- Проверить расточку цилиндра на наличие повреждений, износа и конусности. См. БЛОК ЦИЛИНДРОВ в разделе БЛОК ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ в разделе КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ. См. таблицу БЛОК ЦИЛИНДРОВ в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ» для определения необходимости переустановки блока.
- Поршни доступны с размерами более 0,0098 «(0,25 мм) и 0,0196»(0,50 мм). Проверить наружный диаметр поршня. На двигателе 1.6L измерить в точке 63" (16,0 мм) от низа юбки и под углом 90 градусов к отверстию под палец. На 1.3L двигателе замерьте в точке 59" (15,0 мм) от низа юбки и под углом 90 градусов к отверстию под палец.
- На всех моделях стандартные поршни доступны в 2-х размерах. Диаметр поршня определяется по цифровой метке («1» или «2»), нанесенной на днище поршня. (Схема №15)
- Диаметр отверстия цилиндра определяется по цифровой метке («1» или «2»), нанесенной на блоке цилиндров. Цифровые метки на блоке цилиндров, читаемые слева направо, указывают размеры отверстий цилиндров № 1, 2, 3 и 4 соответственно. (Схема №15)
- При установке поршня в цилиндр убедитесь, что цифровая метка поршня совпадает с цифровой меткой отверстия цилиндра, чтобы обеспечить правильный зазор между поршнем и цилиндром.
Главная/Suzuki/Swift/Suzuki Swift II (1989-1995)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Как установить поршни
Содержание
Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя- Удаление (Двойной верхний распредвал (DOHC)): Обзор
- Удаление (Двойной верхний распредвал (DOHC)): Диагностика
- Удаление (Двойной верхний распредвал (DOHC)): Снятие и установка
- Автоматическая трансмиссия (АКПП)
- Базовая диагностика — общая информация
- Вентилятор охлаждения двигателя
- Двигатель — общая информация
- Диапазоны показаний датчиков системы управления двигателем
- Дополнительные системы снижения токсичности двигателя
- Задняя подвеска
- Идентификация — общая информация
- Контрольные списки — общая информация
- Метрические преобразования — общая информация
- Механическая и гидравлическая часть тормозной системы
- Механическая трансмиссия (МКПП)
- Механическая часть двигателя
- Обогрев стёкол
- Общая информация производителя
- Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования
- Отопитель
- Передняя подвеска
- Переключатели рулевой колонки
- Полуоси
- Предохранители и автоматические выключатели
- Приборы и панель приборов
- Применение по нормам токсичности системы управления двигателем
- Применение системы управления двигателем
- Процедуры отключения контроля тяги — общая информация
- Процедуры повторного обучения на компьютере — общая информация
- Процедуры технического обслуживания
- Развал-схождение подвески
- Расположение диагностического разъёма
- Расположение электрооборудования
- Регулировки системы управления двигателем
- Ремень ГРМ
- Рулевая колонка
- Рулевое управление — общая информация
- Рулевой механизм
- Ручная система кондиционирования
- Система зарядки электрооборудования
- Система охлаждения (механическая часть) двигателя
- Снятие и установка системы управления двигателем
- Сокращения — общая информация
- Стартер
- Стеклоочистители и омыватели
- Сцепление
- Таблицы напряжений на контактах системы управления двигателем
- Тестирование и диагностика системы управления двигателем
- Технические характеристики системы управления двигателем
- Тормозная система — общая информация
- Трансмиссия и приводные валы — общая информация
- Трансмиссия — общая информация
- Управление двигателем — общая информация
- Устройство и принцип работы системы управления двигателем
- Электросхемы — управление двигателем