световая сигнализация ABS " Цепи предупреждающей световой сигнализации (не загорается) Смотри раздел " Световая индикация проскальзывания не включается " Нет в схеме индикаторной световой индикации проскальзываний (остаётся включённой) Смотрите в разделе индикатор Световую сигнализацию проскальзования не горит (ref-422202-S18171197222011092600000)(ref-422202-S21809269292011092600000)(ref-422202-S09180389322011092600000)(ref-422202-S41507944142011092600000) Xtxc + Xt + Sx + EXTC37 + XXTAG + XXX36 X36XDMAX.XG32 X42xvx34 XXTAGC X7x45 Xa x Xtxag (X39 Xx + XTAG31 Xs) C0278 C0279 C0226 C0236 C0246 C0256 C1225 C1226 C1227 C1228 C1401 C1405 C1409 C1402 C1406 C1410 C1403 C1407 C1411 C1404 C1408 C1412 C1413 C1414 C1337 C1415 C1416 C1241 C1417 C1242 C1243 C1419 C1420 C1442 C1245 C1421 C1422 C1423 C1424 C1455 C1456 C1457 C1458 C1425 C1251 C1252 C1253 C1254 C1256 C1452 C1257 C1453 C1454 C1268 U0073 C1240 U0124 C1381 U0114 C120A C1432 C1433 C1434 C1232 C1435 C1436 C1443 C1210 C1336 C1340 C1201 C1203 C1258 U0123 U0126 C1380 C1437 U0100 C1290 C1439 C1445 C1440 DLC3 DLC3 SST: 09843-18040 TEXT IN ILLUSTRATION * a Вид DLC3 спереди Включить выключатель зажигания. Очистить коды неисправностей, хранящиеся в ECU, нажав на педаль тормоза 8 раз или более в течение 5 секунд. Убедиться, что сигнальная лампочка ABS и индикатор скольжения мигают с интервалом 0,25 секунды (0,25 секунды включены и 0,25 секунды выключены). Снять SSТ с клемм xtag 1. DLC3
3. END OF расшифровка кода ошибки проверить / сброс Включить выключатель зажигания. Убедиться, что сигнальная лампа ABS и индикатор проскальзывания гаснут в течение примерно 3 секунд.

Список данных/активные испытания

1. ABS / VSC / TRAC Контроль состояния: Педаль 1-го привода Выключена Режим включения тормозной системы Включение и выключение тормоза Выключен, Выключено Выключение педали Выключенное положение Педали Sb - Включен или выключен Педальный переключатель Выключатель Выключенного положения Выключенный Выключатель Выключателя АБС: Включенный или отключенный: Выключенная индикаторная лампочка СПИСОК ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование TECHSTREAM для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации списка данных на ранних этапах поиска и устранения неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", являются эталонными значениями. не зависят только от этих параметров DLC3 Макс. УМД: 185 - -датчик замедления / Макс. + 2 Датчик ускорения торможения Sw Функция управления торможением при спуске / ВКЛ.: 0.9 Выключено: Выкл.: Авто LSD Выключатель * 1 Переключатель управления тягой (VSC) / Включен или выключен: Выключатель управления тяговым усилием (Выключатель VSK) Откл. - Главный датчик цилиндра Угловая скорость Мине2: Угол поворота вперед - 0,12 м / с. Изменение угла наклона назад - 0,27 ° / с. Угол разворота влево: -25,10 м / с. 2, макс. 24,90 м / сек 2 - - угол поворота вокруг вертикальной оси Датчик угловой скорости рыскания и ускорения 1 / мин.: -128 ° / сек Транспортное средство неподвижно: 0 ° / с Поворот вправо: от -128до + 0,7o / с. Контроль частоты вращения Макс. Значение угла поворота при угле вращения 0 / Мин.: -3276,8 °, макс.: 3277,7 ° - Изменение в пропорции с количеством оборотов рулевого колеса во время работы на руле Стоп-сигнал Реле включения света (STOP Lp) / вкл / выкл: Реле вкл.: Выкл. 4WD 4WD 2WD Fr Состояние колеса Выключено Индикатор включения переднего колеса Rh / Вперед или назад Управление передним колесом ВКЛ. Индикация выключения: Выкл Откл Вкл. Индикатор отключения переднего колеса (вкл / выкл) Выключен переключатель управления задним колесом Выключена Реле включения заднего колеса: вкл. Включение / откл. Контроль положения переднего колеса: Вперед Назад Подсветка заднего колеса Lh- Вперед - Rl wheel ABS Status on VOFF во время управления задним колесом Управление TRH или выключение: при управлении CTRL OFF Не включено Состояние VSOF (Vo C) Контроль состояния заднего колеса Контроль положения рулевого / махового колеса Нет Контроля положения переднего колеса: Вкл. / выкл.: Во время управления откл. ТОРМОЖЕНИЕ Скорость вращения колеса 199.82 Датчик скорости вращения заднего колеса Rh чтение / мин.: 0 км / ч (0 миль / ч), макс.: 326 км / час (202 миль / мин) Фактическое число оборотов колес Нет больших колебаний при движении с постоянной скоростью. Rl Частота вращения заднее колесо Датчик частоты вращения Lh- чтение / Min.: 0 километров в час / ч. (0 мили), Макс.: 324 км / ч. Максимальная скорость движения не большие колебания при движении на постоянной скорости. ENOID Включение электромагнита SRXO / ВКЛ.: Электромагнитный клапан не включен (Sxc работа в режиме " выключено ") Выкл. (RABS работа с сервоприводом) Нет включения соленоида Включено / Питание от электромагнитного клапана Включено: Электромагнит Включен / Отключение: Sx Cо (A) Работает / выключение работы с сервомотором SRM2 SRM2 SRM1 SRM1 SRC2 SRC2 SRC1 SRC1 SRLR) / ВКЛ.: Нормальное значение датчика давления в рулевом колесе (Rxv-) или ОТКЛ.ТАК- нормальное значение датчика угла опережения-упреждения (Tcv) -датчик отклонения от номинального значения (Vc) - нормальное Напряжение срабатывания при угле / Выкл.: Датчик предельного положения при повороте: Нормальная Частота вращения при отклонении от номинала - Нормальный альное значение датчика частоты вращения при обесточивании / Ошибка обрыва IG1 IG1 IG2 IG2 F ВКЛ.: При управлении ОТКЛ.: Не во время управления - Обороты двигателя Частота вращения двигателя / Мин.: 0 об / мин, Макс.: 65535 об / мин. Фактическая частота вращения двигателя - Реальный крутящий момент двигателя Фактический вращающий момент двигателя / Минимум: -1024,0 Нм, Максимум: 1023,0 Н · м - - Угол открытия акселератора% Процент угла открывания педали акселератора / мин.: 0,0%, Макс: 127,0% Когда педаль акселератора отпущена в процессе работы: 0% изменяется пропорция педали. r of коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) / Мин.: 0, Макс. - 255 Датчик частоты вращения датчика нормального давления Exw -обнаружение датчика номинального напряжения питания / Rh -выключение датчика нормальной частоты вращения Сенсор частоты вращения реле с индикатором среднего уровня (Rx Aw) - нормальное Напряжение срабатывания сенсора частоты вращения Акселерометр IG1 IG1 4WD 2WD D-Сиденье Sw Тестер постоянного тока 0 миль / ч. Индикация напряжения / дальности движения Нормальное состояние Диагностическое примечание Панель Свет Монитор Включение подсветка состояние / вкл или выкл: С подсветкой ОТКЛ: Не горит - Переключение N Положение рычага переключения / N: Рычаг переключения в N н: рычаг переключения не включен N - Выключение Управление движением по дороге Переключатель транспортного средства на большой высоте вкл / выкл.
2. Сигнальная лампа АКТИВН. Предупреждение о срабатывании сигнального реле (TECHSTREAM) Сигнальное реле / индикаторное табло для сигнализации о неисправности, включенное по сигналу тревоги. Включение сигнальной лампы. Индикатор включения / выключение сигнальной лампочки. Включить сигнальную лампу. DLC3 Электромагнит электромагнитного реле Соленоид Электромагнитный клапан Электромагнитное реле Электромагнитная система (Sr / OFF) Звук электромагнита можно услышать. Стоп-свет Реле управления светом (STOP Lp) Сигнал включения / выключения Наблюдать световой сигнал останова (не включается в течение от 2 до 5 секунд). Соленоидный электромагнит ABS (SRL R) соленоид включения / отключения может быть слышен. VSC / TRAC соленоид Включение и выключение электромагнита (SRMR) Индикатор включения и выключения электромагнитного клапана Включение / выключение электромагнитного регулятора Включение-выключение эмиттерного переключателя выключателя Включение электромагнитного выключателя выключателя Управление электромагнитным выключателем Выключением Электромагнитный выключатель Выключение электромагнитных выключателей Выключен. SRM2 SRM1 SRC2 SRC1 SRM1 SRM1 SRC2 SRC1 Индикатор проскальзывания Свет индикатора проскальзываний Вкл. / выкл. Наблюдайте за комбинированным измерительным прибором. Автоматический световой индикатор LSD Автоматическая индикаторная лампа LCD Световая индикация ON / OFF Наблюдать комбинационный измерительный прибор.

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

1. Если при осмотре деталей неисправности не обнаружено, осмотреть блок управления блоком и точки массы на предмет плохого соединения.
2. Если во время проверки расшифровка кода ошибки выводится код неисправности, проверить цепь, указанную в DTS. Для получения подробной информации о каждом коде обратитесь к разделу " См ". Соответствующий " Код DCS " на диаграмме DSC.
3. При выводе 2 или более расшифровка кода ошибки последовательно выполняйте проверки цепей до тех пор, пока проблема не будет выявлена.
4. Для получения информации о расшифровка кода ошибки, выводимых предупредительной лампой или индикаторной лампой, см. диаграммы расшифровка кода ошибки в разделе Проверка/очистка расшифровка кода ошибки.
5. Осмотреть предохранители и реле перед осмотром зон неисправности, показанных в таблице ниже.

DTC

РЕЖИМ ИСПЫТАНИЯ