Полуоси
См. статью «ПОЛУОСИ» в разделе «ПОЛУОСИ И РАЗДАТОЧНЫЕ КОРОБКИ».
Первичный вал
Осмотреть входной вал, кольцо синхронизатора и подшипник входного вала на предмет износа или повреждения. Повернуть подшипник вручную. При появлении шероховатостей или заусенцев заменить подшипник входного вала. Поддержите подшипник в колодках и выпрессуйте входной вал из подшипника. Обратная процедура для установки подшипника. Выбрать самое толстое стопорное кольцо, которое входит в канавку, что обеспечит минимальный зазор осевого люфта. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТОПОРНОГО КОЛЬЦА ВХОДНОГО ВАЛА. Установить выбранное стопорное кольцо
| Идентификационный штамп | Толщина - дюйм (мм) |
|---|---|
| A | .083-.085 (2.10-2.15) |
| B | .085-.087 (2.15-2.20) |
| C | .087-.089 (2.20-2.25) |
| D | .089-.091 (2.25-2.30) |
| E | .091-.093 (2.30-2.35) |
| F | .093-.095 (2.35-2.40) |
| G | .095-.097 (2.40-2.45) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СТОПОРНОГО КОЛЬЦА ВХОДНОГО ВАЛА