- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите вентилятор охлаждения радиатора, кожух, шкив водяного насоса и приводной ремень. Снимите крышку ремня ГРМ, ремень ГРМ и натяжное устройство. См. ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отвернуть болты кронштейна и кронштейна генератора переменного тока и кронштейна компрессора кондиционера (если он оборудован).
- Поднять автомобиль и слить моторное масло и масло переднего дифференциала (если он оборудован). Снимите масломерную линейку и масляный поддон. Снимите сетку забора масляного насоса. Зафиксируйте коленчатый вал стопором шестерни (09927-56010), установленным на зубчатом венце маховика. При заблокированном коленчатом валу снимите шкив ремня ГРМ. Снимите масляный поддон и сетчатый фильтр/датчик масляного насоса. Снимите масляный насос в сборе. Снимите направляющую мерного стержня. Снимите пластину ротора масляного насоса.
- Маркировать внешнее зубчатое колесо фломастером для повторной сборки. Снимите шестерни внутреннего и наружного масляного насоса. Снимите пробку, разгрузочную пружину и разгрузочный клапан.
Как проверить как снять и разборки
- Осмотрите корпус масляного насоса на наличие трещин или повреждений. Осмотрите масляный экран на предмет засорения или повреждения. Осмотрите уплотнительное кольцо масляной решетки. Убедиться, что предохранительный клапан плавно скользит в отверстии. Проверьте пружину сброса давления на наличие поврежденных катушек.
- Осмотрите шестерни масляного насоса на предмет износа или повреждения. Измерьте щупом радиальный и боковой зазор. (Схема №22) и (Схема №23). Если зазор превышает требования, замените внешний ротор или корпус. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА.
| Применение | Радиальный зазор в. (мм) | Боковой зазор в. (мм) |
|---|---|---|
| Все модели | .0122 (.310) | .0059 (.150) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА