Диагностика системы управления иммобилайзером.: Обзор Suzuki Kizashi I

Введение в систему управления иммобилайзером

1. Двигатель может быть запущен только тогда, когда идентификационный код дистанционного контроллера соответствует зарегистрированному коду в модуле управления запуском без ключа.
2. В случае, когда батарея пульта дистанционного управления разряжена, имеется неисправность системы и / или система бесключевого запуска нажатием кнопки остановлена, прикосновение пульта к переключателю двигателя позволяет изменить режим зажигания на " ВКЛ " и " Запуск двигателя ".

Описание процедуры переключения режима зажигания

Нажать переключатель двигателя, не нажимая педаль тормоза (модель CVT) или педаль сцепления (модель M / Т), и в то время как информационный дисплей показывает " PLACE ключ FOB ON START выключатель " примерно на 10 секунд, поместить дистанционный контроллер на выключатель двигателя примерно на 2 секунды. Через этот процесс модуль управления запуском без ключа проверяет идентификационный код дистанционного контроллера, а модуль управления пуском без ключа разрешает переключение режима зажигания согласно рабочему состоянию выключателя двигателя только тогда, когда код соответствует зарегистрированному коду.

Описание процедуры запуска двигателя

В случае, если батарея дистанционного контроллера разряжена, имеется неисправность системы и / или система запуска нажатием без ключа привела к прекращению работы, процедура запуска двигателя выглядит следующим образом.

Схема №47

Войти

1. При нажатии педали тормоза с положением переключения " P " или " N " (модель CVT) или при нажатии на педаль сцепления (модель М / Т) модуль управления запуском без ключа выдает сигнал запроса отображения информации (" PUSH START выключатель ") через связь CAN.
2. Нажать на выключатель двигателя.
3. Модуль управления запуском без ключа выдает световой сигнал индикатора иммобилайзера и сигнал запроса отображения информации (" PLACE ключ FOB ON START выключатель ") по CAN-связи.
4. Поместить пульт дистанционного управления на переключатель двигателя примерно на 2 секунды, пока на дисплее отображается информация " PLACE ключ FOB ON START выключатель ".
5. Модуль управления запуском без ключа считывает код ответчика дистанционного контроллера через катушечную антенну иммобилайзера, установленную в выключателе двигателя.
6. Реле стартера включается и запускается пусковой двигатель, запрос на снятие блокировки рулевого управления выводится в блок замка рулевого механизма через последовательную связь, а сообщение посылается в блок управления двигателем для разрешения запуска двигателя только тогда, когда код ответчика соответствует зарегистрированному коду.
7. Когда код транспондера не соответствует зарегистрированному коду, модуль управления запуском без ключа не включает реле пускового двигателя для запрета работы пускового электродвигателя.

Описание системы связи CAN

Блок управления двигателем и модуль управления запуском без ключа используют коммуникацию CAN для связи с другим модулем управления. Более подробную информацию о коммуникации CAN см. в " ОПИСАНИИ КОММУНИКАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-512779-S24230025112012110200000)