Содержание Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Передние тормоза: Капитальный ремонт Suzuki Grand Vitara II рестайлинг 2

Конструкция суппорта переднего дискового тормоза

Этот суппорт крепится к держателю тормозного суппорта с помощью двух болтов со штифтами-суппортами. Гидравлическое усилие, создаваемое путем приложения усилия к педали тормоза, преобразуется суппортом в трение. Это гидравлическое усилие одинаково действует на поршень и дно расточки суппора для перемещения поршня наружу и перемещения (скольжения) суппера внутрь, что приводит к зажимному действию на диск. Данное зажимное действие прижимает колодки (накладки) к диску, создавая трение для остановки транспортного средства. Компоненты см. в разделе " ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ ". (ref-590501-S00417098952013121800000)

ПримечаниеСмазать детали, как указано. Не использовать смазанный воздух на деталях тормоза, так как это может привести к повреждению резиновых компонентов. Если какой-либо компонент снят или отсоединен от линии, прокачать тормозную систему. Заменить колодки только в наборах осей. Значения крутящего момента указаны для сухих, а не смазанных крепежных деталей.

Схема №13

Как разобрать и повторная сборка суппорта переднего дискового тормоза

Ссылка: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СУППОРТА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА

Как разобрать передние тормоза: капитальных ремонтов

ПримечаниеПеред разборкой очистить все вокруг суппорта тормозной жидкостью.

Схема №14
Схема №15
  1. Извлечь поршень дискового тормоза с помощью воздуха, вдуваемого в отверстие для установки болта гибкого шлангового соединения. ВНИМАНИЕ: Если вы поместите пальцы перед поршнем при выталкивании его сжатым воздухом, вы можете поранить пальцы. Не помещайте пальцы впереди поршня при извлечении его с использованием сжатого воздуха. ПРИМЕЧАНИЕ: Использование сжатого воздуха, находящегося под высоким давлением, может быстро вытеснить поршень дисковых тормозов и повредить поршень. Использовать умеренное давление воздуха, чтобы медленно вытолкнуть поршень из цилиндра. Кроме того, разместить ткань (1), поврежденную перед ним поршнем.
  2. Снять кожух цилиндра.
  3. Снять уплотнение поршня, используя тонкую лопатку, такую как толщиномер и т. Д. ПРИМЕЧАНИЕ: Если внутренняя поверхность цилиндра (стенка отверстия) повреждена, это может привести к утечке тормозной жидкости. Будьте предельно осторожны, чтобы не повредить внутреннюю поверхность цилиндра при удалении уплотнения поршня.
  4. Снять заглушку и колпачок с суппорта.

Повторная сборка

Ссылка: КОМПОНЕНТЫ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА

Ссылка: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СУППОРТА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА

Ссылка: ОСМОТР СУППОРТА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА

Произвести повторную сборку переднего тормоза в порядке, обратном разборке, отметив следующие моменты.

ПримечаниеНесоблюдение надлежащих мер предосторожности при сборке тормозного суппорта может привести к выходу из строя тормозной системы. Очистить каждую деталь перед установкой, используя ту же тормозную жидкость, что и в резервуаре главного цилиндра. Никогда не использовать какую-либо другую тормозную воду или летучий растворитель. ПРЕЖДЕ чем устанавливать уплотнение поршня и кожух цилиндра на цилиндр, нанести резиновую смазку, входящую в комплект уплотнения поршня, или тормозную жидкости на них. Установить новое уплотнение поршня надежно в канавку цилиндра, убедившись, чтобы оно не было перекручено. Если вы не можете выкрутить затронутый воздух из тормозной системе после замены тормозной трубы или работающей системы. (ref-590502-S14816785042013121800000)