Система запуска без ключа: Прочее Suzuki Kizashi I

Меры предосторожности при замене удаленного контроллера

Дистанционный контроллер включает в себя транспондер. Поэтому регистрируйте код транспондера при замене или добавлении дистанционного контроллера, см. " Регистрация удаленного контроллера ". (ref-512806-S17057161582012110200000)

Меры предосторожности при утилизации удаленного контроллера

1. Чтобы предотвратить кражу, обязательно сломайте пульт дистанционного управления перед его утилизацией.
2. Утилизируйте использованную батарею должным образом в соответствии с действующими правилами или нормами. Не выбрасывайте литиевые батареи с обычным бытовым мусором.

Меры предосторожности при замене модуля управления запуском без ключа

1. При замене модуля управления запуском без ключа заменить его новым.
2. После замены модуля управления запуском без ключа на новый выполнить " Регистрацию ключа иммобилайзера " с помощью сканирующего инструмента SUZUKI, см. раздел " Регистрация удаленного контроллера ". (ref-512806-S17057161582012110200000)
3. При одновременной замене модуля управления запуском без ключа и блока блок управления двигателем обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ БЛОКА ЕСМ " для их регистрации. (ref-512809-S29044631662012110200000)
4. Все удаленные контроллеры должны быть готовы к регистрации.

Система запуска без ключа (бесключевая система запуска нажатием кнопки) имеет четыре функции, как описано ниже.

1. Функция дверного замка: дверь может быть заперта или разблокирована нажатием переключателя запроса двери, встроенного в наружную ручку двери при переносе дистанционного контроллера.
2. Функция открывания крышки багажника: Крышку багажника можно открыть, нажимая переключатель запроса на крышку багажника при переносе пульта дистанционного управления или нажимая кнопку открытия крышек багажника пульта.
3. Функция системы бесключевого доступа: Дверь может быть заперта или разблокирована нажатием кнопки блокировки или разблокировки пульта дистанционного управления.
4. Функция бесключевого запуска двигателя: Режим зажигания может быть переключен, а двигатель может быть запущен / остановлен путем нажатия педали тормоза (модель CVT) или педали сцепления (модель M / Т) и нажатия переключателя двигателя при переносе пульта дистанционного управления.

Если батарея дистанционного контроллера разрядилась или возникла неисправность системы, двери могут быть заблокированы или разблокированы с помощью аварийного ключа, встроенного в дистанционный контроллер, и двигатель может быть запущен путем прикосновения удаленного контроллера к переключателю двигателя.

Если имеется неисправность в линии связи CAN, блок управления двигателем или модуле управления запуском без ключа и т.д., режим зажигания не может быть выключен из-за безотказной работы. Выполнить следующую процедуру для остановки двигателя. Убедиться, что двигатель не запускается до устранения неисправности.

1. Нажать и удерживайте переключатель двигателя в течение приблизительно 3 секунд при отпущенной педали тормоза (модель CVT) или педали сцепления (модель M / Т), чтобы остановить двигатель. Режим зажигания переключается на " ACC " в этом случае.
2. Отсоединить отрицательный (-) кабель на батарее, пока неисправность не будет устранена, чтобы предотвратить разрядку батареи.

Ссылка: РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ЗАПУСКА БЕЗ КЛЮЧА

МОНТАЖНО-ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА

Функция дверного замка состоит из 3 типов методов блокировки / разблокировки: с помощью переключателя запроса, с использованием системы бесключевого доступа и с использованием работы ключевого цилиндра.

Блокировка / разблокировка с помощью переключателя запроса двери

Заблокируйте / разблокируйте двери с помощью переключателя запроса дверей, как показано ниже.

Схема №30

Войти

1. Переключатель запроса нажимной двери, встроенный в наружную ручку двери со стороны водителя или пассажира.
2. Модуль (1) управления запуском без ключа активирует промежуточную внутреннюю антенну (2) и заднюю внутри антенны (3) для передачи в пределах салона транспортного средства и помещения багажника.
3. Когда модуль управления запуском без ключа определяет, что удаленный контроллер (4) не находится в отсеке транспортного средства и помещении багажника, он активирует внешнюю антенну двери, в которой был нажат переключатель запроса на дверь, и посылает сигнал запроса удаленному контроллеру.
4. Дистанционный контроллер, принимающий сигнал запроса, посылает код идентификации в модуль управления запуском без ключа через внешнюю антенну, которая действует как бесключевой вход / приемник TPMS (5).
5. Модуль управления запуском без ключа сравнивает код идентификации, переданный с пульта дистанционного управления, с кодом идентификации, зарегистрированным в модуле управления пуском без ключа, и при совпадении кодов идентификации выдает сигнал запроса на блокировку / разблокировку двери (в зависимости от состояния выключателя блокировки двери) на BCM (6) по CAN-связи.
6. БКМ активирует привод замка двери.

Функция безопасности

Двери не могут быть заблокированы переключателем запроса дверей при наличии любого из следующих условий.

1. Режим розжига - " ACC " или " ON ".
2. Одна из дверей открыта.
3. Модуль управления запуском без ключа определяет, что дистанционный контроллер находится в отсеке транспортного средства.

Функция предотвращения захвата транспортного средства дистанционным контроллером

Эта функция не позволяет водителю запирать двери и оставлять автомобиль с дистанционным контроллером, оставленным позади в отсеке автомобиля.

Когда средняя внутренняя антенна (1) или задняя внутри антенны (2) обнаруживает удаленный контроллер (то есть, удаленный контроллер находится в отсеке транспортного средства) при следующих условиях, модуль управления запуском без ключа выводит запрос разблокировки дверей в BCM через связь CAN.

Схема №31

Войти

1. Двери запираются с помощью ключевого цилиндра (аварийного ключа) или ручки дверного замка при открытой одной из дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Функция блокировки дистанционного контроллера может не работать, когда удаленный контроллер находится на приборной панели, в одном из ящиков для хранения, вокруг области ног со стороны водителя или пассажира, или в кармане двери и т. Д. Когда функция бесключевой системы запуска выключена, функция блокировки удаленного контроллера не работает.

Блокировка / разблокировка с помощью системы бесключевого доступа

При выполнении всех следующих условий и поступлении сигнала блокировки или разблокировки от пульта ДУ в модуль управления бесключевым пуском через устройство безключевого ввода / приемник СКУТП, модуль управления неключевыми пусками выдает сигнал запроса на блокировку / отпирание двери (в зависимости от состояния выключателя замка двери) в БКМ по CAN-связи. При получении сигнала Бмв активирует каждый привод замка двери.

1. Режим розжига - " выключен ".
2. Все двери закрыты. (При запирании дверей)

Блокировка / разблокировка с помощью ключевого цилиндра

При поступлении сигнала на блокировку или разблокировку от выключателя цилиндра ключа в модуль управления бесключевым запуском путем срабатывания цилиндра ключа, модуль управления неключевого запуска выдает сигнал запроса блокировки / разблокировки двери (в зависимости от состояния выключателя замка двери) в BCM через CAN-коммуникацию. Когда BSM получает сигнал, он активирует каждый привод дверного замка.

Функция блокировки таймера

Эта функция автоматически повторно блокирует двери, если двери разблокированы с помощью переключателя запроса дверей или системы бесключевого доступа и ни одна дверь или крышка багажника не открывается в течение примерно 30 секунд.

Функция открывания крышки багажника состоит из 2-х видов способов разблокировки: с помощью переключателя запроса на крышку багажника и с использованием системы бесключевого доступа.

Разблокировка с помощью коммутатора запроса крышки багажника

Способ разблокировки крышки багажника с помощью переключателя запроса крышки багажник заключается в следующем.

Схема №32

Войти

1. Нажать переключатель запроса крышки багажника (1) в крышке багажника.
2. Модуль (2) управления запуском без ключа активирует промежуточную внутреннюю антенну (3) и заднюю внутри антенны (4) для передачи в пределах отсека транспортного средства и помещения багажника.
3. Когда модуль управления запуском без ключа определяет, что удаленный контроллер (5) не находится в отсеке транспортного средства и помещении багажника, он активирует заднюю внешнюю антенну (6) для отправки сигнала запроса удаленному контроллеру.
4. Дистанционный контроллер принимает сигнал запроса и затем посылает идентификационный код в модуль управления запуском без ключа через бесключевой вход / приемник TPMS (7).
5. Модуль управления запуском без ключа сравнивает код идентификации, отправленный с пульта дистанционного управления, с кодом идентификации, зарегистрированным в модуле управления пуском без ключа. Если коды идентификации совпадают, модуль управления стартом без ключа выдает сигнал запроса открывания крышки багажника на BCM (8) через связь CAN.
6. BCM активирует исполнительный механизм открывания крышки багажника (9).

Функция предотвращения блокировки внешних линий удаленного контроллера

Эта функция предотвращает оставление удаленного контроллера в помещении багажника, когда крышка багажника закрыта с запертыми дверцами.

Когда крышка багажника закрыта, в то время как все двери закрыты и заблокированы, модуль управления запуском без ключа активирует заднюю внутреннюю антенну (1). Когда модуль управления пуском без ключа определяет, что удаленный контроллер находится в помещении багажника, он выдает сигнал запроса на открывание крышки багажника в BCM через CAN-связь.

Разблокировка с помощью системы бесключевого доступа

Когда кнопка открытия крышки багажника на пульте дистанционного управления нажата более чем на 1 секунду с режимом зажигания " ВЫКЛ ", модуль управления бесключевым запуском выдает сигнал запроса открывания крышек багажника в BCM через CAN-коммуникацию. Когда BSM получает сигнал, он активирует исполнительный механизм открывания дверей багажника.

Изменение режима зажигания

1. При нажатии на выключатель двигателя с дистанционным контроллером внутри кабины и педалью зажигания (модель CVT) или педалью сцепления (модель M / T - отпущено, модуль управления бесключевым запуском сравнивает код ID, переданный пультом дистанционного контроллера, с кодом ID в модуле управления бесклавишным пуском. Когда эти коды совпадают, модуль контроля бесключечного запуска управляет включением / выключением ACC, IG1 и xtag 1 реле в соответствии с работой переключателя двигателя для переключения режима зажигания из " выкл " -- > ". IG2
2. Для модели CVT модуль управления бесключевым запуском определяет, находится ли рычаг выбора в положении " P " или нет по состоянию переключателя положения P. Это запрещает переключение режима зажигания с " ACC " на " OFF " при рычаге выбора в любом положении, отличном от " Р ".
3. В приведенной ниже таблице показан переход режима зажигания по срабатыванию выключателя двигателя. Одна стрелка указывает на переход однократным нажатием выключателя двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Режим зажигания автоматически переключается в состояние " ВЫКЛ ", если нет изменения работы переключателя двигателя в течение 1 часа с режимом зажигания в " ACC " и положением переключения в диапазоне " P " (модель CVT).за исключением аварийных ситуаций, не останавливайте двигатель во время движения.

Запуск двигателя

Способ запуска двигателя заключается в следующем.

Схема №33

Войти

1. При нажатии на педаль тормоза с переключением в положение " P " или " N " (модель CVT), либо при нажатой педали сцепления (модель М / Т) модуль (1) управления бесключевым пуском посылает сигнал запроса комбинированному измерителю (2) по CAN-связи для отображения на информационном дисплее " PUSH START выключатель ".
2. Нажимной переключатель (3) двигателя с переносимым дистанционным контроллером (4).
3. Модуль управления запуском без ключа активируется в середине внутри антенны (5) и посылает сигнал запроса на удаленный контроллер.
4. Удаленный контроллер принимает сигнал запроса и затем посылает идентификационный код в модуль управления запуском без ключа через бесключевой вход / приемник TPMS (6).
5. Модуль управления запуском без ключа сравнивает идентификационный код, переданный от дистанционного контроллера, с идентификационным кодом, зарегистрированным в модуле управления пуском без ключа. Если идентификационные коды совпадают, то модуль управления бесключевым запуском выдает сигнал запроса на снятие блокировки рулевого управления в блок блокировки руля (7). Одновременно он выводит сигнал запуска двигателя в блок управления двигателем (8) и включает реле управления пусковым двигателем для активации пускового двигателя (9). Это позволяет снять блокировку рулевого механизма и запустить двигатель.

Не удается запустить модуль

1. При нахождении пульта дистанционного управления не в салоне автомобиля или наличии только незарегистрированного, модуль управления запуском без ключа через CAN-связь посылает сигнал запроса световой индикации иммобилайзера, сигнал запроса отображения информации и сигнал запроса предупредительного зуммера на комбинационный измеритель для предупреждения водителя. Одновременно он выключает ACC, IG1, IG2 и реле управления пусковым двигателем, чтобы запретить переключение режима зажигания и запуск двигателя от включения.
2. Если батарея дистанционного контроллера разрядилась или возникла неисправность системы, двигатель может быть запущен путем прикосновения удаленного контроллера к переключателю двигателя в качестве аварийной меры.

Эта функция предупреждает водителя с помощью внешнего предупреждающего зуммера, предупредительного зуммерного устройства, встроенного в комбинированный измерительный прибор, индикаторной лампы иммобилайзера и информационного дисплея.

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

Функция предупреждения

1. При обнаружении неисправности системы бесключевого запуска и системы управления иммобилайзером модуль управления бесключевой запуском заставляет включиться сигнальную лампу предотвращения угона или индикаторную лампочку иммобилизатора. И, в зависимости от неисправности, на информационном дисплее отображается сообщение для предупреждения водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда обнаруживается расшифровка кода ошибки B1194, индикаторная лампа иммобелайзера остается включенной до тех пор, пока не будет оценено нормальное состояние как минимум два раза подряд. Предупреждающая функция не показывается, когда обнаружена неисправность системы стеклоподавления.
2. После обнаружения неисправности включается свет отпугивания угона и индикатор иммобилайзера. Однако они выключаются, когда оценивается нормальное состояние.
3. Обратитесь к следующему для получения подробной информации о работе противоугонного света и индикатора иммобилайзера через функцию предупреждения. Система управления иммобилизатора: " расшифровка кода ошибки Table Keyless start система: (ref-512806-S26309292432012110200000)

Отказоустойчивое управление

Модуль управления запуском без ключа работает в режиме отказоустойчивого управления при обнаружении неисправности, связанной с системой запуска без ключа, и останавливает все управление для защиты системы. Подробная информация об отказоустойчивом управлении варьируется в зависимости от обнаруженного расшифровка кода ошибки, см. " Таблица отказоустойчивости ". (ref-512806-S28749026222012110200000)

Схема №34

Войти

1. Убедиться, что система запуска без ключа находится в режиме " OFF " (выключено).
2. Подключить сканирующее устройство SUZUKI к диагностический разъём (1).
3. Прочтите расшифровка кода ошибки в соответствии с инструкциями, отображаемыми на сканирующем инструменте SUZUKI, и распечатайте или записать его. Для получения дополнительной информации обратитесь к руководству оператора сканирующего инструмента SUSUKI. ПРИМЕЧАНИЕ: Если связь между сканирующим инструментом и модулем управления запуском без ключа невозможна, проверить соответствующие элементы согласно следующим пунктам для восстановления.
4. После завершения проверки измените режим зажигания на " OFF " и отключить сканирующее устройство SUZUKI от диагностический разъём.

Схема №35

Войти

1. Убедиться, что система запуска без ключа находится в режиме " OFF " (выключено).
2. Подключить сканирующее устройство SUZUKI к диагностический разъём (1).
3. Нажать на выключатель двигателя, чтобы изменить режим зажигания на " ВКЛ ".
4. Стереть расшифровка кода ошибки в соответствии с инструкциями, отображаемыми на сканирующем инструменте. Обратитесь к руководству оператора сканирующего инструмента SUZUKI для получения дополнительной информации.
5. После завершения зазора измените режим зажигания на " OFF " и отсоединить сканирующий инструмент SUZUKI от диагностический разъём.

Модуль управления запуском без ключа

СПРАВОЧНИК ПО СКАНИРУЮЩЕМУ ИНСТРУМЕНТУ

Модель вариатора

1. Нажать на выключатель двигателя, чтобы переключить режим зажигания в положение " ВКЛ " и оставить режим зажигания во включенном состоянии на 30 секунд.

Модель МКПП

1. Нажать на выключатель двигателя, чтобы изменить режим зажигания на " ВКЛ ".
2. Полностью нажать на педаль сцепления в течение 3 секунд и более.
3. Отпустить педаль сцепления.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Как проверить напряжение и сигнал

Проверить напряжение и / или импульсный сигнал модуля (3) управления бесключевым запуском с помощью вольтметра (1) и осциллографа (2).

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЯ НА КЛЕММАХ

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЯ НА КЛЕММАХ

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЯ НА КЛЕММАХ

Дисплей осциллографа

Ниже показано типичное отображение формы сигнала, обеспечиваемое осциллографом.

Коммуникационный сигнал CAN

Сигнал связи CAN (высокий) (1)

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КАНАЛОВ ТЕРМИНАЛА

Сигнал связи CAN (низкий) (2)

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КАНАЛОВ ТЕРМИНАЛА

Условие измерения

Схема №36

Войти

1. Режим зажигания: ВКЛ.

Сигнал с внутренней стороны антенн

Средняя внутренняя антенна (+) сигнал (1)

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КАНАЛОВ ТЕРМИНАЛА

Средняя внутренняя антенна (-) сигнал (2)

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КАНАЛОВ ТЕРМИНАЛА

Условие измерения

Схема №37

Войти

1. Любая из дверей: Открыть -- > Закрыть

Задний сигнал внутри антенны

Задний внутри антенны (+) сигнал (1)

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КАНАЛОВ ТЕРМИНАЛА

Задний внутри антенны (-) сигнал (2)

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КАНАЛОВ ТЕРМИНАЛА

Условие измерения

Схема №38

Войти

1. Любая из дверей: Открыть -- > Закрыть

Сигнал задней наружной антенны

Задняя внешняя антенна (+) сигнал (1)

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КАНАЛОВ ТЕРМИНАЛА

Сигнал задней наружной антенны (-) (2)

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КАНАЛОВ ТЕРМИНАЛА

Условие измерения

Схема №39

Войти

1. Дистанционный контроллер: в задней части вне диапазона обнаружения антенны
2. Переключатель запроса крышки багажника: ВКЛ

Сигнал со стороны водителя снаружи антенны и сигнал со стороны пассажира снаружи антенны

Сигнал со стороны водителя за пределами антенны (+) (1)

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КАНАЛОВ ТЕРМИНАЛА

Сигнал со стороны водителя вне антенны (-) (2)

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КАНАЛОВ ТЕРМИНАЛА

Условие измерения

1. Дистанционный контроллер: на стороне водителя за пределами диапазона обнаружения антенны
2. Переключатель запроса двери со стороны водителя: ВКЛ.

Сторона пассажира вне антенны (+) сигнал (1)

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КАНАЛОВ ТЕРМИНАЛА

Сигнал со стороны пассажира снаружи антенны (-) (2)

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КАНАЛОВ ТЕРМИНАЛА

Условие измерения

Схема №40

Войти

1. Дистанционный контроллер: со стороны пассажира вне диапазона обнаружения антенны
2. Переключатель запроса двери стороны пассажира: ВКЛ.

Сигнал выключателя дверного замка, сигнала выключателя крышки багажника и сигнал выключателя двери

Сигнал выключателя замка двери на стороне водителя

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КАНАЛОВ ТЕРМИНАЛА

Условие измерения

1. Выключатель замка двери со стороны водителя: Замок

Сигнал переключения крышки багажника

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КАНАЛОВ ТЕРМИНАЛА

Условие измерения

1. Крышка багажника: закрыть

Сигнал переключения задней двери (R)

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КАНАЛОВ ТЕРМИНАЛА

Условие измерения

1. Задняя дверь (R): Закрыть

Сигнал выключателя двери на стороне водителя

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КАНАЛОВ ТЕРМИНАЛА

Условие измерения

1. Дверь со стороны водителя: Закрыть

Сигнал выключателя замка двери со стороны пассажира

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КАНАЛОВ ТЕРМИНАЛА

Условие измерения

1. Переключатель блокировки двери со стороны пассажира: Блокировка

Сигнал переключения задней двери (L)

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КАНАЛОВ ТЕРМИНАЛА

Условие измерения

1. Задняя дверь (L): Закрыть

Сигнал переключения двери со стороны пассажира

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КАНАЛОВ ТЕРМИНАЛА

Условие измерения

1. Пассажирская боковая дверь: закрыть

Схема №41

Войти

Бесключевой доступ / сигнал приемника TPMS

Источник питания для бесключевого доступа / приемник TPMS (1)

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КАНАЛОВ ТЕРМИНАЛА

Бесключевой доступ / сигнал приемника TPMS (2)

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КАНАЛОВ ТЕРМИНАЛА

Условие измерения

Схема №42

Войти

1. Пульт дистанционного управления: нажимается любая из кнопок

Сигнал переключения цилиндра дверного ключа

Сигнал переключателя цилиндра дверного ключа (разблокировка)

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КАНАЛОВ ТЕРМИНАЛА

Условие измерения

1. Выключатель цилиндра дверного ключа (разблокировка): ВЫКЛ.

Сигнал переключателя цилиндра дверного ключа (замок)

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КАНАЛОВ ТЕРМИНАЛА

Условие измерения

Схема №43

Войти

1. Выключатель цилиндра дверного ключа (замок): ВЫКЛ.

Сигнал связи LIN

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КАНАЛОВ ТЕРМИНАЛА

Условие измерения

1. Режим зажигания: ВКЛ.

Схема №44

Войти

Регистрация удаленного контроллера

1. Зарегистрируйте идентификационный код удаленного контроллера с помощью функции " Регистрация ключа иммобилайзера " в сканирующем инструменте SUZUKI.
2. Регистрация удаленного контроллера осуществляется через " Immobilizer ключ Registration ", и это регистрирует код транспондера иммобилайзера.
3. Выполнение " Immobilizer ключ Registration " очищает все уже зарегистрированные идентификационные коды. Заменить все удаленные контроллеры.
4. Предусмотрена возможность регистрации 4-х дистанционных контроллеров в модуле управления бесключевым пуском.
5. Если модуль управления запуском без ключа заменен, заменить все удаленные контроллеры.
6. Если все удаленные контроллеры потеряны, зарегистрируйте их после замены модуля управления запуском без ключа.

Регистрация модуля управления запуском без ключа

После замены модуля управления запуском без ключа на новый зарегистрируйте идентификационный код дистанционного контроллера в модуле управления запуском с помощью сканирующего устройства SUZUKI и кабеля иммобилайзера.

1. Подготовьте все удаленные контроллеры, готовые к регистрации.
2. Выполнить " Регистрацию ключа иммобилайзера " в меню " Иммобилайзер ", указанном на сканирующем инструменте SUZUKI. Обратитесь к руководству оператора системы управления иммобилизатором Suzuki SDT. ПРИМЕЧАНИЕ: При одновременной замене блок управления двигателем и модуля управления бесключевым пуском на новые выполняйте процедуру " Регистрация ключа обездвижника " вместо " Регистрации ЕСМ " с помощью сканирующего инструмента SUZ uki и кабеля иммобилитора см. руководство оператора SUSZU.

Процедура выбора режима охранной сигнализации

Режим охранной сигнализации можно выбрать, выполнив следующую процедуру.

Схема №45

Войти

1. Убедиться, что все двери закрыты, капот закрыт, крышка багажника закрыта, все двери разблокированы и освещение выключено.
2. Нажать на выключатель двигателя, чтобы изменить режим зажигания на " ВКЛ ".
3. В течение 15 секунд выполнить следующие действия. А) повернуть переключатель освещения в положение " ЗАЗОР "; б) переведите выключатель освещения в состояние " ВЫКЛ ". Повторить шаги а) и б) 3 раза; г) Переведите ручку замка двери водителя (1) в положение: " ЗАМОК ". д) Перевести ручку замка дверей водителя в положение ' РАЗБЛОКИРОВАТЬ '. Повторить шаг г) и д) один раз; переведите ручку блокировки двери водителя в состояние: ' ЗАМОК ' БЛОКИРОВАТЬ '.
4. По окончании шага 3) режим меняется автоматически. Предупредительный зуммер (в комбинационном измерителе) звучит по номеру, указанному для каждого режима следующим образом. Изменен с " Пассивного " режима на " Активный ": Зуммер звучит 4 раза. Изменился с режима " Активного " на " пассивный ": Один раз звучит зуммеры.

Схема №46

Войти

1. Отсоединить отрицательный (-) кабель у батареи.
2. Снять приборную панель со стороны водителя под прикрытием.
3. Отсоединить разъемы модуля управления запуском без ключа (1) и зажим жгута.
4. Отвернуть гайки (2), а затем снять модуль управления запуском без ключа (3).