Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Капитальный ремонт - W59-5-скорость: Прочее Toyota 4Runner III

Полуоси

См. статью «ПОЛУОСИ» в разделе «ПОЛУОСИ И РАЗДАТОЧНЫЕ КОРОБКИ».

Первичный вал

Осмотреть входной вал, кольцо синхронизатора и подшипник входного вала на предмет износа или повреждения. Повернуть подшипник вручную. При появлении шероховатостей или заусенцев заменить подшипник входного вала. Поддержите подшипник в колодках и выпрессуйте входной вал из подшипника. Обратная процедура для установки подшипника. Выбрать стопорное кольцо по толщине, которое входит в канавку. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТОПОРНОГО КОЛЬЦА ВХОДНОГО ВАЛА. Установить выбранное стопорное кольцо.

Идентификационный штампТолщина - дюйм (мм)
1.081-.083 (2.05-2.10)
2.083-.085 (2.10-2.15)
3.085-.087 (2.15-2.20)
4.087-.089 (2.20-2.25)
5.089-.091 (2.25-2.30)
11.091-.093 (2.30-2.35)
12.093-.095 (2.35-2.40)

ХАРАКТЕРИСТИКИ СТОПОРНОГО КОЛЬЦА ВХОДНОГО ВАЛА