Тормозная колодка
Проверить подкладку подкладки (1) на износ. При износе, превышающем предельный, заменить на новый.
ПримечаниеЕсли накладка тормозной колодки отполирована наждачной бумагой, абразивные частицы будут заделаны в накладку и повредят тормозной диск. Не полируйте грубую накладку колодки наждаковой шкуркой. Заменить колодку на новую.
ПримечаниеПосле снятия колодок визуально осмотреть суппорт на предмет утечки тормозной жидкости. Исправьте место утечки, если таковое имеется.
Толщина задних тормозных колодок (толщина накладки) «а»
Стандарт: 8,5 мм (0,33 дюйма)
Предел: 1,5 мм (0,06 дюйма)
Схема №83
Тормозной диск
Перед этим осмотром необходимо снять тормозные колодки.
Проверить поверхность диска на наличие царапин в изнашивающихся деталях. Царапины на поверхности диска, замеченные во время указанного осмотра или замены, являются нормальными, и диск не имеет дефектов, если они не являются серьезными.
Но когда есть глубокие царапины или царапины по всей поверхности диска, заменить его. Когда поцарапана только одна сторона, отполируйте и исправьте эту сторону.
Толщина заднего тормозного диска «а»
Стандарт: 16 мм (0,63 дюйма)
Ограничение: 14 мм (0,55 дюйма)
Схема №84
Использовать колесные гайки (1) и соответствующие плоские шайбы (2) для надежного удержания диска на ступице, затем установить циферблатный индикатор, как показано на рисунке, и измерить биение на расстоянии 20 мм (0,79 дюйма) от внешнего края диска.
ПримечаниеПеред измерением проверить задний подшипник колеса (ступицу колеса) на наличие ослабления.
Отклонение заднего тормозного диска
Ограничение: 0,1 мм (0 004 дюйма) макс.
Специальный инструмент
(A): 09900-20607 (шкала)
(B): 09900-20701 (магнитная подставка)
Схема №85
Осмотр тормозного диска внутри на предмет износа, как показано на рисунке. Если внутренний диаметр превышает предельный или неравномерный или ступенчатый износ чрезмерен, заменить его новым.
Внутренний диаметр «а» заднего тормозного диска
Стандарт: 200 мм (7,87 дюйма)
Предел: 201 мм (7,91 дюйма)
Схема №86
Скользящий болт
Проверить плавность перемещения золотникового болта 1.
При обнаружении неисправности исправьте или заменить. Смазать наружную поверхность бокового болта смазкой (входит в комплект поставки нового колпака с булавкой).
Пылеуловитель
Проверить пыльников (2) на поломку, трещину и повреждение. В случае неисправности заменить.
Схема №87
Уплотнение поршня
Уплотнение поршня служит для уплотнения поршня и цилиндра и регулировки зазора между подушкой и диском. Заменять на новый при каждом капитальном ремонте. Установить уплотнение поршня в канавку цилиндра, стараясь не закручивать его.
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
- Перед тем, как вставить поршень 1 в цилиндр, смазать тормозной жидкостью сапог нового цилиндра а и поршень 1. Установить кожух цилиндра на поршень, как показано на рисунке.
- Установить пыльников, как на рисунке выше, в канавку ботинка в цилиндре пальцами.
- Вставить поршень в цилиндр вручную и вставить башмак в канавку башмака в поршне.
- Чтобы убедиться, что башмак вставлен в канавку в цилиндре должным образом, немного вытянуть поршень из цилиндра, но не вынимайте все это. ПРИМЕЧАНИЕ: Лицевая поверхность ботинка (1) должна находиться на одном уровне с лицевой поверхностью цилиндра (2) по всему периметру.
- Вручную установить поршень в цилиндр.
Кронциркуль
Перед установкой суппорта (цилиндрического корпуса) на держатель убедиться, что направляющий штифт (штифтовой болт), вставленный в каждое отверстие держателя суппорта, может плавно перемещаться в направлении упора.
Цилиндровый кожух
Проверить сапоги на наличие поломок, трещин и повреждений. В случае неисправности заменить.
Схема №92
Чрезмерный или неравномерный износ накладки подушки может свидетельствовать о не плавном возврате поршня. В таком случае заменить резиновое уплотнение.
Схема №93
Рекомендуемые сервисные материалы
ПримечаниеТребуемые материалы для обслуживания также описаны в разделе " Компоненты заднего тормоза ". (ref-590528-S10098897662014012200000)