Главная/Suzuki/SX4/Suzuki SX4 I рестайлинг (2009-2014)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Рулевая система с усилителем (гидравлическая): Технические …
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Рулевая система с усилителем (гидравлическая): Технические характеристики Suzuki SX4 I рестайлинг

Спецификация системы P / S и сервисные данные

ПунктХарактеристика
Гидравлическое управление давлениемСброс давления10400 к Па (106 кгс / см 2, 1508 фунт / кв.
Устройство управленияКлапан-регулятор расхода
Предохранительный клапан
Реле давления гидроусилителя руляВыключатель включается (закрывается) при давлении выше 2 500-3 000 к Па (25-30 кгс / см 2 356-427 фунт / кв.
Указанная жидкостьАналог ATF DEXRON ® -II, (ESSO Jws 2326) или ATFD excron ® -III
Пропускная способность системы по жидкостиОколо 0,85 л (1,8 / 1,5 US / Imp pt.) ВНИМАНИЕ: Значение представляет собой приблизительное количество жидкости во всей системе. Уровень жидкости должен быть в пределах отметок " нижний " и " верхний " на резервуаре с жидкостью, что означает, что в нем находится соответствующее количество жидкости. (Для получения подробной информации обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ P / S: ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ТИП ".)
Люфт рулевого колеса0-30 мм (0-1,2 дюйма)
Усилие рулевого управленияМенее 6,4 Н.м (0,64 кгс-м, 4,6 фунт-фут) (процедуру проверки усилия см. в разделе " ПРОВЕРКА УСИЛИЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ: ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ТИП ".)
Натяжение ремня привода приспособленияОбратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ ".
Внимание
Значение является приблизительным количеством жидкости во всей системе. Уровень жидкости должен быть в пределах отметок " НИЖНИЙ " и " ВЕРХНИЙ " на резервуаре с жидкостью, что означает, что в нем находится соответствующее количество жидкости. (Для получения подробной информации см. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ P / S: ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ТИП ").

СПЕЦИФИКАЦИЯ СИСТЕМЫ P / S И СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ

Технические условия на момент затяжки

Крепежная детальМомент затяжки
Н.мКгс-мФунт-фут
Концевая гайка тяги454.532.5
Контргайка конца тяги454.532.5
Цилиндрическая труба А131.39.5
Цилиндрическая труба B131.39.5
Труба высокого давления353.525.5
Возвратная труба низкого давления353.525.5
Болт крепления картера рулевого механизма707.051.0
Трубный соединительный болт насоса высокого давления656.648.0
Болт нижнего шарнира узла нижнего вала рулевого управления252.518.5
Болт верхнего шарнира узла нижнего вала рулевого управления252.518.5
Шариковая гайка тяги888.864.0
Монтажный болт P/S насоса252.518.0

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ

ПримечаниеУказанный момент затяжки описан ниже. " КОМПОНЕНТЫ КАРТЕРА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ: ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ТИП " ДЕТАЛИ ШЛАНГА / ТРУБЫ P / S-ТИПА: ГИДРАВЛИКА

Ссылка

Момент затяжки крепежа, не указанный в данном разделе, см. " ИНФОРМАЦИЯ О КРЕПЕЖЕ ".