Главная/Suzuki/SX4/Suzuki SX4 I (2006-2009)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Устройства ограничений выбросов: Прочее

Содержание

Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем

Все разделы

Устройства ограничений выбросов: Прочее Suzuki SX4 I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 10 иллюстраций ~4 мин чтения

Меры предосторожности системы EVAP

Система EVAP отличается в зависимости от спецификации транспортного средства, и основное различие заключается в том, оборудован ли автомобиль системой проверки на герметичность EVАР или нет.

Поскольку услуги различаются в зависимости от системы EVAP, следует убедиться в том, что для идентификации этой системы используется ссылка на " КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ EVАР ". (ref-283540-S40233713832008042500000)

EVAP Проверка утечки Проверки цепи датчика давления

Подключить сканирующее устройство SUZUKI к диагностический разъём с выключенным выключателем зажигания.
Повернуть выключатель зажигания во включенное положение, на сканере SUZUKI выбрать режим «СПИСОК ДАННЫХ».
Убедиться, что отображаемое барометрическое давление имеет заданное значение в соответствии с " EVAP Leak проверить датчик давления проверить " (Проверка датчика давления при проверке на герметичность EVАР) в разделе " КОНТРОЛЬ МОДУЛЯ ПРОВЕРКИ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ EVAR ". Если атмосферное давление находится в пределах заданного значения, проверить исправность датчика давления и его цепи. (ref-283540-S40907256032008042500000)

Схема №84

Рис. 84: Проверка цепи насоса для обнаружения утечек EVAP. Suzuki SX4 I

Повернуть выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ), снять флажок расшифровка кода ошибки и на сканирующем приборе SUZUKI выбрать режим " активно проверка ".
Проверить с помощью сканирующего устройства SUZUKI, что рабочий звук насоса обнаружения течи EVAP слышен только при включенном насосе. Если рабочий звук насоса обнаружения течи EVAP слышен, насос обнаружения течи EVAP и его цепь исправны. Если рабочий звук насоса для обнаружения утечек EVAP не слышен, проверить насос для обнаружения утечек EVAP, жгут проводов и соединения.

Схема №85

Рис. 85: Проверка цепи выпускного клапана канистры EVAP. Suzuki SX4 I

Приведите в действие выпускной клапан фильтрующей коробки EVAP (см. шаг 6) из раздела " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПРОВЕРКИ ГЕРМЕТИЧНОСТИ НА НАЛИЧИЕ ДЫМА В СИСТЕМЕ EVАР ". (ref-283540-S17659379432008042500000)
Убедиться, что рабочий звук выпускного клапана (1) коробки EVAP слышен только при включенном и выключенном выпускном клапане коробки EVAP. Если слышен рабочий звук выпускного клапана канистры EVAP, то выпускной клапан канистры EVAP и его цепь исправны. Если не слышен рабочий звук вентиляционного клапана фильтрующей коробки EVAP, проверить вентиляционный клапан фильтрующей коробки EVAP, жгут проводов и соединения.

Как проверить выпускной клапан канистр EVAP

Ссылка: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА EVAP-КОНТЕЙНЕРА

Внимание	При проверке вентиляционного клапана контейнера EVAP не применять сжатый воздух. Сжатый воздух может повредить модуль проверки герметичности EVAP и привести к утечке паров топлива.

Схема №86

Схема №87

Проверить сопротивление катушки выпускного клапана фильтрующей коробки EVAP между клеммами " 6 " и " 7 " в модуле проверки на герметичность. Если сопротивление соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. В противном случае заменить. Сопротивление катушки вентиляционного клапана фильтрующего блока EVAR 25-30 Ом при 20°C
Извлечь модуль проверки герметичности EVAP (1) из пенала EVAP.
Выдуть выдох (2) из порта (3). Дыхание должно выходить из порта (4). В противном случае заменить модуль проверки герметичности EVAP.
Подключить 12 В-батарею к клемме «6» и клемме «7» модуля проверки герметичности EVAP. В этом состоянии выдувают дыхание из порта (3). Дыхание не должно выходить из порта (4). Если результат проверки не указан выше, заменить модуль проверки герметичности EVAP. ВНИМАНИЕ: Не всасывайте воздух через клапан. Пары топлива внутри клапана вредны. ВНИМАНИЕ: Проверить, чтобы убедиться, что соединение выполнено между правильными клеммами. Неправильное соединение может привести к повреждению выпускного клапана фильтрующей коробки EVAP в модуле проверки утечки EVAP.

Как проверить насос для обнаружения утечек EVAP

Ссылка: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПРОВЕРКИ ГЕРМЕТИЧНОСТИ EVAP

Схема №88

Рис. 88: Проверка насоса для обнаружения утечек EVAP. Suzuki SX4 I

Проверить насос обнаружения утечки EVAP в модуле проверки утечки EVAP следующим образом. Подсоединить сферический пневматический пластиковый мешок (1) диаметром приблизительно 12,5 см (4,92 дюйма) (объем сферы: 1 л) к модулю проверки герметичности EVAP с помощью резинового бандажа (2), как показано на рисунке. Включить вентиляционный клапан контейнера EVAP и насос для обнаружения утечек EVAP, подключив 12-вольтовую батарею к клеммам модуля проверки утечек EVAP, как показано на рисунке. Проверить, что воздух в пневматическом пластиковом пакете полностью откачивается насосом для обнаружения утечек EVAP в течение примерно 2 минут. Если результат проверки не соответствует описанному выше, заменить модуль проверки герметичности EVAP. ВНИМАНИЕ: Проверить, чтобы убедиться, что соединение выполнено между правильными клеммами. Неправильное соединение может привести к повреждению выпускного клапана контейнера EVAP и насоса для обнаружения утечек EVAP в модуле проверки утечек EVAP.

Как проверить датчик давления EVAP для проверки герметичности (в сочетании с датчиком барометрическое давление)

Ссылка: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ ПРОВЕРКИ ГЕРМЕТИЧНОСТИ EVAP

Проверить барометрическое давление и эталонное вакуумметрическое давление следующим образом.

Схема №89

Рис. 89: Проверка датчика давления для проверки герметичности EVAP (в сочетании с датчиком барометрическое давление). Suzuki SX4 I

Схема №90

Индикатор начального (барометрического) давления - 3 новых аккумулятора напряжением 1,5 В (1) на выходе из EVA1.70-2.510 Напряжение питания - 7.285 EVА.67 (7), положительный контакт с контактом " 4 " для модуля проверки герметичности EVAP и отрицательный контакт " 2 ". Проверить выходной сигнал датчика утечки EVAPA между контактами " 3 " и " Земля ". Если выходное напряжение выходит за пределы спецификации, то заменить модуль проверки на предмет неисправности выходного напряжения.
Контрольное вакуумметрическое давление (контрольная диафрагма вакуума) проверить: в состоянии шага 1) включить насос для обнаружения утечки EVAP, подключив 12-вольтовую батарею к выводу " 1 " и выводу " 5 " модуля проверки на утечку EVAP.Н а работающем насосе убедиться, что выходное напряжение датчика давления (образцовая диафрагма разрежения) становится ниже выходного напряжения датчика давления этапа 1) примерно на 0,1 В. Если напряжение сенсора выходит за пределы спецификации, заменить модуль проверки на герметичность EVАР.

Визуальная проверка модуля проверки на утечку EVAP

Ссылка: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА EVAP-КОНТЕЙНЕРА

Проверить модуль проверки герметичности EVAP и его уплотнительное кольцо (1) на наличие повреждений и повреждений.

При обнаружении неисправности заменить.

Схема №91

Рис. 91: Визуальная проверка модуля проверки герметичности EVAP. Suzuki SX4 I

Схема №92

Схема №93

Отсоединить отрицательный кабель на аккумуляторе.
Подъемное транспортное средство.
EVAP фильтр-канистра EVAP, как указано ниже. EVAP- проверка герметичности модели Снять кронштейн-кронштейн фильтра-ЭВАП (1). Отсоединить разъем модуля проверки герметичности EVAП4 от топливного бака и всасывающего патрубка No1 (10).для быстрого соединения шлангов отсоединить его следующим образом: Удалить грязь или пыль вокруг соединения путем продувки сжатым воздухом, а также полностью отодвинуть соединение в направлении стрелки. (ref-283540-S00515003022008042500000)