Главная/Suzuki/Verona/Suzuki Verona I (2003-2006)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Общая диагностика рулевого управления: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Общая диагностика рулевого управления: Прочее Suzuki Verona I

Рулевое управление ~2 мин чтения

Общая процедура

Осмотреть следующие

  1. Резервуар для жидкости для переполнения.
  2. Жидкость для аэрации и перелива.
  3. Шланги для ослабленных соединений.
  4. Торсион, штопорный вал и уплотнения доводчика на предмет утечек.
  5. Уплотнительные поверхности компонентов на наличие повреждений. ВНИМАНИЕ: Проверить точную точку утечки. Точка, из которой капает жидкость, не обязательно является точкой, в которой происходит утечка системы. Когда требуется обслуживание, очистить область утечки при разборке, заменить протекающее уплотнение, проверить уплотняющие поверхности компонента на предмет повреждения и верните моментный болт в соответствие со спецификациями, где это необходимо.

Как проверить на внешнюю герметичность

Цель этой процедуры - точно определить место утечки. В некоторых случаях утечка может быть легко обнаружена, но утечки просачивающегося типа могут быть труднее найти. Чтобы обнаружить утечку, использовать следующий метод

  1. При выключенном двигателе протереть насухо всю систему рулевого управления с усилителем.
  2. Проверить уровень жидкости гидроусилителя руля в резервуаре насоса. При необходимости отрегулировать уровень жидкости. См. " Проверка и добавление жидкости ". (ref-178693-S20449466892005062000000)
  3. Запустить двигатель. Повернуть рулевое колесо против часовой стрелки и по часовой стрелке от упора до упора несколько раз. ВНИМАНИЕ: Не держите руль на упоре в течение какого-либо промежутка времени, так как это может повредить насос усилителя руля.
  4. Найдите точную площадь утечки и устраните ее.

Стравливание давления в системе рулевого управления с усилителем

Если гидравлическая система усилителя рулевого управления была обслужена, точное показание уровня жидкости не может быть получено до тех пор, пока воздух не будет выпущен из системы. Выполнить следующие действия для удаления воздуха от системы.

  1. Повернуть колеса полностью влево и добавьте жидкость гидроусилителя рулевого управления к метке MIN на индикаторе уровня жидкости. ВНИМАНИЕ: При добавлении жидкости или полной замене жидкости всегда использовать жидкость усилителя руля DEXRON (R) -IID или III. Отказ от использования надлежащей жидкости приведет к повреждению шланга и уплотнения, а также утечкам жидкости.
  2. Запустить двигатель. Когда двигатель работает на быстром холостом ходу, перепроверьте уровень жидкости. При необходимости добавьте жидкость, чтобы довести уровень до отметки MIN.
  3. Проверните систему, поворачивая колеса из стороны в сторону, не доходя до упора с любого конца. Поддерживайте уровень жидкости на отметке MIN. Воздух должен быть удален из жидкости, прежде чем можно будет получить нормальное рулевое управление.
  4. Верните колеса в центральное положение и продолжайте эксплуатацию двигателя от 2 до 3 минут.
  5. Провести дорожное испытание автомобиля, чтобы убедиться в нормальной работе рулевого управления и отсутствии шума.
  6. Перепроверьте уровень жидкости, как описано в шагах 1 и 2. Убедиться, что уровень жидкости находится на отметке MAX после стабилизации системы при нормальной рабочей температуре. Добавьте жидкость по мере необходимости.