Спецификация системы P / S и сервисные данные
| Пункт | Характеристика | |
|---|---|---|
| Гидравлическое управление давлением | Сброс давления | 10400 к Па (106 кг / см2 или 1508 фунт / кв. дюйм) |
| Устройство управления | Клапан-регулятор расхода | |
| Предохранительный клапан | ||
| Реле давления гидроусилителя руля | Выключатель включается (закрывается) при повышении давления выше 2 400-3 100 к Па (24-31 кг / см 2 341-441 фунт / кв. | |
| Указанная жидкость | Аналог ATF DEXRON ® -II, (ESSO Jws 2326) или ATFD excron ® -III | |
| Пропускная способность системы по жидкости | Около 0,85 л (1,8 / 1,5 US / Imp pt.) ВНИМАНИЕ: Значение представляет собой приблизительное количество жидкости во всей системе. Уровень жидкости должен быть в пределах отметок " нижний " и " верхний " на резервуаре с жидкостью, что означает, что в нем находится соответствующее количество жидкости. (Для получения подробной информации обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ P / S: ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ТИП ".) | |
| Люфт рулевого колеса | 0-30 мм (0-1,2 дюйма) | |
| Усилие рулевого управления | Менее 40 Н (4,0 кг, 8,8 фунта) (процедуру проверки усилия см. в разделе " ПРОВЕРКА УСИЛИЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ: ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ТИП ".) | |
| Натяжение ремня P / S | См. " ПРОВЕРКА РЕМНЯ ПРИВОДА ВОДЯНОГО НАСОСА И ГЕНЕРАТОРА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". | |
| Внимание |
|---|
| Значение является приблизительным количеством жидкости во всей системе. Уровень жидкости должен быть в пределах отметок " НИЖНИЙ " и " ВЕРХНИЙ " на резервуаре с жидкостью, что означает, что в нем находится соответствующее количество жидкости. (Для получения подробной информации см. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ P / S: ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ТИП "). |
СПЕЦИФИКАЦИЯ СИСТЕМЫ P / S
Технические условия на момент затяжки
| Крепежная деталь | Момент затяжки | Примечание | ||
|---|---|---|---|---|
| Н.м | Кгс-м | Фунт-фут | ||
| Концевая гайка тяги | 45 | 4.5 | 32.5 | |
| Контргайка конца тяги | 45 | 4.5 | 32.5 | |
| Гайка колеса | 85 | 8.5 | 61.5 | |
| Цилиндрическая труба А | 13 | 1.3 | 9.5 | |
| Цилиндрическая труба B | 13 | 1.3 | 9.5 | |
| Труба высокого давления | 35 | 3.5 | 25.5 | |
| Возвратная труба низкого давления | 35 | 3.5 | 25.5 | |
| Болт крепления картера рулевого механизма | 70 | 7.0 | 51.0 | |
| Болт трубного соединения высокого давления | 55 | 5.5 | 40.0 | |
| Болт верхнего шарнира узла нижнего вала рулевого управления | 25 | 2.5 | 18.5 | |
| Болт нижнего шарнира узла нижнего вала рулевого управления | 25 | 2.5 | 18.5 | |
| Шариковая гайка тяги | 88 | 8.8 | 64.0 | |
| Монтажный болт P/S насоса | 25 | 2.5 | 18.0 | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ
ПримечаниеУказанный момент затяжки также описан в следующих документах: " КОМПОНЕНТЫ КОРПУСА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ: ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ТИП ", " ДЕТАЛИ ШЛАНГА / ТРУБЫ P / S: HYDRAULIC TYPE " и КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ДЛЯ НАСОСА Р / С: ГИДРАВЛИКА
Ссылка
Момент затяжки крепежа, не указанный в данной статье, смотри " СВЕДЕНИЯ О КРЕПЕЖНЫХ ДЕТАЛЯХ ".
Источник питания датчика (питание датчика крутящего момента, В)
Этот параметр указывает напряжение питания, которое модуль управления P / S подает на датчик крутящего момента.
Крутящий момент датчика (основной) (главный крутящий момент сенсора, н.м)
Крутящий момент датчика (переводника) (крутящий момент переводника датчика, н.м)
Управляющий крутящий момент (н.м)
Этот параметр является внутренним параметром модуля управления P / S. Он получается путем вычисления входного сигнала датчика крутящего момента.
Состояние датчика крутящего момента (вкл., выкл.)
Этот параметр указывает состояние выхода источника питания датчика крутящего момента.
| Крепежная деталь | Момент затяжки | Примечание | ||
|---|---|---|---|---|
| Н.м | Кгс-м | Фунт-фут | ||
| Концевая гайка тяги | 45 | 4.5 | 32.5 | |
| Контргайка конца тяги | 45 | 4.5 | 32.5 | |
| Болт колеса | 85 | 8.5 | 61.5 | |
| Болт крепления картера рулевого механизма | 70 | 7.0 | 51.0 | |
| Болт верхнего шарнира узла нижнего вала рулевого управления | 25 | 2.5 | 18.5 | |
| Болт нижнего шарнира узла нижнего вала рулевого управления | 25 | 2.5 | 18.5 | |
| Тяга | 75 | 7.5 | 54.5 | |
| Болт заземляющего кабеля | 4.0 | 0.4 | 2.8 | |
| Винт демпфера штатива | Затянуть 25 Н · м (2,5 кгс-м, 18,0 фунт-фут) и ослабить 180 °, а затем затянуть 3,9 Н ± м (0,39 кгс-m, 3,0 фунт-футов) и повернуть его назад на 10 ° или менее по указанной процедуре. | |||
| Момент вращения шестерни | 2.2 | 0.22 | 1.5 | |
| Контргайка демпфера рулевой рейки | 60 | 6.0 | 43.5 | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ
ПримечаниеУказанный момент затяжки также описывается следующим образом: КОМПОНЕНТЫ КОРПУСА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ: ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ТИП
Ссылка
Момент затяжки крепежа, не указанный в данной статье, смотри " СВЕДЕНИЯ О КРЕПЕЖНЫХ ДЕТАЛЯХ ".