Главная ОтзывыВозврат
Главная/Suzuki/Grand Vitara/Suzuki Grand Vitara II рестайлинг 2 (2012-2016)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический: Капитальный ремонт
Содержание Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический: Капитальный ремонт Suzuki Grand Vitara II рестайлинг 2

Механическая часть двигателя 18 иллюстраций ~5 мин чтения

Как разобрать двигатель механический: капитального ремонта

Справочная информация: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КЛАПАНОВ, ГОЛОВОК ЦИЛИНДРОВ

ПримечаниеЕсли снимаются следующие детали, поддерживайте их в порядке. Они должны вернуться в то положение, из которого были удалены. Шплинт клапана Фиксатор пружины клапана Пружина клапана Седло пружины клапана Впускной клапан Выпускной клапан Толкатель

Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
  1. Снять масляные пробки Вентури (1).
  2. Снять толкатели с головки цилиндров.
  3. С помощью специальных инструментов (A) и (B) сжать пружину клапана, а затем удалить шплинты клапана (1) также с помощью специального инструмента (C). ПРИМЕЧАНИЕ: Повреждение поверхности стенки отверстия для установки толкателя может привести к неполадкам в двигателе. Не допускайте касания специальным инструментом скользящей поверхности толкателя в головке цилиндра. Специальный инструмент (А): 09916-14510 (Б); 09916- 14522 (С)
  4. Отпустить специальные инструменты (А) и (Б), и снять фиксатор пружины и пружину клапана.
  5. Снять клапан со стороны камеры сгорания.
  6. Снять уплотнение штока клапана (1) и седло пружины клапана (2).
  7. Специальным инструментом выведите направляющую клапана со стороны камеры сгорания в сторону пружины клапана. ПРИМЕЧАНИЕ: Нагрейте головку цилиндра, чтобы снять направляющую клапана, если это необходимо. Специальный инструмент (А): 09916-44910

Повторная сборка

Ссылка: ПРОВЕРКА КЛАПАНОВ И НАПРАВЛЯЮЩИХ ДЛЯ НИХ

Ссылка: ОСМОТР ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА

Ссылка: ПРОВЕРКА ПРУЖИНЫ КЛАПАНА

Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
  1. Перед установкой направляющей клапана в головку цилиндра, проработайте направляющее отверстие с помощью специального инструмента (расширитель 10,5 мм) так, чтобы удалить заусенцы и сделать его по-настоящему круглым. ПРИМЕЧАНИЕ: двигатель может быть поврежден, если стружка останется внутри направляющего отверстия клапана после его проработки. Обязательно тщательно удалить стружку из растянутого отверстия. Специальный инструмент (A): 09916-37320 (B)
  2. С помощью специальных инструментов установить направляющую клапана на головку цилиндра следующим образом. Специальный инструмент (A): 09916-58210 (B); направляющая впускного клапана - 0 557 мм. Направляющая для выпускного клапана должна быть установлена в направлении впуска.
  3. Расширяйте направляющее отверстие клапана с помощью специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: двигатель может быть поврежден, если стружка останется внутри направляющего отверстия клапана после его расширения. Обязательно тщательно удалить стружку из расширенного отверстия. Специальный инструмент (A): 09916-34550 (B)
  4. Установить седло пружины клапана на головку цилиндров.
  5. Установить новое уплотнение штока клапана (217) на направляющую клапана. После нанесения моторного масла на уплотнитель штока вентиля и шпиндель специального инструмента (А) подогнать уплотнение 9b к шпинделю, а затем вручную установить уплотнение шпинделя на направляющий инструмент-толкатель клапана. По окончании монтажа проверить правильность крепления уплотнения штока крана к направляющей клапана. ПРИМЕЧАНИЕ: Если уплотнение клапанного штока установлено путем удара молотком или другим подобным инструментом по специальному инструменту, то может быть повреждено уплотнение затвора клапана, в результате чего масло попадет вниз мимо уплотнения. Обязательно протолкните специальный инструмент только рукой.
  6. Смазать моторным маслом уплотнение штока клапана, направляющую расточку клапана и шток клапана.
  7. Установить клапан на направляющую клапана.
  8. Установить пружину клапана и фиксатор пружины клапана. ПРИМЕЧАНИЕ: Пружина клапана не имеет конкретного направления для установки.
  9. С помощью специальных инструментов сжать пружину клапана и установить два клапанных шплинта (1) в канавку штока клапана. ПРИМЕЧАНИЕ: Повреждение поверхности стенки отверстия для установки толкателя может привести к неполадкам в двигателе. Не допускайте касания специальным инструментом скользящей поверхности толкателя в головке цилиндра. Специальный инструмент (A): 09916-14510 (B); 09916- 14522 (C)
  10. Установка пробок Вентури (1). Момент затяжки пробки Вентюри(а): 3,5 Н.м (0,36 кгс-м, 2,5 фунт-фут)

Как разобрать и повторная сборка поршня, поршневого кольца и шатуна

Справка: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПОРШНЯ, ПОРШНЕВОГО КОЛЬЦА и ШАТУНА

ПримечаниеИспользование частей, снятых с поршня для другого поршня может привести к проблемам двигателя. Если следующие части должны быть повторно использованы, обязательно использовать их только в оригинальной комбинации. Поршень Поршневой палец Поршневые кольца Шатун Шатунные подшипники Крышка подшипника шатуна

ПримечаниеИдентификация каждого цилиндра описана в разделе " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ИДЕНТИФИКАЦИИ БАЛЛОНА ". (ref-590495-S04620735762013121800000)

Схема №125
Схема №126
  1. С помощью расширителя поршневых колец снять с поршня 1-е и 2-е кольца и масляное кольцо.
  2. Снять поршневой палец с шатуна следующим образом. Снять стопорные кольца поршневого пальца (1), как показано на рисунке. Вынуть поршневой палец.

Ссылка: ОСМОТР ЦИЛИНДРА, ПОРШНЯ И ПОРШНЕВОГО КОЛЬЦА

Ссылка: ОСМОТР ПОРШНЕВОГО ПАЛЬЦА И ШАТУНА

Ссылка: ПРОВЕРКА ПАЛЬЦА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА И ПОДШИПНИКА ШАТУНА

ПримечаниеДвигатель заедет, если он эксплуатируется при неправильной смазке перечисленных ниже деталей. Перед их установкой обязательно смазать все трущиеся поверхности этих деталей моторным маслом. Отверстие поршневого пальца Поршневой палец Шатун малого диаметра

ПримечаниеДва размера поршня доступны в качестве запасной части стандартного размера, чтобы обеспечить надлежащий зазор между поршнем и цилиндром. При установке поршня стандартного размера обязательно совместите поршень с цилиндром.

Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
  1. Смазать моторным маслом поршневой палец, отверстие поршневого пальца и расточку малого конца шатуна.
  2. Чтобы заменить поршень, выбрать соответствующий поршень в соответствии со следующей процедурой. Проверить штампованный номер (2) на поршне (1), как показано на рисунке. Убедиться в том, что штампуемый номер или окрашенный цвет (4) на блоке цилиндров (3) показан на рис. Штемпелеванный номер на цилиндре и тисненный номер или покрашенный цвет на блоке цилиндра соответствуют друг другу. Выбрать правильный поршень согласно следующей таблице. ВЫБОР ПОРШНЯ
  3. Удалить нагар с головки поршня и кольцевых канавок с помощью подходящего инструмента.
  4. Собрать поршневой палец, поршень 1 и шатун 2 следующим образом. Смазать моторным маслом поршневой палец, отверстие поршневого пальца в поршне и шатуне. Подогнать шатун к поршню. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно расположить переднюю метку (4) на поршне и масляное отверстие (5) шатуна (2) в заданном положении, как показано на рисунке. Вставить поршневой палец в поршень и шатун. Установить новые кольца поршневых пальцев 3. ПРИМЕЧАНИЕ: Установить так, чтобы зазор между концами стопорного кольца находился в пределах диапазона, указанного стрелкой (6).
  5. Установить поршневые кольца на поршень, отметив следующее. Как показано на чертеже, 1-е и 2-е кольца имеют соответственно прямую опознавательную метку (1). При установке этих поршневых колец на поршне стороны каждого кольца должны быть обращены к верхней части поршня. 1-е кольцо (2) отличается от 2-го кольца (3) толщиной, формой и цветом поверхности, контактирующей со стенкой цилиндра. Отличать 1-е кольцо от 2-го со ссылкой на рисунок. При установке масляного кольца 4 сначала установить проставку, а затем две рейки.
  6. После установки трех колец (1-го, 2-го и масляного) распределите их торцевые зазоры, как показано на рисунке.

Другие статьи — Двигатель механический