Как заменить жидкость P/S
| Внимание | Не использовать никакую жидкость, кроме указанной жидкости P/S. Использование любой жидкости, кроме указанной жидкости P/S, может привести к ошибкам или другим неисправным условиям. |
|---|
Схема №76
- Поднять автомобиль.
- Снять переднюю часть под крышкой.
- Когда двигатель остынет, снять шланг низкого давления (1) P/S-редуктора с трубопровода и слить P/S-жидкость из шланга низкого давления.
- Установить на трубу шланг низкого давления.
- Заполнить указанную P / S жидкость и стравить воздух в соответствии с " ПРОЦЕДУРОЙ ОТБОРА ВОЗДУХА ИЗ СИСТЕМЫ ТРУБОПРОВОДОВ: ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ТИП ". (ref-283551-S02157042112008042500000)
- Повторить шаги с 3 по 5 2 или 3 раза, если необходимо. Спецификация жидкости P / S Эквивалентна ATF DEXRON ® -II (ESSO JWS2326) или эталонному значению емкости жидкости AT f DEX RON ® - III. Около 0,85 литра (1,8 / 1,5 US / Imp.pt)
Как проверить уровень жидкости P/S
При остановленном двигателе проверить уровень жидкости на резервуаре P/S, который должен находиться между отметками «верхний» и «нижний». Если она ниже отметки «НИЖНЯЯ», залить жидкость до отметки «ВЕРХНЯЯ».
ПримечаниеОбязательно использовать указанную жидкость гидроусилителя руля. Уровень жидкости следует проверять при охлаждении жидкости.
Как проверить утечку жидкости P/S
Запустить двигатель и полностью повернуть рулевое колесо вправо и влево так, чтобы обеспечить максимальное гидравлическое давление. Затем визуально проверить картер зубчатой передачи, насос P / S и сам резервуар жидкости Р / С и каждый стык их соединительных патрубков на предмет утечки.
| Внимание | Никогда не держите руль полностью повернутым дольше 10 секунд. |
|---|
