Как снять и установить шланга/трубопровод переднего тормоза
Ссылка: КОНСТРУКЦИЯ ШЛАНГА/ТРУБЫ ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА
| Внимание | Не допускайте попадания тормозной жидкости на окрашенные поверхности. Окрашенные поверхности будут повреждены тормозной жидкостью, немедленно промойте ее водой в случае разлива какой-либо жидкости. |
|---|
Как снять тормоз - механические: снятия и установки
- Поднимать и поддерживать автомобиль должным образом. Снимите шину и колесо. ПРИМЕЧАНИЕ: Эта операция не нужна при демонтаже труб, соединяющих главный цилиндр.
- Очистите от грязи и посторонних материалов как конец гибкого шланга, так и концевые фитинги труб.
- Слейте тормозную жидкость в бачок.
- Снимите тормозной гибкий шланг или трубу.
Как установить тормоз - механические: снятия и установки
Ссылка: ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОГО ГИБКОГО ШЛАНГА И ТРУБОПРОВОДА
Процедуру снятия гибкого шланга тормоза заднего хода, отметив следующее.
- Убедитесь, что руль находится в прямом положении и гибкий шланг не имеет перекручивания или перекручивания.
- Затянуть гайку факела тормозной трубы на заданный момент. Момент затяжки Гайка факела тормозной трубы: 16 Н.м (1,6 кг-м, 12,0 фунт-фут)
- Убедитесь, что гибкий шланг не соприкасается с какой-либо частью подвески, как в крайнем правом, так и в крайнем левом положении. Если это произойдет в какой-либо момент, удалите и исправьте. Заполнить и поддерживать уровень тормозной жидкости в резервуаре.
- Стравить тормозную систему. См. ВЫПУСК ВОЗДУХА ИЗ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ.
- Провести испытание тормозов и проверить установленную деталь на утечку жидкости.
Как снять и установить шланга/трубопровод заднего тормоза
Ссылка: КОНСТРУКЦИЯ ШЛАНГА/ТРУБЫ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА
| Внимание | Не допускайте попадания тормозной жидкости на окрашенные поверхности. Окрашенные поверхности будут повреждены тормозной жидкостью, немедленно промойте ее водой в случае разлива какой-либо жидкости. |
|---|
- Поднимать и поддерживать автомобиль должным образом. Снимите шину и колесо.
- Очистите от грязи и посторонних материалов как конец гибкого шланга, так и концевые фитинги труб.
- Слейте тормозную жидкость в бачок.
- Снимите тормозной гибкий шланг или трубу.
Ссылка: ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОГО ГИБКОГО ШЛАНГА И ТРУБОПРОВОДА
Процедуру снятия гибкого шланга тормоза заднего хода, отметив следующее.
- Затянуть гайку факела тормозной трубы на заданный момент. Момент затяжки Гайка факела тормозной трубы для M10: 16 Н.м (1,6 кг-м, 12,0 фунт-фут) Гайка факела тормозной трубы для M12: 19 Н.м (1,9 кг-м, 14,0 фунт-фут)
- Заполнить и поддерживать уровень тормозной жидкости в резервуаре.
- Стравить тормозную систему. См. ВЫПУСК ВОЗДУХА ИЗ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ.
- Проведите испытание тормозов и проверьте каждую установленную деталь на предмет утечки жидкости.
- Установите зажимы правильно, ссылаясь на рисунок, и затяните болты.
- При установке шланга убедитесь, что он не имеет перекручивания или излома.
Как снять и установить резервуар главного цилиндра
| Внимание | Не допускайте попадания тормозной жидкости на окрашенные поверхности. Окрашенные поверхности будут повреждены тормозной жидкостью, немедленно промойте ее водой в случае разлива какой-либо жидкости. |
|---|
Схема №69
Схема №70
Схема №71
- Отсоедините подводящий провод резервуара на муфте 1.
- Очистите снаружи резервуар 2 и главный цилиндр 3.
- Вынимайте жидкость шприцем или тому подобным.
- Отсоедините шланг (1) резервуара сцепления от резервуара (2) для транспортного средства МКПП.
- Удалите штырь (1) соединителя резервуара с помощью специального инструмента, а затем резервуар. Специальный инструмент 09916-44310
Схема №72
Схема №73
Схема №74
- Смажьте новые втулки той же жидкостью, которой заполняют резервуар (1). Затем запрессовать втулки (3) в главный цилиндр (2). Втулки (3) должны быть установлены на место.
- Установите резервуар (1) и вставьте штырь (2) соединителя резервуара с помощью специального инструмента (А). До тех пор, пока оба ее конца справа и слева от емкости не станут одинаковой длины. Специальный инструмент 09916-44310
- Подсоедините шланг резервуара сцепления (1) к резервуару (2) для транспортного средства МКПП.
- Подсоедините подводящий провод резервуара к соединительной муфте.
- Заполнить резервуар указанной жидкостью.
- После установки стравите воздух из тормозной системы в соответствии с разделом ОТБОР ВОЗДУХА ИЗ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ и только для транспортного средства МКПП, стравите воздух из системы сцепления в соответствии с разделом ОТБОР ВОЗДУХА ИЗ СИСТЕМЫ СЦЕПЛЕНИЯ.
- По окончании монтажа проверить на предмет утечки жидкости.
Как снять и установить главное цилиндра в сборе
| Внимание | Никогда не разбирайте главный цилиндр. Разборка испортит его первоначальную функцию. При обнаружении неисправного состояния замените его новым в сборе. Не допускайте попадания тормозной жидкости на окрашенные поверхности. Окрашенные поверхности будут повреждены тормозной жидкостью, немедленно промойте ее водой в случае разлива какой-либо жидкости. |
|---|
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
- Отсоедините подводящий провод резервуара на муфте 1.
- Очистите снаружи главный цилиндр и выньте жидкость шприцем или тому подобным.
- Отсоедините шланг (1) резервуара сцепления от резервуара (2) для транспортного средства МКПП.
- Ослабьте гайки (2) развальцовки тормозной трубы главного цилиндра (1).
- Отсоедините тормозные трубопроводы 3 от главного цилиндра 1.
- Ослабьте гайки крепления главного цилиндра (1), а затем снимите главный цилиндр (2) с резервуаром (3) с усилителя тормозов (4).
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
- Установите новое уплотнительное кольцо 1 главного цилиндра на главный цилиндр.
- Установите главный цилиндр 2 с бачком 3 на усилитель тормозов 4.
- Затянуть гайки крепления главного цилиндра 1 на заданный момент. Момент затяжки Крепежная гайка главного цилиндра а: 18 Н.м (1,8 кг-м, 13,0 фунт-фут)
- Подсоедините тормозные трубы к главному цилиндру и затяните гайки факела тормозной трубы (1) на заданный момент. Момент затяжки Гайка факела тормозной трубы для M10 a: 16 Н.м (1,6 кг-м, 12,0 фунт-фут) Гайка факела тормозной трубы для M12 a: 19 Н.м (1,9 кг-м, 14,0 фунт-фут)
- Подсоедините шланг резервуара сцепления (1) к резервуару (2) для транспортного средства МКПП.
- Подсоедините подводящий провод резервуара к соединительной муфте.
- Заполните резервуар указанной тормозной жидкостью.
- После установки стравите воздух из тормозной системы в соответствии с СТРАВЛИВАНИЕ ВОЗДУХА ИЗ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ и одновременно стравите воздух из системы сцепления в соответствии с СТРАВЛИВАНИЕ ВОЗДУХА ИЗ СИСТЕМЫ СЦЕПЛЕНИЯ для транспортного средства МКПП.
- Проведите испытание тормозов и проверьте каждую установленную деталь на предмет утечки жидкости.
Как снять и установить усилитель тормозов
Ссылка: КОМПОНЕНТЫ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ
Схема №83
- Отсоедините тормозные трубы от привода АБС, если он оборудован.
- Демонтировать главный цилиндр в сборе согласно ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА В СБОРЕ.
- Отсоедините тормозной вакуумный шланг от усилителя тормозов.
- Снимите зажим (2) и штифт (3) разъединительной скобы.
- Снимите крепежные гайки (1), а затем снимите бустер, как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Никогда не разбирайте усилитель тормозов. Разборка испортит его первоначальную функцию. При обнаружении неисправности замените его новым.
ПримечаниеПроверьте длину серьги 2 толкателя. См. РЕГУЛИРОВКА ТОЛКАТЕЛЯ УСИЛИТЕЛЯ С ВИЛКОЙ.
Схема №84
- Установите прокладку на бустер, а затем установите бустер на приборную панель, как показано на рисунке. Затем соедините серьгу 2 толкателя мультипликатора с рычагом 3 педали с помощью пальца серьги, вставленного слева 4, и зажима 5.
- Затяните гайки 6 крепления бустера на заданный момент. Момент затяжки Крепежная гайка усилителя a: 13 Н.м (1,3 кг-м, 9,5 фунт-фут)
- Подсоедините тормозной вакуумный шланг к усилителю тормозов.
- Установить главный цилиндр согласно документу ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА В СБОРЕ.
- После установки заполните резервуар указанной тормозной жидкостью и прокачайте тормозную систему. Проверьте каждую установленную деталь на утечку жидкости и проведите испытание тормозов.